Part3たてました。今後も活発な意見交換していきましょう。
<前スレッド>【流山おおたかの森】UPPER EAST Part 2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46958/
こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2006-09-11 21:35:00
Part3たてました。今後も活発な意見交換していきましょう。
<前スレッド>【流山おおたかの森】UPPER EAST Part 2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46958/
[スレ作成日時]2006-09-11 21:35:00
12月の駅コンは「ゴスペル クリスマスナイト」
*12/9(土)16:30〜17:15・18:00〜18:45*
*主演=Afro橘 Gospel Singers feat,廣島リマ
演奏曲目=オー・ハッピー・デイ、アメイジング・グレイス他
〜サンタと共に『光のトナカイ』が待っているそうです。。
小山小学校移転について、12/1発行の「広報ながれやま」(=HP有ります)に出ていました。
以前PFI法の導入云々を何方かがレスされていましたね。
>853さん
そうですね!東武線の向こう側で、商業地に隣接した一帯が集合・共同住宅地になっていますね。
こちら側はFR以外見当たりません。今後周囲にマンションが建つ予定がないのですから、
低層階の方も安心ですね。
購入された方に質問いたします。
家相とかって見てもらった方いらっしゃいますか?
それとも今の時代、気にしない方のほうが多いのかな??
私の場合は気にせず買いました。気にするのであれば、自由設計の戸建を買うでしょうね。
ただ、風水はインテリアなどで参考にすることもあります。あとは、気持ちの持ちようと、
掃除や換気に心配ることで、気持ちよく暮らせるようにします。
SCはガッカリです。。
パン屋さんに期待していました!
なんだか、パン屋さん・美容院と安っぽいなぁ〜。。。が正直な感想です。
せ、せめて、アンデルセンかサンジェルマンとかは欲しかったなぁ〜
柏の葉LaLaのドンクは羨ましい限りです。
高島屋関係食品・イトヨ・映画館・ナムコ・行政施設・本屋・ロフト・フィットネスジム・駐車場と
売り場面積を考えると、もうこれ以上の店舗は無理では?
スタバみたいなカフェ情報有れば嬉しいですが。
今のMR跡地でも構わないのでオシャレなお店欲しいな♪
横断歩道渡った場所も空き地ですよね?
どのような駅周辺になるのかな?パチンコ屋さんは嫌ですよネェ〜
わたしはペックの大ファンで、新宿高島屋にあるような
パン、惣菜、イートインのそろったショップが
そのまま入ってくれるとうれしいな。
最低でもパン屋さんは充実してくれることを
祈ってます。
130店舗の予定なので、まだまだこれから期待してます。
ウチは、いま1歳5ヶ月の子供がいますが、
どなたか同年齢のお子さんをお持ちの方は
いらっしゃいますか?
今までの書き込みでは、あまり見かけなかったので、
お友達ができるかちょっぴり不安です。。。
同じくぺック大好きです♪
生ハムが美味しい♪
SCに入ればよいですネ。
私もパン屋さんにはとてもがっかりしています。もう一軒ぐらい入るのでしょうか?
テナント充実して欲しいほしいですね。
そうですか〜?
私は正直バンデロールは知らなかったのですが、無添加パンで嬉しいと思いましたよ☆
サンジェルマン、アンデルセンはどこにでもあるので・・・
DONQは柏そうごうにも入ってますしね。
でもきっともう1店くらい入るのでは?(なんせ130店舗ですから!)
メゾンカイザー、PAULあたりがあるとさらに嬉しいですね。
VIRONはさすがにこういうところには入らないかな。
http://allabout.co.jp/gourmet/bread/closeup/CU20030710/
産経新聞に「流山おおたかの森S・C3月12日開業」の記事載っていました。
http://www.sankei.co.jp/local/chiba/061130/chb000.htm
3/12は月曜日ですから、実際には少しずれるのではないかと思いますが。
メゾンカイザーいいですね。PAULも良いです。
メゾンカイザーは日本橋高島屋店を愛用しております。
駅反対側大きなタンクが合ったのですが、あれはガスとかの施設かご存知の方いらっしゃいますか?
京葉ガスでは?
862さん!
VIRON見ましたよ〜♪確かに旨そう。
こうゆうお店入って欲しいですよネェ〜
私は女性ですので、食べ物って小さな幸せなんです。
パンデロールーはヨーカドーの一角に入るのでしょうか。高島屋を考えれば、別にフォションがはいるのでは?まだ数店舗しか判っていないのですから、もう少し待ってみましょうか。
バンデロールの「むぎのいえ」はかつて我孫子のIYに入っていました。
なので866さんのおっしゃる通りになるのではないかと思います。
北千住マルイもベーカリーはPAULとポンパドールで二つあります。
アンデルセンは確かに普通。。。という感じ。
SCの話題からそれてしまいますが、ライフガーデン101について
こんなページを見つけました。(既知の方はご容赦願います)
http://www.nul.co.jp/info/nagareyama/lifegarden101.pdf
駅直結であったり、子育て施設充実、フィットネスクラブ(キッツスポーツスクエアらしい)、
イメージ絵を見た感じなかなかよさそうな外装、、等など
それぞれ感じ方は違うと思いますがSCと共存して良い町になるのでは?と思い
楽しみに思います。
フォションに加えペック、RAULが最近玉川高島屋に揃い踏みしましたね。
おおたかの森SCも期待していて良いのでは?
>868さん
ありがとうございます。
駅前保育ステーションは保育・送迎だけではないのですね。病院・診療所への連結、
カウンセリング等・・時代を反映した試みに関心します。
我が家にはもう幼児はいませんが、かつて病後保育の充実は必須だと感じていました。
子育ての悩みを抱えてしまう方が、気軽に相談やカウンセリングが受けられるというのも
素晴らしいです。
ライフガーデン101の1〜2階にNOVAやヤマハ音楽教室などの
教育関係施設に入ってもらえないかな〜?
デッキでつながるのですね!コンビニ・ドラッグストアー・銀行など
生活環境がさらに充実すると思うと嬉しいです。
12/8にTXのダイヤが改善されますね(HPで詳細確認できます)。
朝は7:17以降、おおたかの森駅に着いた電車(普通でも)に乗れば、一早く秋葉原に着きす。夜も20時以降、秋葉原駅から同様です。終電も3分だけ遅くなり、山の手線との接続が改善されるみたいです。
おおたかの森駅では野田線との接続も改善されます〜タバコのポイ捨て者が減りそうですね(笑)。
872さん
それって快速よりも普通のほうが先に秋葉原に着くってことですか?
それなら快速の意味がない。快速停まる駅だからFR選んだのに。
ちょっとがっかりしました。
おおたかの森駅では、快速でも区画でも普通でも、来た電車に乗れるということ!
かなり便利ですごい。快速停車駅の意味はかわらないですよ。
次の快速が秋葉原まで先着するからと、普通電車を見送ることをしなくて良くなったってことです。
八潮駅での快速待ちが廃止されて、快速追い越しがおおたかの森駅でおこなわれるのですよ。
おおたかの森の便利さは変わりませんね。
柏の葉と柏たなかがますます便利になったってことかな。
東武線乗り換えがスムーズになって、ますますターミナル駅としておおたかの森は
利便性の評価が高くなるのですから、うれしいことです。。
ショッピングセンターの名称は、
流山おおたかの森S・Cっていう事で決定したのでしょうか。
以前は(仮称)だったと思うのですが。。。
すると普通電車の所要時間が数分短縮されるわけだろうから、
もし快速に乗り遅れても、精神的ダメージが少なくなるかな・・(笑)
分散することで快速の混雑を緩和させるのも狙いだろうから、快速利用者にもメリットがありますね。TXなかなかやりますね。
874さんと875さん、ありがとうございます。
でもお二人が書かれておられることを総合すると判らなくなっちゃいました。
八潮で普通が抜かれることはなくなるけど、おおたかでは普通は快速に抜かれるんですよね?
ということはおおたかに普通がやってきても、その場で快速に抜かれるんだから、874さんの言われる「来た電車」に普通は当てはまらないということですね?
なんか私もうまく書けないけど、874さんの言われる便利な駅って南流山になっちゃうのかな?
区間快速やめて快速と普通だけなら、おおたかって優位性あるかなって思えるんですけども。
>881さん
返答ありがとうございます。
まだ決定ではないかもしれませんが、
流山おおたかの森S・Cってシンプルですね。
ららぽーと柏の葉キャンパスや、ラゾーナ川崎プラザのように、
公募でもよいので、独自の名前があった方が個人的には良かったなーと、
思っています。
ここでは「おおたかの森」は外せないキーワードですよね。
さらに流山のシンボリックなSCという意味で、対外的にも特異性があるように思います。
>882さん、874です
おおたかの森駅発〜秋葉原着
快)7:16〜7:41
普)7:17〜7:48
区)7:23〜7:50
普)7:25〜7:55
快)7:31〜7:58
普)7:32〜8:03
区)7:38〜8:05
普)7:39〜8:10
快)7:46〜8:12
普)7:47〜8:18
一部ですが、こうなります。
来た電車という表現ではなく、「次発電車」とするとわかりやすいのかな。
おおたかの森が特別な街だから快速を止めているわけではなく東武野田線からの乗客を見込んで快速を停車させただけのこと。
これまでおおたかの森で降りる人のほとんどが東武野田線利用者なのですから。
乗客が見込めるところの利便性を良くして乗客数を確保するのが鉄道経営として当然の話。
FRやS.C.が完成して本当にこの駅を利用する人が増えたときにまたダイヤ改正が行われることでしょう。
TXと東武野田線のターミナル駅ねぇ〜・・・
流山おおたかの森SCという名前はちょっと田舎っぽくてイマイチかもしれないですねえ。
でも、決定だし仕方ないです。
電車から(正面)はローマ字、F棟・P棟マンション側(側面)はひらがなで“おおもり”です。
建物の裏側が駐車場。
884=875さんへ
時刻まで書いていただきありがとうございました。
実際にTXを使うようになるうちの相方に見せたのですが、快速や区間快速の1分後に出る普通にはまず乗らないだろうって答えでした。
でも本数が多いことには安心しました。
ただ私もTXの時刻表を検索して勉強してみたのですが、快速って本数少ないんですね。
知りませんでした。
相方は夜は秋葉原からおおたかまで乗ることになりますが、快速って一時間に一本しかない。
お客が増えて快速の本数も増えることを願うばかりです。
891さん、
ご説明いただいてうれしいのですが、“おおもり”って本当ですか?
>>861さん
858です。
歳の近いお子さんがいてよかったです。
こちらこそ、よろしくお願いしますね♪
ライフガーデン101の情報を見て、
子育て環境が良くなりそうで、ホッとしてます。
(今まで、かなり不安でした。。笑)
素敵な街になるといいですね。
今回のTXのダイヤ改正はコスト的な問題で車両が増やせないという条件(=増発ができない)でどのように乗客を分散させるかということに的を絞ったものになっています。
根本的なダイヤ改正は乗客がさらに増えて車両が増備できる時までお預けの状態です。
利用者も含めて秋葉原〜おおたかの森が快速だと25分という面だけが強くなってしまっていますが、普通が抜かれなければこの区間を30分で走るという事実は意外と知られていないようです。
今回の改正はこれを利用して快速・区間快速と普通の混雑率を平準化しようとしているのがはっきり見て取れます。
現在、守谷始発の普通はおおたかの森と八潮の2駅で待避しているのを今回の改正では混雑時間帯の7本のみおおたかの森の1駅のみ待避に変更されます。
これにより884さんが書いてくださっているとおり、朝の区間快速・快速の内、この7本の後ろを走る列車のみ1、2分乗車時間が延びることになります。
改正後は892さんの相方さんのように快速に乗る方、八潮で抜かれなくなることにより時間は大して変わらないんだからとおおたかの時点では空いている普通に乗る方に分散していくものと思われます。
夜間については秋葉原でホームに下りたとき最初に出発する電車がおおたかの森まで先着という非常にわかりやすいダイヤになります。
こちらも乗客が分散することで今よりも快速系の混雑は軽減されるようになると思います。
(今のダイヤでは八潮から北の普通は空気を運んでいる感じですから・・・)
入居するまでには劇的な改正はないと思いますので、しばらくは今回の改正の成果の様子見ということになるかと思います。
>894さん
TXの株主が沿線自治体であることが快速の本数が少ない理由です。
区間快速の停車駅を見ていただくと各自治体に1駅ずつ停まっているのに気づいていただけるかと。
快速・区間快速(おおたかの森までだと1分しか変わりません・・・)と普通というくくりで見るとほぼ1対1になります。
実際に使っていると時刻表で見て思うほど不便は感じないというのが正直なところです。
柏の葉にはまだまだマンションが立つ予定らしいですけど、おおたかはさほど住宅地や集合住宅が建たない感じがします。相場的にはお隣の柏の葉と比べて今後地価上昇率はどうなんでしょうか?