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  8. プラウド新浦安 その8
高洲っこ^^ [更新日時] 2008-04-08 23:17:00

所在地:千葉県浦安市高洲4-25-1
価格:未定
間取:2LDK+S-4LDK
面積:106.14平米-123.68平米

■情報収集用リンク集
浦安市役所: http://www.city.urayasu.chiba.jp/
新浦安ナビ(新浦安情報サイト): http://www.shinurayasu-navi.com/

■諸問題・周辺についてのリンク集
浦安住宅管理組合(飛行機騒音): http://www.urayasu-kanri.com/main.htm
徒歩での新浦安までの距離:http://tinyurl.com/2aeuo2
パークウェイ橋建設: http://www.shinurayasu-navi.com/topics/2007/bridge_parkway.html
地盤調査:http://www.jiban.co.jp/jibankaisetu/chiba/urayasu/N12_urayasu10.htm
マルエツ:http://www.shinurayasu-navi.com/information/maruetsu/index.html

■前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46709/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46497/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46810/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46921/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46891/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46860/
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[スレ作成日時]2008-02-04 11:08:00

プラウド新浦安
プラウド新浦安
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所在地:千葉県浦安市高洲4-25-1(地番)
交通:JR京葉線「新浦安」駅 「東京ベイシティ」バス「高洲海浜公園」行・「みなと南」行約11分、「高洲四丁目」バス停下車徒歩1分
間取:2LDK+S-4LDK
専有面積:101.94m2-148.85m2
販売戸数/総戸数: 未定/ 733戸
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プラウド新浦安口コミ掲示板・評判

  1. 461 近所をよく知る人

    通りすがりの元浦安市民です。

    新浦安からも浦安駅行きのバスはありますが、舞浜からの方が浦安駅行きのバスは多いです。
    ただし、朝の東西線のラッシュはハンパじゃないですよ。


    >>それと京葉線/武蔵野線は良く運休するのですか?

    京葉線は致命的なまでに風に弱いのでよく止まります。高架が多いですから。
    台風が近づいている時などは要注意です。
    新浦安の物件は通勤の足が京葉線しかないのが勤め人には最大のネックだと思いますよ。

  2. 462 近所をよく知る人

    安い買い物ではないのですから、周辺の交通事情や通勤時に問題がないのか、十分検討して納得してから契約しましょうね。

  3. 463 周辺住民さん

    台風の時、本当に大事な仕事があったら
    ビジネスホテルにでも宿泊すれば良い。
    仕事がなかったら迷わず有給だね。

    今朝のように中途半端な状態は困るので、
    天気予報を見て、やばそうな時には早起きするのみ!

    台風の日に這ってでも出社しろ!なんていう企業は
    従業員のことなど全く考えていないね。
    社内統制が叫ばれる昨今、従業員の健康を
    維持することは重要な課題ですから。

    話は変わりますが、レジアスの脇に派出所のスペースが確保されています。
    ただ、千葉県は財政状況が悪く、また警察官の大量退職を控えており、
    設置には暫くは時間がかかりそうですね。

    地域住民が総出で陳情すれば少しは早くなるかも?

  4. 464 匿名さん

    台風の時、「いつになったら電車が動くんだ。」と文句をいう奴の顔が見てみたいものだ!
    自分は休んでも、公共機関にだけは文句うをいう身勝手な奴が多すぎる。

  5. 465 浦安貧乏住人

    >>459
    > 舞浜からの浦安駅行きもありますか?
    http://www.baycity-bus.co.jp/cgi-local/rosen_index.cgi

    >>461
    > ただし、朝の東西線のラッシュはハンパじゃないですよ。

    確かに酷い(ラッシュ時平均乗車率199%らしいです)ですが、同時間帯の京葉線と大差ないですよ。
    ただ、東西線は浦安から茅場町あたりまではずっと混んでいますが、
    京葉線は新木場で多くの方が降りるのでそこで緩和されますので、
    新浦安から乗るのであっても死にそうになるのは最大3駅ですね。

    そう言う意味では京葉線の方が幾分マシですね。

    > 京葉線は致命的なまでに風に弱いのでよく止まります。

    京葉線が止まっているときは80%位の確率で東西線も止まりますw
    東西線が止まっているときはほぼ、京葉線も止まっていますよね^^;

    なので、最終手段としては
    ・新浦安から京成トランジットバスの浦安03系統に乗って総武線本八幡に出る
    ・タクシーで新木場に出る→有楽町線/りんかい線
    ・タクシーで一之江に出る→都営新宿線
    などがありますよ。

  6. 466 匿名さん

    補足)
    東西線は、東陽町に車庫用引き込み線があり上下線の進行転換が出来ます。
    なので、地上部が止まっても、東陽町と中野の地下鉄区間だけの折返し運転をすることがあります。前回の台風時はそうでした。タク利用なら東西線東陽町という選択もあります。

    おまけをいうと、都内24PARKINGで一日最大2000円とかのところに停める方法もあるというか、
    前回の自分はそれだった。

    這ってでも出社しなけらならない仕事なんでね。
    出勤出来ない沿線なんて少ないから言い訳にならない。
    まあ、社員に優しい会社に勤めてみたいが、そんな会社潰れないかい?
    大切なのは、普段の労務管理であって、非常時は逆に差別化を図る絶好のチャンス。
    まあ、従業員の考え方と質の問題だけどね。

  7. 467 周辺住民さん

    「非常時に差別化」って、何を差別化するの?同僚?競合他社?
    いずれにしろ、一発の根性では評価は変わらんな。

    普段からの労務管理が重要なのは同意しますね。
    だからこそ、非常事態時には家族や本人の安全に対して
    最大限の配慮をしてくれる企業が良いですな。

    人の命を預かるDr等は這ってでもいかねばならないだろうし、
    それ相応の報酬も得ているでしょうから、
    宿泊するなりパーキングを利用するなりして
    職務を全うして頂きたいものです。

  8. 468 匿名さん

    私は、電車が停まったら嬉々として遅刻していくけどなあ。最近暇だし。

  9. 469 匿名さん

    そう、あわよくば休むよ。

  10. 470 匿名さん

    >>467
    評価する立場も考えるといいよ。
    本郷君や百万編君とか多いと甲乙つけがたくて苦労(評価への反発が凄い)するが、
    ここには関係ないなからどうでもいいや。

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  12. 472 匿名さん


    全く関係ないことはないですよ。
    出勤の利便性などが収入(査定)につながるかも?という生活に影響のある話とも解釈できます。

    白紙撤回が分からなかったり、100円は100円玉一枚だけという人もいますけど、、、
    まあ、過疎りかげんでスレが進まないのも寂しいので、新鮮かつレベルの高い話題でも提供してみて下さい。
    頭を下げてお願い致します。

  13. 473 契約済みさん

    入居まであと1ヶ月ほど、色々な話が現実的に聞こえて来る!
    去年はここで話を聞いても、どうも人ごとだったんですが・・・。

    電車が止まったときはとりあえず、車出勤の予定。
    駐車場は確認したし、あとは混み具合が気になります。
    バスは生活になれてから、徐々に色々トライします。
    バスはスイカって使えるんですか?

    それと、1歳児がいるのですが、えとう医院さんってどんなでしょう。
    いつも混んでる・健診料が高め・予約入れやすい といった情報があったら知りたいです。
    でも、近いので、高洲の方はここを利用されてる方が多いんですよね。
    インフルエンザの時期は、混みそう・・・。


    来週には金利がでますね。
    急に上がるってことはないと思いますが、やはり気になります。

  14. 479 契約済みさん

    プラウドの6000万前半の部屋を購入しているのですが
    一身上の都合により手放すことを考慮しています。

  15. 480 匿名さん

    >>470

    吉田じゃなくて百万遍と言われるのか。うちのがっこマイナーなんだな。
    オレも電車止まったらどうどうとゆっくり行く。もともとゆっくりなんだけど。

  16. by 管理担当

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