プラウド新浦安 その7

オーケーが開店した後、その店に用がない時に周辺道路の渋滞を避ける為には、南東側の駐車場出入り口と南西側の真ん中の出入り口だと右折するしかないのでしょうか。
この辺で道路に出る時は苦労しそうな気もします。
どちらにせよ、現在プラウドの工事用道路になっている道路を使って鉄鋼団地の道路へ抜けると思いますが、一番北側の駐車場出入り口は左折して直進・右折は楽な感じですね。
まさかシンボルロードを使ってR357に躍り出る事はあまり考えられないと思いますが。
ただ、平日は鉄鋼団地の道路を北上する時は、大型トラックがかなり走っているので恐い思いもします。

安い店が悪い物を扱っているとは限りませんよ。商品が多く回転する方が新しい商品を手にする機会が増えますし・・魚とか野菜とか何かを売りにしているスーパーは意外に美味しくて安い場合が多いと思います。
でも激安スーパーの客層はちょっと考えものですよね。がつがつしてて行くと疲れます・・
まあ自分の近くの環境を悪くしたくないんでしょうが、新しい場所には様々な人たちが移ってくるので仕方ないですよ。

久しぶりに覗きに来たら、ＯＫ騒動でえらいレスが伸びてますね。

皆様の意見を見ていると、ＯＫそのものというよりは、
それによってもたらされるであろう周辺環境の悪化が
気になっていらっしゃる方が多いとお見受けします。

確か、すぐ北側に公民館と交番ができるスペースがあったはずです。
公民館の方はパースまで公開されていました。

交番の方は県警が渋っているようですが、
近隣住民が一体となって、一日も早く交番を
設置してもらえるよう、働きかけていきませんか？
２０００世帯以上で一致団結すれば影響力はあります。
選挙でもあったら３０００標ぐらいにはなりませんかね。

ちなみに浦安市議会なら１２００票で当選圏内です。浦安警察の評判はイマイチ。
でも、そこに君がいるだけで抑止力にはなるから．．．．．。

新浦安ナビに載っていたマルエツ（OKストア）の図面がマルエツからのクレームで削除されたみたいですね。
反対運動が組織される可能性もありますし、多くの地元住民が閲覧するあの場所においとかれるのを危惧したのかもしれませんね。
しかしいつからマルエツは投資ファンドになったんでしょう？

ウィキペディアでＯＫストアを検索したらでてきました。
徹底した万引き対策がとられており、ほとんどの店では一度店内に入ったらレジ通路を通らないと外に出られないようになっている。他店で買ったものは専用の袋に入れないと店内に持ち込めない。エレベーターの中にも監視カメラがあったりする。トイレも入り口より前か、レジより後にしか無い。　
やっぱりここまで徹底しないといけない客層なんでしょうかね？
カートも１００円入れて使用、カートを戻したらまた１００円返金される仕組みです。
カートすらきちんと戻せないということでしょうか？

引っ越すのがいやになってきました・・・

うちは結構歓迎しています。
渋滞はもちろんイヤですが。

>>７２
浦安のＯＫしか行った事ありませんが・・・・
100円カートはありませんし、トイレもいたって普通に店の入り口付近にあります。レジも通らなくても広くはないですが、受付カウンターの横から出れますよ　　イメージひどいですね　　確かに休日はかなり混んでいますが。ＭＲに行くときにでも東野（確かこの住所のはずです）のＯＫに寄ってみるとよいと思います

住宅街に出店しようとするから嫌がられるのですよね。
幹線道路沿いならまだ納得する。行きたい人だけが行けばいいのだから。

>72
本八幡もそんなにひどくないですよ。カートも無料だし、
トイレも普通です。
エレべータのカメラは忘れましたが、
今どきは災害時にそなえて
カメラがあった方がいいでしょう。


ただ、住宅街にオーケーは、私も厳しいきがします。

プラウドその７ではなくて、ＯＫその１か？　このスレ。

＞＞８３さん
賛成！

○えつ＋○Kがここに出店すると決めたのは当然周辺住民の情報を収集し、分析した結果だと思います。心配する方（本当に契約済の方？それとも騒ぎずき営業マン？）が多かったら、署名運動も考えたらどうですか？OR引越し？安いものがああとかこうとか論議する必要はないと思います。僕は貧乏なので安いものが大好き！買うか買わないか自由なので、何でこんなに騒いているのかよく分かりません。

＞＞８０さん
お疲れ!　でも急ハンドルはやめてほしい。

誘致施設として土地を手に入れ、何年か後にマンション用地として転売、
そんな例がいくつか有りますが、ここがそうなる可能性は有りますかね？
そもそもマンションは建てられない、そんな規制は有るのでしょうか？
マルエツが買ってOKがテナント、なんて聞くと、数年後に転売するつもり
なのではと疑ってしまいます。

ＹｓとＩＹに挟まれた状況で交通渋滞が起こるほどＯＫって流行る
のかしら？車で来るなら、３５７に近い東野店の方がよっぽど入り
やすいのでは？
歩いて行けるところにあっても安物屋だと返ってココもモアナも
ＬＫも買いに行かないのでは？

>>86
それはおそらくないでしょう

http://www.pref.chiba.jp/kigyou/b_kanri/date/gaiyou/gif/urayasu.html

>>86

高洲の第二湾岸沿いは土地面積も狭く、警○宿舎、小規模の企業用地、小規模の
マンション用地、少し奥に県営住宅とした事から住民運動も弱いのもあるのかも
知れません。
おーけー跡地売却で、もしいきなりマンション用地構想がどこかの弱小極悪デベが
発表したとすると、新町は第二湾岸より南下するほど大規模マンションが多いの
で住民の反対運動が起きかねず、市長の耳に入るほどの騒動になるかも知れません。
これ以上、学校は増やせないそうなコメントを市長が発表していたみたいですし。

おーけー跡地に当初予定のないマンションなど、４つの大規模マンションとプラ
ウドを加えた５個の大規模マンション群があるので反対運動は強烈となる筈です。

そういえば、東野にあるおーけーの前身は某有名サードパーティ系列のPC・AV機器
専門店でしたね。茨城を本拠とする家電ショップと古くからあるジ○ーシンに破れた
感じで…。

ＯＫがそんなにイメージ悪いとはびっくりです。
いち早くレジ袋有料をとりいれて、マイバッグ持参で買い物をするというスタイルを確立したお店でもあります。
果物など「まだ甘みは十分ではありません」等正直に商品の情報を伝えてくれます。
ムダをはぶいて商品を安く提供していると思っているのですが・・・
私は今も時々東野店を利用しているので、近くなるのはありがたいです。
ただ、周辺がさわがしくなったり、窓からの景色にスーパーが加わるのは嬉しくないんですけどね。

>>86

ご掲示されたリンク先の千葉県企業庁の旧土地利用計画での地図を度々見る事があ
るのですが、プラウドの西側にある3.7haの中高層住宅用地の角に教育施設用地が
ありますね。詳しくは以下の「広報うらやす」のPDFを参照。
http://www.city.urayasu.chiba.jp/a800/pdf/d00500108_01.pdf

あの土地は面積が狭い事から隣接するサッカー場の中学校計画が頓挫すると保育園
か幼稚園が建つようになるのでしょうか。
だとすると日照の問題でプラウドの南東側の端が階段状になっているように
やはり角に西側に高層棟が連なる『┗』の形状となるのでしょうか？
ただ、これまでの新町のマンション群を見渡しても、高層マンションの海側のすぐ
そばに低層住宅がある配棟はどこにも見かけない感じがします。
もしかして、潮○の街の南東側も低層住宅用地となったので、この3.7haの計画住宅地
は潮○の街の様な配棟がモデルで自主的に高さが制限されるのでは？と。

>>91

ME21も含む長年新町に住んでいる一住民としておーけーが進出してくる事の
雑感ですが、市外から後発住民がどんどん入ってくる事もあり、どんな展開
があるか予測できかねないです。
話変わりますが、一番変化を感じ取れたのが、新浦安駅でのこの20年近くの乗客の客層の変化。
その昔は、週末前日の深夜帯でダイヤ本数が密でなくとも立席もなく座席が
空いているほどの超ガラガラでした。
この乗客の客層の変化を感じ始めたのは'90年半ば位ですね。でも平日の朝で
もラッシュ時間帯を過ぎるとホームはのどかな感じが戻って来るので、遅く出
勤される方はかつての頃の京葉線を味わえると思います。

新浦安が辺境であった時代の昔話をされても何の興味もないし、
長く住んでると自慢したところで、ここは埋立地、
親の代からでも、ましてや自身の生まれも育ちも、
この街であるはずもなく、あなたも、他の住民同様、
他地域から移住してきたばかりの新住民ですよ。

【一部テキストを削除いたしました　副管理人】