グランド　ホライゾン　Tokyo Bay

１５２です。オートレースの音は実際聞いて見るのが良いのはもちろんですが
外で聞くのと籠もった音が家の中に入るのとでは全く別物なんですよ。
以外に落とし穴だったのは倉庫街に出入りするトラックの走行音です。
夜も通るのでうるさいです。

SAZAN住人ですが、夜はとても静かですよ。
トラックの音など気になりません。

ワンダーベイシティSAZANの初期スレッドもこんな感じだったね。

立地がオートのお隣じゃしょうがないでしょうね！この物件の最大の問題は『資本金１千万円の売主』さん。衣・食と違い「住」は人生最大の買物。アフター面の不安あるマンションはいろいろな意味で先々困るよね！

162さんは西側にお住まいですか？
だとしたら何階にお住まいですか？
南側倉庫街の低層階も倉庫にトラック音が反射するかなと思っていた所にこの話題が出てました。
今住んでいる所がやはり下が道路で夏場窓を開けるとうるさいんです。
高層階はかえるはずないし・・・

資本金1000万の外資系にも焦点をおかないと・・・
ちなみにゼファーは何故この会社に売ってしまったのでしょうか・・・？

↑やはり「オートレースの隣」という悪条件で７００戸売るのは難しいと前回の経験で判断したんでしょう。リスク無く予定利益の確保とゼファー決算に発表されてましたよ。クレセントとしては投資先が無く日本はまだ安いと判断したんでしょうが、ゼファーの判断を踏まえるとこの価格で販売していくのは非常に厳しいでしょうね・・・すぐ逃げてっちゃうんじゃないのかな？

ユダヤ教の売主さん投資分回収したら逃げていくでしょうね。３年後にはいない？・・・かも。

日本法人は置いといてと、アメリカでは有名なディベロッパーらしく巨大です。

「Ｃｒｅｓｃｅｎｔ　Ｈｅｉｇｈｔｓ（本社：米国フロリダ州）は、住宅やコンドミニアムを手掛ける米国有数の不動産デベロッパーであり、本物件は日本での第１号プロジェクトとなります。」なんだってさ。

日本初のプロジェクトらしいからこれで成功すると２号、３号と立ち上がるでしょう。
そして他の外資系ディベロッパーも参入。。少し経過を見届けたくはなる気持ちも分かるけど、如何せん巨大企業だ。

↑あくまで売主はクレセントハイツグローバルセールスって資本金１０００万円でしょう？

ちょっとカキコミが稚拙すぎますね
ネガキャンしてるつもりでしょうけど
逆に教養と社会経験、実務経験のなさが露になってますよ
駐在経験やハワイなどのコンド購入を考えたことがある人なら
泣く子も黙る会社なんですけどね
資本金の話もちょっと幼稚すぎますね
今回のスキームと法令など
全般の知識がない人が書き込みを続けて
無駄にスレッドが伸びているのが悲しいですね

真剣に検討してる人がここの意見を参考にすることなんかないでしょう。
ここの意見で検討したり検討やめたりなんてありえないと思う。
ほとんどがテキトーな意見だとわかるから。

http://www.crescentheights.com/
地球(世界)規模が市場なんですね。泣く子も黙ってしまいました。

営業さんが反論頑張ってるねえ

オートレースってなくなるんですか？駅前の開発計画ってあるんでしょうか？

一抜けた。心配な売主より「プラウド」、「パークホームズ」、「ブリリア」にします！

どんなに世界的大企業でも、日本から撤退したら存在しないのと同じ。
マンションバブル崩壊がささやかれている今、すぐ撤退しないとも限らない。
外資は儲からないと判断したら見切るのは早いから。

その時修繕保証は？　工事不具合が見つかった場合の窓口は？　
とにかく不安要素多すぎ。

せめて三井や野村あたりと共同事業だったらよかったんだけど。
物件自体が魅力的なだけに残念に思う。

177は完全な勉強不足
クレセントは作っていないよ
所有し売るだけ
瑕疵責任がどこにあるのか
こんなこともわからずに
スレを荒らすのは勘弁して欲しいですね

この前の日曜日に、どれだけの
登録があったのか気になるな。

178さんは「売主責任」をご存じでないようですね。
素人さんなのか、無知を装った関係者なのか。

施工者は売主のために建てるのであって、
購入者が瑕疵を発見した場合、直接施工者に文句は言えません。
購入者と施工者の間には何の契約関係もありませんから。
売主にクレームをし、売主が施工者に対して補修・修繕を指示するのです。

その売主が万一存在しなくなった場合、
施工者は契約上の義務はなくても道義的責任で修繕に応じる場合もあるでしょう。

とはいえ、
この物件の場合は最初からサザン２として開発されたものですので、
建築主が存続するかぎり責任を負うと思いますけれどね。