パークシティ柏の葉キャンパス一番街

郵便局の設置予定とかあるんでしょうか？
だんだんこまかいことが気になってきました。（遅い？）

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柏の葉に停車させるとなれば、八潮や研究学園も騒ぎ出すでしょうね。。。
ダイヤに余裕があるならつくば駅はより速達を望むでしょうし。

電車がらみで言うならば、野田線のあるなしでＳＣに大きな差が出そうな気がしています。
おおたかＳＣは野田線乗り換え客の需要と、柏駅前との回遊性が見込めますが、
ららぽは車での来客オンリーです。実際、平日は金曜夜でもガラガラです。

その辺を加味するとおおたかより安くても。。。と思うんですけどねえ。

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ららぽーともさほどに混んでいないしね。まあ他の地域から来るなら、
船橋の方に出る人の方が多いんでは？
ただ、おおたかの森ＳＣもラインナップが微妙だと思ったけど。
店舗数・ブランドの数は少なめ。どっちかと言えば少し高級志向
（でも実は中途半端）先々他の地域から集客力はかなり難しい感じが
したのだけれど・・・

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377さんへ
東急田園都市線の南町田はどうですか？結構安いと思います

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南町田は結構安いのですか・・
グランベリーモール（アウトレット）と駅前マンション街とで
今ではきれいな街に仕上がりましたね。
犬の散歩しながらグランベリーを行き交う奥様やカフェでお茶する奥様がよく似合います。
柏の葉も数年後あんな感じになるのかな。

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二番街はさらに高層になるそうですねとカマをかけてみましたが、
情報は知らされてませんとおっしゃってました。
ですが、二番街の計画があることは確かのようです。

南側の敷地（150街区）は、流動的で商業施設になるかもしれないし、住居になるかもしれないといっていました。
150街区が二番街の計画値ではなさそうです。やはり148街区でしょうか。
交番は一番街の敷地には入らないみたいです。

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失礼しました。
148街区じゃなくて、147街区か・・・

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みなさんは高層と、低層はしないだろうから中層だったらどちらがよいとかないですか？
私はこんな田舎なんだし中層であることに越したことはないと思っているのですが

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＞３８８さん
えっ、交番入らないことになったんですか？！
説明会での情報でしょうか。

＞３９０さん
私は本来ならば低層希望なので、二番街はゆとりあのある敷地に
ゆとりのある設計でお願いしたいと思っております。
せっかく郊外なんだし・・・

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駅前周辺の景観地区は条例？でタワーしか建てられないらしいですよ。
ララポ向かいのホテルが建つところは、さらに高層らしいです。
南側の長谷工との間はもうすぐ入札で、容積率は２００だったか３００だったか。
三井も入札するらしい。タワーが建ったとしても２０階くらいが限度って言ってたけど。。。

２番街は話した感じでは、一番遠い１４７かな？？　東側もおそらくマンションって
いう感じでした。

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３９２さん、ありがとうございます。
柏の葉の街作り計画ってそういう方向で進んでいたんですか・・・
ららぽが低層なので期待していたのに、残念です。
都内だったら限られた敷地で上に伸びるしかないのはわかるけれど
（それにそれなりの夜景もありますし）、柏で高層にする理由・メリットが
わかりません。
もちろんデベにとっては敷地内にできるだけ多くの世帯が入る箱の方が良いのは
わかりますが・・・

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交番入らないんですか！？
交番が入ると思ってセントラルパティオという状況も安心だと思っていたのですが・・・。

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ＴＸは都内で乗降客の少ない南千住に全列車が停車していること、快速より区間快速の本数が多いことからも株主である各行政に配慮していることがうかがえますよね。
369さんの仰るおおたかから秋葉原まで快速と区間快速の差が1分しかないのは各停車駅での停車時間で調整しているからです。実際開業前まではおおたか秋葉原間は快速で最速24分という情報が流れていました。

いつになるかは未定ですが、東京延伸や160km/h運転を見越して考えると速達性を重視する快速についてはこれ以上停車駅を増やさないのではないかと思われます。
個人的には他線との乗換駅でない柏の葉に快速が停まるとすれば、守谷駅の乗降客数を抜いたときかなと思っています。

ちなみに柏の葉からつくば方面に行かれる方、データイムはつくば方面への有効列車は区間快速（２本／時）のみです。ちなみに上りは守谷で快速の直後に普通が出るので４本／時です。
向かう方向によっては快速停車駅に比べればやや使い勝手が悪いのはしょうがないのかもしれません。
来年の増発の際には朝ラッシュ時の快速のスピードダウンの問題とともに改善されると思いますが。

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交番の情報は確かに消えていました。
託児所の予定は決まっているらしいですよ。
ところで小学校が徒歩18分と聞きました。
バスを利用してもよいとのことですが、
当然自腹とのことでした。
お子さんがいる方はどう思いますか？？
子供の足では３０分はかかると思うのですが。

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私は子供、歩かせたいですねー。
自分も子供の頃３〜４０分歩いて小学校、中学校と通い、
あちこち道草食いながらいろんな事覚えられましたし、楽しかった
思い出があります。
子供にも同じ経験をさせてやりたいと思っています。
歩くと体力付くし、脳の発育にも良いですし。

でも、うちの場合はかなりの田舎でしたからね・・・。
柏の葉の道路事情を考えると、事故等心配なのは確かです。
よく調べてもいなくてお恥ずかしいですが、小学校までの
道は、危なかったりするのでしょうか？

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駅周辺にタワーしか建てられないなんてどこに書いてあるの？？

「アーバンデザイン方針」をよく読みましょう。

ららぽーとの前は３〜４階建ての街並型建築となっていて、その背後やセットバックした位置に中層建築を配置するなど、となっています。
「緑の道」沿いには低中層もあります。ポイントとしての高層もありえます。

建物の高さ以上に大切なことが色々と書かれていますよ。

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398さん
確かに歩くことはいいことですよね。
でも、柏の葉の場合は16号を越えないと行けないんです。
16号は交通量も多いですし、トラックが多いんです。
渋滞もありますし。
大きいお子さんであれば、まだ心配は少ないでしょうけど
うちのように小さい子供がいると心配で購入を迷う一つです。

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なるほど。タワーばかりじゃ景観地区、と言われてもあまり・・・ですよね。
でも、なぜここはタワーなんでしょう？　世の中の流行みたいな物ですかね？

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小学校は松葉第一小学校です。
大人でも歩けるような場所ではないです。
毎日のことですし、昨日のような
強風も考えると無理だと思います。
ＰＴＡが通学路で登校指導を親が
順番にやっている学校は多いと思うので、
遠い学校だと親の負担も大きい気が
します。

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388です。
南側の敷地じゃなくて、北側の敷地でした。
しかも、149街区だし・・・150街区はららぽーとだった。

説明会で営業の方が交番は入りませんとはっきりおっしゃってました。
北側は容積率400%、南側は300%らしいです。

148街区は医療施設が入りますが、痔の病院だと行っていました。
「微妙ですね」と言ったら、「使えないですね」と＾＾
また、ホテルなどを計画していますとアピールするのですが、現状必要あるのかな？
この一体の整備は平成23年までに竣工するそうです。

小学校は402さんのおっしゃるとおり松葉第一小学校で、渋滞のメッカ若柴の交差点を横断します。
県道47号と国道16号の交差点ですね。
2kmくらいあるので、子供の足では30〜40分でしょう。歩道はほぼ整備されています。
パークシティーから送迎バスを運行する要望を出しているそうですが、どうなることでしょうか。

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今のままでは小学校への道が危なすぎる。
送迎バスなんかは最低限のことだと思いますよ。何の対策もされないならここを敬遠する人も負あると思います。

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交番入らないのですか・・・そうすると敷地内通り抜け自由のこのマンションにとってはだいぶ環境が変わってきますよね・・・子供のことを考えると、小学校への通学の問題がクリアされないと厳しいなという印象。MR公開までにいろいろなことが明確になると良いのですが。

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403さん
痔の病院とはこの病院のことかと思います
http://www.gpro.com/hospital/
開院当初は痔の画期的手術で有名な病院でしたが
今は大腸がん、ポリープの手術でとても有名な病院です
内視鏡検査を全く苦痛無く施行してもらえると評判で
北は北海道から南は沖縄まで
全国から患者さんが訪れます
我が家は母、姉、私、夫がお世話になり
ポリープの切除や痔の手術をしていただきました
今、大腸がんは肺がんについで第2位の死亡者数とかで
内視鏡検査はとっても大事な検査で
しかも苦痛無くやってもらえるため患者数がとても増え
新しくキャンパス駅近くに開院するそうです
403さんもいつか
「ここにあってよかった」と思う日が来ると思いますよ

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小学校、田中小ではなかったのですね。
松葉だとさらに遠いですね・・・。

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小学校までの送迎バスは無理だと思います。
朝はまだしも、帰りは低学年と高学年では
終る時間も違いますし、クラブ活動なども
ありますからね。女の子の場合、高学年に
なればなったで、別の心配が増えます。
いずれ１人では登下校させるのは心配です。
柏の葉キャンパスで他のマンションも
今週末に見学してみようと思っています。

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景観地区は高層というか、タワーのみ。と営業は言ってましたね。嘘かな？
でも景観地区はほぼ全部が三井なので、あながち嘘ではないのかも。

松葉小、私も聞いてびっくりしました。なんでも定員の問題らしいですね。
（柏たなかに出来るマンションが田中小学校らしいです）

現在、松葉小の結構近くに住んでいますが、柏の葉駅−松葉小の通学ルート
は小学生にはかなり無理があります。お金を払ってでもバスがいいと思いますよ。

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松葉小って遠すぎるだろ・・常識的に考えて・・・
これは案外この物件スルーする人が増えてかなり売れ残るかもな・・・

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それでも駅前のタワーマンションは、子供がいない世帯には
人気に違いない。柏の葉キャンパス自体には魅力が
十分感じられる。おおたかの森の時も同じだった。
だれもが無理と思っていたのが売れてしまった。
柏の葉キャンパスの開発は、三井不動産の副社長が
責任者となっており、外すことはないと思う。
同じエリアでも子育てに適したマンションとの
住み分けがなされるだろう。

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411さんのおっしゃるように自ら住んで「開拓者」となるのであれば、そのリスクとして価格を抑えることは必要ではないでしょうか。
環境整備もままならない状態で買う以上、何かしらのメリットが無いと完売は厳しいのでは。大多数の購入検討者にとってのメリットとは「価格」に他なりません。せめてこのエリアの相場を考慮した値付けになるといいんですけどね。

ちなみに説明会に行かれた方、アンケートとかで予定価格の感想とか聞かれませんでしたか？
三井はどうか分かりませんが、事前アンケートって意外とあなどれない気がしてるのですが。

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リスクが無くなった頃にはもっと値段が高くなる。
綺麗で便利で街が出来上がってくればそれだけ皆が購入したくなる。
その時には手頃でいい物件はもう残っていないんだよね。
柏の葉に限ったことじゃないけど。

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田中小ではなく松葉第一小なのですか！
早速Yahoo地図で調べたところ1/21000の地図だと田中小・花野井小・松葉第二小しか
出てこなくて焦ってしまいました。1/8000に設定したら出てきました・・・
この道のりを小学生に通わせるのは・・・無理ですよね。
でも４０８さんおっしゃる通り、下校時間のことを考えると送迎バスも
難しそうな気がします。少なくともMR公開の時点ではそこまで
具体的な話は出てこないでしょうね。困りました・・・
ここは子持ちファミリー層向けのマンションではないということでしょうか。

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よくよく考えると、三井タワーってどこもファミリー向けではないですね。
注目されている立地ではあっても、子供のいない共働き向けが多いことに気づきました。
気にしつつもちょっとナシですね。
価格の件はどうにか頑張れても、入居時期が子供の小学校入学と近いので。
小１の息子があの距離（場所）歩くのかと思うと、なんだかかわいそうすぎます。

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413さん
414さん
>>344
でレポート予定価格とアンケートの件を書いてます。

415さんへ
私の感想では、将来の経年優化(←三井の方がよく使っていました)を見込んだ価格に感じました。
どう感じますか？

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柏の葉が、佃島や豊洲のようになるとは思えないので、私はやめることにしました。
電車１本と、更地だけで勝負しようだなんて、将来性というよりも無謀に思えてきました。
お金を湯水のように注ぎ込まないと、リスクのない住みやすい街にはならないんでしょうね。

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柏の葉は豊洲が佃島のような街をつくるような構想は最初から
ありませんよ。新しい街を作るので、最初から全てがあるわけでは
ない。豊洲だって数年前まで大した評価がある場所ではなかった。
こればかりは後から気付くもの。
駅前は今後の開発用地も取得済みであるので、更地のままであるはず
ないでしょ。
まだ開通して１年の沿線だからね。常磐線の柏駅よりは安いよ。
今週の週間ダイヤモンドにもキャンパス駅の特集が出てたし。

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>>422
思ったよりは安い印象を受けました。
ちなみに、今、ＴＸ沿線は一番注目を集めているようですよー。

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TX線、柏の葉〜秋葉原までの運賃は？

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舞浜や新浦安までの運賃は？

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東向き80㎡のスタートが3,800万円だなんて高すぎる・・・！
FRより高いじゃないですか〜

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東向きは前にマンションがなく眺望がいいので値段が高いのでは？

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だけど、東向きは12時前には日がかげるんじゃない？　ファミリー向けじゃないなら分かるけど。

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80平米台の南向きはないんですかね？
田舎に買うなら都心よりは広めで、日当りが欲しいです。

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MR　3/3よりプレオープンしているらしいですよ
(優先顧客のみだと思われます)
販売も順調だと聞きました

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ようやく価格出た感じですね。フォレストレジデンスと㎡単価で比較してみました。

東向の部屋　三井はフォレストレジデンスの公園の前の東向きの棟の５％〜１０％高い
南向きの部屋　FRより３％〜５％高い

やはりFRより高いのはタワーですし構造的にコスト高なので当然ですよね。やっぱりな・・・という感じでFRをベースにそれより高い価格設定してくることろは予想通りでした。

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100㎡南向きで5000万なら高くないですね。これ角部屋ですか？

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100平米といっても、最低で5000万ってことだよね？

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確かに１００平米５０００万は妥当な金額ぽいけど、うちは無理かな？８０㎡位は高めに感じるけど即効で良い部屋から予約入っていくんでしょうね。早いもの勝ちって感じになるのでしょうか？

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100平米となると、例えばすでに街の価値がある幕張と比べても相当高い気がするけど、
妥当なのかなあ・・・

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>435
いや、全然高いでしょ。ただし相場の変動もあるから一概に言えないけど。
平均するとスタート価格（2階？3階？）で150万強/坪ですよね。場所を考えると相当高めに出してきた感があります。単純に比較はできないですが、2年〜1年前なら江東区豊洲近辺のタワーが買えた金額に近いです。

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私も説明会参加してきましたが、正直、高すぎる！と思いました。
周辺の開発はこれからで当面不便ですし、街が出来上がる予定時期もまだ随分先。
今買うのだから、もう少し安くてもいいのではないでしょうか。
Ａ棟、Ｂ棟はもうだいぶ建ち上がってきていて、間取り変更、インテリアカラーの選択もできないそうですし・・・。ウーン・・・。
価格的に、よし買うぞ！という勢いがつけば良かったのですが、そうでもなく。逆にメリットがあるのだろうか。と悩んでしまいます。

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ＦＲが売れてるからってこっちも売れるとは限らないよ。
あっちは快速停車駅だし、ＳＣもほかとは違う魅力的なものもいっぱいある。
こっちは快速は止まらないし、ららぽーともなんか駄目だし、小学校は遠いし、
駐車場は８階建てといいことのほうがはるかに少ない。
ここ買うくらいなら都心や我孫子を買ったほうがいいという人は
かなり多いと思いますがね。

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八潮って、あのフュー○ョンですかぁ！！！
あそこの会社はちょっと・・・じゃないですかねぇ。
いや、個人的な感想なんでスルーしてください。（笑）

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>>435>>436
幕張のベイタウンは駅まで遠いし、スーパー等の買い物先も遠くなるから。
でも小学校とかは近いけどね。
パークシティ柏の葉は、駅＆ららぽーと隣接と巨大公園＆学園都市ってとこがミソだと思う。

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幕張ベイタウン駅まで遠いとは言い切れないんじゃない？
今よく上に上がってる、ビーチテラスとかブエナテラーサとか見たら駅まで（つまりＳＣにも）
近かったよ。１年前の物件だから駄目なのかなー。中古なら結構ありそうだけど、これも比較
対象外か。。。

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バブルＧＯかな？
ど〜う見ても高すぎると思う、こんな価格なら都心でも買えるぞ☆

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↑旧価格の売れ残りなら買えるかもしれませんが、
最近の23区内では、無理だと思いますよ。
ましてや三井のタワーですからね。。。

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高くないよ〜これからの方が確実に値上がるよ！
駅1分・ＴＸ・ららぽだけどＳＣ近し。でっ！柏好きなら買いだと思う。
おまけに、スケルトン・構造しっかりして、設備も良いと思う。
ＦＲはオプションだし、その分を考えると割高とは思わないよ〜。

二番街を待つなら、おおたかの東口物件を待てば？駅・小学校近いし、ＳＣも魅力的。
快速停車するしね〜。

八潮は価格問い合わせたら、ココより高い気がした！
都心に近いし、始発駅有るから当たり前。

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とにかくランキング1位の沿線なのだから
完売は必至でしょう
http://house.goo.ne.jp/useful/ranking/shuto.html
浦安とか八潮とかと比較する人がいますが
ここは38万人都市柏。行政規模が全然違います
未開発の駅だろうが、小学校が遠かろうが
駐車場が8階建てだろうが、快速が止まらなかろうが
業務核都市を目指す柏市にあって、各駅でも30分で秋葉原に行けて
駅前マンションなのに駐車場があって
地域と共に成長すると頑張っているららぽーとがあって
東大と千葉大と三井不動産が思いっきり力を入れている地域。
ということで魅力を感じている人はたくさんいますよ
欲しくない人は買わなければいいだけのことです

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コンセプトは・・・

*印西・白井他合弁の千葉ニュータウン
*進展めざましい幕張新都心
*TDRありきの浦安
*期待外れの多摩ニュータウン
*万博から発展の筑波学園都市

に似てる？期待度高まったが失敗した街、成功した街と数々あるけれど、そこに国を巻き込んでの莫大な資金を街につぎ込み続けないと、今後、三井に追随する不動産・小売業者がボッコボッコ出てこないとダメでは。今のとこ柏への期待感は同じ県民として注目はしてます。

ただHPにもうたってましたが、これが50年後・100年後も輝き続ける街を目指すの第一歩としては一般からみて、ちと高めには思いますが。

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コンセプトで県内なら、ここ数年発展目覚しい東葉高速線(東西線)八千代緑ヶ丘あたりも入れとかないと。

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皆さんは将来性を見込んだ予定価格と感じているようですが、
今後販売のB,C,D,E棟はさらに高くなると思いますか？
BとDはタワーじゃないので傾向が違うかな・・・
すでに未来価格なので、これ以上の値上げはちょっと・・・と思っています。

気になる点としては、C,D,E棟は西側駐車場、A,B棟は東側駐車場と聞いたのですが、
E棟から西側の駐車場に行くのは使い勝手が悪そうですね。

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物件情報が更新されてますよ
http://kurashi.31sumai.com/shinchiku/A6011001/outline.html

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マジで沿線１位？　マジで完売？　マジで値上がりバブル？　頭混乱しそうだぜ！

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一番間取りのいい100平米が５０００万っていうのは
いいのでは。おおたかのフォレストレジデンスは今資料を調べたら、
100平米はみんな６０００万いっていて、95平米で
４９８０〜５５２０万。柏の葉は、お買い得じゃない？
後から建つ棟はどう考えてもこれ以上になるでしょう。

４４７さん
＜東大と千葉大と三井不動産が思いっきり力を入れている地域

東大と千葉大は思いっきり力を入れてはいないと思いますj。
関係者が聞いたら、不愉快だと思います。

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素朴な疑問で、どうしてTX線沿いは高いのでしょうか？
おおたかの森と比べたら安く感じますが、常磐線と比べたら高いのですが・・・
我孫子では100平米が4000万なんですよね。
柏の葉では80平米が4000万・・・
うーん・・・

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タワー型悩んでます。ちょっと気なる記事がありました。
三井は大丈夫なんでしょうか？

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/45761/

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我孫子は少し遠いからかな。でも、千代田線も使えるのはいいんだよね。
ただ、ここもし東京まで延伸したとしても東京駅までだし、35分なんだよね。
総武線に比べても、京葉線に比べても、かなり高い。
一つの線だけなのに。でも、郊外でも高値で売れるうちは売っておきたいんじゃないかと思う。

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確かに100平米の値段だけから見ればお買い得感はあるかもしれません。
ただ、フォレストの100平米超は全て最上階ですので単純には比較できないと思います。
また、422さんの価格から見ると東・南とも中住戸は割高かと思います。
平均すると170万円/坪位でフォレストより10万円/坪高いのかなという感じです。
以前から土地を持っていたことを考えるとどう受止めるべきなのでしょうかね。
ＤＭで送られてきている内容の範囲で仕様・設備が良いのは、それがあるので建物でカバーしているという見方もできるような気がします。

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あーそうか、フォレストは最上階なのね。なら最低5000万で、10階ごと100万アップじゃ
高いでしょう。時期のずれだから仕方ないかな。
でも、仕様は確かにフォレストよりかなりよさそう。
ただし、一番大切な立地は、快速止まるし、ちょっとだけ東京に近いフォレストのほうがいい。
総合点で、やっぱりこちらのほうが高いと感じる。

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ひどいね、こんなのを人気ランキングなんていうなんて。
そもそも線だけ一位というだけで、駅でも、地域でも、10位までにも入ってない。

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どこかのデベ営業が立地は"点と線が重要"と言ってました。

線は電車や道路、点はその線上15分〜30分圏内にショッピング・エンタテイメントゾーンなど住むというより行くところ。分かりやすいのは、千葉〜海浜幕張〜南船橋(ららぽ)〜浦安(TDR)〜お台場〜都心・横浜というように線上に出かけたい魅力ある何かがあるということ。

柏の葉が拠点だとすると、TX沿線の秋葉原までに魅力ある"点"が今後存在してくるのでは。三井さんには他不動産系や小売系やエンタメ系の業界がよだれを垂らす街作りを期待しても良いのかなとも思います。出来れば子が大人になる15〜20年以内までにはね。

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E棟の１００平米はいくらくらいなのでしょう？
５５００スタートくらい？

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少々価格お高めに感じますが、
他物件より仕様・設備がいい、というのは、どの辺りが、ですか？
オプションじゃなくて、標準装備が多い？

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> Ａ棟、Ｂ棟はもうだいぶ建ち上がってきていて、間取り変更、インテリアカラーの選択もできないそうですし・・・。

これ、相当あり得ないんですけど。
いくら標準装備充実と言われても、肝心の間取り変更ができない、インテリアカラーも
選べないなんて。
三井が売り渋りをせずに早い段階で販売に踏み切ってくれさえすれば良かったのに！
価格といい、やっぱり私たちはなめられてるんでしょうか・・・

「超高層マンションはもう買えない！？」特集の読売ウィークリー読みました。
地震のときのことなど、不安になりますね・・・
やはり高層階は恐いと思いました。
日常生活の中でも、強風により「ベランダに物を置けない」「洗濯物を干せない」
という声もあり・・・
二番街がタワーでないことを祈りたいです。

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標準装備が充実しているというのは一見聞こえがいいですが、それが全て価格に反映されているということでもあります。一方で、オプションであれば個々の予算で節約することも可能ですよね。そのあたりのことも考えて、A棟B棟以外の売り出しを早めていただいて、間取り変更やオプションの幅を増やしてほしいものですが、無理な注文でしょうかね。

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A棟B棟がどれくらいの勢いで売れるのか次第じゃないでしょうか？
自分の予想では、いまいちなのでC棟以降は、もっと遅くなるのではないかと思っています。

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説明会で、CDE棟は、間取り変更・インテリアカラーの選択可能だと聞きましたよ。

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CDE棟の間取り等の変更が可能ならば、出来ないA、B棟って微妙ですね。
なんでこんなことするのだろう・・・

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えええええ
CDE棟はできてAB棟はできないのにあの値段ですか？

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超高層に住む人のお宅に行ったことがあるのですが、まず窓は開けられませんでした。
窓あけると危険です。
いっそのこと割り切って、ビルのように前面ガラスのほうがいいのかもしれません。

目の錯覚かもしれませんが、ゆっくりとした船揺れのような感覚を感じました。
高さに目がクラクラしたのか、強風で揺れているのか、下は見れませんでした。

５０階建てのマンションの場合、全員非難するのに２時間以上かかるだろう。というテレビ番組を見たことがあります。　火事になったらオシマイか、屋上に逃げるしかないのかもしれません。
大地震が来たら、柱にしがみ付いて建物が倒れないか覚悟するしかないかもしれません。

建築現場で道路から部屋の中も少し見えますけど、まだ何も無いのにカラー選択もできないとは？

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最初に建つ棟の売れ行きにより、後発物件の価格が決まると思うなぁ〜。

ＦＲだと、公園前・東向きのＰ棟70平米超・２９９０万〜が先発発売
で倍率や売れ行きの速さは凄いものがあって、勿論お隣のＦ棟の人気
も凄かった！
後発物件でＰ棟の後ろの棟に建つ線路際・東南のＧ棟の価格はＰ棟よ
り価格設定が高くてビックリ！!

ココも先発物件の売れ行きが後発物件の価格に繁栄されると思います！

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うーん。10階毎に100万UPっていうのがわからない。
A棟は35階建てでしょう。すると1階と31階の差は
300万だけってこと？ふつうのマンションはもっと差が
あるので、（おおたかは下の方は一階あがる毎に20万から30万
の差、上の階だと一階毎に40万UPだったので）
本当だとしたらうれしいけれど、鵜呑みにしていいのかな？

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駅1分タワー物件で比較すると
日暮里、豊洲、池袋
県内だと市川、本八幡、中古の船橋などがありますね。
これらはどれもペデストリアンデッキや地下道で駅に直結したり専用通路でＳＣへ直結など
近隣他物件にない付加価値を持っていますが何故か柏の葉にはありません。
ここを一通り読むと柏在住の方の思い入れを感じるカキコミが見られますが
我が家の様に特にこの地域に思い入れがなく
冷静に物件や環境、近隣施設を他地域と比較検討できる立場だと
そこまでの将来性を感じないのが本音ですし、
現状ではむしろ生活の不便さを想像される方が多いのではないでしょうか。
例えば同じ県内の三セク路線である東葉高速と比較すると
柏の葉〜大手町が740円　北千住で乗換え1回
八千代緑ヶ丘〜大手町760円　直通
ラッシュ時の混雑等で一概に比較できませんが
駅前3分の某物件と比較すると1000万は柏の葉の方が高いわけです。
ただし１００㎡で5000万台なら安いのかもしれません。
でもその場合1分ではないですよね。

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>>473
最終的には価格の微調整はあるかもしれませんが、おおよそそんな感じでした。
南向きの77平米は3700（5F）〜4200（33F）
南東の100平米は5000（5F）〜5500（33F）
東向きの80平米は3800（5F）〜4000（33F）
南向きは、目の前に高層棟ができるのが確実なので、日当たり時間による値上げ幅が大きいのだと思います。
東向きは、目の前に何もないので値上げ幅が小さいのだと思います。

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>>474さん
ペデストリアンデッキや地下道で駅に直結というものは、物件が駅から道路で遮断されているからこそ付加価値になるのであり、パークシティ柏の葉は道路の横断なしで駅に行けるので土地自体が既に駅直結の価値を持ってるのです。それでもＳＣへの専用通路などはありませんね。買った商品の無料宅配サービスならあると聞きましたが。

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ＴＸが今一歩使えない路線であることを差し引いても
80㎡4000万で1分ならうちは納得かなぁ
子供の教育を考えると本八幡あたりは最高でしょうけどね。

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思ったより高層階になっても値段は上がらないんですね。

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値段はボチボチ〜やや高めに感じました。
南向きがいいけど、確実に日影が当たるのはヤだなぁ。東向きも午前中だけかぁ。
だけど、直床よりも二重床で、三井かぁ。
やや割高に感じるけど、いい面をとるか、価格をとるか、ってところかなぁ。

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高層になれば日影の影響は少ないですよね。
そうすると結構高層階に人気が集中するのかな・・・
タワーに住むとなればやはり高層階ですものね。
この値段なら結構人気出るかも・・・装備も万全ですし。
後は小学校や駐車場に納得できればですね。

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> ただし１００㎡で5000万台なら安いのかもしれません。
> でもその場合1分ではないですよね。
たしかに。（笑）
エレベーターも朝の時間帯はすぐ来るという訳にはいかないでしょうからね。

> 建築現場で道路から部屋の中も少し見えますけど、まだ何も無いのにカラー選択もできないとは？
そうなんですよね。間取りはともかくカラーくらい間に合うだろ！って感じで。
これは手抜きというか、安くあげるためとしか思えない・・・

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やはり高層階は景観は良いかもしれませんが、いろいろ問題もありそうですね。
今のところは低層階で検討します。
１００㎡で4000万台あればいいなと思います。

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