千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？

そのマリナテラスは、平均売買価格7,000〜8,000万円でしたが、一期(109戸）即日完売、二期(70戸）ほぼ即日完売で販売終了状態ですけど。。。

会社の同僚が其処に住んでいますが、
田町までこ一時間かかるそうです。
駅近だったら便利でしょうね！

津田沼〜田町　48分　540円

津田沼 * 08:00〜08:35
　　　* 8駅
　　　* ＪＲ横須賀・総武線快速・大船行
新橋　 * 08:43〜08:48
　　　* 2駅
田町　　　* ＪＲ京浜東北線・鶴見行


やっぱり津田沼ですね

津田沼〜新宿　45分　540円

津田沼 * 08:00〜08:22　　　　　　　　　〜8：58　新宿着　　　　　　　　　　　
　　　* 4駅
　　　* ＪＲ横須賀・総武線快速・大船行
錦糸町 * 08:25〜08:34
　　　* 4駅
　　　* ＪＲ総武線・中野行
御茶ノ水 * 08:35〜08:45
　　　* 2駅
新宿　　　* ＪＲ中央線快速・大月行

やっぱり津田沼ですね

津田沼〜東京　31分　450円

津田沼 * 08:00〜08:31
　　　* 7駅
東京　　　* ＪＲ横須賀・総武線快速・大船行

なるほど津田沼ですね


津田沼〜大手町　42分　

津田沼　　 *07：58〜08：40
　　　　　 *13駅　　　　　　
大手町　　 *東西線快速中野行　

便利ですね津田沼ですね

津田沼近辺のマンションは売れ残りが多いですよ・・・

わたくしも、津田沼駅を使ってますが、便利です。

７時台には、１８分、２６分、４０分、５１分
８時台には、０分、１１分、２１分、２９分、３９分、５２分と
始発があり、１０〜１５分ほど待てば、確実に座れ、東京まで
３０分、程よく熟睡できます。

正直、船橋、市川、新小岩あたりから、乗り込んでくる人たちが
気の毒に思えてきます。

津田沼の駅南、開拓されてほしくないなぁ。
だって、津田沼利用客人口増えれば、始発で座るためには、
早めに駅に着かなきゃいけなくなるんだもん。

今ぐらいがちょうど、穴場でよかですたい。

ちなみに、津田沼以東の総武線沿線の人も、正直、気の毒に思えます。

だって、快速と言い、鈍行と言い、津田沼始発東京方面行が多いってことは、
津田沼より東側の電車の本数が激減するってことです。

総武線沿いの閑静な住宅街、東京に便利って触れ込みで稲毛に住む人、
千葉都心で始発も多く、便利って触れ込みで千葉の物件を買う人、
東京通勤の不便さに気づいて後悔すると思うなあ。

ｂｙ　津田沼住民

津田沼でも駅から遠かったり、乗換えがあったりでは意味がなくないですか？
その点南口大規模開発地域は最強ですね！

駅近にマリナテラスの環境は、田舎に行かなきゃありえないでしょ。
約15分歩いても環境を買ったと思えば素晴らしいじゃないですか!!

津田沼南口開発は駅5分〜なので最強ではない。
でも千葉では最上位。

私も津田沼に一票！

ヴェレーナ津田沼を検討しています。

価格と将来性、始発と三拍子揃っています。

ところで昔はあまりいい街ではなかったのですか？
県外の人間なので解りませんが、津田沼といったら微妙という返事が返ってきました。

津田沼は昔から学生街です。
お受験塾、予備校、東邦、千葉工大、日大、の天国です。

皆さん空しくないですか。結論は簡単なのに。

今の不動産価値は、
東京駅、大手町、新宿からドアツードアで何分と
住環境（学校、銀行、病院、市役所等の距離）の関数で決まるのですよ。

千葉ではXとYとZ以外価値がある物件はありません。

ヒント　津田沼は入っていない。

伏字にするのはなぜ？
書いたらいいのに・・・

津田沼がだめなら千葉は終わり。

東京、大手町、新宿＝全て「「始発」」直通あり
学校、銀行、病院、市役所＝全てあり
花輪IC
湾岸船橋IC

津田沼は完璧だね

>>921
津田沼は認めるがそこは・・・。
ネタだと信じてるよ。

ＪＡＬの社長も津田沼