I-linkタウンいちかわ　ザ　タワーズ　ウエスト　プレミアレジデンス

Ｖタワーは品川徒歩6分ペデストリアンで濡れずに駅へ行ける。
ここは徒歩1分ペデストリアンで濡れずに駅へ行ける。
品川〜東京8分＋6分＝14分
市川〜東京18分＋1分＝19分
日本橋なら良い勝負？

品川は恵比寿・渋谷にも近い。銀座にも、お台場にもより近い。総合で考えなきゃ意味ないしね。

っていうか、
東京の品川と千葉の市川を比較しても意味ないでしょ。

<<246
MRオープンが4月下旬以降、販売は夏頃になるらしい。
値段はともかくもう少し間取りが公開されないと、検討のしようがないですね。

えー。夏ですかぁ。呆れた。
待ってられません。

共済組合の発行している雑誌の広告特集に、ここが６０００万円台中心予定って書かれていましたよ。
ちなみに、信ぴょう性というか比較のために千葉みなとのハーバーレジデンスは次期最多価格２９００万円とされていました。

高いです・・・。早々とあきらめていて良かった。

今更そんな価格で売れるのやら...？
最多販売が５千万程度がいいところと思ってましたが、本当ならショックですね。

タブーの問題を抱えているのにこの価格ですか・・・。

地権者がきっと南向きの部屋占領してるのでしょう

駅前物件なので駐車場は全戸分なくても大丈夫でしょう。

パンフが届いたけどさぁ、
いまだに羽田空港行きモノレールが新橋始発になってる。
また、丸ノ内線も新橋を通るように書かれてる。
デべは誰も気がつかないのか？

複数の会社が関わると当事者意識が薄れるのかつまらないミスに誰も気づかないという事は
ありますよね。”一事が万事"　かしら、この物件てば。

価格についてですが、７５ヘーベの低層階でも４千万以下はありえないって話でした。
まだまだ価格については検討中のようですが、立地がいいから！という理由のみで、かなり強気のようです。
地権者問題やセキュリティへの不安、駐車場５０％程度では．．．．比較検討の必要がなくなってきちゃいました。

>>264
価格について、ソースはどこでしょうか？

低層階にも、線路際の北向きだってあるわけで
そんなに高くて売れるの？

264です。
最初に資料が届いた際に入っていた間取りで、７５ヘーベで廊下がほとんどなく、洗面室が変形していたタイプ．．．
あれが気に入ってフリーダイヤルに問い合わせたところ「調整中だが４千万を切ることはない」と言われました。
検討中止だな．．．と思い、すでに資料を捨ててしまったため、部屋のタイプ名がなんだったか覚えていませんが。

南東角部屋の隣りの部屋ですね。
確かに人気になりそうなタイプだから、高いのは仕方なさそうです。

>>267
265です。回答ありがとうございます。なるほどそういうことでしたか。
268さんの事とあわせて確かに4千万を切るのはないかもしれませんね。
北向き低層階だったら、少し安くなるかもしれません。

話は少しそれますが、駅の一つ東京寄りの小岩徒歩2分に、
24階建ての東京グランファーストが販売されてました。（すでに完売）
４千万を切っていた７５ＭＭの物件は、唯一一番下の１戸だけでした。
比較的値付の安いコスモスイニシアの販売でこの値段でしたから、
今度の販売主体に名を連ねている会社からみても、
確かに７５ＭＭクラスで４千万を切ることはないでしょうね。

最近進展のないこのスレ。
予定価格が発表されないうちに、みんな検討すらやめたってことでしょうか。
価格の見直し、やっぱりあり得ますよね？
少し期待しててもいいんでしょうか。

情報が来ないもんですから、検討のしようがないですよ。
電話しましたが、販売は7月下旬と言ってましたよ。
やれやれです。
他も合わせて検討できると思っていたんですが、
これでは、ズレてしまいます。

期待しても価格は高くなることはあっても、安くなることはないんじゃない。
売り渋りだから。

結局、夏の販売ですか。
本八幡も右にならえで、夏の販売にするでしょうね。
購入検討者が気の長い人ばかりだと思ってるんですかね。

全くです。
待ちきれず、他で決めました。
立地だけで高額だろうし。

他の物件だっていい部屋はすぐなくなっていくから待ってられません。
流しそうめんのめんを捕まえる様な気分です。
高い買い物なんだから、もっと良い販売方法はないのかね！

売り渋る理由はなんでしょうかね。
市川は嫌いじゃないけど、拘るほどの魅力はない。
駅近以外の魅力がない。
多くの注目を集めていただけに、なんか終わってる感がありますね。

魅力は駅近と私立と江戸川じゃないかな
子供がおもいっきり遊べるところがあるのに駅近で東京駅へ10分台。
私立小学校が複数あって送迎が楽。

地権者がどの部屋を押さえてるのか分からないわけで、
びっくり箱を目の前にして、待たされているような気分です。

でも一昔前から比べると主要路線の「駅前」物件は確実に減っています。
ここと比較検討できるマンションがないのも事実・・・

駅前というのは駅前という価値だけでも相当な価値があると思います。
土砂降りの中、歩いて帰らなければならなかったり、
バスが渋滞で動かなかったりとかいうことはありませんからね。
電車に乗り遅れることもまず無いだろうし、駅前がゴーストタウン化することもありえないし。

東京駅に10分台っていう書き方はどうかな。
実際は18〜19分。20分のほうが近い・・・
それはさておき、駅前自体はあまり今は使えませんね。駅ビルもいまいち。
この辺りにもっと商業施設ができる予定はあるのでしょうか？

278さん
あのぅ・・・・隣の駅にあると思いますけど

でも駅前は再開発でタワーマンションが建ちやすいのも事実。
本八幡も同じケースだけど、どこかの駅前が再開発されればでてくるので
駅前物件の供給は、将来もなくなることはない。

このタワーの敷地に商業施設を作ったら、
もうそれ以上は作れないでしょう。
買いにくる客数を考えたら、無理だから。

今の駅ビルが建て変わることはないかなあ？　あのままじゃもったいないよね。

北口はわざと駅周辺に外様を寄せ付けないように作っているのに
商業施設を作られても困りますよ。
駐車場を整備せずチャリンコ歩行者天国にしてるのが特徴なのに。

>>286
自分さえ良ければ良いというあなたの性格が良く文章に表れています。
よくできました。

市川駅直結なら、個人的には市川のタワーのほうがいいですが、問題は価格ですね（笑）
価格が安いなら、デパートもあるし、船橋のほうがいいと考える人がいるのは分かります。
いくらになるんでしょうね？

>>286さん

本当に悩みどころですね。

千葉県北西部はどこも一長一短です。
文教地区でありながら買物便利な市川とか
商業が充実していながら住環境に優れた船橋とか
快速が止まる本八幡＆西船橋とか
百貨店のある津田沼や新浦安とか
時刻表通り運行して快適な通勤ができる東西線とか
所有権のベイタウンとか
風に強い京葉線とか
都心へあっという間の京成とか
便数抱負で東京まで至近の千葉などを
望んではいけないのです。

マイナスとプラスを各自が取引して価格と相談。
偏差値70の街が一つも無いところですから。

>>286さん　>>288さん

三菱船橋湊町３８階タワーマンションは定期借地権付き分譲です。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46425/res/196-196

駅からは１０分あまりありますが、新新価格が定着したこの秋に
あっと驚く旧価格をひっさげて登場し、市川や本八幡駅前の
タワーマンションと人気を二分するのではないかと思っています。
前面に建つパークハウスプレシアもそれはもう大人気でした。

売り渋りで間延びし過ぎて、
新新価格が定着する前にマンションブームも庶民から飽きられそうだけど。

現在は都内在住とのことですが、千葉に戻る予定あります？
いやーやっぱり千葉よりという落ちは嫌なので（笑）参考までに。

千葉より都内だよね。やっぱり。
だけど、都内の新築物件に手頃なのが無い。
ここ同様、都内も売り渋りだし。
数年後の新築値下がりを期待して待つのも一計かも。

今度のダイヤ改正で東西線の津田沼発がなくなるって聞いたけど?

２９９さん。
俺の文章読解能力が足りないのか、
あんたの言いたいことがわからねえよ。
何言いたいの？