パークシティ柏の葉キャンパス　一番街

ＴＸ以降で考えると８０㎡台、４０００万からというのもアリかなという価格ですが、以前の価格ではとても考えられないですね。やはり最後の開発地域＆価格上昇傾向のなせる業でしょうか。どちらにしろ三井さんには期待しています。
以前１２月にはＭＲに行かれますと言われていた方その後どうなのでしょうか？追加のＤＭが来ていないだけに気になります。
636さん
私が中学生の頃(それはいつ？)常磐新線という名前は聞いたことがあったような気がしましたが、
常磐高速だったかもしれません。

常磐新線の話はずっと出ていましたよね。
特に守谷はそれが開通する「はず」と言われて何年も経ち・・・
あまりに時間が経ちすぎて（おおかみ少年！？）
2005年開通と広告が出ても信じられませんでしたから！(笑)

常磐新線（つくばエキスプレス）の計画は確か２０年くらい前からあったはず？
でも、どこに通るのかとかは数年前にはっきりしてきた感じです。

柏市長の発言に”流山市”入ってないですよね＾＾；

だまされ組は柏の葉の住宅街の住民もですよ。当時売り出しのときに
新常磐線が通るっていうことで高額で販売されているのですから・・・
柏の葉の良いイメージを作ったのはあの住宅街の皆さんですからね。
感謝せねば・・・

少し話が戻ってしまいますが、空気のキレイさについて一言。
634さんの仰っているトラックの爆走もありますが（特に夜間は高速道路並みです（笑））、
すぐ近くの若柴交差点が渋滞の名所であるために周辺の他の場所に比べると空気が少し淀んでいる感じはあります。
この付近から柏方面への１６号線は信号が多いので止むを得ないことではあると思いますが。
ただ、感じ方は人それぞれですので検討される方は現地だけでなく、周辺（特に１６号線側）も見ておかれた方が良いかなと思います（駅前にレンタサイクルがあります）。
柏の葉公園側は皆様が書かれているとおりとても良い雰囲気だと思います。

柏の葉を舞台に、東京大学大学院の学生をはじめ、千葉大、東京理科大、、、学生たちが
真剣に街の将来像を考え、提案しようとしているサイトを見つけました。

http://udstudio.exblog.jp/

暮らす人にとって何が大切で必要か？
この研究活動に期待したいと思いました。

こんな活動が起こっている「柏の葉」。
子育てや自分の生き方に良い刺激が待っていそうで、楽しみな街だと感じ始めています。

>>646
今のR16の近くに住んでいますが正直空気はきれいだとは言えないと思います。
利根川寄りにバイパスを作る計画もあるようですがそれができれば交通量も
減り環境も変わるんでしょうが・・・
今はまだ一部しかできてませんがTXに平行して江戸川新橋につながる道が
開通したらこの道の交通量はどうなってしまうのかとちょっと心配。

抽選でも1・2番に有利ですよ！早く部屋を決め営業に抑えてもらう方法はいかが？
他もそんな感じです。
ただ、ビックリ物件（このマンションで一番価格発表を安く設定しているお部屋）は本当の抽選みたいです。

今日MRで説明会があって販売員の人がいっぱいいました
人件費かかってそうだなあ！　1/50模型も搬入されており、迫力ありましたよ
ただ、A棟の低層階は日当たりをよく調べたほうがよさそうです
さてMRは、角部屋のみ見ることができたのですが、フローリングの色調が
おしゃれ(渋い！)でよいと思います。　あとバルコニー3mは広いですね
オプション仕様がたくさん展示されているので何がオプションかきちんと
確認しなければですね！

>650さん
三井の関係者の方ですか？

関係ないといえばうそになる　はっきりとは書けませんが設計にかかわってます

652さん＞私は651さんではありませんが、いつも情報提供ありがとうございます。
かなり助かってます。

いまだに新しい資料が届きません。

16号（特に渋滞の名所若柴交差点）の近くであるという点がかなりひっかかっています。
駅の西側にはマンション建たないんでしょうか。（距離は少ししか変わりませんが・・・）

地図で見たところ、若柴交差点付近から500m足らずのところにあるのですね。
キャンパス駅東側は覚悟しなくてはならないかもしれません。
特に子供がいる場合は不安ですね。

ららぽーとを東口、マンションを西口に建ててれば、、、と思いますが、
そうするとマンションの南面が線路になっちゃうから
仕方ないんですね。

西口の方にもマンションは建つようです。具体的にはなっていないようですが。
はっぱさんが書かれているブログにあるアーバンデザイン方針を読むと、現状の開発計画がわかります。
http://blog.goo.ne.jp/kasiwanohappa/e/6627ecc6ae10c043b224975eccbde2c4

657さん、情報ありがとうございます。
どうしても、LOHASというテーマに対して、今回の三井の「高層マンション」、そして大気汚染が不安な地域での野菜栽培（ららぽーと屋上庭園や千葉大農産物）など、どこかちぐはぐな部分を感じてしまい、躊躇しております。。

我が家も新たな資料は届きません。。。
届いた方へ。どんな資料なんでしょうか？

658さん≫やはり利便性を選べばどうしてもそういったところは出てくるんでしょうね。
汚染・・・都心よりは全然良いと思いますよ。
私は、柏生まれ柏育ちなので、あまり柏の環境に抵抗感はあまりないんですけれど、もっと自然の多い土地にいらっしゃった方は躊躇してしまうんでしょうか？

>>660さん、
658さん、反応ありがとうございます。
実は私も柏育ちです。ですが、柏の中でも国道から離れた、自然が豊かな（空気が綺麗な）地域で育ちました。どんどん便利になっていく柏駅周辺や、のどかな我孫子市をひっくるめて、このあたりの環境はとても好きです。
柏の葉は、以前住んでいたところから車でかなり時間がかかるので、数えるほどしか行ったことがなく、16号にもあまり縁がなかったので、自分の中では柏の葉公園付近の印象が残っていたのですが、現地に改めて行ってみると、自分の中にあった印象と現実との差に、少々戸惑っているところです。
主人の通勤の都合もあり、駅に近く環境の良いところ・・・ということで、実は最初はＦＲを狙っておりましたがあえなく抽選敗退、最近になって柏の葉に目を向け始めたところでした。
通った道が悪かったのでしょうか？十余二あたり、工場や物流センター、多くのトラック、そしてラ○ホ○ルなどがあるところを通り抜けて間もなくしてマンション予定地に着いたのも、印象が悪くなってしまった要因の一つかもしれません。。
そしてたまたま16号沿いに勤める知人から、換気口の汚れやトラックの振動（もちろん500メートル離れていればこれはないとは思いますが）について聞かされ、不安が少しずつ大きくなっていっているところでした。
でもこのマンションを前向きに検討していらっしゃる方々が、どのようにそのような状況を捉えていらっしゃるのか参考にさせていただきたく、書き込んでみました。
もともと「柏」自体は好きですし、駅近という点は諦めたくないので。。

柏の葉は田舎だよね？だから土地勘がないと、田舎のメリット＝空気が良いと思うじゃない？利便性は都会に勝るわけないし。

柏でタワーなんて希望者いるのか？

今朝の新聞に新しい広告が入ってきました。　戸境壁が厚いと思ったら、耐震壁なんですね。
丸まった形のタワーで、外廊下なのが心配ですが、強度は大丈夫なんでしょう。
あとは価格がどうなのかが問題です。

by412さん
いつも新鮮で貴重な情報ありがとうございます。模型の様子からすると18F建のＡ棟はほとんど周辺マンションしか見えず眺望が広がるとしてもららぽーとの方向のみという感じでしょうか。マンション建設の看板にもあるように柏の葉駅東側は三井をはじめとしたマンションが多くＲ１６、若柴交差点といった箇所もあるし小学校も遠かったりと色々不安点もあることからＭＲは見に行くにしても慎重に検討したいと思います。

もっと柏の葉公園に近い方面とかでもそんなに高くない(建物が)マンションとか計画が無いのでしょうか。
時間が経つにつれて購入に対する障害は大きくなるし(個人的には年齢もあるので)待っていても良いことは無いというのが最近の販売業者の口説き文句ですが、ここに限っては？新たな街ですしちょっと待ってみるのも手でしょうか？　　デモやっぱり買っとけば良かったなんてことにもなりそうな・・・

>661,665さん
何人かの方が書かれているとおり、ここは元々柏ゴルフ倶楽部というゴルフ場でＴＸが真ん中を貫くことでゴルフ場が存続できなくなり開発されている街です。
ですので周囲も含めて元々人があまり住んでいなかった場所ですから生活利便性という面ではまだまだこれからなのではないかと思います。
その面では今後に期待するしかないのかなと思っています。
ららぽーとが開業してからマンションを販売するのも一つの理由でしょう。
お二方が仰っているＲ１６と守谷街道の渋滞による空気も気になりますが、線路から近いということで線路からの鉄粉も多少気になります。カーブ＋停車する列車はブレーキをかけますので風向きによってはレールと車輪の摩擦で発生する鉄粉は避けられないのかなと思っています。
（電車の床下が茶色くなっているのはこの鉄粉が付着しているためです。）

665さんの質問の柏の葉公園に近い方（住所だと十余二）は工場が多く、柏の葉の住所が付くところは公園、戸建、大学等々で占められていますからマンションはそれほど期待できないのではと思います。

私も新聞の広告見ましたけど、上の方の階以外は廊下側の部屋は完全に影になっていますね。
タワーだからしょうがないのでしょうが・・・
絵から見ると建物が密集しているのも正直微妙な感じです。

今さらの話題で恐縮ですが、立体駐車場は8階（？）建ての自走式なんですね？
私も今朝の新聞の広告見ました（イラスト）。
駐車場は抽選になるのでしょうが、運悪く上の方に当たったら、出入りが面倒そう（泣）。
北側の2棟であれのせいで日当たりが悪くなりそうな中低層階があったりして、ちょっと憂鬱になりました。

これでは南船橋の軍艦島と同じですね。
8階建の駐車場って拷問ですよ。気分が悪くなる人が出てきそうです。
地下3階程度の駐車場にして雨や風の汚れによる洗車回数を減らすことで
節水に努めるのがロハスだと思うのですが。
効率を重視して数を捌きたいという本音しか伺えないふざけた設計だと思います。

あの土地になぜタワーなのか、少々疑問ですね。やはりデベの都合（部屋数が多い方が良い）でしょうか。タワー流行りの波に乗ろうということもあるのでしょうか。８階建ての自走式駐車場も、皆さんおっしゃるとおり出し入れのたびに酔いそうです（笑）。駐車場は普通は抽選ですよね。上の階に割りふられた時には、最悪近くの駐車場を借りることも考えなくてはいけないのかも・・・

>>666さん
鉄粉というのは本当ですか？Ｒ１６号の問題に加えて、線路沿いは騒音以外にもそのような懸念要素があるのですね・・・（ＴＸは振動がない分、鉄粉も少ないということはないですか？）

というかまだ新しい資料届きません・・・

昨日の広告、見れなかった人のために、はっぱさんが外観パース図をupしてくれています。
http://blog.goo.ne.jp/kasiwanohappa/e/b90ec34ffa700e087a095ed711fe6d73
私もここで始めてみたのですが。ううっ、暗い・・・
さすがにこの敷地にこれだけの高さのタワーが並ぶとけっこうな迫力。
セントラルパティオは日中は日陰ですね。

セントラルパティオは24時間開放されているのでしょうか？

折り込み広告を見る限り、やはり閉塞感というか圧迫感を感じてしまいます。
こんなに詰め込んで大丈夫かなあと心配になります。
E棟が１８階くらいで、駐車場棟がひとつなかったらだいぶ開放的だっただろうに。と思ってしまいます。
前向きに検討したけれど、慎重に見なくては。

駅前だから土地を有効活用するために、駐車場は平べったくするのではなく、上へ上へと伸ばした結果ですね。
タワーの問題ですけど、まさかココの敷地内だけがタワーで、近所の物件は普通だなんてことないか心配です。　なにやらココだけが妙に浮いてしまうような気配を感じます。
確かに今までは希望的な面ばかりで明るい話題ばかりでしたが、モデルルームは慎重に見て、入居後はどうなるかよく考える必要がありますね。　遠い将来まで保証を考えなくても、内覧会で部屋をみたら「ガッカリ」だけはしたくありませんから。

イラストを見る限りですが、C棟から駅方面への最短経路は駐車場への誘導路とバッティングするのですね。子供の通学には必ずセントラルパティオを通るように厳しくしないといけないですね。
それとセキュリティーに関しても、やはり各棟の1階部分が第1のセクションになるようですが、FR等と較べると1セクション分少なくなるのでしょうか（1階部分と各部屋のドアの2回)。セキュリティーは従来型のマンションと変わらないって言うことですね。駅近だからこそしっかり強化してほしかったのですが、いろいろな資料が出るたびにちょっとずつガッカリしています。

FRの倍率が３〜６倍だったという情報から、抽選はずれ組が流れてくると計算したのですかね？
あの詰め込み方は尋常じゃないです。

本当はこんな事言いたくないけど、駐車場の収容数を確保するために上に伸びて8階建てになり、その高さが日照などに支障があるからタワーマンションになったのかな？などと疑ってしまいますね。
まるで駐車場有りきに思えてしました。

あの詰め込み方になったのは、商業地で容積率が普通の地域と異なるからではないですか？あの広告のパース図を見る限り、Ｃ棟北側の部屋は目の前が駐車場で圧迫感ありそうですね。柏の葉の街づくりには期待していますが肝心のマンションはどうなるやら・・・

タワー棟３つは上から見ると「C」のようなかたちになっていて、北側の部屋は存在しないみたいですよ。
東向き、南東向き、南向き、南西向き、西向きのみだそうです。
セキュリティどうなんでしょうね。
確か、各棟の入り口で１回＋エレベーターホールで１回、セキュリティ管理されると聞いたような気がします（うる覚えです）

たしか北側の部屋はないという投稿がありましたよね。でも、イラストを見ると北側にも部屋があるように見えるんです・・。つまり住戸全体（特にリビング）が北向きではないけれど、北側にも部屋はあるという意味だと解釈しました。北と西に部屋のある角住戸ってことですね。実際はどうなんでしょう。とにかく早く情報がほしいですね。

680さん
以前北向きの部屋が無いという話し出たときに私は南側に面している部屋が無い間取りの部屋と受け止めましたが、確かに見てみると北向きの部屋が存在するようで・・・先日近所の中古マンション見に行ったときに同行してもらった不動産業者が図面からすると東、北、西向きの角部屋だと思っていたのに南東、東、西向きの部屋だと主張していたことを思いましました。

どちらにしろＡ、Ｂ棟の低層階は基本的に日当たりが良くなさそうで、しかもバルコニー３ｍ？どうなるのでしょう？中層階以上でも圧迫感ありそうですね。こうして思い改してみると先に販売の始まる棟は安いのも頷けるような気がします。どなたかＣ，Ｄ，Ｅ棟の価格とか聞いた人いませんか？また通り挟んだ南側の土地には何が出来るのでしょうか？

ここのＡ棟・Ｂ棟は前面棟とお見合いになる可能性があるようですね。
棟間の距離は４０メートル前後でしょうか、気になります。。。

>671
パース図を見ましたけど、この角度だと「北西方向から」見ているので、東南か南西からの角度から見てみないと解りませんよ。
この角度だと、北側が強調されてるから、あんまり使えません。

「北側の部屋はない」、ということでしたが、それは棟の配置が『コ』の字型の場合であって、
柏の葉は、『Ｃ』型の配置なので、完全な北側の部屋ではなくても、北向きの部屋はありますね。

広告みました。これはちょっと・・・って感じです。
南千住みたいな景観になりそうですね。どこがロハスなんでしょうか？

>>683
パース図で実際にセントラルパティオが日陰になっている訳ではありませんが、
南側にＣＤＥ棟、東西に駐車場、そして建物間の間隔があのパース図のようであれば、
当然日中はほとんど日陰だな、と判断したまでです。
また棟間の間隔も狭いようなので、隣りの棟の人と目が合いそうですね。
（例えばＢ棟の東向きの部屋とＡ棟の西向きの部屋）

またはっぱさんブログで恐縮ですが、三井は当初の予定よりも駐車場の階数を
増やしているのがわかりますね。（東西共に５階→東側６階・西側８階）
またＢ棟を減らしたものの（２３階→１８階）Ｃ棟が２９→３４階に、
一番高いＡ棟も３４→３５階となっています。
http://blog.goo.ne.jp/kasiwanohappa/e/92ded57459bd0245f81e2c0fd8acac21

ところでパンフレットによると駐輪場は２００％確保とありますが、場所はどこでしょう？
新しいパンフレットはまだ来ていません。

>>672さん
棟ごと以外にセキュリティはないので、そういうことでしょう。
通勤で横切る人も大勢いるでしょうね。
>>681さん
セブンイレブンの隣りは長谷工マンションができるらしいですが、
目の前に何ができるのかはまだわかっていないのでは。気になりますね。

672です。
マンションの住人でしたら夜中など騒ぐことはないでしょうけど、
その他の人たちの溜まり場になったりしないか心配です。
管理体制がどうなっているか、そのあたりもMRで聞いてみたいと思います。

だいぶ前にモデルルームに問い合わせた際、駐輪場は各棟の１階？の一部とのことでした。

いつになったら資料がくるのだろうか？

同じく資料来ません・・・
柏の葉キャンパス駅は正面がマクドナルドで雰囲気があまり良くないので
そのあたりも心配ですね。
マンションとしては、セキュリティは棟ごと（敷地内は開放）の代わりに、
交番を設けるのと24時間有人の管理体制で対応するということなのでしょうね。