千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？

若松団地はもう川下の市場にはまわってこないよ
業者間で手がついてしまう
なぜかわかるよね？

>２２３の北側住人であろう必死さに乾杯！

２２３です。
「北」の方面であることは当たってるけど、南船橋ではないです。そこそこ遠いです。

>南船橋はどこも不便で住む気にはならん

そんなに不便とは思わないけど、でも南船橋なら南側・北側にかかわらず残念ながら住環境として魅力はとても感じられない。JR南船橋の北側を表現すると、

・北側は、京葉道路のドーム状の防音壁、
・東側は、船橋競馬場、
・南側のららぽーとの先は、東関東の高ーい高ーい構造物、
・そして西側は、ちょっと臭う船橋港。

あのエリア、うるおいというものがない、緑がない、公園がない。谷津干潟まで行くととってもいいんだけどね。

緑も公園もありますよ

今後３−５年で、高層ツインタワーマンションも建つだろう津田沼南口の大規模再開発を見越して、今のうちに駅近の築浅中古物件を仕入れておくってのもありかも。

ちなみに私、津田沼駅近のマンション住人ではないです。念のため。批判しても応援しても、すぐに勘ぐられちゃうから、やだね。

将来を考えたら駅前に広大な私有地を抱えている南船橋は
読売ランドの決断でどうにでもなりますね。
収用の問題もないですし。

しかも80/400の商業地ww

>「北」の方面であることは当たってるけど、南船橋ではないです。そこそこ遠いです。

結局、もっとごみごみしてて不便な所に住んでるんだね。
単なる妬みか。

>緑も公園もありますよ

えっ、どこに？　散歩したりして和めるエリアって、あったっけ？

・競馬場または、競馬場関係者住宅エリアの中？　一般人、気軽な散歩などでは入れないんだけど、、、
・プリズムやミッテの敷地内？　そこも一般人には入れないんだけど、、、　第一、プリズムやミッテの住人だとしても、敷地内って、それじゃあ気疲れして散歩にならない。
・まさかららぽーと内の緑地のことじゃあないよね？
・京成超えて、宮本まで行けってこと？

まず、自分の住んでいるところを書いてから
他所を非難しなさい。
話はそれからだ。

馬脚を晒したね
その程度の知識なら書かなければいいのに

南船橋に住む気がしない点でおおいに共感する。

ここは資産価値を検討する場。
南船橋が千葉県下で有望なのはデータが示すとおり

将来的には多少ありなのかもね。

>>238
何のデータやねん?
「ホラー依存」 ＊＊が紛れ込んでるみたいね。

脳内データ。

>緑も公園もありますよ

でもマジな話、南船橋の北側のどこに緑や公園があるんですか？　知りませんでした。教えてください。

私もららぽはよく利用するので南船橋も候補としては上がっていました、しかし
現状では自然が少なく、またちょっとダーティーな雰囲気があり南船橋は却下となりました。
もしホライゾンやウェリス徒歩圏内でくつろげる緑地があるのであれば後学のために
教えて頂けると幸いです。

>>229さん
>緑も公園もありますよ

お願いします。北側の（南側でもいいですが）どこに緑と公園があるのでしょうか、教えてください。

若松団地とウェリスの間は若松公園だよ。芝生や木々もありくつろげるよ。
そんなに大規模ではないけどね。

印西牧の原はきれいな街ですね。
定期代を気にしなくていい我が家は候補に入れています。
毎日の通勤も日本橋まで座ったまま乗り換えなしで運んでくれるのも魅力です。
資産価値も北総線の延伸で極端な下がりはしないでしょうし。