プラウド新浦安

DINKSでも、丸の内のオフィスワーカーにとっては、

１．新浦安まで自転車で１０分
２．新浦安で電車待ち４分
３．新浦安から東京駅（京葉地下ホーム）まで１６分
４．地上まで１０分

と考えれば、ドアトゥードアで４０分だから、まずまず悪くないんでないの？

ただ、子供がいないとすれば、部屋が広すぎますかね。

DINK（共働とした場合）でも駅まで自転車10分というのは、
どうかと思いますが。
雨の日もありますし。雨の日のバスは、自転車よりかなり時間が
かかる。毎日余裕をもって生活していればOKですが、なかなか
思うようにはいきません。
まあ、人それぞれですが。

DINKSならそれこそ自転車で勤務先まで10分の都心に買うんじゃないの。そんなに広さは必要ないだろうし。

雨の日のバスは、５分から１０分くらい余計にかかります。
始発の次のバス停なのでほぼ時間通りに発車しますが、途中で乗ってくる人がいるので、
徐々に遅れていきます。（東京学館の横を抜けるルートはちょっとましです。）
バスは１時間に10本有るので、雨の日は１本前のに乗る事にしています。
大手町に勤務していますが、雨の日はドアtoドアで１時間と数分です。
（京葉線ホームからオフィス迄が長い。八丁堀で地下鉄に乗り換えればもう少し
早く着くかもしれませんが、茅場町での乗換に耐えられません。）
プラウドが完成して、バスの本数が増えると嬉しいです。

ここの物件はバスで駅まで行くとしたら始発から２番目のバス停なのでしょうか??
ご存知の方お願いします!

少しは自分で調べなさい
http://baycity-bus.co.jp/

うちはまさしくDINKSで現在115平米（2LDK）で住んでいます。
友人とパーティしたかったので、リビングを20畳以上を希望していたため
2LDKの間取りにしました。みんなでのんびり海を見ながらくつろげますので
広すぎて困ることは全くありません。

バスに座ろうと思ったら潮音の街から乗った方がよいでしょう。
プラウドの上階からだとエレベータなどでバス停まで５分以上かかるのでは？

大型マンションやタワマンはエントランスに出るまでに５分以上かかる・・・

でも、資料見る限りではコリドーっていうのかな、歩行者優先でエントランスがあるのいいですよね。三井のマンションはだだっぴろい駐車場で歩行者は端のほうの通路を通って行くって感じのが多いから。マンション下までのアプローチが素敵だなあと思いました。間取りも北側の２室がつながっていて、さらに主寝室と引き戸でつながってるプランって小さい子供の居る我が家にはぴったりだわ、と。。これでベランダがラナイみたいに３メーターの奥行きがあれば文句ないんだけど。。。
北側ベランダもプライバシー守れていいな。でも、やっぱり価格が。。高いんだろうなあ。。

変形敷地でそうなったのかなあ。

グランデもそうだったけど、小さい子供いる購入者少ないんじゃないかな？
グランデは3歳以下の子供がいる購入者の割合は10％程度だとか。

ベランダは2Mを超えると容積率に参入する必要があるから難しかったのではないでしょうか。

>>1026
路線図だと３番目だけど、実質２番目。
ほとんどのバスは２番目のバス停（潮音の街）が始発なので。

潮音の街　バス停　まで歩いたら　多分家のドアから８−１０分かかりますけどね。
奥さんに送ってもらうのが一番。

通勤は舞浜シャトルですよ。

帰りは？

片道１６−１８分かかるので　舞浜シャトルが１台であれば　９：００頃に会社に着くようなバスには　雨の日は乗れませんね。　

↑
？　酔ってる？

よってる。