プラウド新浦安 その7

プラウドその７ではなくて、ＯＫその１か？　このスレ。

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＞＞８３さん
賛成！

○えつ＋○Kがここに出店すると決めたのは当然周辺住民の情報を収集し、分析した結果だと思います。心配する方（本当に契約済の方？それとも騒ぎずき営業マン？）が多かったら、署名運動も考えたらどうですか？OR引越し？安いものがああとかこうとか論議する必要はないと思います。僕は貧乏なので安いものが大好き！買うか買わないか自由なので、何でこんなに騒いているのかよく分かりません。

＞＞８０さん
お疲れ!　でも急ハンドルはやめてほしい。

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誘致施設として土地を手に入れ、何年か後にマンション用地として転売、
そんな例がいくつか有りますが、ここがそうなる可能性は有りますかね？
そもそもマンションは建てられない、そんな規制は有るのでしょうか？
マルエツが買ってOKがテナント、なんて聞くと、数年後に転売するつもり
なのではと疑ってしまいます。

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ＹｓとＩＹに挟まれた状況で交通渋滞が起こるほどＯＫって流行る
のかしら？車で来るなら、３５７に近い東野店の方がよっぽど入り
やすいのでは？
歩いて行けるところにあっても安物屋だと返ってココもモアナも
ＬＫも買いに行かないのでは？

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>>86
それはおそらくないでしょう

http://www.pref.chiba.jp/kigyou/b_kanri/date/gaiyou/gif/urayasu.html

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>>86

高洲の第二湾岸沿いは土地面積も狭く、警○宿舎、小規模の企業用地、小規模の
マンション用地、少し奥に県営住宅とした事から住民運動も弱いのもあるのかも
知れません。
おーけー跡地売却で、もしいきなりマンション用地構想がどこかの弱小極悪デベが
発表したとすると、新町は第二湾岸より南下するほど大規模マンションが多いの
で住民の反対運動が起きかねず、市長の耳に入るほどの騒動になるかも知れません。
これ以上、学校は増やせないそうなコメントを市長が発表していたみたいですし。

おーけー跡地に当初予定のないマンションなど、４つの大規模マンションとプラ
ウドを加えた５個の大規模マンション群があるので反対運動は強烈となる筈です。

そういえば、東野にあるおーけーの前身は某有名サードパーティ系列のPC・AV機器
専門店でしたね。茨城を本拠とする家電ショップと古くからあるジ○ーシンに破れた
感じで…。

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ＯＫがそんなにイメージ悪いとはびっくりです。
いち早くレジ袋有料をとりいれて、マイバッグ持参で買い物をするというスタイルを確立したお店でもあります。
果物など「まだ甘みは十分ではありません」等正直に商品の情報を伝えてくれます。
ムダをはぶいて商品を安く提供していると思っているのですが・・・
私は今も時々東野店を利用しているので、近くなるのはありがたいです。
ただ、周辺がさわがしくなったり、窓からの景色にスーパーが加わるのは嬉しくないんですけどね。

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>>86

ご掲示されたリンク先の千葉県企業庁の旧土地利用計画での地図を度々見る事があ
るのですが、プラウドの西側にある3.7haの中高層住宅用地の角に教育施設用地が
ありますね。詳しくは以下の「広報うらやす」のPDFを参照。
http://www.city.urayasu.chiba.jp/a800/pdf/d00500108_01.pdf

あの土地は面積が狭い事から隣接するサッカー場の中学校計画が頓挫すると保育園
か幼稚園が建つようになるのでしょうか。
だとすると日照の問題でプラウドの南東側の端が階段状になっているように
やはり角に西側に高層棟が連なる『┗』の形状となるのでしょうか？
ただ、これまでの新町のマンション群を見渡しても、高層マンションの海側のすぐ
そばに低層住宅がある配棟はどこにも見かけない感じがします。
もしかして、潮○の街の南東側も低層住宅用地となったので、この3.7haの計画住宅地
は潮○の街の様な配棟がモデルで自主的に高さが制限されるのでは？と。

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>>91

ME21も含む長年新町に住んでいる一住民としておーけーが進出してくる事の
雑感ですが、市外から後発住民がどんどん入ってくる事もあり、どんな展開
があるか予測できかねないです。
話変わりますが、一番変化を感じ取れたのが、新浦安駅でのこの20年近くの乗客の客層の変化。
その昔は、週末前日の深夜帯でダイヤ本数が密でなくとも立席もなく座席が
空いているほどの超ガラガラでした。
この乗客の客層の変化を感じ始めたのは'90年半ば位ですね。でも平日の朝で
もラッシュ時間帯を過ぎるとホームはのどかな感じが戻って来るので、遅く出
勤される方はかつての頃の京葉線を味わえると思います。

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新浦安が辺境であった時代の昔話をされても何の興味もないし、
長く住んでると自慢したところで、ここは埋立地、
親の代からでも、ましてや自身の生まれも育ちも、
この街であるはずもなく、あなたも、他の住民同様、
他地域から移住してきたばかりの新住民ですよ。

【一部テキストを削除いたしました　副管理人】

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新浦安NAVIより

> 東野のように駐車場が狭いと、周辺が渋滞するのは当然
> のことかと思います。
> 一方、高洲に建設予定の店舗は４階のうち３階（＋屋上？）
> が駐車場のようです。ＯＫだから周辺が渋滞する、という
> 決めつけは短絡的ではないでしょうか？

葛西のHOMESでもOKができてから渋滞が起こっていますよ。
HOMESの駐車場は1階・4階・5階で広さも高洲の倍はありますよ。
でも出店が決まったのであれば入り口だけでなく交差点などに
警備員を配置し少しでも渋滞が減少するように要望すべきでは
ないのでしょうか

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葛西のHOMESの場合は歩道を往来する歩行者や自転車が多く、
車が歩道を渡れない為に車の列が出来るように思います。
ここの場合は場所が大多数の人の動線から外れており、
歩行者や自転車は少なく、簡単に駐車場に入れると思うのですが。

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葛西のホームズは、市川市千鳥のユニデ○のホームセンターよりも新しく
売り場面積も広くてしかも整然としていたのですが、最近はスーパーが入って
縮小されてしまいましたね。
おーけー開業後どのような変化があるかは開店してみないと予測不可能な
感じもします。プラウドからは自転車で行った方が楽かも。で、高洲小学校前
の横断歩道はやはり信号が付くのでしょうか。

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高洲店は年収１千万円以上の方々がご近所に多いので
高級志向のＯＫになったりして・・・

東野店でも牛肉のパックで２５００円くらいするのが普通にならんでるし
果物だとちょっと前だけどマンゴスチンを売ってたりする
ビールもプレミアムなものが特売されていたりするし
高洲にできたらなんだかんだ言って重宝すると思うよ

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おkには、菱食と伊藤忠食品が関わっているので、あらゆる戦略を描くこと自体は可能だがやるかどうか。合言葉は、良いものを易くですから、安かれ悪かれなら不要です。
いずれにしても結果okを期待してるよ。

一方、通行量が増えるのは確かでしょうから、対策は必要でしょう。一番影響があるのはラジ住人でないでしょうか。
プラウド前の道路も影響はあるでしょうが、そこまでして遠くから買出しにくるスーパーなの？という印象は残ったままです。

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２期２次の売行きはどうなんだろう？最近のマンション価格高騰に買い手がついていけないと先日新聞でもみましたが、ここもそうなのではないでしょうか？物件自体への魅力は感じており購入検討していますが、この価格帯だと見送りかなぁ〜

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