パークシティ柏の葉キャンパス一番街 Part3

東武不動産の物件???どんな物件ですか？

＞６００さん
その１０年の間に街がもっと栄え駅近の物件は更に高騰！売却益で大儲け¥（＾Ｏ＾）¥かもしれませんよ！

例えば５０００万のランニングコスト年間１００万オーバーで、
（１０年修繕で値上がり）の物件が、大幅に売却益が出るくらい
って、いくらでで売れることを想定なんでしょう？
７０００万くらいになるってことですか？

当駅西口の147街区では900戸の集合住宅（24階建て2棟、14階建て2棟、7階建て3棟）や保育所、「柏の葉スタイルモデル」住宅、店舗などの建設が計画されている。このうちの180戸については、キャンパス関連の学生や留学生・研究者などの利用を想定している。

148街区では、704戸の集合住宅（37階建て2棟）や商業施設（延床面積約3万1000平方メートル）、ホテル、国際会議対応のホール、12階建て賃貸住宅、病院などの建設が計画されている。

また、駅前には東京大学柏の葉駅前キャンパスが建設される予定である

>>601
ヴィスタガーデン柏の葉キャンパスのこと。
ＭＲのすぐ近くに立ってたでしょ？

http://www.e-seikatsu.co.jp/estate2/new/tobufudosan/contents/garden-67...

TXの時刻表を見てみたら、意外と区間快速が本数も少なく・・・間隔も長くて・・・やっば不便でしょね

http://www.mir.co.jp/timetable/u_no13.pdf

みなさんとおもいますか？

北千住まで区間快速１９分、各駅停車２３分で日中は毎時６本あるので不便に感じたことはないですよ。以前利用していた常磐線も日中はそんなに本数はなかったし特急の通過待ちでそれなりに時間がかかったのでそう思うだけかもしれません。料金が高いとか秋葉原の乗換えが不便という点は同感ですが、この本数を少ないと感じる方はよほど利便性のよい場所にお住まいなのですね。この物件が広域にお住まいの方に購入されているようなので周辺住民としてはうれしい限りです。

私もＴＸ沿線でマンションを探していますが、プロパストのつくばの物件はなかなか面白いと思いますよ。
http://www.pjtx2.com/
資料を請求してみたらつくばを特集した雑誌が送られて来て、かなり面白い内容でした。ここまでこれば価格的にはかなり安くなると思いますし、デザイン性や大規模であることもうたっていましたので、期待は出来るのではと私は考えています。距離を考えると抵抗はある方もいると思いますが、一度雑誌をもらってみたらいかがでしょう、つくばの事がよくわかります。

つくばの物件の宣伝をここでされても困るのですが。
万博公園駅は、開発が進んでもＴＸの駅の中では最も不便な環境となるでしょう。それこそ公園だけが魅力。
安いとすればそれだけの理由があるはずです。
だって、おおたかの森ではあれだけ高い価格で強気の販売をしている会社ですよ。
私も長年つくばに住んでいましたが、万博公園駅だけは選びませんね。
いろんな理由をつけたところで、不動産会社が利益度外視した安値で販売すると思いますか？

今の賃貸マンションが日当たり悪く（昼間は日陰）、日照重視でマンション購入を検討してます。

セントラルパティオですが、マンションの建物自体で昼間はほぼ日陰になってしまうと思うのですが皆さんは気にしませんか？

それと南側のC、D、E棟が人気だとは思いますがこのマンションの先の空き地の建設情報をお持ちの方はいませんでしょうか？

Aの高層以外とBは日照が不利なので日当たり重視の場合はやめた方が良いと思いますでしょうか？といってもＡはほぼ完売らしいし、Bは日照が今の住まいと同じようになってしまうのがいやです。

東南角のタワーE棟が日照重視の場合は有利であることは間違いないと思うのですが同じような理由でEを棟検討している方はいますでしょうか？

１４７、１４８また１０００戸以上を作るから、売れ行きは大丈夫かなぁ？
個人的に１４７，１４８の方がいいと思っていますけど・・・

>>610さん
タワーマンションの南向きは暑くてたまらないですよ。
普通のマンションと同じ感覚で購入すると後悔するかも。

南向きは夏の太陽は天井付近を通るので、西日のように斜めに
差し込まないから、西の暑さに比べてずっといいとよく言われ
ますが、違うんですかね。

612さん613さんはおそらく、バルコニーがなくて、FIX窓で日差しがそのまま部屋に差し込む物件をいっているのでしょう。
パークシティ柏の葉キャンパスはバルコニー奥行きが3メートルあり、またコンクリート壁のバルコニーなので、実際にはそこまでではないと思いますよ。

ＴＸの本数が少ないとか、発展するしないとか、色々書き込んでいる方がいらっしゃいますが、私が購入を決めたのは、とにかく駅が近いこと。会社まで雨に濡れずに行けるのって重要ですよ。どんなに素晴らしい物件でも駅が遠ければ、台風の日や雪の日、暑い日、寒い日、会社に行くの億劫になると思うのですが・・・。その点、ここは天候の心配不要です。買い物もそうですよね。駅までお抱え運転手さんがいるのなら別でしょうけど。都内や浦安、豊洲で駅前でいくらのマンションになるか、私はそんなに財力ありません。ＴＸが高いって言う方いらっしゃいますが、会社が定期負担してくれますよね。運賃は全く気にしませんでした。駅前でこの広さ、このマンションの価値はそれだけで十分じゃないかと思うのですが。

6161さんへ
おっしゃった通りですが、やはり都心まで遠いじゃないですか？
それから今後の発展も関係あるので・・・駅近ならいっぱいあるよ〜白井、南柏、我孫子、八潮、

617さん
それだとここより遠いから。
駅近タワーだと、柏、稲毛、千葉辺りがありますね。市川もだけど。。。
東京までの時間だと稲毛のほうが上ですかね。
津田沼も出ると思いますが、まだ開発に時間がかかりそうですね。

現在、国は「ユビキタス特区」を募集していますよね。国際都市を目指すのであれば、立候補して欲しいですね。国際都市にはなることは難しいとは思いますが、柏の葉を国際キャンパスシティとして進めていくのであれば（本気で）立候補すべきですよね。中央図書館案もポシャリましたしね。近郊に住み住民としては柏の葉の発展はうれしい限りです。柏駅とは違う穏やかな街になって欲しいと思います。

やっばり難しいじゃないですか・・・地方人口の減りつつ＋都内への移動
１０年後どうなるかなぁ〜疑問ある

中央図書館じゃなくても、国際キャンパスシティーを目指すなら、それなりの図書館が欲しい。

マンションを検討するにあたって、参考になりそうな情報が書かれているサイトを見つけましたので紹介します。

作者は素人の女性のようですが、不動産業界の裏事情なども書いてあり、ひょっとすると業界の人かもしれません。

いずれにしても結構参考になりますので、一度ご覧になってはいかがでしょうか。

http://www.g-hajime.com/

固定資産税については、もう一度確認する必要がありますね。
ランニングコスト１００万はさすがに許容範囲外です。

駅チカなら本八幡、市川の物件がダントツではないですか？
雨に濡れない物件ですよ。
特に本八幡の三井は県内最高価格で出てくる予感がしますね。
私立小学校〜高校が充実してるので真の富裕層向けですね。
市川の図書館は蔵書数100万冊ですし。

柏は柏の葉では住民税をとることしか考えてないのかな？
図書館や小学校も整備せずに学園都市を名乗るのは疑問。
そう遠くない将来は千葉大の農場を移転させてマンションにしようとするかもね。

Ａ棟の１０１平米タイプを購入したのですが、ＭＲで作成していただいた諸費用概算表では不動産取得税３９９０００円、固定資産税２４７０００円と記載されていました。念のため高めに設定したそうですが固定資産税は優遇してこの金額だと聞きました。管理費・修繕積立金は当初３１４５０円、駐車場は９０００円です。年間の維持費が１００万を超えるのは最上階の物件だけではないでしょうか？
図書館が柏の葉にできなかったことについていろいろなご意見があるようですが、やはり柏の中心はＪＲ柏駅周辺なので仕方ないと思います。徐々に柏の葉に行政機能を移していくことのほうが、中核市になることを考えても現実的だと思います。ＴＸが開通してたった２年なのでまだまだこれからと考えたほうがよいと思います。でも辻仲病院には期待しています。

やはりB棟は他の棟の影になる上にバルコニーが３メートルの為にお部屋の日当たりは厳しそうですね〜。

年間ランニングコストは最低でも当初は70万以上で４年後の優遇無しからは100万以上で10年後の修繕費の値上げもありますし、、子供の教育費を考えると富裕層の方向けマンションなんですね。

>625さん
＞599さんによると、優遇がなくなると100万になるとありますよ。
高いですよね・・・修繕費の値上がりってどのくらいになるの
でしょう？タワーの10年以上物件って、まだ例がないのでしょうか？

管理費と修繕費の件ですが、
管理費はともかくとして、修繕費ですが
タワーとＢ棟（タワーでない建物）で同じと聞いてます。
建物の修繕費としては、タワーはタワー以外より
全ての面で割高になると聞いています。（雑誌などの情報より）
タワーに住んでいないのに割高な修繕費を払うであろう
Ｂ、Ｄ棟の方から何年か経過して、見直しが要求されたら、
管理組合はどうすのでしょうかね。
もめそうな点です。

タワーで10年以上たっている話はあまり聞きませんね。
でも、これだけタワーが建てられているので、
修繕方法もこれから安くていい方法が出来るのでは。
と希望するしかないですね。

626さん
私はC棟西側の部屋を購入しました。確かに夕方太陽高度が低くなると真横から日差しが入ってくるとは思いますが、コンクリ壁があることと、C棟西側は、標準仕様のペアガラスの上に2重サッシなので、熱の伝わり方も多少緩和されるような気がしています。
現在はカーテンやブラインドの遮光のものも色々種類がありますし、たくさんの日差しがあって、それがいらなければ工夫して避ければ良いだけの話のような気がしています。
現状ない日差しを欲しいといっても難しいですし。
個人的には夕日に照らされるのは好きですし、冬は暖かいようですし、西側で満足しています。（価格も安いですし）

タワーの修繕費が他に比べてかなり高いというのは本当でしょうか？
外壁部分だけでそんなに違うと言うこと？
でも、かなり違うなら、確かに中層が同じ額というのは少し解せないですね・・・

契約済みの方にお聞きしたいと思います。

修繕積立金の件ですが、例えば３０年程度の長期での資金計画表などの情報はもらってますでしょうか？

また入居時含め、数年に一度必要になるであろう一時金などの情報ありますでしょうか？

タワーマンションの場合入居時の最初の額は低く設定されているが、将来的に修繕費は値上げになると思いますので不安です。

けど修繕積立金がタワーとＢ、Ｄ棟（タワーでない建物）で同じ金額であるのであればタワー棟は割安でタワーでない建物は割高と言えると思います。

長期の修繕計画は共用部と各棟毎に試算されたものがあります。
従ってタワー棟と中層棟では修繕費も異なっています！

修繕費もですが、共益費などの負担の問題でよく出る話ですが、例えばエレベーター1基当たりの負担だとか、低層だからあまり利用しないから上階と同じ負担はおかしいなど。こういう人はマンションに入るべきではないと思います。
エレベータがあって初めて多層マンションが成り立つのですから！

そんなことを言うと、土地は共有なのに、タワー棟が建っている場所の一戸当たりの使用面積は中層棟に比べ少ないのだから、たとえば固定資産税の負担を少なくしろだとか・・・言い出したらきりがないですからね。
高層・中層相まってこそのこの大規模マンションですから。

たしかに、ウチはタワー棟ではないから修繕積立費が
タワーと同額が不満というのは、傲慢にもほどがある。
それを承知の上で購入するわけですよね。

Ａ棟、又はＢ棟を購入するのではなくて、
「パークシティ柏の葉キャンパス一番街」を購入するわけですよね。

共用部の修繕積立金と棟ごとの積立金は別ですよ。

このマンションの住所は　若紫　になりのでしょうか？　柏の葉　であればよいのですが。どなたかご存知の方がいらっしゃったら教えてください。

しょっちゅう、「住所は柏の葉がいい」という人が現れますね。
なぜ、そんなこと（と言っては失礼かもしれませんが）を気にするのでしょう？

別に、住所の名称が変わっても、何にもならないと思うのですが・・・。
それよりは、別のこと(固定資産税など)を気にするほうが、もっと建設的だと思いますが。。。

知人のデベ勤務者によると、デベによっては、販売戦略？として、修繕積立金・管理費を最初安く設定して
売りやすくして（消費者が買いやすいように見せかけて）、後に案の定足りなくなって、一時金などを徴収することになったり数年後に急激に金額を増額する
ケースが多いそうです。私はむしろ管理費や修繕積み立てが最初から安すぎるのも考え物だと思っています。
三井ではそうならないように、しっかりと計画して、急激に負担が増えたりしないようにしているそうですよ。
今回契約するにあたり30年の修繕積み立て計画をしっかり見せてもらいましたし、結構高めな修繕積立金も、将来金額が急に増えたりしない為のようですよ。
ちなみに、共用部分の積み立てに関しては、25年先までは今の金額のままで増額しませんし、棟ごとの積立金は5年ごとに3000円前後増えるという計画でした。

自分以外のところは確認していなかったのですが、棟ごとに修繕積立金を集めているなら危険です。
なぜなら、満額集まらなかった棟は、棟ごとに責任を持って費用を集めなければならないからです。→お金が集まらない棟は大規模修繕できない。
特にタワー棟のほうが戸数も金額も多いですから、集金管理状況ではリスクが大きくなります。

タワー棟の修繕金が高くなるというのは、外壁足場の問題だからです。
１５階くらいまでなら地上から足場を組立てられるけど、それ以上だとゴンドラやクレーンを使った作業になるから、割高になるんです。
建築現場をよくみると、外壁とかの大規模修繕をどうやるのか想像できるでしょう。
建物内部は足場は低層物件と同じだから、特別な作業料金はかからない。って意味です。

修繕積立金では どの部分を修繕するのか、　共用部集金では どの部分を修繕するのか、よく確認したほうがよさそうですね。

よくあるのが、予期せぬ全体的な修理が発生したりして、止む無く修繕積立金から持ち出すことになり、２５年目の修繕費が足りなくなったから臨時徴収するってパターンでしょうか。
そもそも最初から修繕費に余裕なんてありませんから。

今後、管理費は上がらないけど修繕費は計画表通り上がり（予定）
一時金というのはないと聞きました。
三井では修繕費が足らなくならないように初めは安く設定するという事はしないそうです。
でも、確かに固定資産税は高すぎですよね！

タワーマンションだからこそ固定資産税は高いのです。階によってはさほど違いはないですからね。タワーマンションで低層階を購入するとちょっと損した気分になりそうです。
ちなみに地震のよれについてですが、30階以上は左右に20ｃｍのゆれが生じると営業さんが言っていました。これって結構なゆれですよね？

644のものです。ちなみに震度6でということを付け加え忘れました。
私は15〜20階で考えていますが地震保険は必須かと思いました。。。

642さんは明らかに購入者ではありませんねえ。。。

642さんは長谷工の方では？他の長谷工マンションは約10〜12年毎に修繕費の一時徴収しますし、棟毎に管理修繕費も異なりますからね、そして管理費修繕費が安く組まれていましたから。正直、三井のマンションでも長谷工のようなパターンでも最終的には同じ程度の徴収になりそうですが。
結局、マンションは高いんですよね。

100万はかからないけれど、70万以上はかかる感じなんですね。
やっぱり高いですよね。。。ローン払いつつだと。

タワーマンションはどこも大規模修繕の経験がないから、適正な修繕費の
積立金額は分からないのではないでしょうか？（制震や免震構造のメンテ
ナンスも？）。。。三井さんならそんな心配はいらない？

台風9号関東上陸ですね。現在、東京駅発の電車は運行本数を減らしていますが、つくばエクスプレスの運行状況はどうでしょうか。
このような強風や雨でも遅延や停止することがないのか、
地元の方がいらっしゃったら教えてください。

休みが本日しかなくいってきました。時間とおりに電車は着ましたよ。遅延もしてませんでした。

でも、今のところ常磐線も千代田線も遅れてませんでしたね。
本当の暴風時間がどうかですね。今回は分からないかな。

>651さん
つくばエクスプレスのHPを見ればわかります
http://www.mir.co.jp/
現在は平常運転しているようです
つくばエクスプレスは雨風に強い路線で
ホントに頼もしいです

>652さん、悪天候の中おつかれさまでした。
私は遠方から入居予定ですので、このような情報はありがたいです。

>653さん、まだあまり台風の影響は出ていないのですね。
つくばエキスプレスのサイトでも運行情報を見れるようですのでチェックしてみます。
引き続き、情報をお持ちの方が居ましたら宜しくお願いします。

総武線も大丈夫でしたよ。京葉線は怪しいかもしれないですね。

京葉線は7割運行でした。

常磐線も止まりましたね。つくばエクスプレスは・・・運行しかも平常とおり。購入しよっかな。

こういうときは駅からタクシーだと長蛇の列ですよね。やはり駅近よいです、買ってよかったです。でもこんなときくらいか？できれば駅直結だとよかったのにな。

この台風で通常運行とはTXすごい。

つくばエクスプレスは、
高速で走るため２本のレール幅があり
安定しているので、雨風には強いのです。

こんなときは、
つくばエクスプレス沿線に
会社のオフィスがあれば
優位性はあると思いますが、
それ以外だと、
会社帰りに、つくばエクスプレスに乗るのも
一苦労ですね。

確かにこの暴風雨で通常運行なんて、ＴＸすばらしいですね。私は、小さい頃からずっと柏の地元民。ずっと、常磐線なので、正直飽きてて。でも、柏から離れたくない・・・ということで柏から離れないで新しい電車に乗れるのを、ひそかに楽しみにしております。今週末、Ｃ棟仮契約に行きますが、これから一年待ち遠しい。
　ちなみにタワーマンションの高層階って、こういった暴風時に揺れたりするんでしょうか。

地震の揺れは必至ですよ。営業さんに確認しましたから。制震壁が横にないわけですから（このマンションの高層階22階以上かと）、阪神大震災クラスで横に30ｃｍまでの揺れはあるといってましたよ。ということで私はｃ棟16階に変えました。それでも最大10ｃｍほどの揺れは可能性があると言われました。ちなみに会社が高層ビルの30階ですが強風時は「何か揺れてる？」と感じるくらいの揺れであると思います。地震で言えば震度1強2弱といったところでしょうか。館内放送で「ただいま風速25ｍを超えましたので・・・」って流れたときが揺れを感じたときですね。そんなわけでタワーは風も地震も揺れることをひとつのイベント的に考えないと購入に踏み切れませんよ。実際に私も割り切っての購入ですから。すみません、参考になりましたかね。

駅前の水はけがすごく悪いとの事ですが
今回の台風ではどのくらいなんでしょうかね？

TX通勤利用者です。
HPには通常運転（HPの情報は30分以上の遅れが発生または、見込まれる場合なので…）
となっていましたが、多少の遅れはありました。
でも、遅れより振り替え輸送の乗客が多く混雑してました。

Ｂ棟９９平米は５８００万するんですね。
Ａ棟１００平米東南の角部屋は、高層階でも５５００万でしたね。
私には、間取りから見ても、タワー１００平米角部屋の方がはるかに魅力的です。
でも、Ｃ棟もほとんど残っていないし、あとはＥ棟だけか。Ｅ棟は凄く高くなりそう。

ひばりヶ丘のタワーマンションはこちより断然良いではないでしょうか？
教育面からみると・・・大泉学園にも近ので・・・

Ｃ棟はまだ沢山あるよ・・・次期に販売するじゃないの？

＞668
常磐線は上野から福島県までガッツリストップしてましたよ。
取手までの常磐各駅も快速も昨日から今日の午前中ずっと止まってましたよ。
ちょっと調べればわかりますよ。

今朝は常磐線が運休していたので振替輸送でＴＸに乗って秋葉原まで
通勤しました。
同じように振替輸送でＴＸに流れた人がたくさんいましたので、東武
野田線から乗り換えた流山おおたかの森では既に混んでいましたが、
混んでいたにもかかわらず秋葉原まで６分しか遅れなかったＴＸに感
心してしまいました。（しかも速い！）

ＪＲなら緊急停止した際、いつまでも車内放送なしで理由も判らず車
内に閉じ込められてイライラさせられることが多いのですが、今日の
ＴＸは電車が速度を落して停車した際、間髪いれずに先行の電車と間
隔が詰まっていることを告げる丁寧な車内放送があり、ＪＲのダメダ
メぶりをあらためて実感しました。

現在、ＪＲ柏駅まで毎日徒歩１５分。駅に着く頃には汗だくです。
早く引っ越して駅近のメリットを実感したいです・・・。

柏の葉キャンパス駅、白ベースだからかもですが埃がかぶり、掃除が行き届いてないですよね、明らかに、あのようなことをもっときちんとして欲しいですね。おおおたかの森はきれいでしたよ。ＴＸさんにもがんばって欲しいし、このあたりも三井さん意識すべきなのではないでしょうかね？汚い駅のイメージってやはりいいものではないと思うのですが。

674さん。このブログの記事のことですね。

http://legend.moe-nifty.com/zoisite/2006/09/post_6bea.html

確かに掃除が行き届いてないです。というか相当以前から汚かったんですね。

674 675さん
私は県外のものですが昨日、駅に降りて下るまでの（改札に行くまでの）印象がまさしく汚いでした。その上、化粧室も汚い、駅員さんがいないのかと思いきや2名いました。1名が掃除をするなり、しないとイメージ非常によくないですよね。人間心理からいけば汚れてるから汚してもよいという印象を与えてしまうことは必須です、しかし、675さんの内容は2006年ですよね。明らかにこれより汚くなっています。
おそらく私たちのような県外からの人間で都心の住宅地から来たものからするとこの汚さは酷いですね。

神奈川県在住のＣ棟契約済みのものです。教えていただきたいのですが、ここ3年以内の柏の葉キャンパスの都市計画を知りたいのですが、参考になるサイトは無いのでしょうか？また総合病院が出来る予定はないのでしょうか？

>>677さん
ボランティアで掃除なさったらいかかですか。

>>678
私はまだ検討中の者ですが、ここを見てかなり前向きになっています。
さて、都市計画についてですが、全体的な概要はともかく、駅向こうの
147・148街区については、前スレに有用な情報がありました。
総合病院も計画されているようです。

http://www.pref.chiba.jp/syozoku/j_seibi/zyouban/kasiwanoha.html

このページをご覧になるだけでなく、一度前スレ全体を読まれてみると
いいでしょう。せっかくの掲示板ですから、ご自分の聞きたいことだけを
質問するだけでなく、皆さんからの情報を一通りご覧になられるといいと
思いますよ。

こちらの物件は値段が高く、販売に苦戦していると聞いています。
敷地の地盤が軟弱で、その対策費用が価格に反映されているとか。

というよりずさんな都市計画が透けて見えるのが問題なのでは？
3000弱のマンションが分譲されるのに学校建設は予定は未定な点とか、何をもって学園都市を謳っているのやら。図書館の建設予定も何故か柏駅前にきまってるし。

>681 >682　あきらかに対抗物件の販売関係者ですね！

でないんであれば、すんなりスルーすれば良いだけでは？
販売苦戦とはどこからの情報？　１期5次まで抽選になっているのに苦戦なわけないと思いますが！
まあ２期は値段が上がってるので１期ほどではないでしょうが、それでも場所によっては抽選になると思いますよ！

1期5次というところが苦戦している証拠
抽選になるのは一部の条件の良い住戸だけ
関係者でなくても苦戦しているのがわかります。
そういう私は様子見です。

147・148街区に入る予定の柏の葉辻仲病院（仮称）ですが、我孫子の６号線沿いにある東葛辻中病院と同じ経営者になるようですね（名前からも明かですが）。

東葛辻中病院は「痔」では有名な病院で、私も以前お世話になったことがあります。いい感じの病院でした。その時に沢山もらった塗り薬を今でも具合が悪くなると使っています。

マンションとはあまり関係ない話題ですいません。

681=682=684、どの物件の掲示板にもいるような貶しネガティブな意見
を言う、哀れな人ですね。

あんまりの人気で、９月末の２次まで待てない人のための一期５次ですよ。

あの〜Ｃ棟西向き２，３、４，５階はやはり線路に近い？騒音は４階の方一番ひどいかな？

私はこの物件もよいと思っているので、こういう話をするのは心苦しいのですが、やはりここは売れていないのではないでしょうか。
その理由は、1期5次まで行なっていること（これは抽選漏れの救済措置ではなくて、買い手を募るため？）、売り出した部屋が「販売済み」となっているだけで「契約済み」と表記されていないこと、が挙げられます。
抽選になっているかどうかの舞台裏の本当のところは販売関係者しか分からないでしょう。抽選していることにして実はダミーを入れているなんてことは、往々にしてあることです。
売れていないのであれば、もっと価格を下げて欲しいです。
147・148街区の計画発表もここ（一番街）の売り上げを伸ばすための「おとり案」かと勘繰りたくなってしまいます。

686
そういうあなたがポジティブ人間なのは結構だが
三井にとってはいいカモでしかない。
この先がもっと苦戦するのは間違いないから
いずれは分かることだけど・・・

私もここは苦戦していると柏の銀行関係者から聞きました。
個人的にはいい物件だとは思いますが・・・。

ここは明らかに売れてますよ、戸数が多すぎるのですよ。Ａ棟はほぼ完売でしたよ（あと4戸）。私は先日、Ｃ棟の契約に行きましたが契約者も多かったです。Ｃ棟も250戸ありますが残りは20戸ほどです。Ａ・Ｃあわせて500戸近くが1年せずにほぼ完売ですからね。私は選んでよかったです。ただ、Ｅ棟は苦戦するのではないでしょうか？ただし南東なので三井さんは売れると自信を示していましたが。。。Ｂ棟Ｄ棟は苦戦するかもですね。

結局、価値観はそれぞれですから本人がよければよいのではないでしょうか。検討版に売れてる売れてないは関係ないのでは？これだけの数の物件が即日完売になるわけがないし。

147・148街区の発表で鈍化したのは間違いないと思いますが、駅1分はこのマンションだけでしょ、このあたりでは。147・148は1分とはいきませんからね。このマンションは駅1分、三井が絡む都市計画からいえば安いとは思います。三井のマンションでなければ高いかな。ということで明日見に行きます。

維持費とローンの二重で考えると、きつい人が多いのではない
でしょうか？

今の販売状況が691さんの書き込みどおりだとすると全く不調とは言えず、かなり順調だと思うんですけど・・。5月が初回の販売でしたから実質の販売期間（夏休み除いて）3ヶ月間で500戸販売ってすごい！と思いますが。
確かに全体の戸数が多いので目立たないですけれど。BDE棟はまだ販売していないだけですし。

私は銀行勤務ですが、そんな話聞いたことありません。

696です。
690さんへ、です。

少し前の日経新聞にパークシティ柏の葉キャンパスは販売好調と掲載されていましたけどね。

まぁ〜１割、２割ぐらい安ければ、良い物件と思いますが・・・
都心から結構遠いから、イクラ駅近っと言っても・・・・
ちなみに先日に見学した大泉学園の物件なんだけど、駅から１０分弱、７０平米３８００円台〜

699
デベさん御供様です。グランシティシリーズとの比較はここでは意味ありませんよ。

このマンションは土地が三井のものであり、それを考えると他社よりも安い設定で販売されていると思いますよ。マンション購入にあたりタワーマンション10件くらい物件見ました（横浜、幕張、船橋、千葉、東京郊外）が、駅1分のタワーマンション80㎡〜が3700万円代で販売はなかなかないですからね。Ｃ棟は本当に安いとは思います。ただ、いまどきトイレがタンクレスではないことや、オプションが高いことはこのマンションの欠点であると思います。キッチン周りのオプションは高くてびっくりですよ！でもそれを考慮してもこの物件に決めました。三井のマンションは街を作ることが上手ですし、浦安三井マンション在住者も管理がよいといってました、しかしながら、管理費が高いとも。確かにこのマンションも管理費が高いですね・・・。せっかくのマンションですし、業界の中でも人気のある三井のマンションを購入決めました。あとはこのマンションは千葉銀行の1.6％金利優遇がありまして、ほかのマンションでは1.2％優遇が主流でしたのでこの点も購入に踏み切った結果です。できれば管理費も優遇して欲しいですね。

↑結局、三井に騙されたのね。

悪い仕様とわかっていながら三井だから・・・
三井の街づくり？　たとえばどこかしら？

他のデベさんやっかみですか。レベル低いっすね。自社が売れないあまりに。がんばってじぶんのとこの売れない物件うってちょーだいな。

ありゃ？なんでわかった。

うちは今まで都内、南西部でしかマンション販売したことないけど
即日完売OR竣工前完売が当たり前だった。
圏外初チャレンジがＴＸだが・・・
＊＊＊ばかりで売れそうにありません。
結局、都心部で買えない人
田舎がいいけど南西部では手が出ない人
こんな人ばかり・・・。
なんで引渡した後って団地みたいな住民層になりそうな雰囲気だよ。

で三井のつくった街ってどこよ？

７００さん
グランシティ大泉学園II

グランシティって中途半端なヨーロピアンマンションですよね。ありゃ評判よくないですよ。井荻もながーい間売れ残ってましたし。とどめが向ヶ丘遊園。ありゃ営業さんは大変ですね。

704はハセコーさんでっか。そりゃ三井のでかいマンションの目の前じゃ売れないでしょうね。

>>704
惨めですね。

本日マンション見てきました。非常に混んでましたね。年齢層は幅広く感じました20・30代くらいの夫婦やファミリー層など様々でしたね。Ｂ棟は価格の見直しをする可能性はあるとは言っていましたよ。でも恐らく100万ダウンするくらいかと言っていましたよ。実際、Ｂ棟の低層階4500万くらいのところはすでに申し込みが入っていました。ちなみに部屋によってはすでに3倍もあるようです、南西角の部屋らしいですよ。Ｃ棟は結構残ってませんでしたね。確かですが26階から30階と3階から10階までがぽつぽつと残ってましたね、15戸前後かと思います。Ａ棟は完売したようなことを言っていました。
Ｃ棟で検討をと思ったら入居が来年の10月下旬と聞き、それですでにほぼ完売でしたのでＥ棟まで待とうかと思っています、価格はＡ・Ｃ棟とほとんど変わらず、Ｂ・Ｄ棟よりは安くなる予定と言っていました。
ちなみになんでＡ棟に次にＢ棟ではなくＣ棟を売りに出したのか尋ねたところＡ棟が予想以上に売れ行きが好調でやむを得ずＣ棟を少しずつ販売したそうです。そして、B棟とのタイミングで販売予定のはずがB棟販売時期のタイミングではほぼ完売してしまっているというのが現状のようです。

パークシティ柏の葉買うならどこの棟？という投票
↓↓でやってますね。

http://www.kashiwa-no-ha.info/modules/xoopspoll/index.php

>>704さん
ああ、御社は競合他社の掲示板への書き込みを重視しているみたいですね。郊外のほかの物件も調子悪いみたいですが、会社は大丈夫ですか？

それぞれの価値観ですから売れ行きに関してポジティブな話は構わないけれど、夏休みを挟んで１期５次まで小刻みに販売しているのだから販売した部屋が全部売れていないのは想像に難くないでしょう。
第１期から倍率が付いたのは一部の部屋だけで、最初の販売から集客→囲い込みの自転車操業になっているはずです。

なお、駅の手前でカーブがありますからＣ棟下層階は三郷中央でも問題になったＴＸのヘッドライトの照射に気をつけた方が良いですよ。

それから売れているか売れていないかの判断はＢ棟１００戸が１回で即日完売したら好調に販売が進んでいるってことで判断できるのでは？

＞＞712　売れているか売れていないかの判断はＢ棟１００戸が１回で即日完売したら・・

だから誤解を招くんですよね！今回の２次販売個数はＡ・Ｂ・Ｃ合わせて７０戸販売ですよ！　だから１回で即日完売なんてありえないんですよ。
１期５次までやってるのも、その販売都度、購入者の希望予算もあり、高い安いを抱き合わせてるようです。
私が１期で契約の時、Ａ・Ｃとも次回販売予定として販売しない住居が結構ありましたよ！（価格表にその旨記載されてました）
だから売れないんじゃなく売らないのだと思いますよ。
まあ、キャンセルは出るでしょうからその再販売はあるのでしょうが・・・

>>709
Ｃ棟の残りは１５戸しかないのですか？
それは、７０９さんの希望している
大きさの部屋のことでしょうか？
もう少し残っているようなことを営業の人は言ってましたが
牽制しているのでしょうか？

709さん
「ほぼ完売」ってどういう意味ですか？完売って全てが売れたということだとおもいますが・・・
Ａ棟は完売したと聞いたそうですが、ＨＰには更新されてないですよね！
まだ売れ残っていますよ。

やっば都心から離れている場所は〜難しいですね、ここは教育もだめですね

いろいろな意見が出ているようですが。柏以外から転住される方もいらっしゃると思いますので、事実から離れた発言が多いと誤解を招くのでいただけないですね。素直にみれば、この地域で当マンションほど良い物件なんてないと思いますよ。

インターナショナル校ができる予定があるらしいですね。
幕張に作って様子をみながららしいですけど
やっぱりこれも口だけなのかな？

素直にみて苦戦中のマンションです。
「この地域で当マンションほど良い物件なんてないとおもう」の発言のほうが事実からかけ離れているのでは。

ＴＸ沿線で検討中のものです。
普通に見て、ここは売れてるほうなんじゃないですか？
ここより苦戦してるとこなんて、山のようにあると思います。

ていうか、自分がどの物件を気に入るか、どの物件に合っているかが問題なのであって、どの物件が好調でどの物件が苦戦中かなんてどうでもよくないですか？
自分が検討中のマンションなら気になりますが、そうでなければ私は掲示板だって見ません。

わざわざ「ここはダメだね」みたいな書き込みをする人の心理がよくわかりません。
倍率を落とすためのネガキャンですか？

インター校の前に小学校でしょう
何か勘違いをしているとしか思えない

検討中の者ですが、販売が苦戦中と聞くと喜んでいます。
この先の値引きｏｒおまけ付きが出たら購入を考えてもいいかな〜
首を長ーくして様子見してよっと。

インターナショナルは最低でも年間100万以上かかりますよ。
その前に普通の小学校を希望しますが。。。

147/148街区に小学校間違いなく建つ、って営業さんに言われましたが・・・？

みなさん、きちんと確認してから発言しましょうね。

早くても7年後というのですよね？
だからインターよりはというのでは？

726さん、147/148街区に小学校が建つスペースなんてありません。その北側のこんぶくろ池近くの間違いですね。あなたこそ「きちんと確認してから」発言しましょう。
私も724さんのように、ここの値段が下がればよいと思っています。毛近くに住んでいる方、契約済みの方にはお気の毒ですが。

久しぶりにＭＲいきましたが賑わっていましたよ。

住民板がいつの間にか出来上がってますね

一昔前の千葉ニュータウンみたい・・・・。

ここほど安くはないけど、当初は高額な物件が結構あった。
でも、思った以上に発展せず・・・。
高額な物件は軒並み資産価値が下がって半値以下に・・・。

ＴＸがそうならない事を祈ります。

まあ北総線の失敗で、行政も勉強して、
ＴＸの運賃は始め安く・・・将来値上げで・・・って
方向になったみたいだけど。
今ＴＸの収支は好調らしいけど、人口が思ったより増えないと
予定通り値上がりしていくだろうね。

ＴＸ沿線の資産価値はこの物件ではなくて、これから
２、３年後に出てくる物件で決まりそう・・・。

731さん
またまた千葉ニュータウン在住のあらしさんですか？
なかなか発展しない北総線と比べて
TXとその沿線が思いの外好評で悔しいからだと思うのですが
ここで千葉ニュータウンの話をしても？？？
という感じで、誰も関心を持ちませんよ
こんなところで暇を潰してないで
もっと自分の足元をしっかり見た方がいいですよ
新しく出来るドンキホーテも掘割の中の道路も
今までの穏やか環境を破壊しかねないものに
なるかもしれないんですから

もうちょっと管理費その他が安ければいいですよね。ずっと続く
ことだし。むしろ１０年？後には値上げが確実となると。
タワーではそれは無理な話なんでしょうか。やはり。。

千葉ニュータウンと比較する人の思考回路はちょっと理解できません。

人気ない→値が下がるまで待つ　という書き込みの人も本当にそう考えているのでしょうか？
まあ確かに千葉のマンションは供給過剰で、数年後には新築・中古ともに値崩れし、ＴＸ沿いも今のような活気はなくなるかも知れませんが、この物件はあと１年以内で売り切るでしょうし、それまでの間に値下げということはないでしょうね。

734さん、私は本当に値下げして欲しいと思っています。
供給があっても需要がなければ値段は下げざるを得ないと思います。
この価格で妥協して購入する人がいるから、三井も強気の姿勢を崩さないのです。
皆がMRで「価格設定が高すぎるので、下げてもらわないと購入を見送ることになりそう」と主張すれば、価格の見直しをすることになるでしょう。
この場合、いくら下がるかが問題です。

勝手に千葉ニュータウンを引用して、
その挙句こきおろし。。。

他の地域を引き合いに出してけなすのって
下品なのでやめませんか。

特にこちらのほうが物件価格が高いので、
嫌味なことこのうえなしです。

いろんな人がみてますよ、千葉ニュータウンの人もね。

まだ記事の内容を読んでないからわからないけど、今週の読売ウィーク
リーの記事が気になります。また、都内の地価上昇が止まったという話
も聞きますし。さすがに７３５さんのいう「主張すれば価格の見直しが
ある」とはさすがに思いません。７３４さんが言ってるあと1年以内に
売り切るというのは本当なんですか？

ホント、品位に欠けた発言は控えましょう。ここでの発言者は他物件・地域を貶す人がどこよりも多いです。恥ずかしい。

735さんのとおり、購入者が居なければ下げざるおえないかもしれませんが、
不動産会社は強気の姿勢を崩さないとの事。
逆に大方の会社が価格を下げなければ購入検討者も
買わざるおえなくなりますね。

都内は上げどまりしたというような記事がありましたが
下げに転じた訳ではなくて、高止まりするとの見方が大半のようです。

そうなると都内検討者もバブル時期のように郊外に流れてくる
可能性が高いのでそうなると郊外物件の価格上昇はさけられないのでは。

この物件価格で高いと言っておられる方は一体いくらだったら
購入できるのでしょう。２０００万円台でしょうか？（笑）

＞７３０さん

ホント、住民版できてますね。荒らしの投稿、否定的な投稿をみるのは、鬱陶しいので住民の方は住民版に行きましょう。

この物件価格で高いと言っておられる方は一体いくらだったら
購入できるのでしょう。２０００万円台でしょうか？（笑）
↑
こういう発言を下品というのですよ。
ほんと、やめましょうよ。

A棟東向き低層階か、C棟西向き高層階かで迷っています。
A棟の東側に何が建つのかお聞きになった方、いらっしゃいませんか？

>>743さん
Ａ棟東側は工場予定地(といっても町工場的な感じ)で低層の建物と聞いていますよ。

＞この物件価格で高いと言っておられる方は一体いくらだったら
＞購入できるのでしょう。２０００万円台でしょうか？（笑）

そうですよ（笑）

743さんへ

高層階の方がいいよ、出した中古物件にも低層ばっかり
うちもここは高いなぁとおもっています、１割〜２割ぐらい下げればすぐ完売じゃないでしょうか

744さん

Ａ棟東側が工場予定地というのは、どこからの情報でしょうか？

>747さん
営業担当者からです。会社名等詳細はわかりませんが！

749さん、ここの東側に工業地は設定されていないはずです。今後はある程度は確認してから発言ください。

その敷地は住宅地と説明受けたけどなんで工場になったんですか？

皆さん今、12チャンネルの「ワールドビジネスサテライト」をご覧になりましたか？
やはり不動産の変調が明確になってきたようです。この10年ほどマンションは価格設定が高くても不動産投資への外資が豊富でしたが、今年2月から細り始め、6月からは全体的に売りに転じているようです。都内の高額物件も下がり始め、今後はマンションの価格は下がっていく傾向だそうです。原因は米国のサブプライム問題なのですね。
ここもやはり価格設定が高すぎるのではないでしょうか。もう少し低くしてくれたら検討したいと思います。
皆さんは如何ですか？

私はここは安いと思うのですが。最近の高額物件ばかり見ていて感覚がおかしくなっているのでしょうか。

ここを希望してないけど、価格は適正だと思いますよ。

日当たりがもうちょっとよければ、でしょうかね。
マンションの利点って日当たりにもあると個人的には思うので。

Ａ棟東側とは１５４街区のことですよね。ここの物件の工事現場事務所のことで、プレハブの２階建ての建物のことだと思います。もちろん工事終了後は解体して再開発するはずです。工事現場事務所と工場予定地を間違えているのでは？

けっこう圧迫感あるね〜

私も「ワールドビジネスサテライト」を見てびっくりしました。
てっきり今後も値上げが続くと思っていましたが、実際は値下げ傾向だとの
放送でした。いきつくところまで値上がって、現在は一番の高値時期かもしれません。郊外のマンションほど値下げ傾向との事でしたので、Ｅ棟などの次期販売では値下げの可能性も出てきました。番組ではここ数年間のマンション価格の値上げの棒グラフでは平均値で１千万程度の急激な値上げ状態（新価格）が値下げの要因だろうとの解説でしたね。

空地だらけの広大な街に、容積率ぎりぎりまで部屋数が作れるタワーマンションを建設する意図の一番は、デベロッパーの収益率が上がるからです。
敷地内に公園などの広場を作り駐車場も作り容積率に余裕のある中層（低層）マンションでは収益率がタワーに比べて当然下がります。

未開発の柏の葉の地にいきなり詰め込むだけマンション棟を建ててしまい今後の開発の影響に心配です。

ＣＧなどの景観図と現地の建設中の景観では全く異なります。
圧迫感を感じる感じないは個人の感じ方に差はあると思いますが
圧迫感を感じる人＞感じない人だと思われます。

圧迫感の感じ方は人による違いが大きいと思いますが、私は一番最初出されたCGで想像していたよりも、圧迫感は感じていません。少なくともすでに約５００世帯が物件の構造、設備等様々な要素で納得して購入してるわけですから、

＞圧迫感を感じる人＞感じない人だと思われます。

とは必ずしも言えないと思います。

契約者の興味深いデーターです。
Ａ棟からの入居時の小学生は（１〜６年生）１０名。
Ｃ棟からの小学生は５名。
Ｂ、Ｄ、Ｅは未定だが劇的増加はないだろうとの予想。

契約者の未就学の子供が平成２５年になっても現状５２名。

三井予想では977世帯に対して300〜400名程度の小学生なのでは？との予想でしたが、極めて少数の結果（１０分の１以下の結果）。

結果として、新しい小学校建設は難しいです。

このデーターは三井さんは公表されたくなかったはずですね。
子供がいる方の属性への販売にはひびく事間違えありません。

駅前という立地ですから、価値ありますよ。
マンションは立地につきる（駅に近いこと）と言われていますしね。

762さんはいったい何を目的としてそんなこと書き込むんですかねえ。
まずはソースを明らかにしてください。
契約時に、小学校ができることは決まっていて、小学校の開校時期を検討してるという文書をもらっています。

ワールドビジネスサテライトの番組では売渋りからきた未販売在庫の問題ではなく、建築完成後のマンション価格の値下げの報道でした。
ちなみに三井不動産がスポンサーの番組です。

周辺住民さんは、この物件を妬ましいと思っているようですが、そんなことしてもいったいあなたにとって何になるのか？？よく考えてみてはいかがですか。

小学校の事は市役所に足を運んで直接聞いた方がご自身の為ですよ。
結構、親切に対応していただけます。

あくまでも私が聞いた場合でしたが、、こんぶくろ池公園の南の土地と３号近隣公園の東の土地の２カ所に今後の小学校としての予定地はあるけど、あくまでも予定地であって建設及び開校自体の計画は、予定項目であって現状では決定事項ではないとの事でした。（予定と決定では大きく異なります）

他にも市役所に直接足を運べば、計画予定道路やハザードマップの事など参考になります。

このマンション群だけでなく他のマンションや今後の街の発展次第なんでしょうけど、このマンション群だけでの小学転入生の急激な増加はありえません。

少子化問題、ローン＋管理修繕費＋教育費の増加危惧、子育て世帯の厳しさ、などでしょうか？
小学校建設がないのであれば再検討かも？残念です

いろいろ不安になる要素はありますが、この物件の魅力は、駅近立地と（リスクの伴う）街の将来性につきるでしょう。
駅近に価値を見出して、リスクを取れる人だけが買えばいいかと。

大体ね、米国はお金が困ったときにはどの国へ手を出すでしょうか？

答えは〜日本です。


だから今回も彼らのサブプライム問題でお金がほしいわけ？じゃぁ〜どうすればいいでしょ〜円高を進め＋金融＋貿易政策手段で日本のお金を奪いましょう・・・日本の経済への打撃は？どうでもいい・・・・彼らの本音。

2000年前後にもあったけど
あの時見送って今だったら都内で買えたのにたった数年の違いでこうなってしまった・・・・・あの時と同じ臭いがします。
豊洲で今六千万→数年前の相場の四千万になると思う今日この頃です。

そこまではどうかな？　ただ、６千万台が５千万台の１千万くらいの
落ち込みならあるかもしれない。

相場や駅近も大切かもしれないけど子育て世帯としては子供の生活環境がそれ以上の優先項目です。（といっても数年後の価格落込みはさみしいけど）

契約時に、小学校ができることは営業さんから決まっていると聞いているみたいですね？
うちは検討中のものですが先週末にMRで聞いたら「小学校予定地」が徒歩15分のところにある。と言ってましたが、建設決定ではないとの事。
あくまでも三井でのバス通勤をプッシュしてました。
重要事項説明に小学校建設の事は記載されてますでしょうか？

来年のAとCから15人だけの小学生だったら営業さんの言う決定というのには疑問です。

松葉小も少子化です。昭和62年に1300名いた児童数は減少傾向で平成17年は599名とのことです。数年で児童数は半分に減少してます。

小学校について営業さんからの情報があるかたはいらっしゃいますか？

小学校新設は、かなり先かと思いますが、スクールバスもあることですし、恵まれていると思います。こんなにも、小学生が少ないとはびっくりですね。松葉第一小は、よい学校だと聞いています。

子供さんのいる購入者が少ないということは
部屋数から想像してどういうことなんでしょう？
投機目的、つまり賃貸目的で購入している人たちが多い
ということですか？
購入後賃貸に出されたら、
子供さんのいる家庭が転居してきますから
小学生の数は数年後どうなるかわからないですよね

賃貸（借手側）で入居した場合でもスクールバスに乗れるかな？
低学年の場合はバスでも交通渋滞が必死なので心配。

本当にこんなに小学生が少ないなんて世の中の傾向どおりですね。

うちも検討中ですが・・・・やはり人を集めてくれないと先は不安ですね、人気もなくなるかも・・・このあたり・・・

A、Ｃ棟のエレベーターって３機あるけど図面上ひとつは非常用となってます。ということは常時使えるのは２機ということでしょうか？どなたかご存知ですか？・・・２機だとすると２６０戸からあるタワーマンションとしては足りないのでは？？

>781さんへ、
非常用も含めて３基とも通常利用できるそうです。

＞７８２さん、
さっそくのレス、ありがとうございます！３基あればなんとかなりそうですね。

３０年以上この地域で生活して今回Ａ棟を購入したものです。駅前に高価なマンションを購入したのだから、なんでも駅近で済ませる利便性にこだわりすぎると周辺環境に物足りなさを感じてしまうかも知れません。
しかしマイカーを利用して少し行動範囲を広げると実に便利なエリアです。駅周辺はゴルフ場を閉鎖して再開発したのでららぽーと以外何もないように感じますが、周囲の花野井・松葉町・柏の葉はすでに完成した街であり生活利便施設も充実しています。さらに国道１６号まで足を伸ばせばまず生活に不自由することはありませんよ。周辺環境に対する評価が分かれるのも理解できますが、かつて若柴から田中小学校まで何の疑問も持たず徒歩通学していたことを考えると、スクールバスが運行されることだけでも感激して来春を心待ちにしています。

>>784さん
うーん、駅前であることに価値がある物件と言って過言じゃないのに、駅前であることを否定されると言うのはどうかと…。車を利用することが前提なら駅前であることに意味はほとんどないですよね。

ちなみに、スクールバスの費用って誰が出すんでしょうか？デベが出すって言ったって彼らも慈善事業じゃないですから、管理費から出てるわけですよね…。

重要事項説明会で頂いた分厚いオレンジの本のＰ１２に管理費の予算案が出ていましたがスクールバスの運行費用は管理費には含まれていませんでしたよ。バス費用はあくまでも完売するための経費として三井さんが負担するとのことです。まあ、この予算案自体を信用できないと指摘された方もおいででしたが、そこまで疑うときりがないのですね。

＞785さん
784さんは、ただ単に周辺環境も充実してると教えてくれてるのですよ。
私も地元住民でしたが、784さんのおっしゃるとおり、車や自転車でちょっと行動範囲を広げれば、駅周辺にはない、便利な施設（遊び場所）がたくさんありますよ。

例：
あけぼの山公園（布施弁天）　清水公園　利根川の土手　手賀沼
ジャスコ　イオン　コジマ　ニトリ　トイザラス　スーパー銭湯　マルハン　　千葉レジャラン　柏駅周辺　　etc

っていうか、私が小学生の頃、同級生でも30分以上かけて、徒歩通学してる子はたくさんいましたよ。最近は30分位歩かせるのもかわいそうと思う人が多いんですね。
時代が変わったのかもしれませんが、本当にスクールバスで通学できるなんて恵まれてると思います。
自分の子供は、帰り道位は歩いて帰らせます。
私は、自分が小学生の頃は学校帰りの寄り道がすっごく楽しかったので・・・

昔とは治安が違います。
３０分歩かせるのがかわいそうとは思っていません。危険だと思っています。
歩かせたいのはやまやまですが国道渡ったり道も悪すぎます。
小学校に行くのが１５名位・・・歩いて帰る子がいたりするとそのうち乗る子がいなくなってバスも自然消滅するかもしれませんね・・・

Ｃ、Ｄ、Ｅ棟について質問です。
Ｃ棟西側は二重サッシですよね、防音には優れているようですが
使い勝手はどうなのでしょう？開け閉めが面倒なのでは？
どなたか使用したことある方いらしたら教えてください。

Ｄ、Ｅ棟も興味がありますが南側の土地が気になります。
あれだけ広い土地なのだから何かすでに計画がたって
いてもおかしくないのに何の情報も建設予定等の看板も
出ていないなんて、、、ちょっと不気味です。
本当は三井が情報を握っていてＤ、Ｅ棟が完売するまで
意図的に極秘にしているとか、、、？
あまりにも情報がないので疑ってしまいます。

789ですが、書き込み忘れました。
もうひとつ知りたいことがあります。
Ｄ、Ｅ棟の販売時期をご存知の方いますか？
Ｂ棟の売れ行きがわるいとＤ、Ｅ棟の販売時期がずれ込んで
来年なんてこともあるのでしょうか？
営業の方に質問された方いませんか？

もう住民板を立ち上げてるんですね。気が早い？待ちきれない？（笑）

みんな買う気満々だね（笑）〜うちは今年年末まで当分様子を見る・・・経済の行き先やマンションの価格動向など・・・大規模な値下げあるまもよ、全体的に・・・

ここが大規模に値下げするのを狙うってことですか？
様子を見るのはありでしょうが、ここじゃなくてもいい、ある程度・
範囲でどの物件でもいいとか、中古でもＯＫというスタンスが必要
なのではないでしょうか？

マンションから徒歩圏内で安いスーパー、生活用品店、赤ちゃんグッズ店、小児科、ドラッグストアなど現状では生活の基本になるお店はありませんね。
駅通勤の方は良いですが家にいる身はララポートしか徒歩では不可ですので車の利用は必須だと思いますよ。その為の100パーセント駐車場完備MSなのではないのでしょうか？いずれにしろ16号付近のお店には車でないと難しいですよね。

792さんと同意見。
今は間違いなく様子見るべきです。

例えば駅から歩いて15分もかかって近くにスーパーも薬屋もない、っていうなら「不便」なんでしょうけど、家を出て数分で電車に乗れる環境にあるわけで。車に乗って買い物行かないでも、電車で隣駅でも（沿線で一番商業施設の充実している）北千住でも行けばいいんじゃないですか？

むしろ、電車で繋がっている駅の駅前全部使えるわけですよ！駅1分の環境であれがない、これもないなんて言ってたら住むとこありませんよ。

毎日の買い物で往復何百円もかけられる主婦は少ないかと思いますが。。。

現在の柏の葉の未開発の状況だけを見て未来を嘆いても
仕方ないと思いますよ。これからどのように発展するかは
とにかく人口が張り付かなくてはなんとも言えないでしょう
ニーズがあれば色々なお店が出来てくるはずです
そして豊洲には豊洲の、浦安には浦安の住まい方があるように
柏の葉には柏の葉の住まい方が出来ていくはずです
駅近と買い物の便利さを一緒に求めるのであれば
もっと都会の古い街を選ぶべきでしょう
車でしか行けないことを不便に考えるのは
窮屈な都会生活を求めているに過ぎず
せっかく柏の葉を選んだのにもったいないと思います
郊外にたくさんのSCが出来ている昨今
車でSCに買い物に行くのはトレンドに近いものではないでしょうか？
柏の葉の駅前に住んで
半分都会（駅近）半分田舎（車で買い物）という生活を
エンジョイすればいいんじゃないですか？

ららぽーとで買い物すればいいじゃないですか！食料品も薬も生活
必需品が揃っているんだから。わざわざ電車に乗ったり車に乗った
りして買い物する必要ないでしょ。