I-linkタウンいちかわ ザ タワーズ ウエスト プレミアレジデンス　その3

>>420さん
>>419さんは本八幡の関係者なので自分のところが在庫を抱えているのにこちらの売れ行きがいいのが納得いかないのでしょう。

モンペリエ行ってきました。メロンのロールケーキかって来ましたよ。美味しかった。笑ったのが、I-linkという細長いケーキを売っていました。なんだかなぁと思って買ってみると意外と美味しい（笑。チーズケーキとチョコレートケーキの2種類があったので両方買ってきましたが、チーズケーキの方がお勧め。

この物件の良さは立地です。
高値ですが、都内に入るともっと高いですから。

>>419
聞いたことがあろうが無かろうが事実は事実。
納得が行かないなら裁判でも何でも起こすがヨロシ。

>>424
ならいちいちここに書き込まず他の物件を探せばヨロシ。
別にあなたが買わなくても買いたい人は山ほどいる。なんか第1期だけで勝負がついちゃったからか、
隣のタワーの工作員がチラホラ出始めてウザい。

>>424
じゃあどこがいいの？
本八幡タワーとか言わないでね（笑

424の書き込みについては、もうすぐ２次販売が始まるからじゃないですかね？倍率も高くなりそうですし…

>>419
>>三井や野村で公表の販売戸数が変わることを聞いたことがありません。

普通の検討者は多くて2-3件しか三井や野村の物件を検討していないはず。どうしてこんな発言ができるほど三井や野村の販売するマンションのことを知っているんでしょうね？工作員確定でしょう。

契約された皆さん、重要事項説明会で配布された規約集等、全部読まれました？あまりにも分厚すぎて読む気がしないんですが、当然、読むものなんですかね？

>>424さん
>勘違いの高値。
>所詮千葉なのに。

はい、そのとおり。ここは、千葉にしては高いです。平均坪単価２５０万円を超えるあたりらしいけど、それってPCT　B棟西向き１２ｍワイドスパン、レインボーブリッジ眺望の値段と同じだもんね、びっくりだよ。でも残念ながらそれが市場原理というもの。

ここが嫌ならば、豊洲でも探せば？　住友ツインも出てくるし、まだあるじゃん。千葉がいいなら、都心からの距離は倍だけど大規模開発中の柏の葉もあるよ。津田沼南口の広大な農地開発も今後数年で始まるらしいし、高層も建つ。待てないってのなら、船橋でも駅遠だけど出てくるし。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46387/

ところで最近、船橋プラウドの高層中古が出ましたが、７０平米もないのに７０００万円超、あれもないよね、いくらで出そうが売主の自由だけど。

>>430
まだ2年近くありますから、のんびり読みましょう。

船橋プラウドが7000万ですか？
でも実はここより便利だから仕方ないかも。

第1期第2次は39戸です。下層階は4戸のみで残りは中高層階でした。また、4戸のプレステージ住戸が販売されるので、第2期以降ではプレステージは4戸しか残りません。相当売れ行きがいいみたいで、第2期ですべて売り切られる見込みのようです。価格ももう出ていました。

>433

7.25発行のリクルート「住宅情報タウンズ」市川・船橋・松戸版の171ページに出てました。

・プラウドタワー船橋
・67平米　2LDK
・29/31階
・築2005年1月
・7980万円

・プラウドタワー船橋
・67平米　2LDK
・29/31階
・築2005年1月
・7980万円
これは　まずジャブを打っただけのようで、現在は実質5780万で出てるようです。　この値段ならすぐ売れちゃうかもね。市川もこののりで強気ね出られそう。

>>436
なんでそんなことまで知っている？
みんな情報収集すごいね。

２次の登録は何日からですか？

>>436さん

なるほど。
もし7980万円のままなら坪単価393万円、いくらなんでもこれはありえない。買う人居なかったのは当然かと。

5780万円でやっと坪単価285万円、これだと市川の南西角部屋の中層階と同等。どちらも駅１分、快速停車駅、中古でしかも５分遠いけど買い物充実度の差を考えれば、同等と言えないことも。そう考えると、まあ妥当な価格に近づいたと言えるでしょう。

市川船橋間って5分でしたっけ？体感でもっと遠く感じます。

さあ、大安売りだ。早いもの勝ちだよ〜。
早くしないと売り切れちゃうからね！！

安くはないけど。

>市川船橋間って5分でしたっけ？体感でもっと遠く感じます。

そうですね、時刻表で見ると６分かかりますね。

さらに、特急がコンスタントに毎時２−３本走ってますので、昼間だと３回に一回くらい、通勤時間帯だと５本に１回くらいの割合で、市川で２−３分の「特急待ち合わせ」が発生しますね。あれ、結構かったるいですよね。

上の２つを考えると、東京方面に勤務する人から見ると、市川船橋間って「通常時で６分、３−５回に一回は８−９分の差」ということになります。意外と大きいですね。

早いもの勝ちでもないけど。

船橋には西武、東武のデパートがあるので、ちょっと羨ましいです。
デパ地下が大好きなので、ここのタワーの下もデパ地下のような店揃えになってくれると嬉しいんですが。。。

>5780万円でやっと坪単価285万円

同じ「西向き３０階前後」で比較すると、市川の坪単価は２４０万円弱です。船橋の価格がこのままならば、客観的に見て、よほどの理由がない限り選択は市川でしょう。

　　　　　　　　市川　　　　　　船橋
築　　　　　　　２００９／１　　２００５／１
坪単価　　　　　２４０万円弱　　２８５万円
間取り　　　　　まだ選べる　　　選べない
東京まで　　　　１８分　　　　　２４分（＋たまに２〜３分追加）
買い物便　　　　普通　　　　　　良
作り・仕様　　　普通　　　　　　良？
景観　　　　　　良（江戸川）　　普通
住所イメージ　　良　　　　　　　普通

市川にはない余程の理由がプラウド船橋にはたくさんあるように思いますが。
百貨店2（＝デパ地下2）、市役所出張所、通勤快速、ロフト、飲食、再開発、京成アクセス、高速ＩＣ、イオン出店、あげればキリがない。

>市川にはない余程の理由がプラウド船橋にはたくさんあるように思いますが。
>百貨店2（＝デパ地下2）、市役所出張所、通勤快速、ロフト、飲食、再開発、京成アクセス、高速ＩＣ、イオン出店、あげればキリがない。

市役所出張所は駅をまたげばありますし、通勤快速は該当する電車がたったの2本（それだって前の一本の電車を抜くだけ）、京成は通勤には関係ないというか。。。使わないでしょ。お店については通勤する人ならその近くで買うというのがそもそも市川市民の発想だし。

この沢山ある理由は”近さ”には叶わないだろうなあ。。。あるとすればやっぱり百貨店があるということか。

近さといっても津田沼までは本数かわらないよね。
津田沼でも12分ですね。あっ東西線が来るね朝夕の船橋は。
京成はオルタナで使うと思いますよ。
ただし市川真間は普通しかとまりませんが
船橋は特急とスカイライナー（2010年まで）がとまりますね。

プラウドタワー船橋は、友人が28階に住んで居て時々遊びに行きますが、地球が丸く見えて、展望台のよう。140センチ幅（！本八幡のタワーは100センチ！！）の内廊下は絨毯敷き詰め、ダウンライトで一流ホテル並みでした。ディスポーザー、ごみ捨て24時間可、浴室は大理石張り、妻がすっかり気に入ってしまいすごく欲しがっています。ヨーカドー、東武は1分で行けて冷蔵庫要らずというのが最大の魅力。迷います。

フレックスでないと市川の快速はつらいよ。
ラッシュ時にグリーン定期で座れるのは千葉発の津田沼までか
津田沼始発の船橋まで。
市川だと立って文庫本や新聞が読めるかどうか。

>>451
市川からグリーン定期を使っていますが、座れなくても、押し合いの普通車両に乗るよりは幸せです。私の乗る時間帯は乗ってしまえばほとんどの場合錦糸町で座れますし、座れなくても二十数分で東京駅についてしまうのであまりつらいと思ったことはありません。
>>447
デパートが二つあるのは魅力的ですが、実際市川に住んでみるとあまり船橋のデパートには行かないんです。銀座もそれ程遠くないし、立派なデパートを求めるなら少し遠出して千葉そごうへ行っています。船橋の東武西武はいついっても閑散としていて船橋市民ですら行かないのではないかと思ってしまいます。

>プラウドタワー船橋は、友人が28階に住んで居て時々遊びに行きますが、地球が丸く見えて、展望台のよう。

なるほど。「プラウドの高層だと、地球が丸く見える。」って、プラウドの特長のところに入れておきましょうかね。

>ディスポーザー、ごみ捨て24時間可

これはどちらも市川のデメリットそのままですね。明らかにプラウドの勝ち。

>浴室は大理石張り

それって、オプション追加しただけなんじゃ、、、オプションでなく標準でそうだったら、なかなか豪華ですが。

船橋の人が千葉や日本橋や銀座へ行かないとでも？
地元にないよりあるほうがいいに決まってますね。
それに東武西武は人が閑散としてるようには見えません。売上も立派。
市川ダイエーとは物が違うと思いますが。

ダイエーと百貨店を比べているひとはあなただけ。

１戸しかでていない船橋の中古マンションの話はあまり市川タワーの検討とは関係はありません。これほど引っ張るのは、船橋のマンションを売って市川タワーを買いたい人か、２次のためのネガキャンですか？どっちにしてもあまり効果ないと思いますよ。

ひさご亭がなくなって市川は終ったね。

ひさご亭って何ですか？地元ですが知りません（汗

>>456さん
おっしゃる通りだと思います。
ただ市川・八幡・船橋がもし同時期に販売だったらかなり迷うかも。

市川は今は財政的には良い方ですが、この市川駅と八幡周辺の再開発加え、京成の高架化等の計画で今後の財政が多少心配です。

>>452さん
自分は市川市民ですが、結構東武や西武にお世話に成っていますが、
特にB1は閑散しているなと思った事は無いですし、もっと近所に有れば便利だなといつも思っていますよ。
多分他にも同様な意見を持った市川市民は多いと思う。
それに船橋がもっと羨ましいのは、今度南口にＪＲの駅ビルも出来るんだって。

デパートがあるっていうのはそういうのが好きな生活の人にとってのメリットで、そもそも市川に住む人ってのはあの船橋とか錦糸町、小岩のようなごみごみした感じがいやな人が住んでたんですよね。

市川好きな人は平井や亀戸（ギリギリか）、むしろ下総中山のほうに視点が行くと思う。

ひさご亭って、大きいだけでぜんぜんおいしくない餃子を出す、小汚い中華料理屋です。無くなっても何の問題もありません。４５７さん、笑わせすぎです。

ああ、北口のをでて右の方へ行ったところにあった大きな餃子を出す店ですか？行ったことはないけど話題にはなっていましたね。無くなってしまったのですか。その程度で市川終わったとは思いませんが、ちょっと寂しい気はします。

小岩と市川って駅前のレベルそんなに変わりませんよ。
特に市川南口は正直言って・・・・
総武線は民族浄化にお金がかかりすぎですね。
津田沼だけじゃないですか？浄化済みなのは。

>>ひさご亭って、大きいだけでぜんぜんおいしくない餃子を出す、小汚い中華料理屋です。無くなっても何の問題もありません。４５７さん、笑わせすぎです。

問題大有りでしょう。
ひさご亭と真間寿司だけが市川名物と言っても過言ではないのですから。

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>小岩と市川って駅前のレベルそんなに変わりませんよ。
>特に市川南口は正直言って・・・・

最近はちょっと。。。とも思うが、風俗店が条例で出せないところとは大きく違うと思うが。

確かに錦糸町は治安が悪いとか先入観を持っている人もいるが、市川って市川というブランドそのものに価値を持っている人もいると思うし、小岩なんて、、、という表現を隠さない人も多いのが現状だとは思う。

津田沼って予備校生とか高校生が地べたで座っているイメージしかないんですけど。

上記のレベルで言えば、二階ロータリーがある駅って松戸、船橋、津田沼、柏・・・ああいうのは同じに見える。

二階にロータリーってなんですか？　大きい歩道橋がある駅って意味
ですかね？
それにしても乱暴なくくりですね。じゃあ溝の口なんかもですね。。。

そのペデストリアンデッキを30年遅れでやっとこさ南口に整備するのが
市川であり当物件ではないですか？
未だ立ち退かない駅前麻雀サラ金ビルを残しながら・・・・

溝の口は神奈川県。千葉県と一緒にしないで。
しかも人気の田園都市線沿線急行停車駅。
まるで比較の対象ではありません。

同じに見えるんだと言うからしょうがない。

溝の口って永井荷風住んでました？