プラウド新浦安 その7

ＯＫはＮＧですね。
知り合いが肉が安いと言っていたので、一度ＯＫ行きましたが、
私は買いたいものは、なかったです。
ヨーカ堂まで遠いので、強制的に使わざるをえないですが、
地域によって品揃えを変えてくれるのでしょうか。
ヨーカ堂とバッティングしないように、
東野店同様、安いを売りにするんでしょうかね・・・・。

うちはたまにOKで買い物をします。
生鮮食品は個人宅配で買って、足りないドレッシングや缶詰類を
０Kでまとめ買いって感じでしょうか。

本八幡の駅前にあるのですが、浦安の店舗よりはやや落ち着いています。
ビールなんかはかなり安く箱買いできますよ。

ただ、まとめ買いのスーパーであって近くにあるスーパーとは
やはり違うかな、と思います。
・・・勝手な言い分ですが。

それと駐車場が４５０台ってことは、やっぱり渋滞が気になる！
重い物をまとめ買いする店なので、やっぱり車になりますよね。

シンボルロードがますます混みそう！！

気になったので、マルエツ開発課にtelして聞いてみました。
回答は「現在、建築許可申請を提出中で、その後どのお店が入るのか確定する。早ければ年内、遅くても年明けにははっきりすると思います」とのことでした。

私は、ここを見るまでOKストアの名前さえ知らなかったのですがいわゆるドンキみたいな感じなのですか？都内では聞かないスーパーですが、あるのかしら？
紀伊国屋やピーコックはいらないけど（高すぎる！）ドンキ（クラス）もいりません。許容範囲はマルエツまでですね。

追加

本八幡のオーケーですが、３０階建てぐらいの
タワー型マンションの１階と地下に入っていて、
店構えは、入らないとスーパーがあるって分からない感じです。

店の構成は、浦安のよりはかなり狭く、
生鮮食品１：冷凍食品１：その他が３
ぐらいでしょうか。
普通の生ものを買うスーパーとは違う感じです。
調味料、乾物、レトルト、などを買うお店というイメージです。

夫に話したら、市役所のそばに１つあるんだから、
お客さんは新町の人しかこないんじゃない？
と言われました。

近くに便利なスーパーが欲しかった私としては、
ちょっと心残りですが、きれいな店構えにして
ジャムとか調味料を安く置いてもらえればいいかな。。。

ごめんなさい。２４の追加が２６です。

オーケーはたぶん千葉発のスーパーじゃないかな？
最近は人気があるようです。

>>28
愚痴聞いてくれる友達いないの？

>>27
実は千葉県には4店舗しかなく、神奈川、東京が中心のようです。
そういえば用賀駅前でも横浜でも見ましたね・・・。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%BC

googleで調べてみると、
堀江店の評判やここでの書き込みとは反対の
「高品質で低価格」と言うイメージが強く感じられます。
ファンサイトも多いですね。

http://pipi.cocolog-nifty.com/pi/2006/06/post_6e2e.html
で見られるように、業界では強烈な印象を持たれているそうですよ。
恐ろしい成長率。。。

>>32
聞いてくれる友達いないのか。素でかわいそうだな。がんばれ。

高級感を追求するなら銀座、六本木へどうぞ！新浦安はやっぱり庶民達の町だから、住んでしまうと苦しむよ。偉そうな方々。。。

ＯＫストアができるとすごく便利になりますね。
大賛成です。

>35
ちっぽけな人ほど、対面を気にするからねぇ。

＞＞３７
そのとおり。

ＭＥ２１から毎週ＯＫに買出しに行ってるけど（主にドリンク系）
高洲にできたら選択肢が増えてうれしいです。
ＩＹも安くなるかな？

ここの購入者って、安売りスーパー反対の人が多いのね。
ちょっと嬉しかったです。自分も同じだから。
自分は、超高級品は買えないけど、激安の得体の知れない物を買う
なら、少し上乗せしておいしく安心感のある物を買いたいっていう、
プチハイソ（悪く言えば勘違いちゃん）です。
安売りは既にＹＳがあるから、マーケティングから考えるとプチハ
イソをターゲットにしてくると思うんですけどね。
　▲交通量（排気ガス・路上駐車）
　▲騒音
　▲安売りの場合、モラルの低下（ゴミ食べ散らかし）
　＋人通り（防犯上）
　＋便利さ
　＋プチハイソの場合、高級感がプチアップ

マルエツの駐車場関連で道路交通量が増大すると、高洲小学校の通学路の安全に係わる問題なので、プラウドのエントランスから高洲小学校そばを通る歩道の直線上の横断歩道にやはり信号機の設置が考えられるのでしょうか。
そうすると駅まで自転車通勤や徒歩通勤の人は少しの時間のロスが考えられそうです。これは仕方が無い事だなぁと思います。若潮歩道橋の所にも、第二湾岸予定の道路をアンダーパスする道路の開通のために信号が準備中ですし。
但しプラウドの住民はマルエツに向かう時ではなく（マルエツに向かう時は重い荷物を運ぶ以外自転車で楽々行けそう。）R357へ抜けるのに関しての週末ですと、渋滞するシンボルロードを避けるため鉄鋼団地の休業日である空いている鉄鋼通りか、境川沿いの順天堂大学病院前までの道路を利用するものと思われます。

>>14

リンク先を見ると足立区からの移転ですね。
ここの辺りは縁があるので良く見るのですが、カネ○ウがあったところも
整理され昭和の歴史が消えていく感じです。
他にも足立区内の工場跡地は次々にタワーマンションが建てられていき
ますね。

ＯＫストアなんて最悪、週末は特にストアの駐車場が込んで道路も渋滞。その客がプラウドのカフェを占領して、こどもがソフア等を汚して帰る。静かな環境を売りにしているプラウドとしては、イメージダウン。
ガッカリ！　高洲地区のイメージが変わりそう！

同じ安売りでも、Josinアウトレットは、道路は同様に込むが、ガードマンが複数道路にでて近隣迷惑に配慮しつつ誘導している。努力姿勢から好ましくは無いが止むを得ないと理解出来る。
また、商品が安い理由も明確に開示しているから納得して買える。

一方は、敷地内入り口部分誘導だけ、道路部分は無視。
そりゃ、無駄な金は掛けられなし、安けりゃいい奴だけ集めるから風評なんて関係無い。
安い事自体は歓迎だが、何故安いのか全く不明だし、企業開示のHPさえ無い。不気味と思っても仕方あるまい。

某大国では、全くの偽者を平気で作り、本物と称して売っているアルよ。
食の安全はプライスレスだよ。
安倍さんが書いた「食の安全」という本を読むべし。

プラウドからは実際には数百メートル離れているから、
まだ良い方ですよ。
既存のマンションの方が、隣接してて辛い。とほほ。

渋滞反対です。

OKは安売り店として有名ですが、我が家では違った理由でこの店をちょくちょく利用しています。

それは、鮮度が良いから！

生鮮食品に関してだけですが、近くの大型スーパーよりはるかに新鮮ですし、品物そのものが良いです。
例えば豚肉のブロックを買うと、IYやDは、脂身ばっかり。OKでは赤味がたっぷりしています。

このことを考慮しないとOKの魅力は評価出来ないと思います。

したがって、私はもちろん高洲にOKが出来ることは大歓迎です。
渋滞などはカンベンですけどね。