千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは？（その２）

>>199

中央が牧の原に比べ高級感のあるマンションが多いとは思えないんだけど。

座れるか否かは毎日のことですし時間を有効に使えるか否かに関わってくるので大事な事だと思います。
決して情けない発想ではないですよ。

座席確保の為に奥に住むというのも・・・・・

CNTの奥地ならゲートシティーに注目だね。

長谷工物件じゃないあれが売れなかったらもう奥地に希望は無し。

日本綜合地所＋長谷工のお隣レイディアントシティ印西牧の原でさえ売りきる抜群の環境の良さですから大丈夫でしょう。

>>195>>198
>ＣＮＴは大不況だよ
>こうみると千葉ニュータウン中央は悲惨ですね。
そうやって言えるのも今の内ですよ。
CNTには大規模開発が控えてますからね。

今まで北総線沿線は、
印旛日本医大という中途半端な位置で路線が切れてたので敬遠されがちだったが、
新高速開通によって成田空港と線路が繋がり、本来目指していた計画がいよいよ達成される。
世界の玄関口成田空港と繋がれば、ブランド価値の向上は間違いない上に
企業の国際拠点が置かれ、沿線に対する企業の投機が活発になるのは100％確実。

それに引き換えマンション価格が上がるだけ上がった新浦安など、後は下がるだけ。
成熟しきった上に、大規模開発も何も無い地域など直ぐに堕ちる。

奥と言っても２、３分だからね。

逆に普段の生活の便利さに大差ないのに、１時間立って通勤する意味が解らん。

奥の駅に無いものと言えば温水プールくらいなんだが…。

しかし川崎で８３㎡で４ＬＤＫで４３００万という中吊り広告出てるが、値段もさるものながらひと部屋どんだけ狭いんだ？

個人的には９０㎡越さないなら３ＬＤＫの方が絶対暮らしやすいと思うんだが。
５畳の部屋とか使い物にならないでしょ。

うちは２つのウォークインクローゼットだけで５畳あるけど、ひと部屋潰しても収納にした方が便利だと思うけどな。

印旛日本医大という中途半端な位置で路線が切れてたので敬遠されがちだったが、
新高速開通によって成田空港と線路が繋がり、本来目指していた計画がいよいよ達成される。
世界の玄関口成田空港と繋がれば、ブランド価値の向上は間違いない上に
企業の国際拠点が置かれ、沿線に対する企業の投機が活発になるのは100％確実。


本来目指した開発→人口13万に縮小

ブランド価値向上→成田に接続している四街道や佐倉にブランド価値はありません

企業の国際拠点→ありません

企業投機→成田新高速開通を控えて地価が見事に下げています

失笑者ですね

羽田のドアシティー「蒲田」をみてみろ。
人も車も通過するだけだから惨憺たるもの。
京急のお掛けで昔よりはずっとましにはなった。
しかしドアシティーーじゃねーな。

奥の方だって同じようなものだ。

走行中の新型スカイライナーから外を見ていた子供がポツリ
「パパこんな所でも人が住んでいるんだね」

走行中の新型スカイライナーから外を見ていた子供がポツリ

観覧車があってきれいな街に引越したい〜。

蒲田はまだ都心から近いから、空港と関係なくそれなりにマンション需要はある。
オフィスや飲食、風俗街もあり、都心とは独立した産業も存在する。
でも北総線には仕事場があるのか？
都心に依存しないで存在できるのか？

家買うのにどちらかを選べと言われれば、間違いなく蒲田じゃなくてCNTにする。

ごちゃごちゃした街は嫌いだな・・・。
賃貸なら便利さ優先でというのもアリだけど住宅ローン組んでまで
ごちゃついた街は住みたくない。

ゴーストタウンはいやですね

浦安の海沿いも既にゴーストタウン化してるしね。
かつての寒村もよくぞここまでがんばったよ。
でももうこれ以上は無理だな。

浦安はゴーストではないけどＣＮＴはゴーストになってるね

ＣＮＴはゴーストって一体何年前の話をしてるんだ？

今年入居の浦安のバス便は、入居時早々から今に至るまでずっとゴーストだね。
これから先、将来はわからないけれど。

ＣＮＴの商業施設も閉めたシャッターが多くなってきましたね

バス便は新浦安も含めて今後はさらにゴースト化が進むのはやむをえないでしょう

あれほどバス便マンションあり得ない！ って言ったのに！

AERA 2008年10月13日号
特集　地価「最終暴落」始まる

八千代緑が丘駅から、さらに徒歩約15分。完成から半年以上たつのに、約80戸のうちまだ7割が売れ残る。

千葉NTと新浦のどっちが下がるかまだやってたんだね。どっちも同じくらい下がるだけの話だと思うけど新浦の住人の方が下げに対する精神的苦痛は大きそう。

>>121
ニートか（笑）場末のマンション売り子あたりに言われたくないなぁ。
俺は森ビルが上海浦東に作った環球金融中心には建設中の現場も含めて計3回行ったが、実際にあれを見てバブルだと感じない奴はよっぽど鈍感か人生経験のない子供。こんな金が東京にもやって来て将棋倒しみたいに郊外のマンション価格まで押し上げていたからやっぱり相当値下がりするよ、これから。
検討者は新浦でもどこでも待つのが吉。

千葉NTは県内勤務者が主流だから浦安と比較するのが間違い。

残念なことに、新浦はまだ高い。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/7861/res/859-859
未だに中古物件に新築分譲価格以上の値段がついている。

でも、
>>220
のバス便は例外かな。

226、千葉都民ばかりだよ

続々とＣＮＴからテナントが撤退しているね

いや、CNTは店も人も増えてるよ

今年3月からCNT在住だけど店は増えてるか？
ここ5年くらいのスパンだったら急に増えたのだろうけど、この1年ではむしろ減っているのでは？

人は間違いなく増えてますね。北総の混み具合が日に日に増しているという感じ。

ＣＮＴの一票

白井は減ってる。
店は入れ替わりがある、東部は。

ビッグホップやモアもボロボロですよ

トータルブレインが千葉ニュータウンエリア（北総線の西白井—印旛日本医大駅間）についてまとめたマンション市場調査によると２００６年から現在までに約２４００戸（１０物件）が供給されて、このうち９００戸（８物件）が現在、販売在庫となっており、一駅で３００円、二駅で４４０円と高い北総線の運賃の高さなどがネックとなり、都心からの顧客誘導にもてこずって苦戦が続いていると分析している。
　千葉ニュータウン物件は都心物件に比べるとかなり割安だが、施工会社が同じで商品性にあまり特徴がないうえ、周辺エリアに持ち家居住者が多いことが売れ行きを鈍らせているという。
　今後、白井、西白井駅付近で１５０戸、千葉ニュータウン中央駅付近で１０００戸、
印西牧の原で６００戸、印旛日本医大で２００戸程度の販売準備物件があり、千葉ニュータウンエリアの供給過剰感は当面、払拭するのが難い。（２００８年８月）

------------------------------------
駅前にまだまだ空き地があり、こんなにどばどば作るのであれば、今買う千葉ニュータウンエリアのマンションの資産価値の維持が難しいのは当然。

CNTに戸建を買うのであれば、全面的に賛同します。
過ごしやすいと思いますよ。

>>235

>このうち９００戸（８物件）が現在、販売在庫となっており

どこをどう計算したら、こんな数字が出てくるの？
具体的なマンション名をあげて解説してくれませんか？？
現在売り出し中の物件をどう計算したら、こんな数字がでるのかまったく分からないのですが。
根拠も無いのに適当な数字を出して中傷するのは止めてくださいね。

あと、白井市と印西市では2008年9月1日の人口と2009年9月1日時点の人口を比べると合計で4123人も増えている。
これは大型開発の物件が着々と売れているお陰だと思うけどね。

10物件って、どことどこ？

そのうちの８物件で販売在庫って？

訂正

×　2008年9月1日の人口と2009年9月1日時点

○　2007年9月1日の人口と2008年9月1日時点

>>237
北総地区での戸建てで厳寒期は辛すぎる。

完売後の中古売り出しはカウント外ですよね？

>>238

図書館に行って、
日経産業新聞2008年8月11日号13頁
「千葉ニュータウンのマンション、９００戸、販売在庫のまま。」
の記事をお読み下さい。

それでも納得がいかなければ、お問い合わせは、同記事の提供元
調査会社トータルブレインへどうぞ。

>>243

あなたの頭では、根拠がどうなっているのか理解できなかったということですね。

http://house.goo.ne.jp/buy/shuto_bm/ensen_shitetu/257ma.html

現在売り出し中の物件一覧がありますので、一生懸命カウントしてください。
どう考えてもおかしい数字です。

>>北総地区での戸建てで厳寒期は辛すぎる。
東北や北海道じゃないんだからｗ

そもそも、高度経済成長期に作られた断熱材も発達してない頃の戸建ならまだしも
今時の戸建は東北や北海道みたいな寒冷地でもそんなに辛くないだろ。

>>244さん
全ての物件がネットに広告を出しているわけではないですから、
ネット広告の数を数えても何も意味がないですよ。
不動産は基本的に地産地消なので、
ネットに大々的に広告を出している方が少ないかと。

そもそも竣工後1年経つと自動的に中古物件になるので、
不動産で言う「販売在庫」と言うカテゴリにはカウントされなくなります。
売れ残りと言う意味ではどっちも変わりませんけどね。

こんなに電車賃が高いところに住みたいと思わないよ。
普通の感覚ならね。

>>246
竣工後1年経つと自動的に中古物件

具体的にどの物件ですか？
ほとんどないものを丁稚あげられてもね。

「住みたくないところ」と言う割には２市あわせて１年で4000人以上の増加。
これで不人気ってどういうことですか？
事実をしっかり見てください。

戸建ての友人が我家に遊びに来ての感想。
マンションは暖かくていいなあ。
戸建ての友人の家に遊びに行っての感想。
マジ！さみー！

スタンドでポリタンに灯油何缶も買って行くのは
戸建て住人。
マンションは灯油器具なしでもどうにか越冬できる。

マンション住人で友人作って遊びにいって体験すべし。
それにここはマンションスレだ。
戸建派はスレ違い

>>249さん
調べようにも調べようがないですよ。＞新築中古
「自動的に」中古扱いになるので、
過去売れて中古になったのかの区別は特にありませんから。

売る側だって本当は中古扱いにしたくないので、
（売れ残り新築ならまだしも、売れ残り中古なんて叩かれるだけですから）
敢えて「元々新築ですよ」とは言わないですし、
そのほとんどが賃貸として市場に出て行くためもっとわからなくなるし。

分譲物件だったのに妙に賃貸が多ければそうじゃないかと予想できるぐらいかな。

>>250
無知過ぎですよ。

244は販売在庫戸数と期分け販売で販売中戸数の
区別が付かない気の毒なひとだね。

その程度で反論したつもりかね。笑止。

ＣＮＴ。過剰感ありありな状況で真名井の湯の裏側に作ってるけどこのエリア大丈夫なの？しかもこれから大不況で日本版サブプライムな人が払えなくて中高も増える予感。

>>254
ではあなたの見識で具体的に説明してください。
抽象的な説明できないのに印象操作ですか。

それから売れる見込みがない地域になぜこれからも大型開発が続くのですか？
不動産会社はボランティアでしょうか。

>>251
ＣＮＴ地域では築３年以内の中古物件および賃貸物件のいずれもほとんどありません。
そういうわけで「新築中古」はほとんど無いということは容易に推測できますね。

そういう視点で見ると「流山おおたかの森」は悲惨だね。

http://house.goo.ne.jp/rent/ap/result.html?rl=-1&ru=-1&fl=-1&a...[]=3102&t[]=3101_3105&t[]=3103_3104&by=3&wm=-1&fn=-1&ps=40&en[]=246&ek[]=2246320&la=shuto&et=shitetu

新築中古だらけですか。

柏の葉キャンパスも同様。

http://house.goo.ne.jp/rent/shuto_ap/ensen_shitetu/246/2246330.html?rl...[]=3102&t[]=3101_3105&t[]=3103_3104&by=3&wm=-1&fn=-1&la=shuto&et=shitetu

ＴＸ大丈夫？

うまくリンクできていなかったね。
興味ある人はどうぞ。

下記ページで「築年数」を３年以内に絞り込んでみよう。

流山おおたかの森
http://house.goo.ne.jp/rent/shuto_ap/ensen_shitetu/246/2246320.html

柏の葉キャンパス
http://house.goo.ne.jp/rent/shuto_ap/ensen_shitetu/246/2246330.html

流山おおたかの森や柏の葉キャンパスだけじゃない。
TXは頭からお尻まで新築中古だらけ。
こんな状態じゃ明らかに資産価値なんか保てないでしょ。

これだけ大型供給が続いているのに、新築中古がほとんどないＣＮＴ。
需要と供給がうまくバランスしているんだね。
それに大して新築中古だらけのＴＸ。
これではますます新築に買い手がつかず、さらに新築中古だらけに。
まさに負のスパイラル。

2006年からの物件(夏まで)

白井P,T

小室１

中央S,L,E,R,B

牧の原Ｒ

日医大E

完売のところもあるしそんなに残りないはず

総戸数を計算してくれや。
２５００？
販売在庫９００？

>>259
賃貸物件のアパートばっかりでは？
分譲物件のマンションはないの？

>>256
>それから売れる見込みがない地域になぜこれからも大型開発が続くのですか？
>不動産会社はボランティアでしょうか。

鈍そうなので、私から、詳しく教えてあげますね。

今、ＣＮＴでマンション販売中の不動産会社各社さんは、
どれも借入金の割には手持ち資金が少ないなど財務力の弱いところばかりです。
財務力が弱い不動産会社は、お金を借りて、即マンションを建てながら、
販売して借金を返済するという自転車操業の繰り返しのビジネスモデルなので、
売れないと分かっていても、マンション開発を中断して更地のままにして、
金利負担に耐えて状況の好転を待ったり、
土地を損切り処分するなどして事業を延期・中断することができるだけの
十分なお金を持っていないのです。

だから、進めば地獄を承知で大型開発に突入して、
伸るか反るかの賭けをするしか選択肢はないのです。
在庫を抱えてしまえば、借金を返せずに倒産ですし、
すでに、そのパターンで潰れた不動産会社は多々あります。

>>265
では売れれば問題ないわけですね。
ＣＮＴでは販売は順調なので大丈夫ですね。
それともＣＮＴでは販売不振ですか？
新築中古もなく、人口も順調に増加しているので私にはＣＮＴの
マンションは販売が順調なように見えますが。
もし販売不振であるというのであれば、あなたの鋭い頭で
具体的に理由を説明願います。

売れてないからね
相場はいつものようにまずＣＮＴから下がる

新高速も関係なし

ＵＲや企業庁が解散を控えて
マンションデベに虎の子の駅前の土地を叩き売ったからね

これからさらに下落が激しくなる

>>259
パッと見いっぱいあるように見えるけど、ひとつひとつクリックしました？
１つの部屋を複数の会社が仲介していて、ダブって掲載されてるから多く見えるだけですよ。

それと、例えば「柏の葉キャンパス」駅とは記載されているが、徒歩２４分じゃ・・
この資料では弱いね。

>>267
＞売れてないからね

根拠はないからね。
事実に基づいて説明をお願いします。

>>269
確かに。
十分価格が下がって需要と供給がうまくバランスしている地域だから、このスレには合いませんね。
むしろ
「千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？」
にあるべきですね。

>>259
アパートと戸建もチェックをはずすと
バス便とヒューマンスクエアらしきものしか残らないようですが・・・

バランスしてるなら下がらない。
安いうえに更に下がるのがＣＮＴ

>>259
・柏たなか
・南流山
の方が悲惨だね。
さらに茨城になってしまうと目もあてられない。

「ＣＮＴ全域」
これを共通認識として
そろそろ他を語りましょう

ＣＮＴ住人の数字なき精神論はもう読み飽きました。
お気の毒です。

>>272
>>274

相変わらず具体的なことに触れずに印象操作ばかりだね。

＞バランスしてるなら下がらない。

そう。だからＣＮＴは下がりにくい。
だいたい売れていなければ１年で4000人以上も人口は増えない。

売れていないというなら、その根拠を具体的に説明してね。
あなたの妄想は聞き飽きました。

ＣＮＴスレは専用がありますのでそっちへ移動願いますよ。

端的にはこの数年のミニバブルで高くなりすぎたところってことだよね？

>>277
湾岸、バス便、大規模団地がヒントです。

>>235さんの数字が正とすると、

100戸の供給があって60戸売れればその分住民は増えてるから、販売好調。
↑ＣＮＴ住人の着眼点
このロジックじゃマンション建てたところは少なからず人口は増えるから、
どこも資産価値が下がらないことになりますよ。

一般的な着眼点
100戸中40戸残るから周辺の相場を押し下げる。

過去、土気のあすみが丘で起きたように
ここＣＮＴも忘れられた孤島のようになってしまう、
悲劇が繰り返されようとしていることに気づいていない。

>>279
そもそもの数字が根拠薄弱だから、さっきからその数字の根拠を聞いているわけですが。
適当な数字を鵜呑みにしてしまうようでは、マルチ商法とか簡単にだまされる可能性があるので注意したほうが良いと思います。

あと４割も在庫があるのに、ＣＮＴに新築中古がほとんど見当たらないのはなぜですか？
適当にマンション作れば１年間で２市あわせて4000人も人口増えますか？

まあこれからどうなるか、という視点であれば現在もっと不動産価格が高いところが対象でしょう。

やっぱり湾岸、バス便、大規模団地でしょう。

>>282
ムキになって反論しているようだけど、数字出てこないじゃない。
いっこうに。
じゃあさ、ＣＮＴの在庫ってどれだけあるか、教えてよ。
９００戸じゃないっていうならさ。

調査会社の出している数字が信じられないと言うなら、
理屈はいいから、そっちも数字をだしなよ。具体的な数字だよ。

そういえば、３８階タワーマンション計画っていっこうに進捗が見られないようだけど、
オリックスまで逃げ出したのかい？ＣＮＴから。

>>285
そもそも販売在庫の定義をしてくれないとカウントのしようがないね。
↓さっきも言ったようにリンク先で数えてみれば？

http://house.goo.ne.jp/buy/shuto_bm/ensen_shitetu/257ma.html

苦し紛れに新築中古とか持ち出す割りには、新築中古も見当たらないし。

>>280
都心までの距離が全然ちがうでしょ。
素人が雰囲気に流されて書いちゃだめよ。
ぼくちゃん♪

ずいぶん面白い書き込みが続きますね。

>>290
ＣＮＴで現地の不動産屋を回っても新築中古はほとんどありませんでしたが。
あなたこそ現地に行ったことあるんですか？
他人にどうこう言う前に妄想癖を治した方が良いと思います。

少なくともネット上で新築中古が出てるエリアよりは良いですね。

>>291

新築中古物件が無いという根拠は？

興味半分で
>>286さんに教えていただいた
http://house.goo.ne.jp/buy/shuto_bm/ensen_shitetu/257ma.html
を見て、西白井以東で、即入居という表示のあるマンションに興味を持ちました。
それぞれのマンションの物件概要から、次の情報を抜き出してみました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　販売戸数　　完成時期
エストリオいには野　　　　　　　　　　　　　27戸　　　　2007年7月26日
レクセル西白井ステーションオアシス　　　　　 5戸(第4期) 2008年8月25日
ブルーミングレジデンス千葉ニュータウン中央　26戸　　　　2007年12月26日
エクセレントシティ千葉ニュータウン中央　　　 9戸(最終期)2007年3月27日
センティス(ファイナル・ステージ／予告広告)　未定　　　　2007年12月10日
センティス(先着順申込受付住戸) 　　　　　　　9戸　　　 2007年12月10日

去年完成したマンションで、ファイナル・ステージ／予告広告、販売戸数・未定
というのがあることがわかりました。
勉強になりました。
ありがとうございます。

>>292
築３年以内での販売物件や賃貸がほとんど無かったから。

訂正

×　販売物件

○　中古販売物件

>>293

その数字から在庫９００戸を導くのは大変そうですね。

>「値段じゃない」売れるマンション物件しだい
http://www.j-cast.com/2008/05/04019523.html
>とにかく年を重ねるほど便利性のよい場所で暮らしたい、どこへ行くにもあまり歩かずにすむ場所に
>住みたいということらしい。

確かにその通り。
やれ奇麗だとか道が広いだとか褒めちぎっている一部の人間がいるが
車必須の開発地は敬遠されると言うことだね。
高くても利便性が良ければ即日完売になるし、安くても利便性が悪ければ
1年以上も完売しない物件がゾロゾロ残っているのが千葉の秘境CNT東部(通称奥地)

>>297

＞1年以上も完売しない物件がゾロゾロ残っている

何も知らずに適当なこと書かないでね。
以下の２物件は例外として、他の物件はほとんど入居住み。
こんなの現地ＭＲに行けばどこも９割程度売れているのはすぐ分かること。
以下は販売が遅い例外物件だけど他物件で１年以上売れ残っているのは無い。

エクセレントシティ千葉ニュータウン中央　　　 9戸(最終期)2007年3月27日
→これは販売が遅くて当然の訳あり物件。販売戦略を誤って一度売主側から契約解除したりしてるしね。

エストリオいには野　　　　　　　　　　　　　27戸　　　　2007年7月26日
→千葉県内の数少ない村で、しかも戸建がとても強い地域。ここでマンションが苦戦するのは当然。

それに高額運賃という重荷があり、しかも知名度も低いエリアなのに、これだけ販売できるということは、それだけ間取りや周辺環境の住環境が良いから。
なんでもネットだけの情報で済まそうとする人には分からないと思うけど。

>>296さん
２９３です。
レスありがとうございます。

在庫９００戸の記事を引用されたのは私ではありません。
私が興味を持ったのは、去年の３月に完成したのに、まだ堂々と「最終期」と言っていること、
同じく去年の１２月に完成したのに、「ファイナル・ステージ／予告広告、販売戸数・未定」
などと言っていることです。
もうじき竣工１０ヶ月というマンヨンで販売戸数未定は驚きです。
いったい何戸くらい売り出すのでしょうか。

こんなマンションがあるなんて、すごい地域ですね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081019-00000001-jct-soci
>野村総合研究所によると、所得上位の地域は生産年齢人口や雇用者の比率が高く、金融保険業・
>不動産業・情報通信業といった比較的所得水準の高い職業に就いている比率が高い。
>一方で金融資産上位地域は高齢人口が多く、同一住居への居住年数が20年以上の人口比率、持ち家
>比率、一戸建比率が高いという。

販売戸数未定というのはどういうことかとは思うが、ここもほとんど埋まっている。これはアジアンとかイタリアンとか
部屋の内装をコンセプト別に変更して
売り出しているからではないかな。
ＭＲには車がたくさんとまっているし、引っ越しもみかける

>>300

＞同じく去年の１２月に完成したのに、「ファイナル・ステージ／予告広告、販売戸数・未定」

言葉の使い方でどうこう言われてもね。
たしかに藤和不動産のネット広告はセンスないが、こんなの不動産会社の販売戦略次第だし。
でも実際、現地ＭＲ行けば中見せてもらえるし、入居の状況見ればかなり売れているのがすぐ分かるよ。
センティスに限らずＣＮＴの竣工住みはどこもそんな感じ。

事実としては、ＣＮＴ地域では大量供給にもかかわらず、ほとんど竣工１年以内に完売し、
それを裏付ける人口増加も起きているということ。
だから新築中古なんかも無い。

CNT, TX, 湾岸ネタが随分と目につきますが、他のエリアは下がりにくいということでしょうか。
それともCNT, TX, 湾岸が注目エリアだから話題にあがるのですか？

注目エリアだからです。
なんだかんだ言ってもこの３地域は完成度が高いこと、
またつっこまれる要素もあるからです。

確かに。
この３地域よりもっと下がりそうな地域だってあるのに話題にあがらないのは、そもそも注目されていないから。
あとこれらの地域はどこも供給数が多いから、どうしても突っ込みどころが出てきてしまうんでしょ。

昨年販売された首都圏の分譲マンションの平均価格が4600万だと言うのに
某奥地の売価は平均までいかないどころか最多価格帯が2000万後半なんだし
資産が下る以前の話。
擁護している奴らの価値観に違和感を覚える。

幕張はなんで話題に上がらないんだろうね？

津田沼も再開発物件が出たらこっちのスレに出ちゃうって意味ですかね？

定借だから。
ベイはいいようで生活しづらいから。

>>312
生活しづらいなら、むしろこのスレの対象では？

話題に上がるのは注目されている証拠、確かにそうだ。
マンション供給の多い地域はネタになりやすいってのも。

あと、値段で価値観を語る必要はないよ、309さん。
なんで自分の金持ちっぷりをアピールする人が出てくるんだろうね。
スレタイをもう一度読みたまえ。

幕張は定借じゃなくて普通賃借権じゃなかったけ？

千葉ニュータウンはこの１年で4000人も人口増えたという書き込みがあったけど、URのサイトによると計画人口は14万人強であと6万人増やす計画なんだね。でも毎年4000人増えても15年もかかる計算になる。うまくいけばいいけど街づくりの完成にはまだまだ時間がかかりそうだね
http://www.ur-net.go.jp/chiba-nt/chiba-nt/tochi.html

305
事実としては、ＣＮＴ地域では大量供給にもかかわらず、ほとんど竣工１年以内に完売し、

え！って感じです。
マンションズ（業者の広告）を見ても、完成年月日
センティス　2007.12.10
エクセレントシティー　2007.3.27
ブレーミングレジデンス　2007.12.26
エストリオいには野 2007．7.26

すべて駅から10分以内をいまだに売っています。

マンションズにのってない物件もいっぱい売れ残っているのに。
ものによっては、サブプライム問題の前に完成しているではないですか。
つまり、CNTは日本経済が好調だった時でも売れなかった。
この状況で、どうして305のような主張ができるのでしょうかね。
反論お待ちしています。

>>259のリンク先を見てみたけど
一戸建てとアパートのチェックはずして３年以内で見てみたら
おおたかの森から歩いて１８分のマンションの二部屋だけが該当するみたいだね。
柏の葉キャンパスには一件もなかった。
やっぱりおおたかと柏の葉は売れてるんだね。

逆にいえば…

今や朝座れず、毎日一時間の苦行を経て会社へいかねばならない千葉ニュータウン中央駅物件が少々と、構造偽造問題で再調査を行ってる間、一切の販売を中止して結果問題なかったのに竣工前の販売がほとんどできなかった誠意あふれる？お人好しな村の物件でしょ。

そんななかよく売っていると思うよ。

現に印西牧の原物件は絶好調だし。

そんな座れずゴミ焼却場がある千葉ニュータウン中央だって感度りょ〜こ〜物件は好調みたいだし。

満更でもないよ。

中央も一台待てば座れます

座りたい人は印西牧の原。鍛えたい人は千葉ニュータウン中央で。

座れる座れないの続きはＣＮＴ東部スレでよろしく。

仕方ないのでまとめると、資産価値的には、
千葉ニュータウン＜印西牧の原
ってことでファイルアンサー。

はぃ、次！

>>316

■完売・入居住みマンション
トワイズ白井ステーションマークス
プリスタ
リステージ千葉ニュータウン中央
レイディアントシティ印西牧の原（アクア・ヴィラ：299戸分）

■竣工済み・販売中マンション
レクセル西白井ステーションオアシス（竣工２ヶ月）
ブルーミングレジデンス千葉ニュータウン中央（竣工１０ヶ月）
センティス（竣工１０ヶ月）

■竣工済み・販売中マンション（例外物件）
エストリオいには野
　→自治体が「村」。徒歩圏内で安く買える戸建が多い。耐震偽装問題時に検査のため販売一時停止など。
　　これらの要因で販売速度が遅い。
エクセレントシティ千葉ニュータウン中央
　→ちょっと訳ありの物件。面倒だから過去ログ読んで。
　　ちなみに総戸数はたったの４８戸で大勢に影響なし。

現状、例外物件以外で竣工１年になりそうなのはブルーミングレジデンス千葉ニュータウン中央とセンティスだけね。
しかもブルーミングレジデンス千葉ニュータウン中央はネット広告上では販売戸数27戸になっているけど、実際に現地で見ると視認できるのは最前面の棟の3戸だけ。裏の２棟の見えない部分だけで24戸もあるとは思えない。

>>317
そうだね。
おかげで街並みがゴミゴミすることもなく、ゆとりある生活がおくれてるよ。
中心部は便利なのにちょっと中心部をはずれれば手付かずの自然も多い。

ついでに言うと、計画人口が半分程度なのに、平成18年度の財政指数は
・印西市：1.05
・白井市：0.95

基本的に住宅街で構成されている白井市でも千葉県上位の数字。
印西市にいたっては、空港のある成田市やTDRのある浦安市をのぞけば千葉県内トップレベルの財政力。
これで計画人口に至るころには更に良くなっているだろうね。

>>319

>>246によれば全ての新築中古がネットに出るわけではないそうです。
２戸も出てたら、実際の不動産屋にはもっとあるかもしれません。

あと>>279によれば不良在庫物件は周辺の相場を押し下げるようなので、
・柏たなか
・南流山
にも注意したほうが良いと思います。

>>326

実質公債費比率が高めなのはニュータウン事業のせい。
でも返すだけの財政力があることを財政力指数が示している。

借金あっても収入あれば大丈夫だよ。
しかも良好な地盤のおかげで先日もグローバル企業のＤＣで２００億規模の投資が決まったし。

なんか326は自分じゃ良く分からないけど、とりあえず貼ってみたって感じだね。
sageは自信の無さの現われ？

>>328
>借金あっても収入あれば大丈夫だよ。

　将来の財政負担額比率
＝(地方債現在高＋債務負担翌年度以降支出予定額−積立金額)÷歳入総額×100

　印西市137.1 　　県内ワースト８

http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/b_toukei/shihyou2008/data_shi/037....

>>331

柏市 172.4（ワースト6位）
流山市 114.8（ワースト15位）
白井市 101.1（ワースト22位）←ここまでくるとワーストというのは語弊がある気もするけど。

こういうのドングリの背比べっていうのかね。

>>332
http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/b_toukei/shihyou2008/data_shi/037....
の下の方の地図をよく見てミイ。
125〜は、５ランクで最下位ランクだっぺ。

ニシらぁ、どんぐりの背比べっていうのかね。

そうだね。
指数で172という突出した数字をもつ柏市を同列に並べるのは失礼でした。

CNT関連は別スレなんだけれどね・・・

今まで眺めていて感じたのは、千葉ニュータウンでも「勝ち組」と「＊＊＊」が存在するらしいと言うことかな。
奥地を擁護しているのは、決まって「＊＊＊」のような感じ。
じゃあ「勝ち組」さんはどこにいるかと言えば「勝ち組」さんは、こんなHPには出てこないと言うことなんじゃないの?。

CNT関連は別スレなんだけれどね・・・

今まで眺めていて感じたのは、千葉ニュータウンでも「カちぐみ」と「まケ組」が存在するらしいと言うことかな。
奥地を擁護しているのは、決まって「マけ組」のような感じ。
じゃあ「かチ組」さんはどこにいるかと言えば「かchi組」さんは、こんなHPには出てこないと言うことなんじゃないの?。

将来の財政負担額比率
印旛村、232.1 　第2位
本埜村、175.8 　第5位
印西市、137.1 　第8位
白井市、101.1 　第22位
船橋市、　75.5 　第41位

＞CNT関連は別スレなんだけれどね・・・

まさにその通り。
粘着は止めてくれませんかね。
ＣＮＴは明らかにこのスレには合わないです。

>>337
・印旛村
・本埜村
財政負担額「比率」で見れば数字で大きくなるのは当たり前。
そもそも財政力指数自体0.5台とかだし。
それから、財政負担が大きいのは大規模開発するのであれば仕方のないこと。
だから財政負担額比率には大きな市が多いのに対して○○町とかは財政負担が少なくなる。
（ただ浦安は別格だけど。）
でもＣＮＴはニュータウン事業が収束してきているから、今後は負担は減っていく。
２村だって印西市に余裕が出てきたら合併話があがってきている。
印西市の財政力ならもともと財政規模の小さい２村の負担などそれほどの負担にならない。

>印西市の財政力ならもともと財政規模の小さい２村の負担などそれほどの負担にならない。

その根拠は？
妄想でなければ木下から草深まで逆立ちしたい気分だ。

>>340

粘着くん面度くさい。
アンチＣＮＴは在庫９００戸とかとんでも妄想情報だすわりに
自分から根拠は提示しないし、ＣＮＴはすれ違いといいながら
「反論おまちしてます」とか意味不明。
たまには自分で調べてね。あとはお好きにどうぞ。

ちなみに
・印旛村
・本埜村
だって２村もあわせれば１年で1340人増えている。
村というイメージの悪さはあっても住環境がいいからね。

>村というイメージの悪さはあっても住環境がいいからね。

その根拠は?

http://www.vill.inba.chiba.jp/isim-gappei/newcity_plan_pdf/plan_pdf/ne...
>新市の面積は、約160km2 となり、千葉県下では市原市、君津市、千葉市、富津市に次いで
>５番目に大きい市となります。
>土地利用は、田畑が約４割、山林が約２割、宅地が約１割となっており、自然環境が多く
>残されている地域です。

なんで印旛ビレッジがこんなにリキを入れていたんだろ。
しかも宅地が1割なんて2村だけで割合を下げているのに。

>>342

村というイメージの悪さがあって、しかも財政は芳しくないところで
結構人口が増えているという点を見ただけでも住環境が良いということは
容易に推測できますが。
あとは現地に行って確かめれば？
実際いってみると分かるけど、利便性は低くてもとてもいいところだよ。

逆にこんな逆境に加えて住環境まで悪かったら、なぜ人口が増えるのか説明して。

ちなみに本埜村は平成13年度「美しいまちなみ優秀賞」受賞。

http://www.mlit.go.jp/crd/city/plan/townscape/h16_jyusyo.htm

街並みの良さはお墨付き。

「安いから」
それだけです

千葉県の資料では、
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_toukei/joujuujinkou/nenpou/19data/j...
印旛村の人口増加数：396人
印旛村の人口増加率：3.08％

本埜村の人口増加数：358人
本埜村の人口増加率：4.13％

印西市の人口増加数：190人
印西市の人口増加率：0.32％

白井市の人口増加数：2522人
白井市の人口増加率：4.62％

白井の場合は駅前マンションとその周辺の戸建の増加率が寄与していると思う。
逆に印西の場合は、マンション物件が多い割には人口の伸びが少ない。

自然動態で見ると、
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_toukei/joujuujinkou/nenpou/19data/j...
印旛村と本埜村は、出生数よりも死亡数が多い。
これは高齢層が多い事を意味している。

ＣＮＴの話は数字が証明しているのに
住民が必死に頑張るから荒れる。

続々と商業テナントの撤退が続いている現実も無視。
悲しいね

柏、流山、我孫子の増加が多いのはTX効果なんだろうね。
八千代は東葉高速か。
北総はチョット厳しいね。

>>348さん
数字は嘘を言わないですから。

我孫子とＴＸは無関係

千葉県では船橋の増加が最強

>続々と商業テナントの撤退が続いている現実も無視。
>悲しいね
週末久々に行ったら、多くの空きテナントが・・・。一周年目にして早くもＢｉｇＨＯＰはやばいかも・・。

>>347
まったく面度くさい人だね。

・印西市の主だったマンションの竣工時期はいつですか？

このことを考えれば2007年1月1日〜2008月1月1日の人口動向を見ても新築マンション分は
ほとんど反映されていないことは、普通の頭で考えればすぐ分かりそうなものだけど。
わざと不適切な数字を取り出す手法は在庫９００戸とまったく同じで悪質な手口ですね。

ちなみに印西市の直近の2007年9月1日と2008年9月1日の人口を比較すると増加人数は2012人。
この数字から新築マンションの入居者はほとんど外部からの流入ということが推測できる。
またこれから竣工予定の物件がいくつかあるので、この傾向はしばらく続く予定。

http://house.goo.ne.jp/buy/shuto_bm/ensen_shitetu/257ma.html

ついでにこの時期（2007年9月1日〜2008年9月1日）の他１市２村の増加状況は以下の通り。
白井市は2111人。
印旛村は456人。
本埜村は884人。

＞印旛村と本埜村は、出生数よりも死亡数が多い

それでもこれだけ人口が増えているから、自然減をはるかに上回る人が村外から流入しているんだね。

＞数字は嘘を言わないですから。

ごもっとも。数字は嘘をつきません。
嘘をつくのは、人間ですね。
数字を誤読したり捏造したり。

＞ＣＮＴの話は数字が証明しているのに

そうですね。順調に発展していることを証明していますね。

訂正

×　ちなみに印西市の直近の

○　ちなみに印西市の直近の１年の

ところでマンションの資産価値が「今後下がるか」という視点であれば
需給のバランスは重要だと思うんだけど、「柏たなか」については
どう思いますか？

↓築３年以内、マンションで絞り込んでも随分新築中古が多そうですが。

http://house.goo.ne.jp/rent/shuto_ap/ensen_shitetu/246/2246340.html

誰かの書き込みによればネット上の情報はほんの一部らしいので、実態は
もっと大変そうです。
またこれらの新築中古は周辺の相場を押し下げるんじゃないんですか？
これも前に誰か書いていましたよね。

新築中古がほとんどないＣＮＴよりまずはこちらを語るべきだと思いますが
いかがですか？

マンションなんてどこでも苦戦している。
郊外型案件でも八千代なんて壊滅状態。もっと近場の東松戸なんかも全然振るわない。
近郊案件でも、あれだけCM打ってた新浦安や、交通アクセスの良い南船橋あたりも完成在庫がなかなか掃けない。

そういう状況でも、ＣＮＴでも中央や牧の原はそれなりに善戦している。
大型案件が多いのに結構埋まっているそうだし。
確かに、小室や日本医大あたりは完成在はあるみたいだけど。

これでＣＮＴが話しにならないなら、他の郊外案件なんて何なんでしょ？
叩き易いＣＮＴを罵倒したいだけなんじゃない？

>>355
柏の葉キャンパスかおおたかの森に住みたくて不動産屋に行きましたが、
物件がほとんどありませんでしたよ。
あっても４０ｍ２程度の１ＬＤＫとか、駅から２０分くらいかかるとかで。

柏の葉の駅前タワーが賃貸に出ないか虎視眈々と待ってるとこです。

>そういう状況でも、ＣＮＴでも中央や牧の原はそれなりに善戦している。
>大型案件が多いのに結構埋まっているそうだし。

埋まっていると言う根拠は？
数字ですよ数字。
ソースががなければ単なる憶測や妄想と同じことです。
ひ〇こもりならともかく社会に出ていれば要求される前に自分で提示するのは当りまえでしょう。

>>353-360
どうも同一人物のようですが。

やっぱりCNTなんて田舎に住みたくないよ。

>>353

一連の竣工時期がズレていたとしても一連の戸建やUR物件があるだろ。
駅前のCだってその前に入居を開始していたし、牧の原の某だって入居していたよ。

そもそもgoo等の民間企業のサイトをリンクする前に、公的な公開資料を探す努力を
しないというのが怠慢なんだよ。
失礼だがどうも基本が出来ていないように見受けられる。

IT関連のお仕事をしている方にお教えを頂いては如何であろうか。

>>362
360ですけど、同一人物って…。ぜーんぜん違いますよ。
千葉ニュータウンには全く関心がありません。

近隣住民の過剰な反対運動にあっているマンションって資産価値的にどうなんだろう？

おおたかの森で寺の住職が頑張っちゃってるとこや、おゆみ野で蛍が観れなくなると叫ばれてるとこや、西千葉でデベの態度が悪いと反対しているとこなどなど沢山あるけど…。

↑子供の悪口ですか？この内容はｗ

マンション投げ売り状態・・・1,000万円以上の値引きも
http://www.zakzak.co.jp/top/200810/t2008102131.html

多摩NTの完成物件でさえ500万円もの値引き提示が出ていると言うから
奥地なら強気でネゴしても大丈夫じゃないの。
資産価値は望めそうにないし、買い替えも無理なんだから一生住むと思えば
徹底的に値引き交渉すべきだと思う。
相手の方が苦しいときこそチャンスよ。
年末から来年の3月に掛けてデベは更に苦しくなると思う。

>>369

白井駅前は、協議会が眼を光らせて監視しているから
ゼネコンも良い仕事をしている。
マンション入り口の壁面や屋根の色も交渉して協議会の同意を得ないと
施工出来ないらしい。

協議した結果を逐次住民に公開する方針も協議会のおかげです。
植樹も勝手に出来ないそうで協議会と打ち合わせて駅前の品格を
保つよう指導するそうです。
残念なのは西白井の同じ物件は、近隣住民の意識が低かったのかも知れません。

>>371
これじゃあ、TX沿線の5000万円超の物件なんか超危険じゃんw
そもそも千葉県内で5000万円以上の値段が許されるのは京葉線沿線か総武線沿線くらいだろ。

「柏の葉キャンパス」の悲劇。

-------------------------------------------
クローバー・シティ　オーベル柏の葉ヒルズ

価格：3300万円〜5280万円

総戸数：73戸

完成時期：2007年8月6日
-------------------------------------------

総戸数73戸？730戸じゃなくて？？
これが1年で完売できないのに総戸数977戸のパークシティ柏の葉キャンパスは売り切れるのか？

マンションは駅から徒歩１０分以内というのが定説になりつつあるのにバス便なんて理解に苦しむ。
新浦安ならまだブランドがあるからまだ理解できるけど、なぜにＴＸ沿線にバス便があるのか誰か説明してくれませんか？
この手の物件、下手したら半額以下になりそうな気がします。

まあTX沿線で買ってしまった人は売れていると思い込みたい気持ちは分かる。
でも371の記事読む限り明らかにTXは様子見が懸命だね。
多摩ＮＴで4000万円台が大幅値引きで売ってるのにTXの方が同等またはそれ以上に売れるとは考えにくい。

10年後に一番資産価値が下がってるのは新浦安でしょ？

>>371

何で多摩NTを引き合いに出すのかわかりません。
多分、TXに乗ったことも無いでしょう。
在来通勤路線としては最速の部類であるのは事実です。

>>378

板親さんは、浦安第2期埋め立て地にかなりの怨念を持っているようですね。
無視すれば良いのに気になるのは不思議です。

電車の「最速」は不動産に全く関係ないですね。
所要時間、交通インフラと生活インフラとブランドと躯体が不動産の全てです。

一年二年ならまだ分からないが、十年後は新浦安が一番資産価値が下がってるんじゃないかな〜？

>>380

まず駅を作ることから街が発展し不動産を動かした事、これは今も昔も変わりませんね。
TXは鉄道事業だけに関わらず不動産と一体となった事業なのでは？
つまり『宅鉄法』だったっけ？

南大沢とか行ったことない奴が、多摩とか言ったってなぁ‥‥
一度くらいは自分の目で現地を見て、駅前くらいは自分で歩いてみたらどうかな。

ＴＸ沿いも、つくばの手前辺りはどう見ても厳しい感じするよ。
マンションなのに、一家に車が二台必要とかだし。
まぁ、そういう土地柄だからいいのかな。

現地を見て、とか言って自分は柏の葉キャンパスとか見たことあるの？
千葉のマンションスレでつくばの手前辺りが引き合いに出したりさ。
南大沢とか全く関係ないし。

TXのつくばの手前、研究学園駅は物凄いことになってるよ。今月末にイーアスつくばも開業するし、つくば市の新庁舎も出来るし、開発のスピードが速いのは千葉ではなく茨城のつくば市と埼玉の八潮駅周辺だと思う。千葉県内を見てるだけではTXの開発の進み具合はわからないと思うが、まつりつくばも40万人動員する規模だし、大手の研究所や工場もあるし、そういう意味でTX沿線の将来はなかなか侮れないものだと思う。千葉県内で、都心まで1時間近くも電車に乗り人口規模10万人以下の市に住むなら、茨城のつくばに住む方が知名度も将来性もあると思うけど。でもつくば駅徒歩圏は都内並みの地価だからなかなか手が出せないのが実情だけどね

茨城のつくばは学園都市勤務の人で都心へ通勤するわけでないし。

>387
確かにお父さんはつくば勤務かもしれないけど、その子供は都内の中学高校に通える、ということでTX沿線に住みたいと思う人は多いようです。つくば勤務の子弟の優秀層はいままでは県立土浦一高に進学していたため茨城県の東大合格者一位だったけどTXが開通して優秀層の多くが開成や桜陰などにシフトしたため数年後土浦一高の順位は大幅に下がると言われています。そう言った意味でTX千葉沿線に住む可能性は大いにあると思われます

ＴＸつくば厨はここにもいるのか。

ＴＸも多聞にもれず販売不調。
つくばはこれからストローされていく。
認識が甘すぎるよ

ちょい前にどこにのスレでもおおたかの宣伝を貼る人いたけど、何か必死だよね・・・

つくばを知らない人が多いみたいだけれど、つくば勤務だって移動や転勤が有るから
TX沿線に不動産を買う人はかなり少ないと思うけどね。
独立行政法人の旧行政織よりも研究織の方が転勤までの期間は多少永いけれどずっと
いるわけじゃないからね。
社会人じゃないような書き込みにウフっとした。

TX沿線はとにかく高すぎる、というのが地元民の感想。買いたい人たちはいっぱいいるけどあまりに高い値段がつきすぎて買えない状態。買える値段の物件を見つけてもTX開通前に売り出されていたものより狭くて狭くて買う気も起きない。確かにTXバブルだと思う。でも妥当な値段になれば売れてくると思うよ。急がない人は様子見が一番かと思う

>>393

TX関連ではそんなに書き込んでいませんが、板親さんが何でそんなに恨み通す理
由がわかりません。地価下落の方向に向かっているのは十分承知なのに、何が
憎たらしいのかわかりません。
そうであれば、TDRにも来ないでくださいよ。
バス便と言うなら、ディズニー・リゾート・クルーザーにも乗らないでくださいよ。
東京都民は千葉県を相手にしないとの事がありましたが、モーターショーの開催される
幕張メッセ、日本の主な国際空港である成田空港へも行けませんね。

「「ＴＸ効果」に陰り　つくば、０．７％の下落　基準地価」
朝日新聞2008年09月19日朝刊35頁

「うちのマンションを店頭で紹介してくれませんか」。今年の春先から、つくば市内に複数の店舗を持つ不動産業者には、都内の開発業者が訪れ、店頭で仲介を頼まれるようになった。都心で広告を出していれば、客のほうから買いに来る時代は終わり、マンションのある地元での営業が不可欠になっているという。

・・・この不動産業者は「昨年までマンションを建てれば売れるという状態だった。『ＴＸバブル』はもう消えた」と話す。

・・・中には「管理費と駐車場代を５年間ただにして売り出している物件もある」（別の不動産業者）という。

----------------
昨今は、都民・千葉県民にアピールしてもムダになりました。
利根川の向こうの皆様は、どうぞ茨城県スレにお帰り下さい。

もう売れないよ　つくばのマンション
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25126/

TX沿線住民です。TXは開業してまだ3年なので資産価値が上がるか下がるか決め付けるのは少々早いように思います。千葉県人気1位の浦安も開発を始めた当初はマンションがなかなか売れずずいぶん値引きしたと聞きますし、比較対象に上げられている千葉ニュータウンは開発されてすでに20年以上経ち、ようやく今マンションが増えてきている状態のようです。やはり新しい街つくりというのは時間がかかると思います。ただ秋葉原まで30分、また大江戸線乗換えで新宿や汐留まで1時間以内で行けるという利便性が認められてきて、若い方たち、特に共稼ぎ夫婦の賃貸需要が多くなり、都内に住む知人の息子さんや娘さんたちが賃貸マンションやアパートに移り住んできています。みなさん「都内まであっという間に着く」とTXに対して高評価をしてくれています。お陰でTXの乗客数も順調に伸び予想以上の乗客増で、増発されても混雑は変わりませんし、閑散としていたショッピングセンターは平日でも賑わうようになってきました。いわゆるDINKSが住みやすい沿線、といった評価が段々広く知られるようになれば、TXの評価も上がってくるのではないかと思っています。そういった意味でTX沿線についての評価はあと3年、待ってもらいたい、というのが沿線住民の願いです

↑しかし、3年まつ間に地価はピークアウトしてしまった。 TXが地道に発展していくためには、一旦地価調整経て値ごろ感が出てくる必要がある。そうでないと今後の開発を支える住人の絶対数が伸び悩み、かえって悪循環になり、長い目でみても得策でない。急がば回れ。TX沿線は初期開発がプチバブルと重なって、急激に上がりすぎた。

今回のプチバブルで、購入者側がついて来れない価格ラインが示された。仮に、今後TX開発が徐々にであれ進んだとしてプチバブルの価格帯に回帰することは難しいのではと思う。順調に開発が進んむという事が前提での今のプレミア価格なのだから、開発が緩慢になれば現在の価値維持もなかなか厳しい。