【船橋法典】ザ・ガーデン・プレミアム ２

立て読みですね

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先週の日曜は渋滞夕方も夜もそんなに気にする程じゃなかったですよ。
排気ガスもそんなに気になりましたか？

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気になりますよ、やっぱり。
たまに通るのではなくて、ここに住むとなるとキツイものがあります。
電車の便はそんなに良くなく、車社会だからしょうがないですけどね。
そんなこといっていたら住むところがなくなってしまいます。

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明日はイベント開催日ですね。
オヤジさん達が大挙してきますよ。

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すでにオヤジどもが徹夜で待っているよ
電車でも法典駅で沢山オヤジが降りて行ったよ。

怖いねー

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モデルルームのお休みは、普通は26日などからにするところだけど、
このマンションだけは23日から。
なぜかと思ったら、大ギャンブルイベントがあるからなんだね。
これは確かに見られるとマズイかも。前日から大変なことになっているよ。
ここに住んだら毎年クリスマス気分どころじゃないね。

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競馬場近くにお住まいの方は怖いのでしょうか。
お気の毒です。
ガーデンは駅から真反対方向なので全く問題ありません。

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>>460
営業さん、こんばんわ。
今日もいらっしゃったんですね（＾−＾）にっこり

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>>460
営業さん、こんばんわ。　
今日もいらっしゃったんですね（＾−＾）にっこり

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>>460
営業さん、こんばんわ。　　
今日もいらっしゃったんですね（＾−＾）にっこり

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私はワイズマート近くに住んでいますが、競馬開催日の影響はありますよ。
特にこんな大きなイベントの時には厳しいものがあります。
駅も混んでいるというか、入場規制みたいな感じになってしまいいい迷惑。
しかも利用する人は年齢の高いオジサンばかり・・・。雰囲気悪いですよ。
ここまで酷いのは年に何回かしかありませんけど、不愉快ですね。

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>ガーデンは駅から真反対方向なので全く問題ありません。
んなわけ無いだろう。
見えないフリをしているだけですよ。ウヒ

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私、毎日法典ワイズマートを利用していますが何の影響もありませんよ。
どこのワイズマートですか？

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>>460＝>>466＝>>営業さん

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中山競馬場と、このマンションで生活することに何の因果があるのかな？
土日に駅を使わない人には、無関係な話だよね。
車も以南、以西に向かうのであれば9号線使って行田を抜ければ木下街道の渋滞からは回避可能。
結局14号の渋滞にハマってしまうのは船橋市民共通の悩みか。
法典に住むどころか船橋に住む人が渋滞で文句言ってたら生活は始まらないよね〜。
まだ、船橋生活が浅いの？

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>中山競馬場と、このマンションで生活することに何の因果があるのかな？
近い。激近。ギャンブラーと同駅というのは大変。以上。

あなた、船橋生活は長くても、法典生活はイメージできて無いようね。

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法典に住んでます。
しかもガーデンのすぐ近く。
ギャンブラーの影も見たことありません。
駅から西方面に住んでるあなたとは生活圏が違うようだね。

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船橋市のビビットスクエアで地元小学校などのブラスバンドの演奏会があったって。
http://blog.livedoor.jp/vivit2006p2/archives/50644860.html

ここってこういうイベントをしょっちゅうやっているよね。
楽しくていいイベントだよね。

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>中山競馬場と、このマンションで生活することに何の因果があるのかな？
>土日に駅を使わない人には、無関係な話だよね。
一行目と二行目に潜むこの矛盾・・・

何ゆえ、こんな「土日に駅を使わない人には」なんてエクスキューズを書くのか。
土日に駅を使う人は大変、と言っているようなものじゃないか。

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私自身が土日に駅を使ってないからです。
分りましたか〜？

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賛成です！
私も自転車好きです。
この前時間を計ったら塚田から船橋駅に15分で着きました。
多分法典からも20分くらいで行けますよ。

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かえって渋滞している方が、歩行者や自転車からは安全だったりして・・・

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それだ！自分も賛成です。

車は渋滞。電車も激混み。
だったら自転車でしょう！家族揃って自転車でお出かけも良いものですよね！

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うん、確かにガーデン前での右折は至難の技。
それを認めたうえで、私営業じゃないんだけど、そんなアンタは何者？

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483は検討者でも購入者でもないだろ。

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木下街道の近くに住んでいます。
木下街道で気になる排ガスはトレーラーやトラックの大型車による排気ですよね。
土日は商業流通や物資運搬が休みなのか、大型車も少なくさほど気になりません。
ただ、平日の流通コアタイム（午前1０時〜12時、午後15〜18時）はディーゼルエンジン車の交通量も多く、街道を歩くと匂いは気になります。
それでも以前住んでた都心の幹線道路近くや湾岸線沿いよりはマシです。
法典地区は緑地が多い分、浄化作用もある程度機能してると思われます。
昼間の排気ガスも夜、早朝には澄んで季節の匂いがしますよ。
早朝に自転車で走るとホントに気持ち良いです。
今の緑地が残ってくれることを期待します。

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私にとっても、数でいえば悪い部分のほうが多いのですが、数少ない良い部分を重視し、
総合的にみて購入となりました。
購入した理由は、駅からの距離、広さ、眺望、中庭あり、です。

それから、武蔵野線はラッシュ時が少し増便されたようです。終電はかわらないと思いますが。

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終電を逃したパパに豆知識…タクシー深夜料金編。
船橋→法典＝¥1,500
西船橋→法典＝¥1,100
でした。

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船橋法典駅が大変なことになってます。
なんか並んでいますよ。

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17万人の出入りチェックは必要ありますね。まあ、1年に1回スーパーホースがいる時だけです。
購入者は中山競馬を理解して購入してますよ。

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>>496
そんなことは誰も聞いていません。空気を読もう。

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プロ野球日本シリーズ、Jリーグ最終節、鈴鹿8耐にF1、年末は有馬記念に格闘技。
何万人も集まるイベントってそれだけでウズウズしてきます。
競馬もスポーツとしての側面から見たり、そこに関わる経営や調教のピックアップドキュメントなどは、奥が深く面白いですよ。
ナリタブライアンの頃に一度だけ馬券買ったことがあるけど、史上最強と謳われたディープインパクトの最終レース。競馬ファンでなくとも興味あります。

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中山競馬場って営業時で17万人も入るんですか。
小さめな市の人口ぐらいですね。
船橋市のハザード情報では災害時に30万人収容予定になっています。
いざという時には頼りになりそうですね。

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競馬場が問題なのではなく
スプロールが激しく進む船橋法典駅を
市が全く手をかけていないことが問題ではないでしょうか。
法典駅から競馬場は地下通路で直結しているので
ＪＲＡは周辺対策をきちんと行っていると思いますが
付近の民営駐車場のために大渋滞がおきています。
道を拡張してくれとは言いませんが
パークアンドライドを導入するなど抜本的な解決策を提示するべきでしょうね。

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