ブリリア稲毛海浜公園

子供がいない、もしくは子供が社会人になってる人にはいいんじゃないの？価格が高過ぎるけど。
ともかく教育環境が悪すぎるから。

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第一期販売がもうすぐですね！情報では１９０戸のうち４５戸が売りにだされるとの事ですよね？登録自体は実際どのくらい有ったのですかね？第一期販売って大体この位の比率で売り出すものなのですか？詳しい方います！？

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「主人の通勤は海浜幕張の駅まで車で送り迎えをするつもりです。」
って何で海浜幕張駅？
海浜稲毛、海浜検見川もあるのに？
この辺がこの物件を選ぶ人の理由を探るヒントか。

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海浜稲毛、海浜検見川なんて駅はありませんが？
この辺がこの物件を煽る人の理由を探るヒントか。大笑い。

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私もこの点は不思議に思いました。なぜ稲毛海岸ではなく海浜幕張なんだろうと思ったけど、普通に海浜幕張の方が停車する電車が多くて便利だからじゃない？

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いや、どちらも同じ快速停車駅なので、止まる本数は一緒だろう。むしろ、稲毛海岸から乗ったほうが、いいポジションを取れると思うが。。。
海浜幕張の駅前混むしね。

でも、このマンションに住むなら、目の前のバスで稲毛まで出て、総武快速に乗ったほうが、（バスで）座れるし、早いのでは？

京葉線って、本当に不便ですよ。。。

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京葉線沿線は私にはありえないですね。不便すぎ。

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少しでも満員電車に乗ってる時間を少なくしてあげたいという思いからです。
ま、どっちでもいいんですけどね。

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749さん
うちはむしろ主人の方がこの物件にひとめぼれでしたから^^
ラブラブですからそんな心配余計なお世話です。
かわいそうに。そういう発想しかできないのは奥さんに愛されてないのかしら。

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バスの本数多いし、始発だし、絶対稲毛使うことをお勧めします。
総武快速の方が断然速い。

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子供の学校もこんなに近くて同じ市立なのに磯辺、高浜、高洲と打瀬って人気も設備も違うんだよね。
海浜幕張イメージで購入を検討している人が多いんじゃない？

土地勘のある人は、河を境に違う地域だって知っているから
この物件をそれ程良くは言わない。
安ければ未だよいけどこんなに高いのってなぜ？って感じです。
最近は知らないけど夜中になると昔はこの海沿いの道は、
ナンパと暴走でうるさかったから。
スピンターンの練習にもってこいだったんだよな。

それにここからメッセに行く境界線のナンパ橋は
千葉の性病発生No.1スポットとしても有名だった。

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>>750
もう子供いるのかな？
いなくても子供産むつもりなら、小学校から私立にいれる予定でいた方がいいよ。
団地地区だからといったら失礼だけど学校はどうしても荒れてしまうんだよね。
うちはそれでここは検討外になった。
学費が上乗せされるとなると厳しくって。

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京葉線そんな不便だと思わないけどなぁ〜
個人的には総武線より京葉線の方が好きです。

車両が古いのと、高架を走っているのが
難点ですが・・。

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総武線稲毛は不便ですよ。
津田沼と比較すると電車の本数が天地の差ですからね。
その点、京葉線はホームで待ちぼうけという
疎外感を受けなくて済むのでストレスを感じることは少ないです。
あ、ごめんなさい。武蔵野線が来るとムっとしますね。
やっぱりだめだ、ハハハ。

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稲毛不便なんていうなら千葉も不便だし、この辺りどこも住めないね。
それこそ市川や浦安に住んだ方が良いよ。
実際確かに津田沼と比較すれば不便だけど、京葉線と違って東京駅が
地下とはいえ本当に東京駅だし、一番大きいのは新橋・品川・・・
直結も可能ってことでしょう。

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私はもう購入を決めましたが、海浜幕張イメージで買う人は少ないと思います。
それは現地を見れば一目瞭然。
だってベイタウンの町並みは特別でしょう。やっぱりベイタウンと比べてしまったらどこの町も見劣りしてしまいますよ。
私もいつかはベイタウンに住みたいと思ってました。打瀬の小学校も素敵ですよね。
でもベイタウンで新築マンションはもうなさそうだし妥協って言ったら語弊がありますけど、稲毛海岸でも充分素敵かなと。
私も個人的には総武線より京葉線の方が好きですね。

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「総武線より京葉線の方が好き」って一体？路線に利便性を離れた好き嫌いがあるんだ。鉄ヲタ？

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総武線より京葉線が好きというのは、おそらく「治安」的なものだと思います。
酔っ払いのおじさん率は断然違います。

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京葉線には酔っ払ったおじさんはあまり乗ってないの？なぜだろう。

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総武線の治安がそんなに悪い？？　こじつけすぎるよ。
京葉線のしょっちゅう遅れたり止まったりのほうがずっと被害甚大。

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総武線の治安が悪い？JR東日本の平均的にはそんな変わらんですよ。
そんなの気持ち的問題でしょ
京葉線が被害甚大？遅れることが悪いのかな？
別にいいじゃん。公共交通機関で大切なのは安全なことです。
安全のために遅れたり止まったりすることは一向に構わないと考えますよ。
たしかに交通機関で物件の価値が上下左右するのは分かるけど
そんな鉄道論議よりも物件に関して議論しましょうよ。
見ててしのびないです。

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いやだから酔っ払いの反論として比較したまでですが。
そんなに迷惑をかけるほどの酔っ払いはいないと思うし、おっしゃる
交通機関の価値としては遅れる止まるほうが比較して問題だという
ことです。

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総武線快速も良く遅れるし止まるけど。
おかげで仕事に遅れる言い訳が出来てラッキーとか思ってるオレはくず。

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そうかね？？　まあでも京葉線に比べりゃマシだよ。
最悪は鈍行に乗り換えればいいし。

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ここの物件て本当に物件に関する議論がないんですね。
この掲示板みていればこの物件がいかに魅力がないかが分かりますね。
魅力があればこの設備や仕様がどうこうという議論があってしかるべき。

話題は鉄道、値段、周辺環境、格差、学歴等ばかりですね。

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まぁ　それも重要なファクターだとも言えますが
実際、この物件は東京建物でブランドですしね。
嫉妬や羨望も多い物件ですよ。
かくいう私も同じで輩ですしね。

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>>765
止まった総武線快速の中で閉じ込められて乗り換えも出来ないことが年に何回かありますが、今日はついてるぜとか思ってよろこんで寝てます。

>>767
嫉妬や羨望？

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年に数回なんてどこの路線でもあるよ（笑）
要は頻度と止まっている時間の長さ。京葉線はそこが激しいから
よく言われるんだって。

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京葉線の激しさってどのくらい？

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強めの風が吹いたら止まる頻度。ちなみに海の風のほうが内陸より
強風になる。これは京葉線のほとんどが高い高架を走っているという
構造上の問題だから仕方ないことなんですよ。

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月に何回くらい遅れたり、止まったりするのでしょうか。京葉線利用に切り替えるのだとすると結構深刻な問題です。

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昨年の今頃京葉線は悲惨なことになりましたよね。
総武線は京成がついたり離れたりして併走しているので安心ですね。
総武線の価値って実は京成の存在が大きいんですよ。
ＪＲがとまったときにありがたみが身に染みます。

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>757さん
ベイタウンに見切りをつけられたのは賢明
です。
あそこはサマンサで売り出した物件以降は
建物も住民も安普請に変わってしまいました。
ただここも悪くはないですがファミリーに
色目使いすぎて今ひとつ頑張りが足りない。
磯辺高校あたりの立地で湘南茅ヶ崎の
パシフィックホテル跡地のような頑張り物件
があれば迷わず買いなんでけど。

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>>773
>>744-746
皆さん、あまり現地へ行っていないのでしょうか。稲毛海岸駅から京成稲毛駅は、歩いてみると思ったより近いことがわかります。幾分早足で歩けば１５〜２０分で歩けます。海浜稲毛と言ったり、海浜幕張まで送るといったり、まるで地理関係がわかっていない人が多いし、実は、総武線快速は遠回りしていて京葉線より遅い、京葉線の電車も新型に交換予定で、既に試作車が走っているといった現地の人なら知らないことはないはずなのに、という書き込みが多く、デベあるいは利害関係人としか思えないのです。海浜幕張まで送るとのコメントは、ベイタウンのすぐ隣と勘違いしたデベの人としか思えません。海浜幕張まで送っても５分しか乗車時間が変わりませんし、余分に車の時間がかかって、起きる時間が早くなり、その間に混雑がより厳しくなり、かえって疲れることになります。
>>757
ベイタウンがよければパティオスにＵＲがありますから賃貸したらよいのでは。どうせ借地なのですから。ただ、ゴミの空送は、近い将来、廃止になるようです。そうすれば、地代が少し安くなるかも。

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>>774
半年ぐらい前に、千葉市が磯辺高校東側そばの市有地の払い下げを行っており、価格は坪６０万円、７３坪の土地でした。ここに家作っても、このＭＳと同じぐらいの価格だと思いますので、出物が出るまでまって、ご希望するような家を建てたらいかがでしょうか。

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>776さん
貴重な情報ありがとうございます。
マンションの良さは周りと隔絶した
空間をつくれることです。
あの近辺のつまらない戸建街に溶け
込むのは絶対に嫌です。かといって
戸建で頑張るとただの成金ですし。

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>>775
文章が読みにくいだけでなく、どう考えてもデベとは思えないコメントまでデベ扱いする。被害妄想が甚だしいな。
少なくとも、「海浜幕張まで送る」と書いた人はデベではないと思うが。

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>>775
>>稲毛海岸駅から京成稲毛駅は、歩いてみると思ったより近いことがわかります。幾分早足で歩けば１５〜２０分で歩けます。

ウソはよくない。無理。15分じゃ相当早足でも14号くらいまでしか歩けない。

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>>779さん
稲毛海岸駅から国道14号までなら、まっすぐ歩けば普通の速さでも
１５分くらい。
京成稲毛まで早足なら２０分なら着きますね。
775さんの１５〜２０分で歩けるというのも、１５分はきついけど
ウソではないですよ。

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京葉線は強風で運行停止になることがたびたびあるので、
強風の起こりやすい場所に防風壁が設置されるそうです。
早くできるといいですね。景色は見えなくなってしまうけど。

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徒歩何分なんて年齢性別でもぜんぜん違う。まして個人差も大きいのだから最低限自分の属性を述べるべき。それが無いのに20分いや10分なんて議論は、時間の無駄。

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防風柵は工事中も含めればあとは新木場〜潮見の辺りを残すのみで、もうほぼ完成してるよ。
まぁ、強風云々よりもJR東千葉支社の無能さの方が問題なんだけどね。
私は20年以上この地区に住んでますが、現在の京葉線は、新浦安以東は不便極まりないと思っています。
昔は良かったなぁ。。。
　
　
ちなみに、他人の書き込みを販売関係者と指摘する書き込みは規約違反です。
管理人に削除依頼すればすぐに削除してくれますよ。
これから書き込む方は気をつけましょうね。

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だからさ、20分って書けばいいのに、15分なんて無理な数字を入れる
から意図を感じるんだよ。14号過ぎたら上り坂だし、20分はかかるし、
何より大変。

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14号の信号は長いし、歩道橋を使うとしても14号海側から京成稲毛駅まで5分で行くのは無理。ウソよくない。

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>>783
>>ちなみに、他人の書き込みを販売関係者と指摘する書き込みは規約違反です。

こういうことをいう奴は怪しい。

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何が怪しいのでしょうか？
事実を書き込んだだけですが。
人を怪しいと言う前に自分で事実関係の確認ぐらいしたらどうですか？
まったく。。。
　
　
投稿削除基準
２２．レスに対して販売及び建設関係者であることを指摘するもの
https://www.e-mansion.co.jp/com/index1.html

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778さん、正解です。
海浜幕張まで送ると言った者ですが何故デベ扱いされたのか理解に苦しみます。
主人の勤務先の最寄が八丁堀なので京葉線を使ったほうが一本でいけるのでいいのです。
たった５分と言いますが、私も勤めてた頃は京葉線で通勤していたので二駅分短縮できるのは気分的にも楽ではないかって思うのです。
それも価値観の違いですからなんとも言えないですけど。

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>>775
ここの掲示板は主にマンション購入を考えてる人が見るのですよね。
それなのに賃貸にすれば？なんて・・・
マンション購入を考えている人がURに住みたいわけないじゃないですか。
ベイタウンに新築分譲マンションが建つならば考えますけど、それもなさそうだしあったとしても何年先かわからないので、私はここに決めましたって書いたんですけど。

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>>788さん
あまり多数派ではないと思いますが、どうせ車で送るなら海浜幕張という話し、自分もおかしいとは思いません。
実際、彼女を送る時に車で海浜幕張まで送る事もあります。
海浜幕張始発の電車もあるので座っていける確率が高くなりますので。
ただ、もし平日9時以降に乗車されることがあるなら、稲毛海岸から乗車されることをお勧めします。
9時以降だと海浜幕張勤務の方が海浜幕張で降車しますので、車内に居れば結構高確率で着席できます。
自分はフレックスで10時までに会社に着けばいいので、この方法で大体週に3日以上は座って通勤しています。

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