千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは？（その２）

新浦安
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/csearch?rps=4&pf=12&md=...

千葉ニュータウン中央
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/csearch?rps=4&pf=12&md=...

現実を直視しましょう
数字はわかりやすく正直で嘘をつかないですよ

新浦安の駅遠で、'７０年代後半から２千万円半ばをキープしているのは素直に凄いと思う！
約３０年間でしょ。

いたちっぺさんも、こういったデータを挙げないと何をふざけた発言しても小学生以下の。。。まあいいや。

だから埋立地でもないのに激安タウンＣＮＴは
ダメダメだと何回いったらわかるんですか？

>>785

君の意見は別に聞いていないよ

資産価値＝下落率。
公民館がこれから出来るからって下落率は変わらんよ、
残念だけど。。他の追随を許さない新浦安。

JR常磐線沿線でも、柏駅利用のプレミアムフォレスト柏なんか
1798万〜2898万円で売り出しているな。
常磐線もこれからは価値が下がる一方だろうな。
古くて狭くて汚い地域はこれから淘汰される。
新浦安やＣＮＴやＴＸのように、都市計画がなされ暮らしやすい地域が
今賑わっているのは当然の事。それをどう維持できていくかが問題。

＞さすがにバス便マンションは決定的に駄目だろ。
＞場所がどこであれ。

　これも結構微妙だと思いますよ。決定的ではないです。
　お調べになった事有りますか？

　同じ路線で電車で15分下って徒歩5分（計20分）と、バス＋徒歩で10分だと、
新築の時はバス便マンションは安いんですが、中古だと同じくらいになる。
（自分が中古を探していた時の例なので、具体名は伏せますが。）
　それなら10分短い時間で通勤出来る方が良いかもって思います。

　通勤時間じゃなくて、バスに乗る行為が嫌っていう人はいますけどね。

　さすがにバスで20〜30分だと一戸建て以外は厳しいでしょうが。
　資産価値っていう話だと、バスがすべてダメっていう訳では無い様です。
特にファミリー向けの物件の場合は、近距離のバス便だと結構いい勝負をします。

＞７９６
それじゃ総武線も東西線もだめだめになるってことか・・・

＞新浦安やＣＮＴやＴＸのように、都市計画がなされ暮らしやすい地域が
＞今賑わっているのは当然の事。

新浦安の人　かなわないと思ったのかCNTとTXに擦り寄って、
一転、常磐線沿線を攻め始めましたね。
意地でも自分のところより下を作らないと気が済まないんですね。

常磐線や総武線の様な古いJRの路線は、下がってもしれてますよ。
上がりもしませんけどね。

＞柏駅利用のプレミアムフォレスト柏なんか1798万〜2898万円で売り出しているな。

　ネットで調べて柏駅からバス便の安い物件を、頑張って見つけたみたいですが、
この規模の物件なら、以前からこの程度の価格ですよ。
イメージとか雰囲気じゃなくて、よく調べてから書きましょうね。

>ネットで調べて柏駅からバス便の安い物件を、頑張って見つけたみたいですが、
>この規模の物件なら、以前からこの程度の価格ですよ。

でもバスに乗るのは５分くらいですが。
柏ってそんなに土地安いんですか？ＴＸができてからは近くなったと思いますが。
ＴＸはきれいなイメージだけど、常磐線は確かにコ汚いイメージですよね。

ＴＸはきれい汚い前にまだ何もない気がするが。

>柏ってそんなに土地安いんですか？ＴＸができてからは近くなったと思いますが。
>ＴＸはきれいなイメージだけど、常磐線は確かにコ汚いイメージですよね。

コ汚いイメージってひどいなぁ〜
確かに、レイソルの試合の時はコ汚いに〜ちゃん達が黄色い服着て沢山いますけどね。

柏の土地は昔から安いですよ。基本的には田舎ですからね。
バスで５〜１０分も走ればわかります。
でも、住むには便利な街ですよ。

804さん

802です。

＞とりあえず、新浦安が下がる理由を書いてみ。
＞ほれ、ほれ、悔しかったら書いてみ。
＞お前が住んでいる街と比較して書いてみ。

私の事かな？
言いにくいんですが、私も新浦安の住民です。
同じ新浦安住民として、よその悪口はやめて自分のところの話だけにして
欲しくて書きました。自慢話でも良いです。

もう、これ以上新浦安のイメージを悪くするような書き込みは止めてください。
迷惑です。

個人の批判や関西弁への批判は要らないから、
可及的速やかに新浦安の価格が下がる理由を
論理的、かつ納得できるように書いて下さい。

「ＯＫ、ＯＫ」ばっかりじゃ、説得力ないぞ。

常磐線はさすがに厳しいですな
新松戸より南側ならまだ大丈夫かもしれませんが

新浦安は何はともあれ都心に近いし、すでに開発は進んでいるけれど、
ほかは距離が遠く、この人口減少局面からの開発になるからなあ。

＞常磐線はさすがに厳しいですな
＞新松戸より南側ならまだ大丈夫かもしれませんが

　常磐線はもともと安いから下がらなくないですか？

「千葉県で資産価値の低いマンションは？」なら当てはまるかも知れないけど、
「下がりそうな」はしっくり来ない気がします。

>柏の方がよっぽど土地としての価値あるよ。
>新浦安が下がる理由はゴミ捨て場だから。OK?

ＴＸ柏の葉住民？初期の柏の葉スレに同じような書き込みしてたな。
新浦安買えなかったからって、絡むのはやめてくれないかな。
柏と新浦安では地価は雲泥の差だからね。覚えておけよ。

＞新浦安は何はともあれ都心に近いし、すでに開発は進んでいるけれど、
＞ほかは距離が遠く、この人口減少局面からの開発になるからなあ。

　新浦安は、住民らしき人の書き込みで、変なイメージがこのスレでは付いてるけど、
冷静に見れば、資産価値は結構高いところで推移するんじゃないかな？
　千葉県での資産価値って、やっぱり都心にどれだけ近いか、交通の便が良いかで
決まると思う。

ここによくいる「もともと安いから下がらない」と思っている人は
たとえ新築で買っても5年後下がらないとと思っているのか？
値段の幅は違えど下落率で言うとＣＮＴも常磐線も
下がる確率なんて普通あるだろう。
どの地域もこれ以上下がらないという値段は絶対ない。

もちろん新浦安も下がる確率はある。
ただ下落率で言うとより都心に近いほうが
リスクが少ないというのはもう何年もの歴史が物語っている。

新浦安って、確かに関西人増えたよ。
そのうち乗っ取られるんじゃないの？
地価も急落したことだし、街の雰囲気も変わってくるかもな。

地価は急落していません。
また、関西人もそれほど多くはありません。
乗っ取られるなどというのは、
いかにも狭い了見を表していますね。

はい、またまた０点。

もう少し、自分を高める努力をしましょう。

>819

そりゃどこの地域も下落は多少あるでしょうよ。
そんなの子供でも分かってますよ。
誰もこれ以上下がらないという値段がある地域なんて言ってないから。

ここは、下落率の幅が大きい地域はどこかを論じてるの。
文章よく読んで、スレ趣旨よく理解してね。新浦安住民さん。

>>822

「下落率の幅」なんて頭の悪そうなこと書くと笑われますよ。

>>821

あなたに人を採点できる権利がありますか？
とてもそういう人間にはみえませんね。
私に言わせれば、他人に向かって０点だと失礼極まりない
投稿を繰り返す貴方は、０点どころかマイナス以下ですよ。
新浦安住民の恥をさらすのは、もうおやめなさい。

新浦安の徒歩圏はいいが、徒歩圏の外は厳しいね。
新浦安と言う事を考慮しても、マンションなら、海側はベイシティ浦安辺りまでだな。
それより遠いとだいたい徒歩20分以上だから、マンションとしてはかなり条件悪い。
バスが便利とかは関係無くて、物件のスペックとして条件が悪くて駄目だということ。

しかもそれだけ行ってもマンションだらけの無機質な街並み。
常識的に言って、将来は高齢化でかなり廃れるよ。

>ＴＸ柏の葉住民？初期の柏の葉スレに同じような書き込みしてたな。
>新浦安買えなかったからって、絡むのはやめてくれないかな。

一番後悔してるのは、ＴＸ沿線。かなりの赤字沿線で開発も今後遅れるということが
新聞に載っていた。新浦安のような街になるのは、何十年もかかりそうだな。

下落率の幅（笑）
８２２が一番理解できてなかったんだね

>824

失礼。「下落の幅が大きい」でしたね。
誤字でした。

現在、千葉県内で資産価値があり、人気があるのは「新浦安」駅周辺であることは認めます。

ただ、ここのスレにいる新浦安住民の方の発言を見ていると、強く成熟した大人には敵わない
から弱く未熟な子供の中に来て、「俺は強いんだぞ！凄いだぞ！」と叫んでいるようにしか感
じません。
もちろん強い大人とは「東京」で、弱い子供とは「千葉」のことです。
817さんの最後の一言にすべて集約されています。

>>830

下落幅だと当然高い金額で買った人は損するよね。
地価も何も考慮していない下落幅での資産価値は論ずるに値しません

じゃあ、No1は新浦安としてNo2はどこなのさ？

ＴＸでしょ。
さあこれから開発だ！ってときにいきなりサブプライム問題。
グリーンスパンに言わせれば１００年に１度の深刻な危機らしいし、
開発途上で放置されれば地価下落は免れない。

そんなの新浦安もう経験してるじゃん

>そんなの新浦安もう経験してるじゃん

？
財政力抜群、都心にメチャ近い、高齢化とは無縁、開発だって十分すぎるほどされている。
下がる要素が見つからないのですが。

新浦安は開発途上で１００年に１度の深刻な危機なんて経験していません。

柏の葉ららぽなんてダイソーとか入っちゃっているし、もはやイオンと変わらないレベル。
むしろ越谷レイクタウンのイオンの方が店舗や集客力も優れてるんじゃね？
ここで開発が停滞したら、レイクタウンや新三郷ららぽに客とら続けてアウトでしょ。

せーふ

新浦安がゴーストタウンだったの知らない？

早く宿題出して下さい。

皆様がお待ちですよ。
今度は、せめて赤点だけは避けてくださいね。

知らないし、そんな事実もない。

柏の葉ららぽにはＱＢハウスも入っているね。
高額物件に相応しい美容院だと思います。

レスを見る限り柏の葉ららぽと言ってもテナントの中身はCNTのBIG HOPと
そうそう変わらないね。

でも柏の葉ららぽとBIG HOPのブランドイメージは雲泥だ。CNTに住む俺には
うらやましいかぎり。

結局ＳＣなんてテナント次第。
ららぽだろうがイオンだろうが、テナントがしょぼければそれまで。
平日に越谷レイクタウンのイオンと柏の葉のららぽに行き比べてみな。
集客力もテナントも圧倒的な差。
むしろ柏の葉ららぽの方がイオンに見えてくるから。
三井のブランドをもってしてもＴＸの実力はこの程度ということ。

千葉ニュータウンならマンションより戸建ての方がお奨めです
http://takuchi.ur-net.go.jp/bosyu/chiba-nt2/index3.html

＞新浦安がゴーストタウンだったの知らない？

知らない。
新浦安の評判落とす為なら何でもありなんだね。
本当なら詳しく説明してください。

柏のららぽーとはマンションを売る餌ですね。
スーパーが入って売上160億は浦和パルコと同じ位。
ＣＮＴのビッグホップは事業計画では230億目標でしたが
おそらく100億もないでしょう。

BIG HOPはテナントの閉店状況がかなり痛々しい。駅前ビレッジにドアシティのMR
が入ってくれて本当に良かった、、というくらい新規のテナントが入らない。
かっぱ寿司なんか入ってくれると貧民CNT住民の俺としては嬉しいのだが。

そうなんだよね。三井にしてみれば新三郷ららぽが本命なのではと思ってしまう。
やっぱり柏の葉ららぽは900戸超を売り切るための餌なのかな。
まあこの餌につられて柏の葉で7000万円以上の物件買っちゃう人もいるんだから、三井も笑いが止まらないでしょう。

でも、スレタイの答えは新浦安ってのは揺るぎない。おれはね。

７０００万円って言うけど、最上階のほんの数戸ですよね？

友人から聞いた話だと、一般には販売せず、地縁が強く、お金がある方に販売している
とのこと。
例えば、すぐ近くにできる某病院の理事長とか・・

住んでる自分が言うのもナンだけど、CNTじゃないかなあ。
これより坪単価下がりようないと思って買ってが、供給過剰で売れ残りてんこ盛りの新築マンション。
まあ、TXみたいに物件価格が高くなかったのが救いだけど…。

どこに売れ残りある？事実見ろよ

ここに居る異常者の恐らく一人は、

人の住む街を『ゴミ捨て場』と軽率に発言し、

欧米とは異なる海あり山あり川あり谷有りと狭い日本の国土を有効に生かすために
日本の戦後からの高度成長で港湾技術が発展した『埋め立て地』を見下ろす様な
土木技術関係者に失礼な発言をし、

そして浦安市民を敵に回す様な発言を繰り返している。
しかも自分の住む場所を一向に明言しない卑怯でありながら。
こちらからは、CNTやTX沿線は良く知らないし興味を持っていない事から
その地域をけなすことはしていない。
CNTを『田舎』とは一切発言していないのに、一方的に『ゴミ捨て場』発言を
繰り返すことは、浦安・新町にかなり興味を持っている事の証しではないか？
興味がなければその地域をけなすことはしないはず。

資産価値の下落にしても、時間が経てば証明されてくると思う。
全てが間違っていると証明されたらどうするのだ？
数万人と言われる浦安市民を敵に回してまで…。

>>870さん
あなたも自分の書き込みを冷静に見た方が良いよ。
なんとなく気持ちは分かるけど、
正直わざと荒らしを呼び込もうとしているようにしか見えない。

ＣＮＴが化けるための3つの壁

1.東京駅直通バイパス線の開通

2.北総線値下げ

3.外環接続北千葉高速道路開通

成田新高速は現状の改善程度であって
不動産価値、需要に寄与しない

寄与しない理由
・成田勤務者の住宅購入地選択肢は増えるがベストでもオンリーワンでもない
・成田、羽田利用者にとってベストでもオンリーワンでもない
・ＪＡＬ、ＡＮＡともにＣＮＴに社宅整備計画がない

成田新高速開通後でも地勢的価値は特急停車駅ですら
五井、 土気 と同程度
これは分譲価格や地価で立証できる

>７０００万円って言うけど、最上階のほんの数戸ですよね？
>友人から聞いた話だと、一般には販売せず、地縁が強く、お金がある方に販売している
>とのこと。

7000万円台は120平米程度で一般販売にも出てたよ。おかしいね。
あまりに売れなくて一般の販売をやめたということ？
でも一般販売だろうとなかろうと下がる可能性については関係ないし。
どんな人が買おうと下がるものは下がる。
それに7000万円に限らず、5000〜6000万円台だって同じだと思うけどね。

869さん

中央なら○ンティス、○ルーミングとパチンコ屋のとなり。印旛日本医大は言うに及ばす。あと小室や西白井。

小室より西のCNTは戸建ても厳しそうだね。
今回募集している白井なんてURの分譲の申し込みも少ないじゃん。
牧の原側は結構申し込みはあるのに。

CNTの小室より西は、街が殆ど完成しているから無駄に地価が高いよね。
あの辺は開発余地もないし、住民の高齢化と共にだんだん地価が下がってくるんじゃない？

新浦安は絶対値として高いから相対的には下る可能性は有るよね。
しかし奥地は絶対値が低いから相対的な差は変わらない。
要するに相対的に考えれば奥地の資産価値は低いと言うこと。

もっともその奥地でも一律じゃないけれど。
CNTで例えれば奥地の奥地は絶対的にも価値は低いから。

考え方は人それぞれだし、>>877がこのスレや世間でどんなに力説しようとも実際の資産価値には何ら影響しないのだから、新浦安住民も別にムキになって反論する必要はないでしょう。

そもそも当の新浦安住民たちは、駅遠物件をわざわざ選んでハッピーに暮らしているのは周知の事実。
将来需給バランスが変わったり駅前再開発で駅遠物件の資産価値が下がっても、
現在の新浦安の街の利用価値への対価を支払ってきたと考えれば既に十分モトは取れています。


というわけで「資産価値が一番下がりそうなのは新浦安」でＯＫですよ。ただし駅遠だけね。
いつまでも「埋立地」を理由に新浦安をひとくくりにしていると笑われるよ。

千葉県で資産価値の下がりそうなマンション

ハマレジ・ピーカンタウン　かな。もうすでに価格破壊が始まっている。

論理より数字

不動産では数字が絶対です