千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？

山万の付加価値がついているユカーリはどうですか？

ここは企業自治がきいてて自他ともに認める選民地域のようです

過去の遺物

＞２８７
悪いけど問題外、資産価値より住環境を重視するヒトが住む所って点でCNTといい勝負かな。

ユーカリをＣＮＴと比較するのは素人
ここは三井や三菱や東急もできない理想郷を実現しようとしている

CNTを持ち出してくるのが不思議

Cntの一戸建てとユーカリ見て結局cntにしたけど
個人的な感想としては、あの規模の企業じゃ街は作れても大きな
インフラ整備は厳しいのかなと。
片側一車線の国道とかさ
東急や西武規模なら別だろうけど

珍しい人がいるものですね

http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/200803tankaranking-syuto-chu.pdf
これをみると千葉県の路線はどこもよくないね。資産価値を求めるなら神奈川か埼玉を選んだ方がいいかもしれない

資産価値求めるなら都内や神奈川のがましななのは誰でも分かるから。
あくまでここは千葉の話だから。

資産価値だけなら東西線、京葉線、千葉までの総武線の一部
少し落ちるけれど常磐線の一部やTX沿線の一部でしょ。
あくまでも売買ベースの話ならね。
どんぐりの背比べみたいなものだから、気にいった地域を選べば
いいんじゃないかな。
デベや設計事務所、ゼネコンは言うまでも無いけれど。

山手線駅から30kmという厚い壁があるみたいですね。これはよく言われる国道16号線の内側、ということでしょうか
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/49TR.pdf

柏の葉最強伝説始まる

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印西牧の原、これ最強

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グランドホライゾンTokyo Bay(南船橋) が、お隣のサザン並みの価格に下がったという情報が流れてます。

中高層フロアの東京湾の眺望が又、サザン並みの低価格で提供される。
仕様も価値もサザンよりやや上のように思われますがいかがでしょう。

南船橋はまだまだ開発が進むかもしれないプラス要素を秘めている場所かと思いますが。
舞浜や海浜幕張、都心、横浜といった湾岸アクセスの連携も申し分ないと思いますが。

あとは何度も前述にあった、海浜幕張と津田沼の超規模の開発プロジェクトですね。

浦安が落ち着いた今、資産云々を謳えるのは現実これくらいだと思う。

マンションが倒れることは無くても地面の液状化が怖いので湾岸埋立地はパス

というか価格を下げざるを得なかったという現状で既にダメでしょう。

資産価値のスレッドだったので書き込んでみたのですが。

液状化云々を語るなら、都心MSの地下は地下鉄など穴だらけなのですが、いかがでしょう？

大手も個別に値引き対応しているらしく、ホライゾンは先手を打って公けに値段を下げ、公表したという予測も成り立ちますよね。顧客取られる前に「いただきます！」そして「ごちそうさま！」という感じに。

８０㎡超で、空気がきれいで、義務教育の間は徒歩１０分内で通えて、近くに公園と交番があって、万が一の際の総合病院も近くにあって、都心まで乗り換えなしで通えて、帰りの終電が０時代発があって、普段使いのスーパーと駅が徒歩５分内にあって、眺望がいいマンションが希望です。
これなら一定の資産価値も保てるかと。
上記をかなえてくれる物件があったら具体名をあげて教えてください。
早速ＭＲ行ってきます。ただし予算は諸費用込み３千万が限界です。

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