千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは？

そもそも千葉でマンションというのがもうダメ。
ちゃんとした戸建てにするのが無難でしょう。

これを見るとつくばエクスプレス沿線を検討している人は多いように思うけどね。もちろん千葉以外の物件かもしれないが
/ranking.goo.ne.jp/ranking/016/house_nm_ensen/

もうしわけない、間違えた
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/016/house_nm_ensen/

新浦安で駅までバス便で、さらに東京駅の京葉線ホームから、他路線に乗換えとか
朝からすごい動くようだよね。

東京・有楽町近辺以外に勤務するとしたら、結構通勤時間掛かるんじゃない？
その割には高いよね。

戸建てはゴミ出しが嫌です。
近所の集積所にゴミが山になってるのを見るのも嫌。

あと、千葉の戸建てって安いけど惨めな感じ。
今風のなんちゃって洋風館も安っぽい感じだし。
＞ちゃんとした戸建てにするのが無難でしょう。
って、ちゃんとした鉄筋コンクリートの戸建てって幾ら位で買えるのかな。

戸建てを建設しているところを見ると不安になる。
あんなもんで強度は大丈夫かなあ

千葉の戸建てが惨めなら、千葉のマンションなんてどうなんでしょ。
なんか言ってる事に無理あるけどw

マンションより戸建てが良いという感覚が古い。

マンションの方が生活しやすいから、老後はマンションに住み替える人が

急増してるのを知らないんだな。

戸建て信奉者は、地方のオヤジに多いらしいなｗ

バス便！　バス便！　と五月蝿くけなされているが、元々ME21は旧公団の失敗で民間へ次々に土地を転売したもの。しかし、それが高じてオシャレな街になった。
旧公団の分譲・賃貸ともどのマンションも『新浦安』は名乗っていない。
入船周辺が駅近であったが、それを感じさせない街並みは優れている。
LRT構想が市に立ち上がったり消えたりしているけど、舞浜リゾートラインを延伸して欲しい気もする。

>>229
我が街万歳の書き込みされても何が言いたいのか良く分かりません。

＞何を寝ぼけていらっしゃるのか。
＞東京西側で角部屋で100㎡超だと億以上が相場ですよ〜。
＞80㎡位で6000〜8000万はしますよ。

いえいえ、CNTは安かったので、角部屋100㎡超という選択をしただけで、
もともと70㎡〜80㎡で世間並みの普通の生活が都心部でできれば・・・・
と考えていたので、今急激にマンション不況に突入しつつあるなか、値下がり物件も
出てきたので、（ちょうど４年前くらいの価額になれば手がでるかな）
少し早まったかもしれないと書いただけです。
ちなみに不動産分譲の仕事にも携わっていますので、100㎡超億というのは
まあ普通に理解しているつもりです。
ちょうど、検討している直前に都内100㎡２億円の自社物件の内覧会に参加したのも
（仕様は全く違いますが）広さだけなら、千葉なら自分でも同じ様なものが
買えるじゃんと・・・勘違いしてしまった部分もあるかもしれません。

あと、80㎡で6000万超というのは少し前の価格で、
今は駅10分超なら角部屋でも、5000万円を切る物件もありますよ。
千葉に限らず、都内も神奈川も大苦戦です。
あえて売れてる物件あげると、価格よりも
競合が居ない場所に出た物件という感じです。

>>216

TXに数回乗ったクチとしては京葉線が近年の新線であるのに比してトロいのにゲンナリ来ます。
しかも風に弱いのがネック。
でもTXの沿線開発は京葉線沿線開発と良く似ています。
京葉線沿線の方が先でしたから…駅周辺に何にもなかったのが、急激に都市化したのもありますが。
ただ、TX沿線（三郷以降）は森林が豊富でもありますが、逆に埋め立て地は天然の森林資源が無くてもシーサイトであるのが良しでしょう。

＞後悔されているなら転売されるのですか？

204さん、今は転売は考えていません。
マスコミが今年の秋以降マンションが大暴落するなんて書いていて、
非常に不快に思っていたのですが、
（鉄鋼材の値上げ等の原価高騰要因にくわえ、食品やガソリン
　日常生活品も値上がりしているのだから、住宅も値上がりしてもしかたないと
　考えていました。）
残念ながら、顧客は付いてこず、倒産する会社も出てくる始末。
で、下期にかけて売れ残り物件がさらなる値引きをするのは確定的
（こういうの書くとまずいのかもしれませんが）
なのはわかっているので、自分の中古が新築と対抗できないのはわかっているからです。

年度の収支を確保すべく在庫減らす会社、資金収支が逼迫して売りさばく会社、
購買層から見ればチャンスかもしれませんが、時価が回復するかどうかは難しいですね。
中古がさらに下がって、相場の低い地域となってしまうリスクがありますから、
その後高値で売り切る会社やそういった事ができる可能性のある地域でないとなかなか・・・・。

ＴＸと京葉線の開発は似て非なるものです。
ＴＸの開発は賞味期限がありますよ。
大変な問題を抱えています。

感覚が新しいとか古いとか、流行で住宅を買うのもねぇ。
普通のサラリーマンがマンションを購入して、35年かかってローンを終える。
ローンが終わった頃には、築35年の老朽マンション。さらに10年位したら建替えが必要になるでしょ。

その時には、住民の中には、金もなく、ローンも組めず建替え反対者も出てくるかも知れない。

これが、都内の物件なら、容積率上げて建替える事も可能かも知れない。
でも、千葉あたりだとどうなんだろ？
今ですら比較的東京に近めな船橋あたりでも、そんなゴタゴタで建替えできずにいる物件は結構あるよね。
中にはゴーストマンション化する老朽マンションもある。


普通のサラリーマン位の収入だと、先の事を考えると、やはり千葉あたりでマンションは不安だよ。
千葉あたりなら戸建てにするのが無難でしょう。
戸建てなら、与信が不足する分は担保でどうにかなるでしょ。

どうしてもマンションが欲しいなら、総武快速沿線、船橋駅徒歩圏位まにしておいた方が。。スレ違いになってきたから、この辺で。

>234
賞味期限ってなんですか？

>>225
ちゃんとしたＲＣの一戸建てねえ。知っている千葉県内の事例だと、

敷地125坪　10,500万円
建物80坪　10,200万円
外構・庭　1,200万円

駅まで10分、東京駅まで30分だから通勤も問題無いだろうね。
安くは無いけど、マンションなんかお話にならない内容だよ。

一戸建ては眺望が良くないよね〜
うちの近所のだと上から見下ろすと家の中丸見えだし
１億以下の物件ではマンションに軍配かな？

実際に、今でも３５年経過したマンションって山のようにあると思うけど。
本当に建替えを迫られているものばかりかな。
中には耐震構造的ことから建替えしないといけないものもあるかもしれないけど、
修繕計画がしっかりしているものでも、果たして３５年過ぎて建て替えを余儀なくされるものかな。
案外ヴィンテージマンションとなって、リフォームして残したい建物となるかもしれない。
そのあたりを見極めるのも必要ですよね。

ＲＣ戸建て、同じ場所で、土地60坪、建物40坪なら9000万円くらいだろうね。