千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？

ＣＮＴは気持ちよくさがってるよ
絶対額は少ないけど相対割合は悲惨

成田延伸はプラスにもならないのがＣＮＴ。

新浦安住人ウザイ
新高速見込んだ開発始まってるから

今後、何もかもが縮小していこうとするご時勢に、
開発開発と声高に叫ぶのはどんなもんでしょうか？

ＣＮＴではどんな開発が進んでいるのですか？
ちなみに供給過剰のマンション建設なんてのは開発ではないですよ。

855
津田沼ですね
完璧です

西船橋や船橋辺りはどうでしょう？
外環が京葉道路や湾岸道路に繋がったり、湾岸に船橋ICが出来たりと
明るい材料があると思うのですが。
総武線、東西線、京成線、京葉線と直接都内にアクセスできる交通も多く
目立たないまでも、このスレの通り

「資産価値の下がりにくそう」

な地域であると思われます。
その中でどのマンションがお勧めかは
皆さんの意見を聞きたいと思うのですが。。。

西船橋は駅の周辺を歩いてみれば分かると思うけど、CNT以下だよ。生活に必要な物を手に入れるのに不便。

船橋は駅から近い所を購入できる財力があれば○

湾岸船橋ICの恩恵を受けるのは津田沼や東船橋ですね。
津田沼から出ている空港リムジンバスの所要時間も大幅に短縮されると思います。
千葉では津田沼の区画整理は頭1つ2つ抜けている感がありますね。

>868

何を手に入れたいのか判りませんが
西船橋、以外に快適ですよ！
スーパーも多く、駅前のワイズマートは２４時間営業だしドンキもある！
その他西船で手に入らない無いものは隣の船橋や南船橋に行けば手に入る。
ま、多少遠くても私は都内に出てしまいますが。

↑でしょ？
都内に行くなら駅から遠い西船橋の物件は価値が無いのですね。

CNT以下って千葉では難しいよ。
CNTって野田線や新京成、京成独占区間と同等かそれ以下でしょ。
物件価格を見るとユーカリには及ばず公津の杜といい勝負

CNTって駅に近い物件あまりないよね
横に長いモールを歩くのも一苦労
しかもろくな店がない

でも住んでる私はユーカリ以上だと思ってますし、公津〜なんて問題外ですね。新築は駅に近い物件が沢山出てますよ。
URが最初に駅から遠い地区を売り出して街を作った後で今は民間が駅から近くに作ってます。
》874 中古の公団団地を物色してるのかな？ココは新築物件のスレだよ。 プッ

あっ、ろくな店が無いってのは当たってるか。ビームスやアニベーなんか誘致できればいいのにね。ブルックスブラザーズとか出来れば話題にもなるのにね。
ユニクロやABCマート、しまむら、等のがっかりな店ばかり。近所にタバコ買いに行く時に着るような服しか売ってない。

>>864

私自身は、浦安・新町人としてCNTを攻撃したことはありません。
別の板で書きました通り、CNTは国策の一つだったからです。

しかし、現在は官より民の方が強いですね。
旧住宅公団はURとなり弱体化して民間マンションが幅を効かせ、R464の
延々と続く堀割構造は旧成田新幹線の遺構であり(北総線の隣にもう一つ複線が
敷ける様にスペースがある。)印旛日大〜成田まで、ほぼ旧成田新幹線のルート
で有ることもあって、民である京成電鉄が純民鉄初の高速鉄道(高規格新線)を
走らせる事もあるので。

西船って高圧線多くありません？
あとラブホも多すぎ、プラットフォームからの視界は8割ラブホ。
子供がいたら住めないよ。

ラブホで仕込まれた子供も世の中にはたくさんいますよ。

↑うまいことをいう。

武蔵野線と北総線の交差駅、東松戸駅前に松戸市立病院が出来るそうです。これによって成田新高速の特急が東松戸に止まる可能性が出るのではないかと思われます。またそれぞれの沿線に医師・病院関係者が住むことも考えられ沿線イメージもアップするのではないでしょうか
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20081204-OYT8T00071.htm

http://www.tcgh.jp/new.html
やっぱ津田沼だね

↑↑東松戸なんか止まる訳無いじゃん。千葉NTの住民はそんなとこ止まらずに早く都内へ行きたいよ。
病院だってNTは日医大があるから。私立病院とレベルが違うよ。

>やっぱ津田沼だね

しかし津田沼南口も、大原の先のほう、駅から徒歩２−３分のところのマンション建設は数か月前から工事ストップしたままだし、不況だね。

一般常識のなさがこのサイトの価値を高めているわけで

>>882
>>病院だってNTは日医大があるから。私立病院とレベルが違うよ。

>>884
>日本医大はりっぱな私立ですがヽ(´▽｀)/
>まさか国立とでも勘違いされていたりでしょうか。。。

882笑わせてくれるよ、座布団１枚な。

882の根拠の無い必死さが滑稽ですが・・・
松戸‘市’立病院です、職員は公務員扱いです。

千葉ニューの日医大って駅からとんでもなく遠いんでしょ？駅近のマンションに住んでるなら東松戸の駅前市立病院のほうが便利なんじゃないのかな？また東松戸に特急が止まらないなら病院関係者は各駅停車駅に住みたがり千葉ニュータウンに住もうとしないから、結局千葉ニュータウンの開発にとってマイナス、マンションは売れない、ってことにならないの？

千葉県の人気マンションです
http://shinchiku.homes.co.jp/edit/ranking/2008_half/ranking/area_cd-9/

県で財政が充実している市町村はどこになるのでしょうか？

>>890
千葉県内では浦安市が断トツに財政は潤沢。之は有名な話。先日の調査でも全国でも、第五位って日経に出てた。潤沢な財政を活かして、街の整備を進めていけるので今後も住みやすい街になると期待してます。

>889
それは売れてない物件の宣伝なんだよ。
デベは広告費かけて宣伝してもらってるんだって・・

松戸市立病院の清掃員でいいから、なりたいです。募集してないかな？

京成電鉄は2009年3月末に京成船橋駅（船橋市）の駅舎内にショッピング街を建設する。
年間9万人程度の利用者を想定している
京成船橋駅は京成電鉄内で乗降客数が2番目に多い駅でありながら、
売店以外の店舗が無く近隣の百貨店などに買い物客が流れていた。
周辺の商業施設とのすみ分けを図り、収益の拡大につなげる。
新設するショッピング街「ネクスト船橋（仮称）」は3階建ての京成船橋駅の1階部に建設する。
高架下に位置し、延べ床面積は約 3200平方メートル、店舗面積は約2500平方メートル。
都心に通勤する20—40代の女性を中心顧客に据えて、飲食店など22店舗が入居する予定だ。
店舗はパンやデザート店など飲食店が10店、薬局や雑貨店など物販店が8店、
マッサージなどサービス店が3店、ＡＴＭ1台を計画している。

>>892
889のは皮肉だよ。そんなことも分からない？

883
あそこは津田沼の問題ではなく大京の問題

船橋市は市の経済的にどうなんですか？合併の話もあるようですが。

津田沼は三菱地所の街に大変身します

資産価値が下がらない物件が欲しいなら

・駅徒歩３分以内
・始発電車あり
・都心まで乗り換えなし
・徒歩５分以内に小中学校とスーパー、交番、大きな公園
・区画整理され歩道の整備された街並み
・救急対応の総合病院がタクシーワンメータ以内
・マンション周りに眺望を妨げる建物がない

ってとこかな。
県内でも探してみるとあるものだよ。

>>899

そして、都心まで乗って３０分以内、できれば１５分ぐらいまでだと、とってもいい。都心まで時間がかかるのは、たとえ始発でもNG。

>>900

そう。だって、眠い朝は始発で座って居眠り１時間とかはうれしいけど、残業や飲み会で疲れた夜にはぐったり立ったまま１時間って、それはとても勝ち組とは言えんべ。５０過ぎたら、そんなところに住んでのリーマンやってられないって。

津田沼で間違いない

本八幡は？

本当に今買いなマンションはどこになるんですか？？
今は買い時じゃないってのが一般的かもしれませんが。

妙典でしょ。

899さん
その条件にほぼ当てはまるのは、新浦安のマリナテラスじゃないでしょうか？
完売したらしいですが。

徒歩20分以上なんて論外。

そのマリナテラスは、平均売買価格7,000〜8,000万円でしたが、一期(109戸）即日完売、二期(70戸）ほぼ即日完売で販売終了状態ですけど。。。

会社の同僚が其処に住んでいますが、
田町までこ一時間かかるそうです。
駅近だったら便利でしょうね！

津田沼〜田町　48分　540円

津田沼 * 08:00〜08:35
　　　* 8駅
　　　* ＪＲ横須賀・総武線快速・大船行
新橋　 * 08:43〜08:48
　　　* 2駅
田町　　　* ＪＲ京浜東北線・鶴見行


やっぱり津田沼ですね

津田沼〜新宿　45分　540円

津田沼 * 08:00〜08:22　　　　　　　　　〜8：58　新宿着　　　　　　　　　　　
　　　* 4駅
　　　* ＪＲ横須賀・総武線快速・大船行
錦糸町 * 08:25〜08:34
　　　* 4駅
　　　* ＪＲ総武線・中野行
御茶ノ水 * 08:35〜08:45
　　　* 2駅
新宿　　　* ＪＲ中央線快速・大月行

やっぱり津田沼ですね

津田沼〜東京　31分　450円

津田沼 * 08:00〜08:31
　　　* 7駅
東京　　　* ＪＲ横須賀・総武線快速・大船行

なるほど津田沼ですね


津田沼〜大手町　42分　

津田沼　　 *07：58〜08：40
　　　　　 *13駅　　　　　　
大手町　　 *東西線快速中野行　

便利ですね津田沼ですね

津田沼近辺のマンションは売れ残りが多いですよ・・・

わたくしも、津田沼駅を使ってますが、便利です。

７時台には、１８分、２６分、４０分、５１分
８時台には、０分、１１分、２１分、２９分、３９分、５２分と
始発があり、１０〜１５分ほど待てば、確実に座れ、東京まで
３０分、程よく熟睡できます。

正直、船橋、市川、新小岩あたりから、乗り込んでくる人たちが
気の毒に思えてきます。

津田沼の駅南、開拓されてほしくないなぁ。
だって、津田沼利用客人口増えれば、始発で座るためには、
早めに駅に着かなきゃいけなくなるんだもん。

今ぐらいがちょうど、穴場でよかですたい。

ちなみに、津田沼以東の総武線沿線の人も、正直、気の毒に思えます。

だって、快速と言い、鈍行と言い、津田沼始発東京方面行が多いってことは、
津田沼より東側の電車の本数が激減するってことです。

総武線沿いの閑静な住宅街、東京に便利って触れ込みで稲毛に住む人、
千葉都心で始発も多く、便利って触れ込みで千葉の物件を買う人、
東京通勤の不便さに気づいて後悔すると思うなあ。

ｂｙ　津田沼住民

津田沼でも駅から遠かったり、乗換えがあったりでは意味がなくないですか？
その点南口大規模開発地域は最強ですね！

駅近にマリナテラスの環境は、田舎に行かなきゃありえないでしょ。
約15分歩いても環境を買ったと思えば素晴らしいじゃないですか!!

津田沼南口開発は駅5分〜なので最強ではない。
でも千葉では最上位。

私も津田沼に一票！

ヴェレーナ津田沼を検討しています。

価格と将来性、始発と三拍子揃っています。

ところで昔はあまりいい街ではなかったのですか？
県外の人間なので解りませんが、津田沼といったら微妙という返事が返ってきました。

津田沼は昔から学生街です。
お受験塾、予備校、東邦、千葉工大、日大、の天国です。

皆さん空しくないですか。結論は簡単なのに。

今の不動産価値は、
東京駅、大手町、新宿からドアツードアで何分と
住環境（学校、銀行、病院、市役所等の距離）の関数で決まるのですよ。

千葉ではXとYとZ以外価値がある物件はありません。

ヒント　津田沼は入っていない。

伏字にするのはなぜ？
書いたらいいのに・・・

津田沼がだめなら千葉は終わり。

東京、大手町、新宿＝全て「「始発」」直通あり
学校、銀行、病院、市役所＝全てあり
花輪IC
湾岸船橋IC

津田沼は完璧だね

>>921
津田沼は認めるがそこは・・・。
ネタだと信じてるよ。

ＪＡＬの社長も津田沼

>ヴェレーナ津田沼を検討しています。

ヴェレーナってどうですか？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43895/

津田沼は都心までドアツードア何分と市役所で落選したのでは？
市役所は京成津田沼だし。
千葉のベスト３は市川・船橋・新浦安ですか？

船橋市民の津田沼民なら関係ないよね
Faceで済むから

http://www.city.funabashi.chiba.jp/ekimae/riyou.htm
平日は20時まで
土日もあいてる超便利駅前施設

船橋市が下がりにくいということなんですか？
その施設だけでは言えないような気がしますが。
どの地域が下がりにくくなるのでしょうね。他の悪いところを指摘するだけでなく、下がりにくい理由を教えて頂きたいです。

価値と言う言葉の重さを考えてからレスしようよ。>>933

いつもこんなレベルでは嫌になっちまうぜ。

津田沼ならマンションより戸建じゃない、ジャスコ前の津田沼１丁目で
土地面積３０坪の建売５千万後半で売りに出してる駅近の戸建では破格
に安いんじゃない。

津田沼を買うなら前原だよ

３０坪ならマンションの方がいいだろ。

戸建てなら最低６０坪はないと、庭すらないじゃない。

住宅購入のハウツー物の本には、水はけが悪く地盤の悪い土地は買うべきでない、
なんて書いてます。
土地の名前に、「津」とか「田」とか「沼」とかの名前が付いている町は、
歴史的に、津とか田とか沼があったことを意味し、地盤が悪い地域と
考えるべし、なぁ〜んてお決まりのように記載されています。

おぉ〜　津田沼市って完璧じゃぁ〜ん。

でも、習志野市全域が地盤悪いってわけではなく、私の住んでいるところは
良好なところです。

http://www8.ekitan.com/norikae/Time/0_184-6_2_0.html
などなどで調べましょう。

↑

すみません。


習志野市の地盤情報の例は、
http://www.jiban.co.jp/jibankaisetu/chiba/narasino/P12_narasino.htm
http://www.city.narashino.chiba.jp/hiroba/katariai/public_comment/h18/...
です。

それに、津田沼市なんて、ないですね。

津田沼は３箇所の地名の合成語。地盤も語源となった土地よりはいいよ。

津田沼徒歩８分以内マンションってどのあたり？

ダイアパレス

津田沼の富裕層が船橋の前原に住んでいる理由がよくわかりました。
ありがとうございます。

津田沼ならJR駅徒歩圏内じゃないと意味無いな、車移動は非常に不便な地域。
前原？津田沼に出るのにどんな道通るか知ってんの？年とったら怖くて住めんよ。

前原といっても広いからね、新京成の前原付近なんて論外でしょう
JR津田沼から徒歩５分以内の前原しか価値無い。

松戸駅徒歩圏がこれ以上下がることはないと思います。

前原東しか知らない人がいますね

みんな素人なんだしさ

>>948
西なら２丁目、東なら１丁目それ以外は価値無い。

津田沼の習志野部分は前原より地価が安いですね

こりゃまた素人さんが偉そうに。

習志野は終わってるからね

京成津田沼のホテル跡は習志野市の玄関なのに全く価値がないようですね。
取り壊してマンションにする価値もないようです。

>>946
JR津田沼から徒歩５分以内の前原って、東金街道までってこと？
そんなところにめぼしいマンションあったっけ？

956
東金街道なんてあったか？
成田街道なら知ってるけど。

↑どっちにしてもその地域は終わってる。

東金街道＝御成街道
津田沼十字路の道だよ。

>>956
県道69のことでしょう。
あそこを超えたら、もうダメだね戸建買った方が安い。
津田沼は、奇跡的に駅近でも戸建が安い地域。
本八幡なんか徒歩15分位で50坪の戸建で簡単に１億超えるからね。

つまり駅近の前原にめぼしいマンションなかったらヘタに69号越えのマンション
買ってしまうとこのスレの趣旨から言うと価値は下がります。
戸建が安い地域のマンションは資産価値が下がりやすいということです。
ただし、この不況下で投げ売りしている、戸建より極端に安いマンション
ならそんなに価値は下がらないでしょう。

津田沼の金持ちが住んでいるのは
東金街道と成田街道の間。前原西の高台。
駅前2丁目戸建は安い。なぜなら車が通れず線路が近いから。
知ったかぶりはやめとけよ。

マンションの正確な名前はわからないけど、テレビでユーカリが丘の特集を見て、駅直結のマンションの中古が出ていないか問い合わせてみた。
私と同じように希望者が多く、価格も下がっていないとの事。

ユーカリは日本唯一の大成功ニュータウン

966
ビオウィング？でしたっけ？
いまだに売れ残ってるマンションあるのに、もうやばいんじゃないかな。

これからは、船橋か津田沼辺りまでが人口規模をある程度キープできるエリアでしょう。

売主と行政が上手に連携して街づくりを進めているという点では、
‘大成功’と言えるかもしれません。
循環するユーカリが丘線も良い発想。
問題は、都内へのアクセス。
京成一本では‥

ユーカリが丘？
いくら何でも、そんなに遠いところに住まなくっても、、、
人口激減して、都市集中が加速する時代、首都圏でさえ都心から20㎞程度の同心円内で住居が余ってくるという時代に、都心から大きく離れたエリアは危険でしょう。

新築だと、今一番はプラウド船橋でしょう。あとはパークハウス奏の杜は現状の相場ではかなり割高ですが、相場確立されて維持できるのではないでしょうか！

・駅徒歩１分
・始発駅
・都心直結（乗り換えなし）
・小中学校、スーパー、広めの公園 徒歩５分以内

うちはこんな感じだけどやっぱり住みやすいよ。
駅までの距離と小中学校までの距離が近いと資産価値も比較的安定するんじゃないのかな。

ただ無難に探すなら始発駅とか無視して都心に近い方がいいと思う。かつ駅近は絶対だね。
資産価値を気にして購入するなら一般受け、平均点、皆と一緒というのが大事だからね。

うちは都心の暮らしが嫌での脱出組みだから、そもそも方向性が違う…。

>970
同意
奏や新船橋プラウドも都心から距離があるので、住みやすいかもしれないが資産価値の維持は苦しそう。

今資産価値の維持なんてどこも無理よ。自分が満足して暮らせるところ選べば。
震災で燃えたり、壊れたりすることもあるしね。先はわからないよ。戦争なるかも知れないし。
大地震のときの火災旋風って凄いらしいよね。

戦争て話飛躍しすぎだね てか心配したらきりないよ すきなとこ予算に合わせてすめばいいだけ

そうですね、大地震後の都心の密集地は怖いね。
でもユーカリが丘は無いわ。

ユーカリ行ったことある？
良い街だよ

プラウド船橋は液状化リスクがある。現実となったら一発でアウト。

柏や松戸の子供に何かが起こり始まりだしたら千葉での資産価値は
消えるよ。

>・駅徒歩１分
>・始発駅
>・都心直結（乗り換えなし）
>・小中学校、スーパー、広めの公園 徒歩５分以内

理想だけど今この条件を満たす物件はないね…。

>柏や松戸の子供に何かが起こり始まりだしたら千葉での資産価値は消えるよ。

まったくその通り。千葉市であろうと市川市であろうと関係ない。千葉県としてアウト。
うちは半年間、月一で福島へボランティアに長男と一緒に行ってたけど。
逆に普段から放射線を扱っている仕事だからそういう判断ができたんだろうけど。普通は恐がるのも解かる。

＞理想だけど今この条件を満たす物件はないね…。
その通り。住宅需要過多を迎える今だからこそ、中古を含めて物件を検討したい。
俺は駅徒歩1分の新築を契約したけど、
南側正面に築40年近いビルがあり、いつ高層に建て替えられてもおかしくない。
将来にわたる資産価値は不確定。
それでも自分の通勤と妻と子の通学～通勤を考えて利便さをとった。
いまや一戸建てを含め、資産価値は不確定。
生きていくための便利さをとるのが一番じゃないかな。

SUUMO発表2012年版住みたい街ランキング

http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/family.html


千葉県では意外にも柏・千葉が検討。


ただ、浦和や大宮には届かず…浦安がないのも意外。


自県民と他県民のイメージって違いますね。

液状化の被害があれだけ大々的にニュースになった浦安はないでしょ。そういう意味では柏が入ってるのは不思議。

南船橋のサザンは買った値段より高く売れるとか聞きましたよ。

ＪＲ津田沼の操車場側の中古マンション（プラウド、クレア、ブローラ）が結構高値で売りに出ている。
実際に取引が成立しているのかは知らないけど。

>984
サザンは売り出し価格が安かったので、今の売り出し希望価格がそれより高いだけで、今後は期待できません。
それに向きと階数で価値が全然違う。
南向きはグラホと御見合いで全部駄目。
低層階は眺望は絶望的。
比較的良いのは、東向きで若松団地がかぶらない中高層階と西向き高層階です。

フロントウイングの低層は目の前に空中庭園があってなかなかだよ

でも冬、日が入らない。

上がり様がないと思いますが。

奏ででしょう。既に完売。

柏の葉ってどう思います？
いまちょっと検討してます。

私もプラウド船橋の一沢です。
理由は、大規模、駅近、商業施設近、それに船橋駅周辺も生活圏内に入りますからね。

そして、極めつけは価格が相場よりも安いこと。

結果、ここ10年位では断トツ人気で売れてるからね。

992
柏の葉は放射能問題で10年位はダメでしょう。もっと先であれば良いかもしれませんが、パークシティ柏の葉は元々が割高なので微妙ですね。500万円位は高いですよ。

プラウド船橋の立地や価格と比べれば一目瞭然。

>>993
しかし、悪名高すぎな野村というのが・・・
入居してから苦労しそう。　アフターサービス最悪だよ。
三井と比べ物にならない。

995
どの辺が三井より悪いんですか？色々教えてください。

プラウド船橋の立地ってたいしたことないのでは、野田線でしょ。駅もさびれてるし。

997
それがいいのでは。船橋駅みたいにごちゃごちゃしていなくて、船橋駅も使えるいい距離。
だけど、新船橋駅も東海神も使える。
更に、イオンモールとイオンタウンで買い物環境抜群。

津田沼駅前もごちゃごちゃしてるよな。
モリシアの最上階レストランから見て驚かされた

プラウド選ぶのなら車は持たない、そんな価値観だったら良いのでは。

千葉で今、資産が下がらない新築マンションなんて存在しません。
まして枝線が最寄り駅のプラウドなんて、買った瞬間に1割落ち、
5年もすれば、7掛け、10年で半額。

下がりにくいのは都内へ直結の幹線駅近だけでしょう。

野村は今勢いあるけど、一時期のライブドアのような危うさを感じるんだよね。
短期完売に血眼になって営業方法が姑息だし強引。人気ってのも、ある程度｢創造｣してるよね。崩れる時は派手に行くのではないかと不安。ただの杞憂に終わればいいんだけど。

1001
それはないでしょう。元々相場よりも安かったし、今ブランドで一番のプラウドで、大規模複合開発！
だから、939件もの申込で573戸が即日完売の大人気。
これらを踏まえれば、そんな下落がないことは素人でも分かる。下落とかそう言った話は、自分が気に入らない物件や買わない物件・買えない物件などによる偏った見方によるものではなく、客観的且つ公平な視点で見なきゃダメですよ。

しかも、10年以上前の新船橋ルネアクシアムは、今も殆ど価格は下落してません。割安購入物件の資産価値はかなりありますよ。

良く、新築購入した直後に2割下がると言うけど、それは中古相場より2割増しで新築販売してるからです。
それが1割安く販売してたら、2割増し物件と比べたら3割分差があります。

それが資産価値の差に直結します。
だから、ちゃんと物件見てる皆さんはプラウド船橋に一気に申し込み、ここ20年位の首都圏マンションでも1,2を争う人気物件になったんです。

そのプラウド船橋が1割すぐ下がるとかあり得ないでしょ！普通に考えれば素人でもんかること！

浦安と柏以外なら大丈夫
マジで

プラウド船橋は浦安と同じく液状化リスクがある。

千葉の湾岸沿いなんて、買ったやつは騙されたも同然。必ず大震災が起きると言われてるのに。海や川の近くとか山沿いとか、人が住むところではないでしょ？！今は気候も異常だし。

千葉だったら沿岸部しかまともな住宅地ないから、千葉県そのものを対象外にするしかない。

>>996

三井より悪いというより、デベの中でアフターの対応は断トツに最悪。

・確認したことをあっさり覆す
・連絡の期限を守らない
・終いには伝えてましたとか言い出す
・理事会などの会議にはわざと使えない奴を派遣する
・次の会議までにToDoが終わってない
・上記のようなことで時間稼ぎ
・瑕疵責任の２年を経過させようとする


などなど。

モノはそこそこ良いだろうから、野村の人間と話す機会さえ無ければ快適に住めると思われる。
マンソンの役員にならない方がいい。

>1011
何十箇所ものマンションで住み比べたような回答ですごいですね。
ただ、デベと管理会社を混同しているところがイタイ。

1009さん、それじゃ日本そのものが住むに値しない土地ばかりですよ.....

がれき処理を受け入れた千葉県柏市では
http://michikof.exblog.jp/18018181/
がれきに放射能物質が付着しているのはごくわずかだということでしたが、集中したごみの焼却場は濃縮されて、1キログラム当たり7万800ベクレルの放射性物質が認められたそうです。国が安全だとする基準8000ベクレルをはるかに上回っています。

たしかに、プラウド船橋はもともとの資産価値が低いからあまり下がらないでしょう。

>>1012
住む前の野村不動産のことも入ってますよ。
今販売中の某プラウドの事例も。

それに管理会社は野村系列ですし、会議に野村本体も来たりしますよ。

さらには同じプラウドと言うことで、
隣町のプラウド理事会から相談の連絡があって、一緒に野村対策考えましょうとか相談もきますよ。


こういう事例は今やツイやFBですぐ広まりますからね。

千葉県内なら船橋プラウドか、地震以降既に値段だだ下がりな京葉線沿線、もしくは元々価格の低い千葉NTあたり。

正直今は千葉県自体の価値が落ちてるから、地震を経てなお強気価格の浦安や、プラウド以外の割高な船橋駅周辺のマンション、市川行徳本八幡なんかは微妙。

資産価値の落ちない要素、駅10分以内、周辺環境が綺麗で静か、スーパーなど商業施設が充実、都内直通３０分程度、小中学徒歩圏内。これら全て揃うマンションは資産価値は落ちません。

↑言ってることが古すぎる
これはかつてにマンションを選ぶときの条件だった

しかしそれらをすべて満たすマンションはデベも価格を乗せまくるから、これから住宅が余る時代だっつーのに将来の価値が下がらないわけないでしょ

むしろこの中から条件をいくつか外して、値頃感を出してる物件こそ買いだと思うよ

船橋プラウドしかないでしょ。
金があるなら本八幡駅直結タワマンもいいかもね。

船橋プラウドを推しているのは、契約者さんですか？

都心直通だのスーパー学校が至近でも
放射能による健康被害が顕在化すれば全てパー
そうなると自治体崩壊も考えられる
リスクが余りにも大きすぎる。

1020 え、こんな基本条件を外したマンションを買うの？基本中の基本だけど。このくらいの基本が欠けたら、たいしたマンションじゃないよ。いくら安くても。これらを満たした上で、何かプラスがあるのが資産価値のあるマンションだよ。

1024

なのになんで他県から見たら、千葉県で一番住みたい街が柏が一位なのか、けっこう不思議。

千葉市が二位なのは美浜区かな？

>>1025
所詮千葉だということをお忘れなく

1025
基本かもしれないけど1020は、今の千葉でそんな条件のマンション買っても価値無いって言ってるんでしょ…
正直今は風評被害もあるし、同条件なら神奈川のが俄然資産価値高いし

新船橋のプラウドは、賃貸に出したら賃料いくら取れるのかね？

個人的には、津田沼の奏の杜を押したい。
津田沼は、利便性がいい割にマンションが少ないところだった。
開発は始まったばかりで、今後もいろいろと発展が見込まれるので、先行買いのうまみがあると思う。
船橋のプラウドタワーのように価格が上昇することはないと思うが、長期間にわたって価格を維持すると思う。

千葉では、本八幡のタワーと奏の杜がワンツーだと思う。
ここなら、いざという時、賃貸にも出せるしね。

どこであろうが、このくらいの条件をみたしてなければ都内でもダメだな。

プラウド船橋買っちゃった人が、自己弁護の為に必死ですね。

あんな郊外のマンションが値段上がる訳がない。
まして、野村がそんな値付けする訳がない。(目一杯の高値販売が常套)

上がらないけど、安いから下がらないでしょう。

それはさすがに。

本八幡のタワーは、モデルルームに結構な数の外国人が来ていた。
当然、自分が住むためではなく、賃貸に出すため。
こういうマンションの事を資産価値のあるマンションと言うんだと思うけどね。

元値が安くて、手放したときとの差額が少ないマンションが資産価値があると言うなら、値ごろ感のある中古マンションがいいと思うよ。
500万円の県営住宅とは言わないけどね。

新船橋のマンションは、賃貸需要がなくて、出してもなかなか決まらないと思う。

そうか、値ごろ感、つまり買った時からの差額だ。
新築マンションは中古にはかなわないな。
でも、みんな新築が好きなんだよね。売る時に買ってくれる人はみんな中古なのに。

３ＬＤＫで１２、３万円くらいかね？

1041
まあ、そう焦るな。

津田沼の分譲タイプのマンションの賃料相場は、本当に下がらないからね。不思議だよ。
やっぱり、千葉では本八幡と津田沼の２択だと思う。

奏の杜の３ＬＤＫは、広さにもよるけど、２０万円前後くらいかな？

新船橋には、投資適格の条件である「プレミアム感」が乏しいからね。
資産価値を上げるだけの需要は見込めないんじゃないかな？

もちろん、永住目的で住むことには、何ら問題はないよ。
ただ、それほど需要のないところにあれだけの戸数を供給したのだから、いかに初期の価格が安くとも、供給過剰で緩やかに値落ちしていくと思うなぁ。
将来的には、今後更に発展すると思われる本八幡、津田沼とは大きな差が出てくると思うよ。

>1034
それで貸せるなら、即買いだよ。
大体3LDKいくらなんて言ってる感覚が、県営やUR賃貸感覚。
分譲は、平米でしょう。

こんな3000位のマンションが月25万するなら、買った方が良いのは自明。

>1043
プラスαで正解。

最近、販売されたマンションなら、値落ちしにくいのは奏あたりでは？新船橋を資産価値ありと判断して買うことなさそうかな。住んでいくには便利になりそう。一応イオンはあるし、支線とはいえ新船橋に腐っても徒歩一分、ひと駅で船橋ならね。

新船橋が発展しないとは言っていません。
資産価値が上がることはないだろうと言っているのです。

根拠は、
首都圏で都内に直結していない鉄道駅最寄りのマンションで値上がりした例がないからです。

これが、京葉線、総武線、常磐線、京成本線、TX沿線でこの値段なら、
間違いなく資産価値を維持するでしょう。

武蔵野線をみればわかるでしょう。
鳴り物入りのレークタウンも中古はあの通り。

なんだ、明確な根拠があるわけじゃないのね。
くだらないなー。

未来のことなんてわかんないしね…
でも前にあったけど御値頃感は逆立ちしても中古には勝てない

あんたはどう思うの？
あの野村が将来値上がりする価格で売ると思う？
それって、野村が損することだよ。

野村が最近販売したマンションで、販売価格より高く売れるマンションがあれば教えて。

野村はそんな甘い会社ではない。
利益を最大にする会社だから。
野村の利益は、購入者の損。

これが、売り逃げ野村と言われる所以でです。

山万と対極を貼ってる。

新船橋の資産価値があがらない理由。これ以上発展しない。小学校が遠いという欠点、さらに、将来バス代が負担となり、中古で売れにくい。都内通勤は始発もなく、激混み、この先人口が減っても座れない。安いだけでこれというポイントがない。

これ以上発展しない根拠を聞いてるのにこいつは…。

完成してるのに売れ残りがあるマンションはダメだ、魅力があれば完売してるはず。