千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは？

みんな人気のある地域に住みたいだけなんですよ。仕事や家庭の事情で住めないならわかるけど、それ以外で住みたいところに住めない、って結局買えないからでしょう？
でもお金がたくさんあるのに敢えて不人気の地域を選択するというのは普通はありえない。もし仕事や家庭の事情以外で選んだとしたら、それは不人気だと知らなかったからでしょう。千葉NTはそういう人たちが多いです。綺麗な街並み、ニュータウンという響き、成田空港＝海外に近いというイメージ。そして千葉NTは素晴らしいという住民たち。そういったことにだまされちゃって買ってしまった人たちが多いんだと思います。じゃなきゃ、買ったばかりのマンションがそんなに下落しないですよ

で１２１さんはどこに住んでるの？
１２１さんは真のＣＮＴ住民？

ＣＮＴを千葉と読み替えても十分真実だ

過去の住宅ブームは都内から郊外へ、人気エリアから不人気エリアまで広がってはじけた。前のときは「コモアしおつ」なんて言うとんでもない所まで行き着いのにはさすがに驚いた。今回のブームは郊外や不人気エリアに広がる前に終わったのが特徴だね。千葉だと市川、新浦安あたりまでかな。どっちが早く崩れるかは後者と見る。「マンションでバス物件は対象外」、「軟弱な埋立地の物件なんか資産じゃない」というコンサバな客はコアとして確実に存在するから購買層はその分だけ薄い。市況がアゲンストになるとヒシヒシとそれを感じるようになるよ。郊外物件を叩いてるのは今回のブームの実相が見えてない連中だね。

↑読みにくい

バス物件なのにマンション
倉庫街なのにマンション
郊外なのにマンション

そもそも、そういう条件のマンションを買う必要性が有るのか疑問
都心30分圏内、駅近　これ外れてる場所で共同住宅にこだわる必要あるの ?

ても、層は必ずいると言っても、そんな物好きは多くはないんじゃない？
仮に層が居たとして、その層が供給数に見合うだけの数が居れば良いですが。
潮見の事件で、マンションのセキュリティなんて話も売りになるのかどうか・・

それでも、津田沼以西の駅前ならマンションにする意味もあるだろうけど、郊外やバス便じゃあねぇ

だから、郊外マンションって、値落ちはやいんじゃないの？
戸建て買うような場所に、中古でマンション売り出してもそんなにニーズないから
回転遅いんじゃない？
そんな立地じゃ賃貸転用も厳しいだろうし。

少数ながらも、郊外でもマンションなんて人がいるから、運がよければ
市場に流しても成約できるかもね。

>１２９

潮見の事件でマンションのセキュリティが‥て、飛躍しすぎでしょ

121,うちはCNT中央マンションで十分満足しているけれど。
１０数年満足のしっぱなしできているけれど。
買った金額７０００万、今売るとすると２８００ぐらいかな？

もう完済したし、売る気もない。
郊外の緑を楽しみながら、土いじりは勘弁、草むしりする時間はないという我家にはあってるな。近場には自然が豊富。一人ドライブもストレス解消。
なにより空間が広いのがいい。
家も回りも。街の中は整然。少しはなれると自然がいっぱい。
趣味の旅行にも成田が近くて、思い立ったらすぐにでかけられる。

こういう我家は少数派？

あなたが満足してようが関係ないですよ
資産価値減損しまくり地域＝ＣＮＴ

１０数年前と言うとバブルダッタカラ、そのころの物件は全国同じでしょう。
今のＣＮＴは十分安いからそれ以上の損なし

駅前物件すら完売しない惨めな地域

印旛日医大駅前は入居者半分くらいか？
村はきびしいねー。

バス物件・倉庫街・準工業地域・都心から通勤一時間以上郊外

単純に考えて、暮らしにくい地域は資産価値は下がるとみて妥当か。

＞都心から通勤一時間以上郊外

わざとＣＮＴを入れないようにしてるのがミエミエで笑う〜

少子化、マーケットが萎むこれからの通勤圏は直通30分がボーダーラインですよ。
1時間は暴落エリアです。

倉庫街、準工業、商業であれ
これが担保される地域は下支えがあります。

南船橋サザンが完売したのは良い例。

千葉ニュータウン中央
センティスなどが売れ残っているのも実証例w

>>137
確かに新浦安の駅遠物件もかなりの売れ残りだね。

南ふなばしの
グラホとウェリスは？
稲毛かいがんの
グランはどうなの？

プラウド新浦安・・・ＣＮＴ価格なら即日完売でしょうね

そんなの当たり前の気がしますが・・・
サザンの価格でも即日完売だと思います

資産価値には流動性も含まれますね
そういった点でも供給過多のＣＮＴは絶望的

流動性と供給過多はどんな因果関係があるの？

今にＣＮＴの存在価値のわかるときが早晩やってくる

CNT悪くないと思うよ。地盤はいいし、街並みは広々としているし、整然としてもいるし。
ただ、マンションじゃなくて一戸建てで住むエリアだね。

座って通勤できて、緑が多くて、住みやすい街なら茨城の守谷もお奨めのようです。こちらの方が資産価値としては高いかも
http://oshiete.homes.jp/qa4307063.html

>>151さんへ
日本語がわからないみたいなので、教えてあげます。
スレッドのタイトルには”千葉県で”って書いてあります。
まだこっちに来てそんなに経ってないのかな？日本語は難しいけどお勉強がんばってね。

>152
失礼しました。しかも「資産価値が下がりそうな」マンションのスレッドでしたね。まるで反対でした

守谷もいいところですよね。
この３月まで住んでました。

ただ女子高生もなまってるんで外から来る人は抵抗あるかも。
でもいい街ですよ。

地域性もあるけど、免震の有無なんかも将来的には大きく影響しそう。

この手の技術の価格破壊は進み始めたら本当に早いから、、、

・眺望が悪い
・駅から遠い
・夜道が暗い
・歩道が狭い
・区画整理されてない
・小中学校が遠い
・スーパーが遠い
・総合病院が遠い
・都心まで３０分以上立って通勤
・駅が汚い狭い
・交番が遠い
・ポストが遠い
・役所が遠い
・自走式駐車場でない
・駐輪場が二段式
・ディスポーザーがない

私感ですが２つ以上当てはまるマンションは選べません。

>>156
そういった条件って、今でも将来でもしっかり価格に反映される部分だから、
長期的な相対的な価値にはあまり影響しないんじゃないかなぁ

ディスポーザーに関しては同意

ずっと１５６さんををみています。きっとどこかでお会いできますよ。

上の条件に二つ以上当てはまらないマンションは存在するのでしょうか？

ありますよ。妙典とか。大型新築物件がないけど。

>都心まで３０分以上立って通勤
って事は座って１時間ならＯＫでしょ。それならいくらでも・・・。

一時間掛けてマンション住むの ?
そういう事を納得できる人だけが買うエリア。

そんな場所は厳しいんじゃない?
個人的に好きとか嫌いとかは別として。

>>156さん

＞・都心まで３０分以上立って通勤

この「都心」をどう定義付けるかが難しいですよね。
山手線接続と言う考え方だと意外と遠くまで範疇に入りますし、
「東京駅」とか具体的に上げると偏りますし（東京駅であれば西側が圧倒的に不利）。

＞相場下落でおおやられする人はピーク時よりも下落の初期段階で買うことが多い。
＞高値覚えで飛びつくから。

上の>>81＝>>124だけど市川の駅南とか新浦安の日の出、明海あたりのマンションは坪200万超なんかで絶対に買っちゃいけないと思うよ。これから不動産価格は数年間下げトレンドだけど、相場知らない連中はこの辺の水準でホイホイ買うんだよね。ま、ホンネ言うとこれから十年くらいは賃貸が吉。

>ま、ホンネ言うとこれから十年くらいは賃貸が吉。
金利も考えないとね。

で、個人的には長期賃貸→ローンで購入
が一番駄目なパターンだと思うけれど・・・。

賃貸で頭金十分に貯められるor一生賃貸でもよいと考える。なら良いと思うけど、
買えるのであれば、さっさと買う方が賢い選択じゃない？

駅徒歩１５分土地３０坪の市川市内狭小一戸建てと、９０㎡超のＣＮＴマンション高層階で悩んだけど、後者にしたわ。
価格はほぼ同じだったんだけど家も周りも狭いのは我慢ならないや。

同じような人いるね。
俺も駅徒歩１５分土地３０坪の市川市内狭小一戸建と
CNTの土地60坪の並列3台駐車可能な一戸建てで悩んだけど、
俺も後者にしたわ。
勤務先、日本橋だから、通勤一時間程度でそんなに不便じゃないし。

市川市内でも閑静な60坪の戸建て買えるしね。

正直に言おうよ！予算足りなかったってね・・・

船橋にもピンきりがあるように市川市内でも車やバスじゃなきゃ駅に出られないような僻地の60坪の土地じゃCNTと大差ない・・・

大差ないんだったら都心に近い方がよくね？