プラウド新浦安（その10)

＞５８７さん

全てちゃんと言わないとわかってもらえませんか。。。
では細くします。

>575
>２０分前に家を出ても電車に乗れるか分からないと言うソースは住人の５１９さんですよ。

「バス２０分」と「家を出てから２０分で駅」とは状況が違います。
「バス２０分」とは一般的にバスに乗ってる時間が２０分ですよ。


＞８：３７のシャトルバスに乗るのに家のドアで出てからいったい何分かかるんだ？
＞超低層で乗り場に近い住居でも２分ではかなり厳しい。

こういう状況は住民でないと分かりませんよね。
住民じゃない方が推測で語っても空しいだけですね。

検討者の方に状況を明確にします。


１０階ですが、２分で着きます。

と思って２分前に出ていたら間に合わなかったことがありました。
おっしゃるように５分前は確実です。


＞エレベーター使うのなら待ち時間がどのくらいかかるんだか？

正直待ち時間は普通に１０階に来て、下に降りるくらいの待ち時間です。
会社のエレベータのように各階停車なんていうわずらわしさはまったくありません。


＞そもそも６−８時だけのしかも一時間にたったの３本しかない申し訳程度のシャトルバスにみん＞な同時に乗ろろうとするからエレベーター混むだろ。

普通はそう思いますね。

住人にしか分かりませんが、シャトルバスに乗る人は、ほとんど（はっきり言って私以外くらい）
５分前にはグランドコテージに着いてソファに座ってくつろいでます。

だからエレベータは混みませんよ。

昔のタイプの団地ならそういうイメージかもしれませんが。


＞確実に乗ろうとするならさらに最低５分は余裕持たないと無理だな。

これは当たり前ですね。
というか、余裕を持って出れば良いだけ。


＞しかも、「乗れるときもあります」ということは運がいいときの表現ですな。
＞「道が混雑してると９時近くになる時もありますが」ともちゃんと書いてあるだろうが。

もう少し正確に書きましょうか。

舞浜駅発東京行きは　８：５３，５６，９：０３とあります。

８：５３に乗れるときもあれば９：０３になるときもあります。
しかしほとんどの場合、８：５３ｏｒ５６に乗れますよ。

私が答えたのは「絶対に乗り遅れたくない」と質問されていたので、９：０３を想定して
書きました。

↑私は５１９本人です。

では続きます。
疲れますね・・・

＞「１９番系統だと、８：３０頃発で、８：５１頃発の電車にはほぼ確実に乗れます。」
＞路線バスだと２１分、しかもこれには家からバス停への歩く時間と待ち時間がかかれておりません。

こちらももう少し正確に書きますね。

８：３１分発の高洲４丁目発だと、早いときには８：４０過ぎには駅に着きます。

その時間帯の新浦安発東京行きは

8:45普通　50快速　53快速　59普通

です。

個人的には８：５０の快速に乗れれば良いので、バス降りてから走りません。
で、ほとんどの場合は８：５０に余裕で間に合うのでイチイチ時計をチェックしません。

ただ、場合によっては８：５３になるときもあります。
しかし８：５９になったことは１回もありません。

繰り返しますが、質問者は「絶対に乗り遅れたくない」と書いてあるので
さらに余裕を見て５９分発、つまり９時と書きました。

で、１９番系統のバスはシャトルバスよりも近い位置（南西向きの場合）にあるので、
２分前に出れば着きます。


＞３０頃発ってのも怪しい、そもそもバスは定時性がない。
＞最悪なケースは時々早発したりする。

こちらも周辺住民にしかわからないのでしょうが、
１９番系統、プラウドの前にはバス停が２つあります。

高洲４丁目　と　高洲３丁目

この２つは「近すぎだろ！」と三村風に突っ込みたくなるくらい近いです。
利用する人によって２通りあるので「３０分頃発」と書きました。

定時性は仰るとおりありませんが、早発するケースは高洲４丁目と３丁目のバス停に限っては
ありません。
なぜなら定時になるまで待っているからです。
早く着いても時間にならなければすぐに発車しません。

これは１８番、１５番も同じです。


＞それらを含めれば確実と言えるのは３０分前に家を出ないと危険。

これが家を出てから２０分で電車に乗れるという根拠ですよ。
ウソだと思うなら使ってみて下さい。