千葉の新築分譲マンション掲示板「我孫子アクア・レジデンス Part3」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2008-02-14 08:17:00

過去スレ

part1

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46916/

part 2

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46876/

HPは完売のため閉鎖されました。



こちらは過去スレです。
アクア・レジデンスの最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2007-07-14 22:28:00

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  1. 241 匿名さん

    西改札口を希望することは我侭ではないです。
    西側の人間にはあったほうが便利です。
    JRは民間会社です。JRに要望するなら、何の問題もありません。
    彼らはビジネスとして判断します。

    西改札口を作るために市会議員を出そうってのも我侭ではないでしょ。
    市会議員が地元の利便を高めるための要望を出すのは仕事の一つです。

    駅前商店街が、西口が出来ると客が分散して困るので、西改札に
    反対したら、これは我侭でしょうか。

    どんな要望も、一つの要望です。
    要望が多く、反対が少ないものを選択して実現するのが行政です。
    個人は、個人のニーズを正しく表現することが重要です。

    ま、自分の意見は我侭だと感じて黙るのも、一つの自己表現ですね。

    さて、我孫子市が、駅前の発展を図るために、西改札に反対したら、
    それは我侭でしょうか。それとも、それが行政でしょうか。

  2. 242 契約済みさん

    あのー、ここはアクアレジデンスの掲示板なんですが。
    ご近所の方の意見はわかりますが。
    内輪の相談ごともあるので、そろそろ・・・

  3. 243 匿名さん

    >241さん
    JRがビジネスとして判断するなら100%西口改札は出来ません。
    莫大な投資に対する効果(売上増・利益増)はとても見込めません。
    通勤5分だった人が2分になって、
    喜びメタボの人がさらに増えるだけですよ。
    だから市議会議員がJRの利益なんか度外視して強引に作るしかないんですよ。

    241はあまり優秀なビジネスマンではないですね。

  4. 244 匿名さん

    グラレジとアクアの間の交差点って、子供が渡るのに危険ですか?
    ゆっくり2回渡ればいいと思うんですけど実際は違うんでしょうか?

    根戸小学校に行くのにエスパ側にしか歩道橋が無いのは確かに不便だと思います。
    我孫子北口再開発の「漏れ」でしょうね。(または、根戸小の受入計画ではなかった?)

    西口改札って、線路の北側に下りる土地が無いんじゃないでしょうか?
    その時点で難しいと思います。 線路の南側にだけ降りてもねぇ。
    そもそも柏駅でさえ改札を増やすのに相当な時間がかかり、工事だけでなく諸問題が多くなかなか計画が進みませんでした。
    我孫子駅の改札を増やすのは、柏駅の3倍は難しいような気がします。

    こっそりアクアが見えるポイントを紹介します。
    イチョウ公園側に行くと、工事目隠しの一部が透明で工事現場が見える場所があります。
    共用棟の工事の様子、これからは水盤の様子が見えるでしょう。
    道路側からは見えない廊下側も見えちゃったりしますよ。
    来年の夏は、アクアの涼しげな中庭で過せるといいですね。

  5. 245 匿名さん

    >244さんへ
    風見しんごさんの娘さんがどのようなかたちで亡くなったかご存知ですか?
    あそこの交差点はマナーの悪い右左折車が突っ込んできます。
    人身事故も私の知っている限りですが3件あります。
    いくら子供がゆっくり渡ったって突っ込んでくる車にはひかれます。
    まぁ小さいお子さんがいなければ特に気にならないのでしょうね。

  6. 246 匿名さん

    私は久寺家の住人ですが、西口の件、アクアレジデンスの皆様方の
    意見はそんなに我侭な意見とは思いませんよ。
    むしろ、アクアレジデンスのような大型マンションができて、
    皆さんの意見が推進力となって実現してくれたらと願っています。

    駅の出口が二つに増えるって非常に便利だと思いませんか?
    柏駅だって南口ができてどれだけ便利になったか。
    我孫子駅を中心とした街全体のことを考えたら、
    西口がどれだけ住民に恩恵を与えるか計り知れないと思います。
    今の北口、南口だってすきますし、我孫子駅の徒歩圏がそれだけ
    広がるってことです。
    何もアクアレジデンス人達だけでなく、
    我孫子駅を使う近隣住民みんなの悲願なのではないでしょうか。

    駅の整備なんて数十年に一度のチャンスです。
    毎日使う施設ですし、将来に渡り便利に安全に快適に使える構造の駅を
    作ってもらいたいと願っています。

  7. 247 匿名さん

    私はパークシティーの住人ですが、西口では無く東口を希望します。
    来年で定年退職になりますので次回の市議会議員の選挙には立候補しようと
    決意しております。

  8. 248 匿名さん

    私は足が不自由なのでアクア前に我孫子駅行きのバス停を是非お願いします。

  9. 249 匿名さん

    西口はどこに作るの?
    地図を見ても入口を作れるような場所はないようです。
    土地の確保、道路設置も必要に思えます。

    西口設置で短縮できる距離も100m程度なので、
    必要性は低いのでは。

    東口に至っては、さらに必要性低い。
    今の入口はかなり東よりです。

  10. 250 契約済みさん

    グラレジ前の交差点、本当に危ないですね。
    我孫子駅から来る右折車はなかなか右折できないのでかなり強引に
    曲がってきます。
    スクランブル交差点を警察に相談しましたがやはり個人の意見では
    行政は動かないそうです。
    スクランブルにすると車、歩行者双方信号待ち時間が長くなるそうです。
    車から見ても歩行者からみてもスクランブル設置が望ましいと考えられ
    自治会や老人会、子ども会などの団体からの要望がないと駄目みたいです。
    あそこの交差点は以前はT字路交差点だったし渡る住民も少なかった時
    のなごりもあり事故が多いみたいです。
    近所で自治会のあるみなさんで働きかけをしてもらえないでしょうか?

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  12. 251 周辺住民さん

    西口の案は確か3つあってその中でペデストリアンデッキ案に期待していました。内容は 常磐線千代田線の各ホームの上野寄りの端で手賀沼側とレジデンス側をつなぎ線路を横断するという案です。2階部分はいまの改札ともつながっています。レジデンス側はレンタカー会社の脇を左周りにループ状にスロープで降りてきて信号のところに出るという図面でした。費用も一番かかりそうでしたね。
    我孫子市JRで図面をみせてくれるのではないですか。

  13. 252 匿名さん

    248>レベルの低い書き込みをしなさんな。
    この板(ひいてはアクアレジデンス)の恥だよ。

  14. 253 匿名さん

    ↑248>ではなくて>248
    252の方が書き込み方も知らなくてレベルが低い様に見えます。
    252の様な人がアクアにいると思うとぞっとします。

  15. 254 匿名はん

    友人宅よりその①です

    1. 友人宅よりその①です
  16. 255 匿名はん

    その②

    1. その②
  17. 256 匿名はん

    最後 駐車場です

    1. 最後 駐車場です
  18. 257 匿名さん

    >253

    あなたもウザい。あッ釣られた、しまった。

  19. 258 匿名さん

    写真ありがとうございます!!
    エールからならアクアの建築現場見れるだろうなと思ってましたが、残念ながら私にはエールにもシティアにもお友達がいないのでこういう写真は嬉しいです!
    駐車場と居住棟結構離れてますね、もっと近いのかと思ってました。
    上でもかかれてますがあと半年ですね、待ち遠しい!

  20. 259 匿名さん

    グラレジ、アクアの前の交差点をスクランブルにすると車も人も待ち時間が長くなるから、ギリギリのところは双方とも無理に渡ろうとする人が増えて、逆に危なくなるように思うんですけど。
    車が突っ込んでくるから危ない→ スクランブルにしたら車が突っ込んでこない。 では無いと思います。

    また、今後は我孫子北口発着のバス便が増える方向で検討されているそうですので、駅前付近の交差点の待ち時間が長くなると、通勤通学バス側の人には不便に思うんですけど。

    スクランブルにして交通事故が減ったというデータがあるなら別ですけど。
    スクランブルに反対するわけじゃありませんが、要望する根拠として薄いと思いました。

  21. 260 匿名さん

    >259さん
    私もスクランブルには賛成です。
    駅からくると歩行者が渡っていてなかなか右折が出来ないんです。
    グラレジ、アクア前の通りの車の交通量も以前と比べるとだいぶ増えてます。
    グラレジ、アクアの方から来た車が左折するのに歩行者がいて左折が出来ない。
    すると駅から来る車の右折はもっと出来ないんです。
    だったら多少信号の待ち時間が増えても分離してしまった方が結果的に車もスムーズに流れると思うんですけどね。
    つくし野や布施の方からの送迎の車で雨の日や夕方は右折できない車で結構渋滞していますね。
    あと、スクランブルにすれば少なくても車は歩行者には突っ込んではこないと思いますが・・・車の信号は赤ですよね。
    スクランブルでないと車も歩行者も青・・・だから突っ込まれる可能性がある。ってことなんです。
    どちらにしても待ち時間が長くなることより危険を回避する方が先決だと思います。

  22. 261 匿名さん

    スクランブルというか歩車分離は安全面では有効です。
    ただ現実的には我孫子駅からの右左折車は歩行者により右左折が
    出来ていない訳ではないので、死亡事故がおきない限り
    県警は対応してくれないと思います。
    (信号の改修は死亡事故や渋滞箇所が優先です。)

    最近の事例を見ると、事故以外で歩車分離としているのは
    柏駅東口側の柏神社の交差点が渋滞により歩車分離としました
    が、これは交通実験や行政(柏市)を含めた大イベントを
    行った結果です。

    356号付近一帯は、最近一般信号から管制信号に変更しています
    し、更なる変更は時間がかかるでしょうね。
    (エリアで考えないと渋滞するので、対象交差点を変更するには
    対象交差点を含めたサイクルエリア全体を変更する必要があります)

  23. 262 匿名さん

    グラレジⅠの友人の宅へ行ってきました。
    覚悟はしていましたが、共用廊下からは各部屋は一望できます。
    意識的に見る人はいないでしょうから(希望的観測を含みますが)
    あとは、我々がアクアの住人がどう感じ、どう対応するかですね。
    うちは、やっぱり内側のカーテンは欠かせないかなという感じです。

  24. 263 匿名さん

    レジⅡからレジⅠはいかがですか?

  25. 264 匿名さん

    登校時間だけ、交差点に親が旗を持って立つというのが、
    現実的でしょうね。

  26. 265 匿名さん

    後から引越してきて、子供ための歩道橋だの、
    スクランブル交差点だの、西口増設だの、
    まぁ、色々と言いたい放題ですね。

    ここは元々工場ですからね。上のようなもの
    はいらなかったんですよ。税金はあんたたち
    だけのものじゃないから。

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  28. 266 匿名さん

    >まぁ、色々と言いたい放題ですね。

    議論することは自由だと思いますよ。
    その上で優先順位付けて要望するのは我侭とかではなく、
    住民の意見を行政の施策反映させるという意味で
    重要なことだと思います。
    自分達にとって都合の良いことばかりでなく、
    都合の悪いことも含めて市政に積極的に関わり、
    市民としての役割を果たしていくことが、
    市と市民の良い関係ではないでしょうか。

    議論が好き勝手に言いたい放題にならずに、
    本当に大切なことは何か、他の代替案に替えられないか、
    一番多くの人が利益を享受できる案はどれか
    総合的に議論していきましょう。

  29. 267 匿名さん

    元々がどうあれ現在は住宅地なので今までとは違うものが必要になるのは当然ですよね。

    西口増設はともかく現実に危険と思われる場所を通って多くの子供たちが
    通学するわけですから、できる限りの安全を確保したいのは親として当然ですよね。限られた予算の中で市民の希望を全部実現するのは難しいとは思いますが、死亡事故が起きてからでは手遅れです。
    危険だと思う通学路にガードレールや歩道橋を作るよう要望を出す事が我儘とは一つも思いません。

  30. 268 匿名さん

    R6に歩道橋を設置するのはスペース的に無理がありませんか?

    毎朝、登校時間に親がボランティアで交差点に立つというのが、
    一番良い方法だと思いますがいかがでしょう?

    >都合の悪いことも含めて市政に積極的に関わり、
    >市民としての役割を果たしていくことが、
    >市と市民の良い関係ではないでしょうか。

    危ないと思うのであれば、まずはこれくらいしましょうよね。

  31. 269 匿名さん

    ↑まずは、これくらいしましょうねって・・・・現状でもしてるでしょっ!
    子供だって引きこもりじゃないんだから、通学以外にも交差点くらい渡ります。

    268さんの最後の一行は嫌味に読めますっ。

  32. 270 匿名さん

    現在の状況で、グラレジ前の交差点、エスパ入口前の交差点、横断歩道渡った先で左に渡る横断歩道、団地側に入ったところ、
    この4か所には登下校時にボランティア父兄が黄色い旗を持って立っているのを見かけます。 
    今の状況を見た上で、全然足りないし危ないからスクランブル交差点に変更の要望ってことでしょうか?

    265さん、 市議会の予算編成も重要度の高いもの、要望度の高いものが優先されるのではないでしょうか?
    我孫子北口に3000戸も増えたらそれだけでも新たな要望が増えると予想されると思います。

    レジ2→レジ1は丸見えですが、わざわざ双眼鏡で覗く人はいないでしょう。
    レジ1→アクアも丸見えだと思います。 裸で窓際に立つとかでなければ、それほど気にすることもないと思います。
    線路南側のマンション→レジ2も丸見えの部屋があります。 どこでも同じだと思います。 嫌ならタワーの超高層階しかないのかも。
    電車→レジ2低層階も丸見えですよね。

  33. 271 匿名さん

    ↑訂正  (正)歩道橋渡った先で左に渡る横断歩道

  34. 272 匿名さん

    229=257 情けない人ですね

  35. 273 匿名さん

    登校時、グラレジの保護者は旗持って交差点に立ってますよ。
    グラレジ前の交差点は、登校時には駅方面から歩いてくる
    四小(線路の向こう側)の児童たちの通学路にもなっているので、
    双方向からランドセルを背負った子供たちが渡ります。
    毎日ではないようですが、時々、警察官や四小学区の
    ボランティアと思われる方も立ってくださっています。

    下校時はエスパ駐車場入り口の信号の所に立っています。
    他にも、小学校近くの場所にも立ちます。

    小学校では地区ごとに通学路の危険箇所の
    立ち当番の割り当てがあります。
    「シティア・けやきの丘地区」「エール・我孫子地区」等々。
    それぞれ、交差点や歩道橋、人通りの少ない場所等に立っています。

    現時点ではグラレジ単体で「レジデンス地区」となっていますが、
    アクア入居後は、グラレジとアクアで「レジデンス地区」になるのでは?
    そうなると、アクアの保護者の方たちにも、
    旗持ち当番の順番が回ることになると思いますよ。

    ちなみに、運動会ではその「地区」対抗での競技もあります。
    児童たちは「地区リレー」といって、各地区ごとに各学年男女1名ずつ
    選手を選び、リレーをします。
    PTA競技も「地区対抗」になっていますよ。

  36. 274 匿名さん

    >ボランティアと思われる方も立ってくださっています。

    だったら良いじゃない。
    それでも心配なら、自分で立って見張ってれば?

  37. 275 匿名さん

    270さん
    私は興信所勤務です。残念な事にマンションの室内をわざわざ双眼鏡を
    使って覗く悪趣味な人は意外にいるのです。

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  39. 276 匿名さん

    この板は我孫子の恥さらしだな。。。

  40. 277 匿名さん

    皆さんローン相談会は車で行きますか?電車で行きますか?
    私は多分車で行くことになると思います。
    その際コインパーキングに止める事になるのですが、近くにありましたっけ。
    ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。

  41. 278 匿名さん

    私は電車で行こうと思います。
    当日、駐車場探してウロウロするのも嫌なので。
    同じように車で来る人が多いと駐車場もふさがって見つかり難いのでは・

  42. 279 契約済みさん

    255さんが写してくれた写真を見ると、お庭が明るい!!日当たりが悪いことは無さそうで安心しました。やっぱり完成してみないと分からないですね!

  43. 280 匿名さん

    愚問ですが、好天で建築が順調にすすんで引渡しが早まる!なんて事はないですか?
    引越しが2月か3月かでは引越し代もかなり違いますし、年度末は何かと忙しいので我が家はできるだけ早く引越しができたらうれしいです。(もちろん3,4月引越しで予定を立ててますが)
    捨てられない性格なので今からじっくり少しずついらない(けど捨てられない)物を選別してます。が、そのまま元の場所に戻るものだらけです(T_T)

  44. 281 周辺住民さん

    >No.276 この板は我孫子の恥さらしだな。。。

    私もそう思います。

  45. 282 匿名さん

    >愚問ですが、好天で建築が順調にすすんで引渡しが早まる!
    >なんて事はないですか?

    愚問です。
    そんなことある訳ないでしょう。
    みんなそれぞれ色々な事情があるのだから、
    もしらしたら、引渡しが早まって困る人もいるかもしれないって、
    どうして考えが回らないのでしょうか。
    予定より早く完成したからって、双日がわざわざそんなもめる様なことを
    する訳ないでしょう。
    恥ずかしいこと書き込まないでください。

  46. 283 匿名さん

    >270,275

    こんな人達が住むのだとしたら、エールの丘の住人が可哀想だ。
    エールの皆さん、カーテンはしっかり閉めましょう。
    残念ながら、これが未来のこのマンションの住人のレベルのようです。

  47. 284 匿名さん

    >270,275

    普通、こうゆうこと書き込むかぁ〜???
    未来のご近所さんに対して失礼!
    理性を疑がわれるね。

  48. 285 匿名さん

    物件の引渡しは早まりますよ。 よくあることで特別なことじゃないですよ。

    契約書に書かれている引渡し日は、最低限その日を守るべきものであって、実際に早く引き渡して困ることのほうが少ないです。
    大体、3月31日が引き渡し日になってたりして、実際その日になるほうが迷惑で困るというものです。
    3月末日、12月末日、8月末日、どれも都合悪い人が多いと思います。

    引渡しが早くなるといっても、数日から1〜2週間が普通で、何ヶ月も早まるってことはあり得ないでしょう。
    なにがなんでもその日じゃないと受取らないというつもりでしょうか? >282さん

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  50. 286 匿名さん

    >243さん
    241です。

    JRは民間会社ですが、WTO上政府調達協定の対象会社であることでも
    分かるとおり、通常の民間会社と同じ判断は出来ません。
    JRにとってのビジネスは、普通の民間会社とは違うのです。
    それは理解していますよね?

    >265さん
    その通りです。元々工場だったので、周辺の整備が進んでないのです。
    ですから、これまで以上に税金を投入して欲しいです。
    税金の投入はフローではなくストックで効きますからね。

    >280さん
    引渡しは、少しは早くなりますが、一ヶ月も早くはならないです。
    二週間程度は早くなることがあります。
    あと、気温が高いのはコンクリートにはあまりよいことでは無いので
    天気だけでは決まらないですよ。

  51. 287 匿名さん

    >285

    282です。
    もちろん、そういう意味で書いたつもりです。
    何ヶ月も早まるってことはあり得ないって意味です。

    だって、280さんは、
    >引越しが2月か3月かでは引越し代もかなり違いますし、
    >年度末は何かと忙しいので我が家はできるだけ早く
    >引越しができたらうれしいです。
    と書いてるじゃないですか。
    それに対して、そんなことはありえないと言っているのです。

    いちいち説明しないと分かりませんかね?
    それから、私は概ね286さんの言っていることはもっともだと思います。
    同じ考えの人がいてくれて嬉しいです。

  52. 288 匿名さん

    >282
    性格悪!

  53. 289 匿名さん

    >288
    何とでも言ってください。

  54. 290 匿名さん

    匿名掲示板なのですから、アクアの契約者が書き込んでいるとは限りません。

    たまたま変な書き込みがあったからといって、それを安直にアクアの住人の
    人間性につなげるような書き込みも同様に見苦しいです。

    どうか、冷静に、建設的な意見交換を続けましょう。

  55. by 管理担当

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シュロスガーデン千葉

千葉県千葉市中央区祐光1-1013

3900万円台~6900万円台(予定)

2LDK~4LDK

64.11m2~86.48m2

総戸数 85戸

ルネ市原八幡宿(CANAL GATE CITY(キャナルゲートシティ)プロジェクト)

千葉県市原市八幡字八幡下1049-1ほか

2958万円~3878万円(うちモデルルーム価格3198万円)

2LDK~4LDK

60.41m2~78.59m2

総戸数 219戸

サンクレイドル千葉II

千葉県千葉市中央区新田町161-5ほか

5,000万円~7,140万円

1LDK+S~3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

46.01m²~63.20m²

総戸数 42戸

リビオ浦安北栄ブライト

千葉県浦安市北栄2丁目

5200万円台~6500万円台(予定)

1LDK~3LDK

43.27m2~77.27m2

総戸数 42戸

ミオカステーロ南行徳

千葉県市川市南行徳1-10-6

6198万円・6998万円

3LDK・4LDK

72.51m2・80.76m2

総戸数 27戸