プラウド新浦安　その９

売れ行きは単純に買える人がいないからでしょう。
あ、変な意味じゃないですよ。

新浦安は確かに魅力的な街だと思いますが、所詮は千葉県。
千葉県北西部、江戸川区あたりの人にとっては惹かれるエリアでしょうが、
都内西部、神奈川の人にとっては如何なもんでしょうか？
現実、私のマンションの近隣住民は浦安市内からの入居がほとんどでしたので、
おそらくプラウド住民の皆様も同様かと推測します。

その様な状況下で、
①千葉県北西部エリアや江戸川区の賃貸で住んでいる　
②ローンに耐えうる１０００万以上の年収ｏｒ親の遺産ｏｒ宝くじ等での一攫千金がある
③不動産不況の中に、購入に踏み切る決断力がある
という人は既に天然記念物並みに少なくなっているかもしれない。

もし２年早ければ即完売だったろうな。

買主候補生の絶対数が少ないんですよ。
母数が減れば、本当に買える人数も減る＝買わない＝売れない

資産価値は永住するんで気にならないっていう魔法のキーワードに
違和感を持つ人は止めといたほうがよいのではないですか。

掲示板の流れ変えてすみません・・。
随分前に単身で住むこと、そして、実際に住んでみてのメリット・
デメリットなど・・のご意見を伺った者です。

この度、はれて、こちらのマンションの契約済みとなりました。
さんざん他のマンションも見てきての決断なので、
今は、何のためらいもありません。

今後は、住民板にも参加させていただきますので、
入居済みの皆様、何卒、宜しくお願い致します。

>>851
ご契約おめでとうございます。
きっと近いうちにマンションのどこかですれ違って、何気ない形で挨拶し合えるのではないかと思います。
お互い、良い住まいにしていけるといいですね。
どうぞよろしくお願いします。

851さん
まずはおめでとうございます。
単身者の立場から（自分も実質単身みたいなものですがｗ）の意見等待ってます。

年初の入居者懇親会？のとき挨拶した人が社宅の年齢制限で住宅購入を決めたと言っていたのを思いだしました。その点では、どこの会社も似たようなものですから潜在的購入層は大量では無いにせよ継続的に存在すると思います。
一方、自由が丘、吉祥寺と並んで取上げられる新浦安は供給の限界が見えています。

また、首都圏（特に東京）への人口流入はまだまだ続くと思われます。
日本の経済成長を引っ張っているのは名古屋圏など極一部を除けは東京しかありません。
そして、各種の格差が広がったように今後更に拡大すると予想します。
秋葉原の事件が端緒に物語っています。

東京圏のＭＳの平均価格は、すでに平均年収の12倍に達しており調整はあろうが、上記理由により値下がりの限界も見てとれます。

田舎では、土地を売りたい人が並んで待っています。
誰か買いませんか？

853です。
自分が地方の金持ちなら、上記理由から、子供の将来を考えて東京に不動産を購入しておきますね。
そういう意味では、新浦安はＴＤＲもありリゾートマンション的に買っておくのもありかなと考えます。
賃貸にも出せ運用も出来る、下田や湯沢に別荘買うより良い。
下田の別荘持ちは行かないうちに朽ち果てたといい、湯沢の奴は行かないのに維持費がかかり、安くていいから買わないかといっていたが、皆、旅館に泊まるよ返していた。

私も浦安転居組が多いのかなと思ってましたが、実際には東京からの移住者が多かったですね。結構意外でしたね、これまでの浦安マンションとは傾向というか、住民特性が違ってるので。

東京を買うのがいいのはそれは歴然としてますが、千葉のほかの物件よりココがよいとも
言えるんでしょうか？　ＴＸや総武線の駅近物件と比較しても。

＞８５６さん

逆にどこがお薦めですか？

それぞれの生活習慣があるので（通勤時間や家族構成など）、
一長一短ではないでしょうか。

個人的には新浦安以外なら千葉ＮＴですね。
Work at home、都心には行かない、が条件になりますが・・・。

いや、東京じゃなければ浦安というように読めたので、別にオススメとかいうわけではない
ですが比べられそうなのは、ＴＸならおおたかの森とか柏の葉、南流山ですかね。
総武線なら、稲毛とか津田沼とかですかね。
市川あたりにもっと出ればいいですが、今のところあまりなさそうなので。

幕張BT、成田に住んでちばNTにも探しに行った事ありますが、
新浦安が最高です。街が明るく、活気があります。
BTも良いんだけど、その周辺がね・・。
その点、ここは東京にも近いし文化的なものにも容易にアクセス出来ます。

柏の葉、おおたかの森は許せるけど南流山はどうかなぁ〜？
以前住んでいましたが○ィリピン人や○クザ関係が多くてガラ悪い感じでした、
新浦安と比べてほしくないですね。

駅から遠い新浦安と、ほかの駅近なら、新浦安が電車での都心へのアクセスはいいとは
言えないのでは？

野村の営業さんも「塩漬け物件」への「よいしょ」が大変ですね。
下田とか湯沢じゃなくて自社物件所在地と「比較検討論」も理路整然とお願いします。
楽しみにしております。

新浦安も、駅近組と駅遠組とでは大きな違いがあります。

同じ土俵で考えてはいけません。

＞＞８６１

そんなのは人それぞれですよ。
京葉線が不便な人もいれば、総武線が不便な人もいる。
好きな方を選べば良い。

電車の便というのは、駅からの距離のことでは？
ただ、まあ相対的にいって総武線より京葉線が便利な人の数のほうが少ないか？
ＴＸ・常磐線は今は駄目だけど、東京延伸が決まればやはり相対的に便利に
感じる人が多い線になるでしょう。

>>862
下田を出したのは俺だけど、野村とは関係ないな。
やはり、不動産屋なんて、俺の同級生の親父がそうだけど○○だな。
街の不動産屋だったけど、「お前の親父は894か」と尋ねたらえらい剣幕で怒ってた記憶だけある。
後日、見かけたらそのまんまだった。
だから書いたろ。怪しげなデベなんて縁日で買うたこ焼き屋と同じだって、、、

仕事してる振りしてＰＣに向かっている不動産の相手してたとは、あほらし、や〜めた。

>>８６５

駅から１０分歩くのと、マンション前にバス停、乗れば１０分ほどで駅に着く、
どっちがラクかは個人次第。

私は１０分も歩くくらいならバスで１０分の方が良い。
新浦安から歩くとしたら・・・　ホテルエミオンまででもめんどくさい。

>>866さん

862です。今回は金融関係者として登場しました。次は何になろうかな？たこ焼き屋さんかな？
それでは子どもの頃に近所に住んでいた「銀行マン」の思い出話をどうぞ！！

>>868
そりゃ面ろいので、銀行の思い出話を一つだけ。

現金が入要になると担当に電話すると届けてくれてた。
今は煩い時代になったのでやってないんだろうな。
もうひとつは、小学校のとき、年始だけ銀行が窓口を開き子供銀行をやっていた。
ちゃんと通帳もあった。

銀行関係の思い出はそれくらいしかないし、面白くも無い。
たこ焼きに関しては面白い思い出があるけどやめとく。

それでは、さようなら。

なんだかんだ言ってこのマンションはやはり人気が高いですね（笑）

でも売れ残ってんだよなぁ〜。
三井のグランデはうまいこと売り逃げやがって！

【プラウドのバス環境】
メインエントランスからは舞浜行きの直通シャトルバス。(片道50円）
マンション前のバス停(徒歩1分）からは路線バスが2路線。（新浦安行きと朝の快速舞浜行き）
徒歩3分の「高洲中央公園」からも新浦安行きのバスが2路線。

まん前は緑の公園で海の公園もすぐ近く、という自然に囲まれていながら、上記の環境で最寄り駅に10分程でアクセス出来るという物件はなかなかないと思います。
しかも、渋滞や延着もほとんどありませんからね。
隣の高層物件が完成すれば19番線の便数も増えて更に便利になると思います。
投資対象と考えれば疑問符が付くかもしれないけど、マンションなんて住んでナンボでしょ。
「自然なんてどうでもいいよ」「マンションは金の成る木じゃ」という人には何を言っても無駄でしょうけど(笑）。

もうそろそろ、新築未入居がたくさん出回るにゃあ〜。
住んでなんぼとか言っちゃって、気になってなってしょうがないくせに。

>870
言えてる！こんな時期なのに、まだこんなに書き込みの量がある！
久々に見てびっくりだよ。

まあ欲しくても買えない人達、がんばって買えるといいね

>>873
あんただってプラウドのことが気になってしょうがないんでしょ。
好きな女の子に意地悪をする中学生みたいですね。
ちょっかいを出したいのはわかるけど使い古された売れ残りネタじゃ誰にも相手にされないよ。
今度は新ネタでがんばってね。

>876
>ちょっかいを出したいのはわかるけど使い古された売れ残りネタじゃ誰にも相手にされないよ。

じゃあ，私が相手しようかな.

ネタが使い古されて，なにが問題なんでしょう．

同じネタを繰り返されたくなかったら，早く売り切ることですね．

あと，野村の会報誌「PROUD」に載っている，ここの写真は実際の見た目と印象がぜんぜん違いますね．

実際の見た目は，(近くのパークシティ モアナヴィラ新浦安と比べて，ずいぶん見劣りするし)高級感もあんまり感じないんだけど，
野村の会報誌「PROUD」での写真はとても素敵ですね．

写真マジックというか，カメラマンの腕前がいいのか，あるいは撮った後多少絵をいじっているのか，とにかくあまりの違いにびっくりしますね．

875みたいな恥知らずは、今流行りの告発で解決します。
どんどん管理人と警察に通報しましょう。

ここですか
千葉の高値つかみで有名なマンションは
なんか、購入者の方が涙目になりながら「高値つかみ」との批判に反論しているそうですね
「値下げは絶対ないはずだ」
「おれは負け・組じゃない。千葉の中でも新浦安だけは別だ」
「値下げがあっても、希望の間取りが選べないんだったらおれの方が良かったな（涙）」
必死すぎて哀れさを誘います
高値つかみ、悔しくて、夜も寝られぬ

そうここです！
住んでなんぼとか余裕こいたこと言っちゃったわりには、書き込みが気になっちゃって気になっちゃって。
あんな高みから達観してましみたいな発言しなきゃいいのに。バスの便利さ強調したかったやろうけど、まあ、任売なんねーように、ママちゃりで ５０円バスも節約して頑張ってちょ。

ここは他の所以上に、うーん、千葉じゃダントツに、デベの欲の皮価格で買った人多くて、かわいそーす。
やだね〜、なんかまた新浦安が殺伐としてきそうだわ。

相変わらずいろんな面で沸いていますな。
高値つかみと思っている住人はいないのでは！？いんのかな？
そんな低レベルな人がプラウド買えるか！
みんな余裕があるんですよ。
なんで売単価ではなく、坪単価で考えられないかな？
発想の転回はできないのでしょうか？
ちなみに私は都心からの買い替えです。
マンションをめちゃくちゃみてきたけど都心15ｋｍ圏内で
比較できるのあんのかな？
買えない人の嘆きにしか聞こえない。
それが毎度毎度おもろいけどね。
売れないで困っているのは野村で住人がなに困るんよ。
買えない悔しさを言っている人は文句を言ってるあなたですよ。

購入を検討してローン組む人は、金利の上昇が激しくなった今、いつ買うかの決断をしないとね。

サラリーマンの皆さんボーナスでましたか〜！

そうね買えない悔しさをどんどん言って掲示版を盛り上げていきましょう？

そうすればオモロ〜〜〜！！！

もうそんなに広い家は必要ない時代では？

>884さん

意味が分かりませんが・・・。

お、８７９久々だなぁ〜

「涙目というオレのネタ取るな」とか言ってたなｗ

夜も寝られぬのはまさにおまいだｗ

>>879
だから、新浦安でも駅近と駅遠では状況はまるで違うんですよ。

ここにお住まいの方々は、バス便マンションの悲哀を知らないんですよ。
どこの地域でもそういう現実があるのに、自分のところだけは別だと考えたい。
気持ちはわかりますけどね。

↑
はて、悲しくもないし哀れでもないぞ．．．。

買えるから買った、広い部屋が必要だったから買った。
ただ、それだけ。
単なる住まいであり、それ以上でもそれ以下でもない。

買いたいのに買えず、悔しすぎて、妄想をふくらませて、
やれ駅遠だ！値下げだ！と書き込むしかない馬家グミの方々、
自分が置かれた哀れな立場に早く気づいたほうが良いと思うが。

誰か書いてたけど、徒歩１０分の方が悲哀だな・・・
毎日疲れるし、雨だとびしょぬれ。
会社からバス代も出ない。

徒歩５分以内は勝ち組。

う〜ん、バス便のほうが徒歩10分より良いって言う人は初めてです。
かなり苦しい言い分ですけどね。

自分だったらベイシティ浦安辺りまでなら徒歩の方が良いです。
そしてそれより遠いマンションは買いません。

東京学館の学生「よく歩いてるな〜、かわいそうに」と、この近辺に何も無かったときに思ってましたが、さらに遠いこの物件、どうなんでしょう？

>>８９１

だから、そういう人は買わなきゃ良いじゃん。

ハナから問題外のこの物件になぜわざわざ書き込むのかｗ

なんだかんだ言って欲しいンデスネｗ

いやはや、すさまじい応酬ですなあ〜。 売れ残りありとはいえ、ゆうに損益分岐既達ですから、あとは個別対応値引きで消化という段階でしょう。中古の値段も弱含みでしょうが、まあ、でもいいマンションですよ。購入者の方々は自信と誇り(プラウド）をもって、高洲ライフを満喫下さいませ。 この度はご購入ありがとうございました。

高くても買える人VS安くならないと買えない人
ってのは間違いないですね

こうして見るとアンチ(買えない人)の方が優勢ですね。
やっぱり恨みのパワーって凄いですね。
金持ち喧嘩せず、とはよく言ったものです。

バス便、バス便と騒ぎますが、電車の乗り換えと何が違うのかな。
東京駅まで京葉線で１６分、バスで１１分なら、つまり東京駅まで２７分ってことでいいのでは。
資産価値を考えると、電車の駅に近いのが重要なのかもしれないけど、住んでる人にとっては、会社（？）とのアクセスが大切なわけで、新浦安駅から歩けるかどうかは、さして問題でない気がする。

>>900
>バス便、バス便と騒ぎますが、電車の乗り換えと何が違うのかな。

バスと電車では、結構違うと思うけど、、、　だからこそ不動産業界では「バス便物件は厄介」なのです。

項目　　　　　　　　　　　電車　　　　　　　　　　バス
ダイヤ　　　　　　　　　　かなり正確　　　　　　　雨の日は遅れる
天気による混雑差　　　　　ほとんど無し　　　　　　雨の日は混む
雨の日の列車・バス待ち　　影響無し（屋根の下）　　憂鬱（たいがい傘必要）
雨の日のストレス　　　　　ほとんど無し　　　　　　かなり大きい（駅傍でノロノロ等）
始発と終発　　　　　　　　早朝から深夜まで　　　　運行時間は電車より狭い
路線廃止の可能性　　　　　ほとんど無し　　　　　　十分あり得る
老人への優しさ　　　　　　そこそこ　　　　　　　　良くない（高いステップ、急発進／停車）

先入観でも何でも、母数が減ったらお終いでは？

いろいろ検討しましたが、やはりやめます。
予算上は全く問題ありませんが、マイナス要因、不安定要因が多く、
高くても戸建てにすることにしました。

妬み派VS購入者

はっきり言ってどっちもどっち。

どっちも必死過ぎでイタイ。
特に>>901とか。　何をそんなに必死に頑張っちゃってるのだろう？
これがニートってやつなのかな。


ここは去年モデルルームに行きましたが、賛否ある物件だなぁと思いました。
食いつく人と拒絶する人。

それに粘着する人がいるとは。
でも粘着する人がいるのはちょっと興味深いですね。

ここは検討板ですからね。
賛否両論あるのは当たり前でしょう。
むしろ901さんのように具体的な要素を挙げてもらうと、検討する際の材料となってむしろ良いと個人的には思うのですが。

で、そのバス便ですが、一般的なバス便の不安要素としては901さんの指摘通りでしょう。
私も検討段階ではそうでしたが、この物件の場合はシャトルバスの存在が不安要素のいくつかを消してくれると思っています。

項目　　　　　　　　　　　シャトルバス
雨の日の列車・バス待ち　　傘不要（マンションから出発するため）
雨の日のストレス　　　　　ほとんど無し（※下記参照）
始発と終発　　　　　　　　電車とほぼ同じ。深夜は１時過ぎまでOK

雨の日のストレスで言えば、シャトルバスはマンションから駅前まで送ってくれますので、実際に雨の中を歩く時間は徒歩物件よりも少ないくらいです。

そのあたりで総合的に考えて、納得（譲歩）できる人が購入者、それでもやはりバス便はヤダという人が否定派ということではないでしょうか。

私の実家はバス便のマンションで、９０１さんの仰るとおりの状況でした。
通常１０分で着くところが、雨になると３０分近くになることも。
かなりのストレスでした。

でもここに限らず、新浦安は道路インフラが良いですからね。
９０１さんのバス便のデメリットはまったく無いですよ。
使っている方なら分かると思いますが。

１５番と同様に１９番は第二湾岸を通るのでまったく渋滞もありません。

賛否いろいろあるとは思いますが、雨の中のストレスは、風の強い新浦安だと
駅まで徒歩１０分歩く方がはるかにストレスでは？
バス停で２分待ってるなんて全然ストレスにはならないですよ。

あと個人的には晴れなら自転車、バスを使うのは雨だけなので、
シャトルバスに乗る良い機会だったりします。
シャトルバスでなくてもバス停は目の前。
以前はラディアンに住んでましたが、若干公園バス停までが遠かった。。。
ここは近すぎ。


しかも高洲３丁目と高洲４丁目のバス停の近さ（笑）
初めて見たときはあまりのバス停の近さに驚きました。


もう少し突っ込むと、９０１さんのバス便のデメリットは、ここにはほとんどあてはまらないのですが、悲しいことにそのまま京葉線のデメリットにあてはまります（笑）
１９番系統のバスはダイヤの乱れは皆無ですが、京葉線は・・・

利用する大半は「バス＋電車」じゃないのかね。
それなら、「電車」オンリーの方が良いに決まっている。
バスと京葉線を比べても・・・。

東京まで27分かかるマンションなら
①電車16分、バス11分
②電車25分、徒歩2分

②を選ぶのが不動産の常識だけどね。

比較するなら前提を合わせないと意味をなさなくなりますよね。
せめて目的地は同じでないと。

てか②を探しに他の掲示板行けよ。

ここにいる意味が分からん。

ではなぜ電車VSバスの議論をしているのでしょう？

京葉線の東京駅は＋10分で考えないと駄目では？　つまり37分くらい。

京葉線の東京駅は歩きますもんね〜

っつか、バス便イヤなのになんでここの掲示板見てるの？
バス便＋東京駅の乗り換えがイヤなら他の物件探せば良いのに。

バス便物件はイヤなのに、それ以上にここの物件が気になるんですね（笑）
おもしろい。

やっぱり人気ありますね、ここ。

常識的な徒歩物件を購入しているのに気になって見に来てしまう。>>908

荒らしたいんだろうけど、物件ＰＲをしてるとしか思えないｗ

>>908さん
①はプラウド新浦安ですね。
＞②を選ぶのが不動産の常識だけどね。
②の物件名が気になります。具体的に教えていただけないでしょうか？

プラウドがバス便で＊＊＊でも何でもいいんだけどさ、実際徒歩１０分のマンションとか
全然良いと思わないよ。

って言う俺はベイシティからの引越組なんだけど。

駅まで歩くのは超めんどくさい。
雨の日とか会社休みたくなるよ。

しかもバス乗るほどの距離でも無い。
徒歩１０分って、かなり中途半端。　１５分だったら最悪。

徒歩圏なら５分以内だろうな。　エアレジとかは最高だね。

そうですね。
マンションは「徒歩８分以内」でないと価値がない、というのが常識ですからね。
あと３分以上というのも条件だそうです。
駅前過ぎるのも問題だそうですよ。

おもしれー！ハハ、なんかバス便ネタで一生懸命叩こうとしてますねぇ。でも住んでる人はみんな買ってみて大満足だと思いますよ。だってバス便とかって、新浦のバス便はほんと、めちゃめちゃ快適ですもん。なんか前どなたか書いてましたが、なるほど仰る通りで、駅近かどうかがそんなに重要じゃない街構造なんですよね。これは住んでみないと、営業を信用できない人は特に分からんでしょうね。具体的に言いますが、玄関を出て２分、敷地内を歩くでしょ、んで雨なら屋根の下で待ってるでしょ、そしたら路線バスが時間通りに、しかも始発近くだから席が空いてる状態で来る訳ですよ。座って、新聞ゆっくり読んでるうちに駅ですよ。以前は駅ー自宅間の送り迎え付きの環境に住んでましたが、それと一緒ですね。違うのは乗用車かバスかだけ。個人的には駅まで５分歩くよりよっぽど優雅だけどなぁ。ちなみに越して来て太りましたけどっwあ、それと近隣物件よりちゃちいとかって書いた方もいましたが、あきらかに見に来てないでしょ。ちゃんと見においで。

おもしれー！ハハ、なんかバス便ネタで一生懸命叩こうとしてますねぇ。でも住んでる人はみんな買ってみて大満足だと思いますよ。だってバス便とかって、新浦のバス便はほんと、めちゃめちゃ快適ですもん。なんか前どなたか書いてましたが、なるほど仰る通りで、駅近かどうかがそんなに重要じゃない街構造なんですよね。これは住んでみないと、営業を信用できない人は特に分からんでしょうね。具体的に言いますが、玄関を出て２分、敷地内を歩くでしょ、んで雨なら屋根の下で待ってるでしょ、そしたら路線バスが時間通りに、しかも始発近くだから席が空いてる状態で来る訳ですよ。座って、新聞ゆっくり読んでるうちに駅ですよ。以前は駅ー自宅間の送り迎え付きの環境に住んでましたが、それと一緒ですね。違うのは乗用車かバスかだけ。個人的には駅まで５分歩くよりよっぽど優雅だけどなぁ。あ、それと近隣物件よりちゃちいとかって書いた方もいましたが、あきらかに見に来てないでしょ。ちゃんと見においで。

↑ なんか気の毒な酔っ払いが…、乗るバス間違えんなよ

↑
あれ、それだけ・・・？
もう少し反論してよ

バスの待ち時間で駅まで着いてしまう距離のマンションの方が良いです。

エアレジしかないじゃん

バス便について盛り上がって！？いますが、
私も最初はバス便と京葉線については否定的でした。妻は肯定的。
都心から千葉に越すのも通勤時間が増えるので、そのへんを考えると否定的でした。
越す前は都内の徒歩5分圏内のタワーマンションでした。
バスは混むし、時間通りに来ないし、思うようにいかないだろうと思っていましたが、
今は180度まではいかなくても、考えが変わりました。
ほとんど渋滞知らずの行きはシャトルバスに座り、帰りは3系統あるバス（19番が楽で良い）にて座って帰る。
雨の日は濡れず、暑い日もほとんど汗をかくことなく通勤ができている。京葉線が思っていたより空いているのがビックリもしたよ。
前のとこはビル風は強いし、近くても歩いてれば濡れること多数有（スーツが濡れるのが大嫌いなので）を考えるとバス便っていいね。と思うようになりました。

文句を言う前にお試しあれと思うよ。

新しいマンションできれば更に充実するでしょう！

野村ｖｓ住人ｖｓ冷やかしのバトルを今後も楽しみにしてまっせ！！

何か反論くれ。

バス便が２４時間、山手線並みの運転間隔であるんですよね。そりゃあ、駅から５分歩くよりは利便性が高い最高のマンションじゃないですか。
もちろん既に即日完売してしまって、中古物件も順番待ちなんですよね。バス便のないマリナテラスなんて屁みたいなもんですね。
ああ、買っておけば良かった。

エアレジもバスの待ち時間で駅までは着かないでしょ。降りるだけで５分かかるし、降りてからもダイエーの奥から歩いて、結局玄関出て７−８分。日当たり皆無の低層階なら別ですが。

928さん
まだまだ売れ残っているそうですよ。
値引きまたはオプションを釣りに交渉してみては・・
まずは気に入る間取りと買えるチカラがあればですけど・・
頑張って下さいね。
ほんとに値引きがあればチャンスだよね。
俺はその交渉をしてものにする自信はあるんだけどな、
知り合いにも探している人がいるんで、今度遊びに来たときは、
ＭＲ同席して、駆け引きを楽しみたいね。
切り口はいかようにもあるからね。

そんなに良いのなら、野村の人が買えばいいんですよ。(笑

売れ残っている事実が全てを物語ります。

こちらは平均坪単価はいくらだったんですか？　初歩的ですみません。

エアレジ最高！
公開空地の公園も綺麗ですよ！一度いらしてください。誰でも入れるんですよ。

野村の人、いますよ。
社章つけていた人を見ましたから。

売れ残りについては購入候補者が少ないのが原因かな。

930さん
928は皮肉を言っているのでよ。
大量に売れ残っているのは承知の上で。

928は皮肉を言っているのでよ。→ですよ。

失礼しました。

どこのマンションも注目されるマンションは敵も多いなあ。
仕方ないか。

ネタマンションですから。

このマンションは、良くも悪くもファミリーマンション、というのは妻の弁。
ファミリーマンションなので、子育て主婦の方も多いでしょうから、
通勤の不便さを半分、周辺の環境が半分くらいの重要度で判断していると思っても
あながち間違いないのではないでしょうか・・・。
そりゃ通勤は便利とは言えませんが、前も富士見に住んでたし、
渋谷まで1時間で行けるので不便もあまり感じてません。

と言うのが本音とはいえ、
バス通勤耐性のない方はオススメできないねｗ

>>932
ウチは低層階なので170万円弱です。
同時期に検討していたモアグランデなど市内物件は坪200万円を超えてましたので
広い部屋が良かった我が家は見送りました。
唯一申し込み直前まで検討したカーサ・セントリアは
土地代抜きで150万円程度でしたが、
50年間の土地代を入れると190万円程度になってしまったので結局見送りました。

高層階でなければ坪単価は比較的リーズナブルなのでは。
広いから価格は高くなるけど。

坪単価なんて気にしたこと無かったけど・・・　
計算してみたらうちも１７０万未満でした。
そんなに高くないじゃん。

新浦安のバスは、普通の日はとっっっっても快適ですよ、普通の日は。
一年住んで、京葉線不通の道路パニックと荒天のバス異常行列を体験すれば
バス便の本当の意味が分かると思います。これからですよ、これからガンバレ！

↑
だから、このマンションは新浦安では唯一、
専用シャトルを舞浜駅まで走らせてるんだってば。
荒天の日に普通のバス停に行列する必要ないでしょ。

朝のバスは確かに座って駅まで行けますが、帰りはどうでしょう？
京葉線が新浦安駅に着いて（階段付近に乗車しなければなりません）
バス停まで早歩きかダッシュ。
発車時刻寸前のバスはとても座れません。
どうしよう？１０分〜２０分待って座って帰るか。
仕事で疲れているから座りたいが早く帰りたい。

こちらはシャトルバスですから考えなくてよいですね。

専用バスだろうがなんだろうが、荒天時に普段チャリの人が押し寄せるのは同じですわ。
快適、快適と書いてるので老婆心で失礼しました。お互い頑張りましょう。

>>942
京葉線が止まってしまったら舞浜駅まで行っても意味無いですよね。そういう時は東西線の浦安駅にシャトルバスの行き先変更したり融通利かせてくれたらありがたいですね。でもそういう荒天のときは東西線も止まる場合が多いんですよね。

東西線沿線に住んでますが、過去一年で東陽町〜西船橋間で天候影響運休は２度(９月７日と２月２３日)しか記憶ありません。

京葉線と同じくらいの運休状況とは思えません。

平均はいくらだったんでしょう？　低層階はどこでも安いから。

９４４様

さすがにこれだけ駅遠となると自転車での通勤は少ないと感じています。
中途半端な距離ですと会社からバス代が出ないこともある様ですし、
自転車通勤の人が増えるのではと勝手に推測しています。

帰宅時にはベイシティバスが３系統利用できます。
１９時代　１３本　２０時代　１３本　２１時代　１０本
と山手線ほどではありませんが頻繁に出発しますので、
新浦安駅での待ち時間が苦痛に感じたことはありませんね。
また、高洲方面は今のところ比較的空いていますので、
座れないことの方が少ないくらいです。

飲んで最終になってもシャトルバスがありますからタクシー代はかかりませんし。

いずれにしろ、ストレスは感じませよ。
シャトルバスが廃止になるというリスクはありますがね。