I-linkタウンいちかわ　ザ　タワーズ　ウエスト　プレミアレジデンス

タワーマンションにしては、エレベーターの数が少ないのが心配ですね。
毎朝、かなりフラストレーションが溜まりそうです。
でも駅近はすごく魅力的です。

６基しかないエレベーターでは多分、全基各階停車になりそうですね。
通勤ラッシュ時は高層階で満員になるので、低層階の方は満員通過を覚悟してください。

大丈夫だよ。低層階。
絶対、バンク分けしてあるから。
６台とも最上階までいきません。
半々では。

それなら、高層階でもエレベーター待ち時間が長くなるだけです。
24階付近が、高層階の一番下になり割りを食います。

そこまで分かっているのなら２４階付近以外を買えばいいのでは？
検討掲示板らしい、良い話題ですね。

逆に２３階付近が低層階のトップならそこを買えば始発階ですね。

本八幡駅前にも駅近高層タワマンできますよ。
34階建て、免振。
どっちが良いのか知らないけど。

本八幡は、総武快速は停まらないけど、都営新宿線が利用できます。

スレの上の方で、冠水とか言ってる人がいたけど、もっと駅から離れた極一部の地域だけで
市川・本八幡駅周辺は問題ないですよ。

本八幡駅前のは一年遅れですよね。
都営地下鉄始発駅なのは魅力です。

免震と制震は一長一短あります。
ただ、市川の制震は施工会社のHPによると、
市川のために新しく開発した制震装置で、
コストダウンできるのが特徴だそうです。

>>No48
市川駅南口で水浸なんてありえないね。
あなたが言う年に1〜2回の冠水ってどの程度の話ですか？
私は市川と本八幡の中間あたりに住んで20年は経ちますが
今まで水害関係は一度もありませんよ。

６年前まで市川駅南口徒歩５分くらいのところに住んでましたが、冠水は何度かありました。南口駅前がどうだったかは覚えていませんが、地域的に水に弱いのは確かなので、よく調べるにこしたことはないと思います。

このマンション、地下２階まであるのに。
マンションとして、水害用の保険にたっぷり入らないと。

水害って程もものではないんでない？。
台風とかの時の集中豪雨のとき、その降っている間のみ
泥とか、ゴミとかで詰まっている排水側溝のまわりだけ、
水が一時的にたまるのは、市川に限らず、どこでもある。
駅周辺全体が30㎝も水没したら、大変だよ。
地下に水が流れこんで、ＴＶでもやるくらい大ニュースになるし
地下ではへたしたら、死者がでる。（何年か前にＴＶニュースでやっていた、
福岡みたいに）
きっと、冠水したって大騒ぎしている人は、側溝のまわりにちょこっと水溜りが
できて、それを大げさに言っているだけでしょう。

冠水なんて聞いたことないよ。
消えた南口の商店街は戦後のまま排水溝が満足でなかったから
水がたまりやすかったらしいけど。
ペデストリアン直結物件で冠水云々いうのはおかしいよね。

市川駅は地下に商業施設（シャポー）があるけど、一度も水没とか聞いた事ないけどなあ。

なんか、水に対して皆さん過剰に反応してるように読めるのですが。
他のスレでも浸水の話題は出るけど、長々とレスするのは初めて見ました。

市川のマンションというと、７、８年前に三井不動産が川沿いに
大型物件を販売したのを思い出した。
当時いくらで売って、中古でいまどのくらいしてるのか知りたいです。
よろしければ教えてくだされ。

>60
となると、この物件の価格は坪でいくらくらい？
駅徒歩9分の築4年のパークシティで坪165万位だとすると、
駅徒歩1分のこの物件は、南面側の間取りで平均坪200万乗せは
確実というところでしょうか？85平米で5150万位？
ホームページの109平米の間取りだとすると
角部屋だから20f付近で7000万オーバーでしょうかねぇ。

皆さんの予想はいかがでしょうか？

61ですが、総武線の朝の上りの混み具合はどの程度ですか？
東京→千葉の朝の下りは利用することが多いのですが、
上りがどの程度が良く分かってないです。混んでいるという
話は良く聞きますが、どの程度すごいのでしょうか？

黄色は新聞読める
青は背中乗車＆バイトプッシュ

中央線と総武線の立体双方向構想って無くなったんでしょうか。

以前（6年前）、錦糸町に住んでる頃は総武上り快速に乗る時は1本待ちは当り前で、雨の日は2本待ち覚悟でした。
いつも駅員に押されて何とかドアが閉まってましたが、冬の快速はいつも全窓が結露してて温度、湿度は異様に高く、酸素薄かったです。

現在、各駅停車(黄色電車)を使って８時前後に通勤していますが、
普通の込み具合。錦糸町あたりでも駅員に押されるほどでもないけど、
日によっては自分から押していかないと乗れない位。
でも、７時半とか９時以降だったら余裕かな。（座れるわけではないけどね）

ちなみに、５年前くらいまでは常磐線を使っていましたが、
それに比べれば体感で数倍マシだと思っています。(今はTXができてマシになったのかな？)
話に聞くと京葉線はすいているようなので、湾岸に近づくほど空いているようですね。

東葉高速開通以前はまさしく地獄でしたよ。
圧迫空中浮遊が可能でした。
三セクで問題が多いことは確かですけど以後沿線人口は増加の一途ですから
東葉がなかった事を考えるとゾっとしますね。

>61
御冗談を！
同じ三井の、パークタワー船橋の価格をご存じない？

20階の南西角部屋、85平米で　6440万円ですよ。
坪単価250万円位です。

新価格で、駅直結で、野村と一緒の市川が、
それより安くなるはずはありません。

ちなみに同部屋の管理費は、28000円。
一般にショッピングセンターを併設する物件の管理費は、
割高になるので市川はもっと高い管理費になるものと思います。

でも、外廊下なんでしょ？市川。

ちなみに東京側に道1本はさんで今年初めに販売された三井の１４階建てマンションは
南向きで12階80平米の部屋が5,080万円、68平米で4,120万円でしたよ。

パークタワー船橋も外廊下です。
タワーマンションの価格は高いですね。

>68さん
61です。
本当ですか？この辺りの相場が全然分からないのです。
船橋駅徒歩4分が坪250万となると、本物件は270万位
いくのでしょうか？
となると20f付近の109平米角部屋は9000万円ですか。
湾岸の豊洲並みかそれ以上。いくら駅直結といえども
かなりびっくりです。市川の価値はそのくらいは
あるということでしょうか？
市川−船橋は詳しくなく、どうしようもない質問で
すみません。

すみません、連続投稿で。ご容赦ください。
>７０さん
ありがとうございます。
駅に近い物件でしょうか？坪210万以上のようですね。
本物件、少なくとも250万、タワーということで270万
はいってもおかしくないですね。
相場が何となく分かってきました。いずれにせよ
かなりびっくり状態です。

皆様ありがとうございました。

外廊下なんて・・・・・・

（仮称）市川駅前再開発タワーマンションプロジェクト

http://www.ichikawa-A.com

68ですが、南面側だけの話なので北面側は線路際でもあるし割安になると思います。

価格がいくらになるか楽しみでもあり、怖くもありますね。

価格が高くても、立地が人気になって完売でしょう。
マンションブームだから。

でも外廊下時点で高級感なし！！

61です。
上の方で通勤の状況を教えていただいた方々、
ありがとうございます。
状況が分かりました。
予測される価格にショックを受け、返答するのを
遅れてしまい、申し訳ありませんでした。

問題は、地権者がどの部屋を先取りしてるかです。
地権者が選んだ後の残り物を分譲するのですから。
他地域の地権者マンションでは、南側が殆ど残ってなかったケースもあります。

地権者が多いので、そういうこともありえるのですね。
私としては、本八幡のタワー物件が同じ時期くらいに発売になるようなので、
少しでも安くなれば…と期待しているのですが。

本八幡も同じ時期でしたっけ？
もっとあとだと思ってました。

同じタワーでも本八幡の京成＆都営新宿直結41階のほうが魅力を感じる。
お膝元の街が優れているし便利。
快速をとるなら市川だろうけどね。

本八幡
http://www.properst.co.jp/tower/

本八幡も魅力的ですねぇ。教えて頂いてありがとうございます。
窓からの眺望は市川のほうが良いですかね。

市川で坪当たり２５０万円から２７０万円予想とはサプライズです。
６６平方メートル（２０坪）で５千万円から５千４百万円となると、歯が立たない。

都内の平凡な物件で
もっとお安いのを探します。

高い建物は無いが工場が多いので眺望の好みは分かれると思います。
（特にガスタンクと高圧電線の鉄塔）
http://map.livedoor.com/map/?DM=1&FH=1&MAP=E139.54.28.7N35.43....

ホームページで使ってる眺望は西方向ですものね。
工場だと将来は再開発で何か建つ可能性はありますね。

本八幡駅直結のタワーって、３４階建と４１階建の２棟建てるんですね。
建て過ぎ…