【流山おおたかの森】UPPER EAST　Part 3

私は４５９さんの意見は妥当だと思います。
色々な発言があるところが楽しいですよね。

↑ここまで引っ張るような内容でもないですよね。

ウチでは柏の葉に買い直そうとは思っておりませんが、モデルルームはイン
テリアをどうするかのよい参考になると考えているので、ＭＲがオープンし
たら見に行ってみようと思います。
比較については、比較をしたい方が出てくれば、新たにスレッドをたててい
ただければいいのではないでしょうか。今は、色々な意見・発言があっても
よいと思います。

>>４６１さん
昨日完売したのか気になりますよね。ご存知の方がいらしたら教えてください。

柏の葉は柏の葉で良いところがあり、同じように
おおたかの森にはおおたかの森の良いところがあると思います。
比較すればお互いの良いところ・悪いところが出てくるでしょう。
それはそれで良いと思います。
私もＭＲには行ってみようかなと思います。冷やかしになりますが・・・。

おおたかの森の環境を気に入ってもいるので、なんということもないのですが、
暇があったらＭＲに行くこともあるかもしれません。（私もやはり冷やかしになりますが・・。）

>>468さん
5戸から10戸に増えています・・さらにキャンセルが5戸でたのでしょうか？
昨日完売を期待していただけに、少々気落ちしてしまいますね。
年内完売を目指してもらいたいですが、ここからは苦戦でしょうか・・。

ＳＣの核店舗以外、中小店舗の情報がわからない状況は、
販売にはマイナスにはたらいているのかもしれませんね。

今あせってかうよりも、このスレでも話題になった柏の葉を待つ人が多いのではないでしょうか？

そう言って、タイミングを逃す人もいるからあの時買っておけば良かったなんてならないようにね。
ふたを開けたら、「柏の葉」が案外ここ以上に高くて・・・なんてね。

このスレで「柏の葉」について書き込むのはもうやめておけ。
ここの住人はオリックスより三井の方が上であることはわかっている。
だが、すでに買ってしまった・・・。このマンションを選択して間違いなかったと思いたい。
流山で高級云々と言っている住民だから、「柏の葉」への反論は必死だぞ。あまり刺激せずに夢を見させてやれ。

柏の葉の「ららぽーと」が開業真近になり形として認識できるから、安心感があり、今は柏の葉の物件に気がむいている人はいるかもしれませんね。あえてその物件は「ららぽーと」の恩恵にあずかる時期に販売をあててきたように思えますね。おおたかの森ＳＣが、我々の期待を裏切ることがない店舗発表をすれば、おのずと完売するでしょう。・・比較しているのではないことを追記しておきます。

４７４は面白いレスですね。かなりユニークなお方です。

三井が柏の葉に大型物件をたてることは以前から判っていたことです。
あえてこの物件を選んでいるので、三井物件は関係ないです。
私は475さんに同感で、おおたかの森ＳＣが期待どうりに完成して、
行政の改革がしっかり実行されれば、それで良いです。
現在ＳＣのお店の発表がなくて、やや心配というだけです。

柏と流山じゃ規模が違う。
同じく三井とオリックスじゃ規模が違う。

＞４７９
比較したいのでしたら、新スレッドを立ち上げてください。

474さんは不思議な方なのですから、スルーレスというかたちで処理しましょうか。

話がそれますが、今頃遅いですがカウンター一体型洗面ボウルにすればよかったなー
なんて思ってます。

おおたかの森とは、当駅からみて西方にあるおよそ50haの森林・通称「市野谷の森」のことであり、絶滅危惧種であるオオタカが生息することから、駅名の一部に採用された。 しかし名前を付けておきながら、バブル前後のスプロール的開発や「一体化法」に基づくTX沿線開発により半分以上が伐採され、2005年3月現在、20ha強にまで減少している。

その影響のためか、プラットホームや線路内にオオタカが迷い込んでくる事があったりもする。 それでも、宅地化が進んだ流山市南部（そして千葉県東葛飾地域）にあって大変貴重な森林である事に変わりはなく、地元住民や一部自然保護団体は、市野谷の森を通る区間は地下方式で建設することを求めていた。結果として鉄道は高架となったものの関係者が「保全計画」を策定し、一帯を日本初の都市保全林「県立市野谷の森公園」として整備して駅周辺の里山もある程度残していくこととなった。
ＳＣで浮かれるのも良いが、自然破壊に加担していることも忘れないでね。将来のある子供たちに説明できるように！

483様　自然破壊についてお話したいのであれば別にスレッドを作ってそちらでお話ください。

自然破壊についてもスルーレスというかたちで処理しましょうか。

オリックスと三井・・・それもあるかもしれませんが、
快速が停まるか停まらないかは大きいと思います。

>>482さん
うちはしっかりカウンター一体型洗面ボウルにしましたよ。
おかげでオプション費用が予想を超えてしまいましたが・・・。

オリックス・快速
三井　・快速ではない
これでつりあい取れるんじゃない。交通面は。
やっぱり住環境は柏の葉かなあ。公園もあるし。

おおたかの森は柏の葉公園にも流山運動公園にも行けますよ。
16号近いし環境はおおたかの森の方がいいんじゃないかなぁ。

あっ！おそらく、将来は柏の葉快速とまりますよ！

購入者ですが、三井の方が大手ですよ〜。勿論、おのずと営業マンの質もマルですよ〜
でも、柏まで待てないし、流山より奥に行きたくないから購入決めました！」

私も柏より流山が好きで、このマンションの購入を決めました。
住む人の価値観ですかね。

488です。
＞購入者ですが、三井の方が大手ですよ〜。勿論、おのずと営業マンの質もマルですよ〜
偏差値低そうな書き方。
三井のほうが業界で大手なのは当たり前。誰でも知ってます。しかし、だからといって営業の質がいいとは限らない。あっちはパートのおばちゃんが主力（詳しい人は詳しいが、頼りにならない人は本当に頼りにならん）です。ここの営業マン（若い女性だったが）は熱心な人でしたよ。三井は豊洲だったけどほっておいても客が来るから、営業はしつこくなかった。
快速が将来柏の葉に止まればここの優位性がない。
駅の北側は環境がいいとはいえないなあ。

野田線で柏駅に出られるんだから、優位性はあるでしょう。
しかも柏の葉に快速止まるなんて噂レベルでしかない。
160km/h運転始めたら快速停車駅なんて増えないと思うけど。
物件自体の質は三井が上になりそうだけどね。

ここの購入者ですけど
「柏の葉」がいけなくて「おおたかの森」がいいとは
思っていません。
いい所を見てあげましょう。
（自分自身は、ここが良いと思っていればいいのですから）
ましてや、直ぐに「スルーしよう」とか「別スレをたてろ」とか
そんな、度量の狭いことはやめてください。
いいじゃないですか、「あらし」でなければ多少の脱線は。
本当なあらしなら（あらしのようなら）スルーすれば。
色々な話題が合ったほうが盛り上がります。

494さんに賛成です。
自然破壊についても、現代社会で生きていく上で自然を犠牲にしなければならないのは避けられませんが、自分達の住む場所がどのように開発されたのかは興味があります。先住していた生き物の犠牲があったことを知れば、周囲の残された自然を大切に守る気持ちにも繋がるのではないでしょうか。SCの話題が良くて、なぜ森の話題がスルーなのか理解に苦しみます。

私も４９４さんの意見に全く同感です。オプションのことを考える時期も過ぎ、目新しい話題がなかなか無いですものね。柏の葉のこともお互いに失礼のない程度の内容であれば歓迎です。
４８３さんのように考えさせられる内容も大事だと思います。

私も柏の葉との比較のレスは歓迎です。私はP棟を契約しましたが、契約寸前まで三井の存在は気になりました。私の決め手は快速停車と前の公園でしたが、もし三井が先に建っていたら三井を契約して自分を納得させる理由を考えていたかも・・・柏の葉の町並みも良いですよね。

私も４９４、４９５、４９６さんに賛成です。
「柏」対「流山」、「柏の葉」対「おおたかの森」のような優劣を論ずる比較は
購入者にとって無意味なことだと思います。もう入居することに決めたのですか
ら、これから入居に向かってプラスになる情報交換・意見交換をしていきたいも
のです。

同感

私も498さんに同感です。
参考までに柏の葉関係のリンク２本紹介しておきます。
何といっても隣駅ですから共存共栄できるのが一番よいですよね。

ららぽーと柏の葉の全ショップ情報がリリースされています。
http://kashiwa.lalaport.jp/shop/index.html

ちなみに柏の葉のスレがアップしています。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46843/

私も４９８さんに同感です。
情報ルートは明かせませんが、情報収集もかねて三○関係者のスレもあったようです。
我が選択に自信を持ち、惑わされずにいきたいと思っています。

ところでおおたかの森SCは駅から直結はしていないのでしょうか？
乗降客や乗換え客を集客するのに雨風に影響されない通路がないといけないと思うのですが。
また、駅のフォレスト側で雨に濡れずに車に乗る方法ってないですよね。
私は購入者ですが、弱者にやさしくない駅だなと思うところがあります。
天候が良い日は広々としたエッグ広場（？）を歩くのが気持ちよいですけれどね。
駅周辺の整備について（交番も含め）どちらかに進言する方法ってあるのでしょうか？

５０２ですがスレ→レスです。

>503さん
おおたかの森駅からＳＣへは直結しますよ。エスカレーター横の壁をなくして、そこからＳＣへの渡る通路ができます。
確かにせめてタクシー乗り場まで、エッグ広場に屋根の歩道ができると助かりますよね。

>>４９５さん
そうですね。私は子供に環境破壊について教えるつもりです。
しかしながら、私は少なからずグリーンチェーンを評価します。自然を大切にする気持ちがある人が、おおたかの森の住人になる確立が高い気がします。

505さん503です。
駅からＳＣへ直結するんですね。安心しました。もちろん屋根つきですよね。
先日MRの担当者に聞いたときに直結する予定は無いと言っていたので心配していました。
あと、両側のロータリー（というのでしょうか？）の狭さ、駐輪場の整備が不十分なこと気になっています。何とか質の高い利用しやすい駅になって欲しいですよね。

５０６です。確立でなく確率でした。（打ち間違えましてすみません。）

＞５０７さん
ロータリーは他から比べると確かに狭いですね。
バスの乗り入れを多量に考えなくて済む立地だからでしょうか。
停留するバスが少ないのは排気が少なくて、環境には良いですね。

>503さん
流山市役所の担当の課に電話して、このスレッドに目を通してもえるよう
頼むというのはどうでしょう？市民又はいずれ市民の声を聞いてくださいと。

エッグ広場側のロータリーは仮のもので、西口側に大きなものが整備されたらいずれはなくなると聞きました。（つまりこちら側は基本的には車でのアクセスはなしということになるんですかね。）
だいぶ前に聞いたことなので、変更あるかもしれませんが・・・