千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは？

みんな人気のある地域に住みたいだけなんですよ。仕事や家庭の事情で住めないならわかるけど、それ以外で住みたいところに住めない、って結局買えないからでしょう？
でもお金がたくさんあるのに敢えて不人気の地域を選択するというのは普通はありえない。もし仕事や家庭の事情以外で選んだとしたら、それは不人気だと知らなかったからでしょう。千葉NTはそういう人たちが多いです。綺麗な街並み、ニュータウンという響き、成田空港＝海外に近いというイメージ。そして千葉NTは素晴らしいという住民たち。そういったことにだまされちゃって買ってしまった人たちが多いんだと思います。じゃなきゃ、買ったばかりのマンションがそんなに下落しないですよ

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で１２１さんはどこに住んでるの？
１２１さんは真のＣＮＴ住民？

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ＣＮＴを千葉と読み替えても十分真実だ

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過去の住宅ブームは都内から郊外へ、人気エリアから不人気エリアまで広がってはじけた。前のときは「コモアしおつ」なんて言うとんでもない所まで行き着いのにはさすがに驚いた。今回のブームは郊外や不人気エリアに広がる前に終わったのが特徴だね。千葉だと市川、新浦安あたりまでかな。どっちが早く崩れるかは後者と見る。「マンションでバス物件は対象外」、「軟弱な埋立地の物件なんか資産じゃない」というコンサバな客はコアとして確実に存在するから購買層はその分だけ薄い。市況がアゲンストになるとヒシヒシとそれを感じるようになるよ。郊外物件を叩いてるのは今回のブームの実相が見えてない連中だね。

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↑読みにくい

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バス物件なのにマンション
倉庫街なのにマンション
郊外なのにマンション

そもそも、そういう条件のマンションを買う必要性が有るのか疑問
都心30分圏内、駅近　これ外れてる場所で共同住宅にこだわる必要あるの ?

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ても、層は必ずいると言っても、そんな物好きは多くはないんじゃない？
仮に層が居たとして、その層が供給数に見合うだけの数が居れば良いですが。
潮見の事件で、マンションのセキュリティなんて話も売りになるのかどうか・・

それでも、津田沼以西の駅前ならマンションにする意味もあるだろうけど、郊外やバス便じゃあねぇ

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だから、郊外マンションって、値落ちはやいんじゃないの？
戸建て買うような場所に、中古でマンション売り出してもそんなにニーズないから
回転遅いんじゃない？
そんな立地じゃ賃貸転用も厳しいだろうし。

少数ながらも、郊外でもマンションなんて人がいるから、運がよければ
市場に流しても成約できるかもね。

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>１２９

潮見の事件でマンションのセキュリティが‥て、飛躍しすぎでしょ

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121,うちはCNT中央マンションで十分満足しているけれど。
１０数年満足のしっぱなしできているけれど。
買った金額７０００万、今売るとすると２８００ぐらいかな？

もう完済したし、売る気もない。
郊外の緑を楽しみながら、土いじりは勘弁、草むしりする時間はないという我家にはあってるな。近場には自然が豊富。一人ドライブもストレス解消。
なにより空間が広いのがいい。
家も回りも。街の中は整然。少しはなれると自然がいっぱい。
趣味の旅行にも成田が近くて、思い立ったらすぐにでかけられる。

こういう我家は少数派？

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あなたが満足してようが関係ないですよ
資産価値減損しまくり地域＝ＣＮＴ

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１０数年前と言うとバブルダッタカラ、そのころの物件は全国同じでしょう。
今のＣＮＴは十分安いからそれ以上の損なし

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駅前物件すら完売しない惨めな地域

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印旛日医大駅前は入居者半分くらいか？
村はきびしいねー。

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バス物件・倉庫街・準工業地域・都心から通勤一時間以上郊外

単純に考えて、暮らしにくい地域は資産価値は下がるとみて妥当か。

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＞都心から通勤一時間以上郊外

わざとＣＮＴを入れないようにしてるのがミエミエで笑う〜

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少子化、マーケットが萎むこれからの通勤圏は直通30分がボーダーラインですよ。
1時間は暴落エリアです。

倉庫街、準工業、商業であれ
これが担保される地域は下支えがあります。

南船橋サザンが完売したのは良い例。

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千葉ニュータウン中央
センティスなどが売れ残っているのも実証例w

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