CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医科大]総合 Mk-II

ゼータまだ？

これを読むと千葉ニュータウンって、住宅公団が高収入層をターゲットにしていた分譲地なんですね
http://ameblo.jp/alphax/entry-10141388054.html

昔は億が必要な物件がもあった
↓
当時は野田線や新京成にもありました

高収入層が多い
↓
多くない

平均所得が高い
↓
単身世帯、若年世帯、高齢者が新興移民街でいないだけ

買い物便利→シャッターが目立つモールがチラホラ
↓
車がなければ引きこもり
　→最寄ターミナル新鎌ヶ谷〜千葉ニュータウン中央　往復1140円！！
　→政府推奨中のコンパクトシティと真逆な開発と造成

地盤が良い→良いわけではなく「普通」
http://www.bousai.go.jp/oshirase/h17/yureyasusa/chiba.pdf

　　　駅8分75㎡平均価格　賃料　利回り
西白井 2,659 117 89,000 4.0 %
白井 2,908 128 96,000 4.0 %
小室 2,468 109 81,000 3.9 %
ＣＮＣ 2,714 120 93,000 4.1 %
牧の原 2,327 103 80,000 4.1 %

http://s-url.jp?20802

>羽田空港の新滑走路が完成する2010年10月以降に、シンガポール—東京・羽田間で深夜から
>早朝の時間帯（午後10時から翌朝午前7時）に1日4便を就航。

羽田も動き出しましたね。
羽田午前0時出発なら現地到着は朝の7時ごろでしょうか。
ツアーでもビジネスでも1日がものすごく有効に使えますから
人気が出るのは間違いないでしょう。

時差が有るから-1時間でした。

>車がなければ引きこもり
車前提の生活じゃない人が、ここを選ぶのが間違いのような。
北関東とか東海地方みたいに、週末の買い物やレジャーで電車なんて使いたくないね。
って人向けじゃない？

週末も公共交通機関使うなら、船橋とか松戸あたりに住むのが無難と思うけど。

>>71
深夜帯の場合、電車とかどうするんだろ？
成田新高速の普通特急が深夜に動いてくれると嬉しいけどね。
でも、成田は深夜帯ないから成田側から出る列車もなさそうな気も。

そもそも、成田新高速の普通特急が羽田への連絡用途で使われるかも分からないしな。

まぁ、それでも楽しみだ。

皆さんが、散々議論されていたことで理解はしていたのですが
北総線は現在より定期代が半年で10万円以上も高くなり悩んでしまいます。
（現在は東京市部に在住で小田急線利用。会社までの距離は北総線の方が
遥かに近いのですが。）
妻が契約社員なので、交通費が自己負担なので最大のネックです。
同じような境遇の方ははどうしていらっしゃるのでしょうか？。

このご時世だからいつまでも全額支給を保証されているわけでもなく・・・
持ち出ししている人も多いのでは

毎月持ち出ししている分をローンにまわしたら
もう少しまともな立地のマンション買えるんじゃね？

大体、車前提って、戸建てならわかるがマンションでその立地じゃ
何のための共同住宅なんだかわかりゃしない。。。

Cntあたりのマンションって、一世帯あたり何台位の駐車場が確保されてるの？
一台だと、子供が免許取ったら大変じゃない？
うちはcnt戸建だけど並列4台分の駐車スペースは確保してるよ
使わない間は庭にしとけばいいだけだし

うちは四台。マンション住人。マンションに二台。子供のはＵＲに

路駐できるほど土地余ってるから問題ないべ

これって完全に勝負にならないっすよね。

https://www.mir.co.jp/uploads/20080917091821.pdf

↑失笑

電車本数もも交通費も都内へ出る利便性も沿線の物件も、、、、

最初から喧嘩になるはずもなし。

>ふ〜ん。百姓は耕運機おくんで大変だな
おいおい、ＣＮＴの戸建は、最低でも２台〜３台は駐車場あって、駐車場の横には、
駐車場拡張可能な庭がある家多いだろ。
どの家だって60坪位敷地があるんだから。

遊び用のセカンドカーとか、小型ボートとかの趣味ある人はこの辺はいいんじゃない？
敷地が確保できるってのは、それだけ遊びの選択肢が増えるって事だよ。

まぁ、共同住宅の場合はどうかは知らないけど。

>60坪程度では2-3台のカーポートなんて無理だよ。
木刈とか桜台の戸建分譲地歩いたことある?
ハウスメーカー分譲でも2台デフォで売ってるのが殆どな訳だが。
3台以上も普通にあるよ。

>我が家は65坪で1台がやっと。
木刈でも桜台でも、そんな家殆ど見ないぞw

つーかネタか。

80、88、90さん
私も戸建て住人なので、概ね同意見です。

でも一応、ここはマンション板なので、
あまり戸建てを主張しすぎない方が良いと思いますよ。

九州は小倉に来ているんだが、この時間千葉ニュータウン中央より人が少ないのにはびびった。

地方なんてどこもそんなもんで、首都圏が異常なんだろうな…。

地方出身の俺はこっちの方が落ち着くわ。

>>90

賃貸と分譲を比較する事自体がナンセンスです。
分譲はその分建屋の面積を削っています。

因みに私は、その近隣では有りませんが、カーポートは1台分しか
出来ませんでした。
敷地面積65坪で建屋の延べ面積は約45坪です。
高さ制限もありますし、地下室の構造は厳禁で縛られていますから
ご近所を見渡しても2台分用意している方は、庭を大幅に削っています。
南側道路の方ですが。

>>92
中洲行った？

逝った。
３５分９５００円の風呂で♪

↑92です。
コレからスターフライヤーなんで電源切ります。
失礼しました。

スターフライヤー乗るから小倉なんでしょう。
ウチも北九州の会社だから本社出張の時は自動的にスターフライヤー。
マイルカードがちゃちぃのがたまにきず。

つか多分その店、俺もイったことがある…。
ビルの３階が受付だよね。

こんなところに建っているマンション、よく買うよな〜

白井市は合併反対したんだから、勝手に破たんすれば？

印西市は本埜村までの合併はうけいれられるが、印旛村までとなると
疑問だ
印西、本埜村の合併ならオーケー

本埜村も印旛村も今後開発しったって知れたもの
そんな村と合併の必要なし。

マンションのスレ、とくに地域ものの板で
『村』なんて出てくるのはここだけではなかろうか？

↓ここに千葉NT中央の民度を下げてる"荒らし"がいるよ

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46595/res/651-660
＞652〜

ＮＴ中央が一番偉いんだからしょうがねぇだろう

＞110
何が偉いのかい？
ダイオキシンで頭いかれちまったのかい？

>NT中央はプライドと態度がでかい人が多いのですね。
>何も出来ないのに・・・

してるよ。大量に出る村のゴミを処分してるよ。

＞115
君がゴミ処理してるのかい？
それなら許す。

此処にまでゴミの話を持ち込まないで欲しいですね！
有意義な話して下さい。

いつもの、あの人だよ。
いまだに煽られる人もいるんだねぇ。

千葉ニュータウン関係のスレって、ゴミと村の話ばっかりですね。

　ここを見て千葉ニュータウンを購入候補から外した人も結構いるんじゃない？

旧昭南町の16号線沿いに大型SCの計画が浮上しているようです。こんなのが出来たらビッグホップだけでなくNT中央のイオンモールまで打撃を受けてしまいますよね。是非反対して欲しいと思います
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1221093911

別にいいんじゃない？

残る所と潰れるところが出るのは当り前だよね。
資本主義経済とまでは言わなくてもそれでイオンが撤退するのなら
そもそも魅力がなかったと言うこと。

柏市の旧沼南町地域に住んでいます。

　柏駅前、ららぽーと柏の葉、我孫子のエスパには行くけど、
千葉ニュータウンへは行かないなぁ〜

　柏市から千葉ニュータウンへはもともと買い物客の流れはないから、
柏市側からの人の流れについては、影響ないと思う。

　千葉ニュータウンの人がこちらに来なければ大丈夫でしょう。

　でも、これ以上ショッピングセンターは必要ないなぁ。

そうですか？
そのわりには、マナーの非常に悪い野田ナンバーが多く出没してますが・・・

うちはそこできても行きません。
１６号は混むし、入るまでに大変そう

>124
柏市は柏ナンバーだけど・・・

＞そのわりには、マナーの非常に悪い野田ナンバーが多く出没してますが・・

千葉ニュータウン関係のスレって、攻撃的な書き込み多くて嫌ですね。

「マナーの非常に悪い野田ナンバー」ですか…
野田ナンバーはお嫌いですか？

　こういう書き込みをする人って、野田ナンバーの人がこれを読んで
嫌な気分になるのが、楽しくて仕方がないんでしょうね。

千葉ニュータウンの有る印西市や印旛村って何ナンバー？

成田ナンバーかな？

＞柏市は柏ナンバーだけど・・・

そうそう。
昔はずっと習志野ナンバーで、何年間か野田になって、今は柏ナンバーです。

＞124
そう言われれば、そんな気がしてきましたよ。
HONDA車ミニバン系はナンバーに限らずですがね〜

＞HONDA車ミニバン系はナンバーに限らずですがね〜

マナーが悪いと言えば、習志野ナンバーの日産車ってイメージだなぁ。
エルグランドとか…
（そう言う自分も習志野ナンバー）

っていうか千葉県のナンバーでマナーの良さそうなのが無いね。
自虐ネタです。

＞柏市から千葉ニュータウンへはもともと買い物客の流れはないから、

　うちは柏ですが、千葉ニュータウンに買い物行きますよ。
ジョイフル本田に行きます。柏のケイヨーデイツーとは比べものにならないほど
大きくて充実してるので。
　それから、２階の画材売り場の近くにあるイタリア料理のお店が好きです。
大盛りが同じ値段なので、家族で取り分けて食べるのにピッタリなんです。
味もおいしいです。

＞マナーの非常に悪い野田ナンバーが多く出没してますが・・・

　そうですか…うちも野田ナンバーですが…
千葉ニュータウンの地元の人には、離れたところから買い物に来る人って
嫌われてるんですね〜
　確かにジョイフル本田の近くは渋滞するから、迷惑なのかな。

千葉ニュータウンに、行きにくくなっちゃうな。

そんなことない．気にできないほど野田、土浦ナンバーでイオンやジョイフルが
溢れかえっている。

＞気にできないほど野田、土浦ナンバーでイオンやジョイフルが溢れかえっている。

って事は、千葉ニュータウンって、かなり広範囲の買い物客を集めるほど
集客力が有るって事？？？
　ららぽーととかも有るのに、遠くから買い物に来る千葉ニュータウンの
魅力ってなんですか？
　安いのかな？

それはこちらから聞きたい

16号や県道経由で来るには便利でしょ。駐車場も余裕あるし
だから、野田や土浦ナンバーが多いんじゃない？

イオンにはいっている専門店はここか、都内有名どころにしかないというのはある。Ｌｕｓｈとか。
意外と洗練されている

会社に竜ヶ崎から来ている人いるけど、あの辺の人は、千葉ニューにはよく来るらしい。
あと、柏や松戸あたりの人も、週末は車で活動するような世帯も結構、来てる人は多いみたいだね

茨城の方の人達に人気の有る商品が多いんでしょう。
我が家は誰一人行こうともしませんが。

「だってスーパーよo(^o^)o！」と相手にされません。

茨城南部なんて、都内出たいなら出れる範囲でしょ。普通に通勤圏内だし
ただ、都内で買い物だと荷物持って電車乗り換えたり面倒でしょ。
車に慣れると、そんな生活は＊＊らしくなってくるよ

柏市民ですが、アンデルセン公園に子供を連れて行った帰りなんかに
千葉ニュータウンで買い物します。

　電車・バスの人は基本は柏駅前が買い物ゾーンだと思いますが・・
車の人は、柏は意外と広いので、たぶん、１６号と６号が交差する呼塚交差点より
西側に住んでいる人はららぽーと柏の葉へ、東側に住んでる人は、呼塚交差点の
渋滞を通るくらいなら道の空いてる千葉ニュータウンや、我孫子のエスパに行った方が
良いと思うのかも知れません。（１６号が混んでいても裏道がたくさんあるし）

　という事は、旧沼南地域の大島田に大型ＳＣが出来ると、柏から千葉ニュータウンに
買い物に行く人は減ってしまうかも知れませんね。ちょうど通り道ですし。

　でも、柏から買い物に行く人って、千葉ニュータウン全体の買い物客からみたら、
数％もいない様な気もします。
あまり影響ないかも知れませんね。

>>140
その様な価値観をお持ちならここを選んだ時点で失敗です。

日用品とオサレは別に考えないと。
新鎌ケ谷のイオンの売り上げが芳しくないのはやはりスーパーだから。

私はマウス一つ買うにも秋葉原のバルク品を買いに出かけます。
交通費は掛かるけど掘り出し物に巡り合えたりしますからね。
まあ結局色々と買ってしまいますが。

日用品とおしゃれは別ですよ。
北総線使い勝手はいいです。
おしゃれな物は都内に行きます。
車で船橋、柏、千葉も楽に行けますが
今１なんで。

＞日用品とおしゃれは別ですよ。

　私は普段の買い物は千葉ニュータウンですが、
服とかは幕張のアウトレットに行きます。

千葉ニュータウンには良い物が無いし、都内だと高いので…

>147
幕張のアウトレットはいいですよね。買い物している人たちもすごくオシャレをしているし若い人たちも多いし勉強になります

私の家は車を持ってません。

幕張へ車又は電車で行っても、電車で銀座、新宿へ行っても
そんなに時間は変わらないと思いますので都内へ行く予定です。

電車だと寝て行けますから。

電車ならcntからは銀座や新宿のほうが幕張にいくより楽ですね。

インテリア関係はcntでもこのごろ小物はかなり充実してきました。
メガマックスに東京インテリアと同じ傘たてが売っていたり、時々
同じものがあります。ケーキも名店があります。
ステイショナリーはジョイ本の2階がハンズやロフトと同じ品揃えです。
ただ、良くないのは衣料、アクセ、靴です。
それだけは都内にいきます。

>１３９
だってスーパーよ

というスーパーのモールに、どこぞの○○ポと同じ専門店が
たくさんはいってるんだよね。
裏道来れば近いし、駐車場も広いしね。

どこぞの専門店と同じでも仕入れも同じとは限らない。
事実センスの良い物は少ないから土地に合わせた仕入れをしているのは間違いは無い。
印西で売れないようなセンスの衣服等を店に置いていてもしょうが無い。

自分で買い物するとかあまり得意では無いでしょう>151さん
ひょっとしてセンスもそれなり？

必要なら、そのときに専門店行けばいいじゃん。
幕張でも、都内でも。

うちは、シンガポールのトランジット時に、現地のモールとか専門店で買って来てる。
帰国時のトランジットなら、そのままチェックインして成田だし。
成田からは車だから、荷物多くても楽でいいよ。

都内で買物しても乗換えとか多いから面倒だしね。それが苦にならないなら良いけどね。
うちは、日本で買物する時は電車乗るのが面倒だから、船橋に住んでた頃から車でCNTに来て買物してたよ。
車でも南船橋のララポとかは、渋滞とか駐車場の空き待ちとかで時間の無駄が多いから、余り行かなかったな。

都心まで遠い上に高額路線という見えない万里の長上に囲まれてると
オサレしてもNT内の店にしかいけません。

多くの人はマルエイの詰め放題に並んでいます
これが現実のＣＮＴ生活です

この板の人はあまりマルエイに行きませんが。
それは西部の方でしょう。

そうですね。マルエイは行きません。

我が家はマルエイ派です。イオンは高いです。

マルエイはどの辺にあるのですか？
安いにこした事はありません。

2極化ではなく1極化がはじまっています。
ビッグホップも撤退続きですね

マルエイは１６号城壁の内側白井市にあります。

八千代緑が丘にもある。

西白井です