CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医科大]総合 Mk-II

まぁ延伸すりゃ、成田方面の高校が狙えるべ。

成田国際とか。

今週のマンションズでCNT中央は注目タウンに選ばれいましたね。
やっぱり小室、白井とは価値が違うんだ。
ここら外の駅は考えられないけど。
小室より中央の方が坪単価が高いとは。
ここを選んだ自分の先眼を誇りに思いました。

古典的な煽りですね。
2chで勉強でもしてきてきたらどうです?

まぁその中央も今や牧の原に抜かれようとしているわけだが。

牧の原に特急が停まってほしいです。

残念無念

広い家が買いやすいランキングの1位は小室でした。

70㎡換算　1525万円　平均占有面積　74.40㎡

すごいな。こんなに安いのに平均占有面積74.40㎡ とかって・・・

確かに、、。
小室で74平米のマンションに家族で住むってのは流石にまずい。
74平米で家族で住むんなら、千代田、港、渋谷、せめて目黒か文京あたり
までじゃないと格好が付かない。
小室なら150平米くらいないと、、、
（それでも上記地域の70平米マンションとは資産価値が雲泥の差だが）

小室でかっこつける・・・・
詐欺でもしそうだな

小室ならR16脇の戸建が有名ですね。
かなり前の宅地募集のパンフはあそこの写真と、旧公団線の電車(今も走ってます)の写真でした。
私も464(昔は100メーター道路と言いました)を走りながら左手に見てあの戸建を見て
「ここがニュ¬タウンなんだきれいな住宅街だな」と感激したものです。
昭和67-8年ころの話です。
その年に公団と企業庁が初めて個人向けに土地だけ分譲を開始したのです。
当時私は若干3*歳・・・
支払いは一括か年2回払いだけの20年ローン(10年間は5.5％でそれ以後は6.5だったかな)でした。
月払いは出来ませんでした。
しかも契約後3年以内に建物を建築する事10年間は転売付加条項付。
建築しなければ無利子で再買い上げ。
5年間だけ特別に許して貰い、引っ越したのが平成2年の春。
近くの小学校の1期生だった長女も、もう20台半ば。
年月が経つのは早いですね。
小室では有りませんが。

ネタではなくて本当の話ですから。

>昭和67-8年ころの話です。

完全に痴呆が出てますよ
よだれも垂れてそーですね

目糞鼻糞の世界でみなさん楽しそうですね

↑耳糞を忘れてる。。。

>目糞鼻糞の世界でみなさん楽しそうですね

こんな事書く輩が一番、目糞鼻糞じゃけん。

あ、いちいち反応してしもうたワシも目糞鼻糞じゃけんね。

１年以上は奥と小室だけです

奥もいよいよ無くなってきましたから小室の独壇場ですね。

お客さん、お客さん！！
奥は売り物沢山有りまっせ(^0_0^)

あぁ倖田來未が来たマンションね。

http://musicmovie.blog48.不適切なホームページの可能性が高いFC2のURLであるため伏せ字にしましたblog-entry-5527.html

URL短縮でググりなはれ>839

これですね

http://jp.youtube.com/watch?v=xGmnRJ68xFo

印西市の人口を調べてみたところ、この1年でニュータウン中央と牧の原エリアは2000人、率にして約6％増えている。
どこも閑古鳥が鳴いている印象だったのに正直意外だった。

2010年には特急が運行するし、駅近だったら
下がっても１０％位でしょう。
東京の一等地じゃないんだから！

>>837

ちょうど昨日NT中央物件の折込チラシが入ってましたよ
平成19年3月竣工なのにこれから最終期分譲だそうで・・・

いつまでたっても無くならないよホント。

バブル崩壊以降、率の多少はあれど地価下落が20年弱続いており
今後も下げ止まることが無いと思われるのがCNTであります。

↑訂正

CNTであります。

＞844
何を意図してるの？？？？？？？？

スカレググ
まさか数字が読めないというオチじゃないよな？

>>848
じゃあ他買えば？

考えて見れば、こんな16号の外側のマンションでこの価格設定って、
別に安いって程でもないよな。

今までがプチバブル価格だったんだろ。

ＣＮＴに限った話ではなくて、郊外物件全般的にね。

なんといっても都心直通路線断トツ最低の資産価値＝人気なので
買うなら割り切りが必要ですね

断トツに安くて住環境も整備されてますので、資産価値に目をツブって買う割り切りが必要ですね。

例えば総武線検見川付近で４０００万とＣＮＴで２５００万なら、貴方の年収でどちらが幸せになれるか？でしょう。

そりゃあ言われるまでもなく検見川だろ。
電車代は安いし便利だ。
4,000万程度の不動産に躊躇するようなら賃貸に住み続けるべきだね。

年収５００万のオイラは、どっちがいいですか？

交通費の件が度々話題になるけど会社までの定期代を出してくれない会社なんてあるの？

ウチは月１０万までという規定はあるけど、そんな人はいないし。

今この不景気の中、マンション買えるくらいの企業にお勤めの方がそんなセコい会社に勤めているとは思えないんだけど。

うちは月４万までだね。もっと上限低い会社あるかもしれない。

わたしも北総線は選ばないな
ごめんなさいね

ＣＮＴのほうが街は格上だけどね

また自演ですかw

交通費の件が度々話題になるけど会社までの定期代を出してくれない会社なんてあるの？
同じ文体を何度も何度もw

ディスカウントストア＆三流アウトレットタウンって格上なの？

けんみがわをバカにしてはいけません

物件価格は検見川＞CNTですね
世間の評価・・厳しい現実です

>853
笑った。
電車賃払うのに躊躇するようなら賃貸だよね。

検見川とCNTと比較は出来ないでしょ。
都心からの距離が違いすぎるし。

また、検見川付近で４０００万ほど高くないし
ＣＮＴで２５００万ほど安くない。

価値観は人それぞれだからな。

県内でも恐らくトップ評価の妙典をわざわざ出て日医大にマンション買う俺みたいな仙人もいるわけで。

まぁ不毛な議論だな。

県内では元レンコン畑にトップ評価を与える人はいませんよ。
地方からの移民ならありえますが。

千葉人が人に「地方」って(笑)

ちょっとした中古マンションが買える金額ですね

何で検見川がここに出てくる？
新検見川の駅前は坂道ばかりでいやだね！

1年半後

千葉ニュータウン中央ー日暮里　30分　乗換3分　東京まで12分　計45分
総武線快速は学生時代乗っていたけど、今も本読むのは無理でしょ？

>875
でも特急は最大3本/時ですよ。帰りの時間帯によっては0〜2本/時になるかもしれません。行きは時間を見て出かけられても帰りの所要時間はとんでもないと思います。少なくとも日暮里経由での通勤はお奨めできません

そもそも特急でも30分ではいけないよ

自分の場合、帰りも特急の時刻を逆算して乗ることも多い。（本屋で時間を決めて本選びをしている。）帰りの電車の待ち時間が苦痛なら北総線はやめたほうがいいのは確か。
出勤は発車時刻が恐ろしく正確だし駅まで徒歩数分なので、1分単位のぎりぎりまで家でコーヒーを飲んでいられる。

878さん
今まで通り京急の特急が運行されるから、大丈夫ですよ！
875さん
時間３本ですよ。普通もその間にあるんだよ！
よく考えてね？

本も読めない電車乗るなんて、とんでもない時間の無駄。無駄に人生すごしてませんか？

いいから小室に帰れよ。

自分が不利になると帰れか？レベルの低いおバカさん。会社でも語彙が少ないって言われてそう。坊やは早くおねんねしな。

>本も読めない電車乗るなんて、とんでもない時間の無駄。無駄に人生すごしてませんか？
長時間電車に乗っている方が時間の無駄と思うのだが・・・
小杉の新駅なら品川まで10分だ
もっとも頭金2500マソでも足りないけどさ

真面目に正社員で働いている平均的な年収５００万前後で千葉県にゆかりのある方々が買うには環境的にも最適なエリアではないでしょうか。

さすがに派遣やフリーターには無理だと思いますが。

座って都内まで通勤できるのもポイント高いですね。

まぁ平均以上もらっていて平均より明らかに上の暮らしをしたい人は他を選べばいいだけだもんね。

＞平均より明らかに上の暮らし・・・・

それを考えて、環境が豊かで、無理しなくても100㎡超のマンションが買える
このＣＮＴにしました。

あなたの生活満足度はいかがですか？
満足してますか？
てか年収いくら稼いでいますか？
貯金してますか？
会社でお荷物扱いされていたりしませんか？

なぜか書き込みする時間帯が固まってますねw

住んで半年。やっぱり通勤が辛いです。特に帰り。これから購入を考えている方は覚悟してください。私は子供（1歳）が小学校に上がる前に頃合をみて脱出すると思います。

>私は子供（1歳）が小学校に上がる前に頃合をみて脱出すると思います。

エート、私の経験では逆ですね。
子供が小さい時は、もう少し便利な地域の賃貸団地。
小学生に入って千葉の秘境CNTに流れて来ました。
お子さんが小さいと、この辺は生活をするのに不便でしょうがないです。

体力が無くて通勤つらいなら会社のある駅に住めばいい話。家族四人２LDK。コンクリートジャングルで子供も貴方も幸せ？

>>891

通勤区間はどこですか？
私は印旛−東日本橋なのですが帰りもそんなに苦にならないんだけど、、
もっと長い通勤区間という事でしょうか。
それとも以前は自動車通勤だった？それなら辛さも頷けます。

帰りの急行でも青砥、高砂、新柴又、矢切辺りで大概座れてます。
思い切って帰りに乗る車両を変えてみると座れるかもしれませんよ。

＞「てか」等と普通の大人は使いませんよ。
＞教養が出てしまいましたね。。。

会社とかで嫌われていない？大丈夫？
それを言ったら「。」は一つだろ！って。
揚げ足取っていると嫌われるし、器が小さいと思われるよ。

＞一つだけはっきりしているのは、慨して奥の方は安い物件を選ばざる得なかった人達なのかも
しれません。

これはそのとおりだけど・・・・
その理由はいろいろあると思うけど。
あと、戸建＝高い＝お金持ち＞集合住宅＝安い＝貧しい
って思考は、自分の中ではとっても違和感がある・・・・。

891さんではありませんが私も似たような悩みでCNTを脱出した一人です。
帰りがホント辛いんですよね、通勤で時間が読めるならまだしも、東京へ家族で買い物に
出かけた日には、疲労とあいまって帰りのホームでは家族全員無言で立ち尽くしていました。

購入検討中の方は何度か経験されてみることを強く勧めます。

＞疲労とあいまって帰りのホームでは家族全員無言で立ち尽くしていました。

なんだか涙が出てきました・・・。

＞疲労とあいまって帰りのホームでは家族全員無言で立ち尽くしていました。

『全米が泣いた・・・』って感じですね。

ウチは東京で買い物ってほとんど無いから幸せですよ〜。
逆に地方へ茨城や成田へキャンプへ行く機会が多いからプライベートは便利です。

899さん、虚しいって何故ですか？

それから８８８=８８９=８９９ですか？
なぜかわたしのパソコンではこの人たちのハンドルがいつも黒字であらわされて
気になっています。
どうすればそうなるんですか？

だって素晴らしく人気が有る地域なら大手電鉄系や旧財閥系も沢山出てくるはずなんだよね。

残念ながらどこにでもある規格化されたH社設計施工物件ばかり。

疲れて脱出したって人に聞きたいんだけど、どこのどんな間取りに移ったわけ？必ずといっていいほどそっちの報告ないよね。
引っ越し先でも満足してないでしょ？家族含めて。
中途半端なアドバイスはいらないよ。目障りなだけ。

ローンに疲れて脱出いや脱走した方はいるでしょうが

896です

千葉県内、武蔵野線沿線に転居致しました、詳細は御勘弁を。
東京への所要時間はCNTにいた頃と比べてマイナス15分程度ですが、交通費、帰りの待ち時間等々
をひっくるめて満足しています。
CNTもその事以外は不満は無かったのですがね。

武蔵野線は混みませんか？

やっぱり交通費は会社が全額負担してくれないとね♪

一時期、海浜幕張勤務だったけど武蔵野線は２０分に一本だし参りました。
ＣＮＴからだとやはり浅草線沿線勤務が楽ですね。

車を使う人も気をつけたほうがいいですよ。
464の横移動はましですが高速アクセスは最悪です。

>906
もう少し我慢すればよかったのに。今の武蔵野線は10分に1本になりました。ダイヤが覚え易く便利になりました

896です

私の書き込みのせいで話がNTと関係ない方向に進んじゃいましたね、申し訳ないです。

私が言いたかったのは
マンション購入に浮かれているときは北総線は「ちょっと高くて本数が少ない路線」という程度に考えてしまいがちですが、私のように転居の理由になってしまうくらいストレスに感じる人間もいるという事を知っていただき、ぜひ御自分の目で確かめてからマンションを購入していただきたいということです。

転居前のマンションはどのくらいで売れたのでしょうか？

それにしても引っ越せる余裕が羨ましいです。

９０９、そういうの余計なお世話っていうんでは？
みんな違いますからね

帰りはよく遅れてイライラします。蒲田あたりの影響を避けられないのがつらいですね。
でも2010年から上野発が交互に走れば遅延にも強くなりそうです。
ところで買い物で疲れるって新宿ですか？東銀座へ出かけても自分はまったく疲れませんが・・・。帰りの50分も一杯飲んで居眠りしてるにはちょうどいい時間です。

ＣＮＴで通勤が大変って・・・

日本橋近辺の会社に勤務の場合、埼玉や神奈川方面の郊外から通うより相当楽だと思うけど。
北総線も通勤時間帯に限れば結構本数多いし。

そりゃあ、京成や総武線沿線の船橋位迄の千葉とか、川崎位迄の神奈川ならもっと便利だろうけど、その辺だと価格帯や占有面積も違うから比較対象としてはちょいと違うでしょ。

で、日本橋〜東銀座の会社に通勤するのに、ＣＮＴより大幅に通勤が楽な郊外案件って具体的にどこ？
東葉高速沿線と京成沿線位?


というか、通勤と高速道路アクセスってそんなに不便か?

船橋だって便利なのは駅周辺のみ。バス便２０分以上(道の混雑でかかる)のゴミゴミした
ミニ戸のあつまったところなんて住環境最悪。買い物にも不便、道は狭く歩くのも
危険。総武、京成沿線なんてそんなところばかり。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ経験者

船橋駅の野村のプラウドだけはいい。
北口だから車の音も静かだろう

連続カキコごめん

船橋バス便、駅周辺以外はバスかチャリンコ、バイクの通勤手段がいる、と中央を比較すると　　　　　

(大手町)

ＣＮＴ−−５４分

船橋市外ーー３３分＋バス３０分(朝は混雑、道も車内も)


（東京駅)
ＣＮＴ−−５８分

船橋市外ーー３５分＋バス便３０分

そんなにCNTは通勤困難地域かね？
俺はバスの混雑に嫌気がさしてバイク使っていたが雨にはまいった。
今は雨だろうが安心だけどね。

船橋のバス便と比較しないといけないほど下がいない悲惨さなのですね。
よくわかりました。

よくよんでください。船橋は駅周辺は繁華街です。
駅北は市場近くまでは少しマンションがありますが、駅をはなれると徒歩では
通勤できない距離があるということです。なんらかの手段が必要になります。
市場近くでも徒歩15分圏内です。
住宅事情はみな同じようなものです。
駅からは近いがそこに行き着くまでに歩くとか。都内も同じですよね。