物件概要 |
所在地 |
千葉県柏市若柴字原山276-1(従前地)(地番)、千葉県柏市若柴字アラク164-4(従前地)(地番) |
交通 |
つくばエクスプレス 「柏の葉キャンパス」駅 徒歩1分 ※本計画地入口まで 徒歩2分(A棟 B棟) 徒歩3分(C棟 D棟 E棟)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
977戸(A棟:265戸、B棟:100戸、C棟:258戸、D棟:105戸、E棟:249戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上35階(A棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2008年02月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークシティ柏の葉キャンパス 一番街口コミ掲示板・評判
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404
匿名さん
なるほど、じゃあここも将来快速が停まるようになう可能性はあるのですね。
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405
匿名さん
京葉線は、2002年に南船橋駅と千葉みなと駅に快速が停車するように、ダイヤ改正されていますね。
JRは立派な株式会社なので、乗降者数が増えれば、その駅を快速停車駅に格上げして、利便性を高めるような柔軟性も持っているのでしょうね。(既存快速駅利用者からは、「ダイヤ改悪」と言われていますが。。。)
人口が増えれば、柏の葉も十分可能性ありではないでしょうか?
あとは、関係諸団体(柏市・三井・東大)の影響力に期待しますかね??
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406
匿名さん
京葉線の快速は海浜幕張から先(蘇我方面)での通過駅が千葉みなとしかなかったため
千葉みなとに快速を停車させ、代わりに普通の一部を海浜幕張止まりとして実質的な本数減を行っています。
(結果千葉みなとに停車する本数は変わっていません)
南船橋は乗降客数の増加と武蔵野線への乗り換えもあるので停車駅になったのは自然の流れでしょう。
TXの場合は普通でも十分エクスプレスですから増発の方が先でしょうね。
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407
匿名さん
快速両方に止めたら、周りの駅から文句が出るのでは?
だってその分快速が遅くなると言うのがもれなくついてきちゃい
ますよね?
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408
匿名さん
吉祥寺というか中央線や、総武線は複々線だからいいんだよね。
鈍行に乗っても快速待ち合わせがないからあまり文句が出ない。
TXの複々線化はないの?
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409
匿名さん
複々線化を想定していない高架やトンネルで作られていませんでしたっけ?
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410
契約済みさん
快速は止まらなくてもいいから、車両数と本数増やしてほしいです。。。
通勤時の満員電車を何とかしましょう〜
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411
契約済みさん
電車の話は盛り上がるんですね!(複々線ってなんですか;;)
ところで契約者の皆さん、インテリア相談会の資料が送られてきましたが
参加予定の方はいらっしゃいますか?
営業さんは(ここだけの話)、提携ではなく一般の家具やさんのほうが
安いんですよ、なんて教えてくれたしどうしようかな・・
「超フッ素コート」の案内もありましたが、やると違うのもでしょうか?
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412
匿名さん
単線→上下で1本
複線→上下各1本で2本
複々線→快速、鈍行の上下各1本で4本
快速の本数も鈍行を気にせず増やせ、鈍行も通過待ち時間が無くなる。
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413
匿名さん
中央線の場合、複々線といっても通常は総武線(鈍行)と中央線(快速と特別快速)で分けているので、特別快速の通過待ちは普通にありますよ。
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414
匿名さん
快速の通過待ちがないって意味でしょ?
特別快速は通勤時間帯にないような快速だってありましたよね。
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415
匿名さん
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416
契約済みさん
確かに最近盛り上がりに欠けますね。。
今週末よりMRも再開することですし、
購入者さんも検討者さんも積極的に情報交換していきましょう!
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417
契約済みさん
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418
匿名さん
148街区には、イオンとかできないかなぁ〜。。。
ここ、学校と生活便利系(スーパーとか)ができたら、最強なのになぁ〜。。。
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419
匿名さん
イオンはやめて欲しい
イオン、ジャスコのある所は田舎というか
地方都市ばかりだから、イメージ的にイマイチ。
ヨーカドーの方がまだましかな
柏市なんだから京北スーパーが出来ると嬉しい
それから知らなかったけど、
東急ストアは業績がかなり良いらしいです
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420
匿名さん
品川シーサイドとか東雲にあるイオンしか知らないので
イオンが田舎というイメージなのはよく分りませんが
生活用品も売っているので結構いいですよ。
それから、柏の葉はどう考えても田舎ですよ。
いいじゃないですか。私はのどかな柏の葉が好きです。
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421
申込予定さん
話は変わりますが、皆さんはこの物件の駐車場について、どのようにお考えですか?
駐車場棟が8階建てと6階建てですね。毎朝渋滞にならないか心配です。
駐車場の場所決めや通路幅等、詳しい方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。
申込むにあたり、駐車場問題が私には大きいものですから。
(モデルルームで聞けば早いのでしょうが、遠くてなかなか行けません。)
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422
契約済みさん
イオンは既に柏にあります。(柏駅と南柏駅の間国道6号沿いに)
その為、柏の葉にできる可能性は低いと思います。
また、駐車場ですが、我が家は共働きですが、夫婦二人とも都内勤務の為、電車通勤です。車通勤の方ってそれほど多くないような気がしますが、どうなんでしょうね。
機械式駐車場よりは良いと思いますよ!友人宅は機械式3段の駐車場ですが、本当に使い勝手がわるくて時間もかかって面倒くさそうです。雨の中でも、荷物をたくさん持っていても、子供を連れていても、ボタンを押して駐車場を上げ下げしなくてはならないので。
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423
契約済みさん
422です。
補足ですが、機械式って上げ下げするにはボタンをずっと押し続けないといけないんですよ。ボタンを押すのをやめてしまうと、昇降もとまってしまうんです。だから大変そうでした。
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