匿名さん
[更新日時] 2009-03-13 00:52:00
プラウド新浦安
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売主/販売代理の方は
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所在地:千葉県浦安市高洲4-25-1(地番)
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交通:JR京葉線「新浦安」駅 「東京ベイシティ」バス「高洲海浜公園」行・「みなと南」行約11分、「高洲四丁目」バス停下車徒歩1分
- 間取:2LDK+S-4LDK
- 専有面積:101.94m2-148.85m2
-
販売戸数/総戸数:
未定/
733戸
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物件概要 |
所在地 |
千葉県浦安市高洲4-25-1(地番) |
交通 |
JR京葉線「新浦安」駅 「東京ベイシティ」バス「高洲海浜公園」行・「みなと南」行約11分 「高洲四丁目」バス停下車徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
733戸 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウド新浦安口コミ掲示板・評判
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1029
匿名さん
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1030
入居済み住民さん
1026です。
1027さん、あなた本当に住人ですか?
逝かれてるよ
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1031
周辺住民さん
1029
御意
ここって新浦安いや千葉一のセレブマンションではなかったのですか。
迎車料金払うのがいやだといっているのは、
セレブ住民を装った、なんっちゃてセレブ新浦安住人なんですね。
本当の住民なら、迎車料金ケチるわけないですもんね。
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1032
周辺住民さん
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1033
匿名さん
>1032
プラウド新浦安(の価格帯)がターゲットとする層と、カーサ・セントリア(の価格帯)がターゲットとする層では、厚み(母数)が違うのがもう一つの理由でしょう。 まったく違うカテゴリーをいっしょくたに比較してあまり意味ないですよ。 とはいえ、三井の方が上手ってことは否定できないよね。業界No.1であるのは、誰も否定しない。
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1034
匿名さん
はいはい、大人な住民の皆さんは**にいちいち反応しないですよ〜
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1035
住人
本当の住人なら、こんなところで文句言わずに、管理組合の意見箱にせっせと書いていますよ。
部屋番号と名前を書いて。
タクシーが常駐しないのは需要が少ないからに決まってます。
そんなのは住んでいればわかりきっていることです。
どうすればもっと利便性をあげられるのか、きちんと話しあえばいいのです。
購入検討しているかたには、そういう意見を吸い上げる制度がきちんと機能しているということを言いたいです。
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1036
匿名さん
>>996
>まあ、日照が少ない棟であっても、お値打ち価格で浦安に住めることを喜ぶ人は
>多々いるでしょうから、それはそれで良いことだと考えます。
日照って部屋の住み心地にすごく影響するんですよね。この辺に住みたいという
人で日照はあきらめるというニーズってやっぱりあまりない気がするんですが。。
でも計画変更はないですかね?
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1037
入居済み住民さん
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1038
匿名さん
っていうか、浦安市の水道水は、都内と比べても不味いよ。
浄水器orブリタは必須。
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1039
マンション住民さん
株式会社舞浜リゾートキャブとの提携により、タクシーの待機スペースを設置予定。バスのない時間帯や急用時に素早く対応し、まるでホテルのような快適さが享受できます。車寄せ脇にありますので、雨の日も濡れる心配はありません。
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1040
住人
自分は、朝イチや夜にタクシーを高頻度で多用してるが、呼べば5分で、棟側の下道にくるよ、はっきり言ってかなり、便利。エントランズで行くのが遠くて、かったるい。
迎車料金なんて、セコイこと言うなよ!
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1041
マンコミュファンさん
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1042
匿名さん
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1043
匿名はん
>>994
駅までチャリンコなのだけど
ちょうどやつらとすれ違う時間帯でね。
危なくてしょうがない。まぁ、なにかあったら警察呼びますけど。
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1044
匿名さん
>>1043
以前、校長あて苦情入れたが無駄!でした。
携帯メールしながら自転車走行もいますね。
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1045
匿名さん
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1046
タクシー代
プラウド新浦安から新浦安駅まで迎車料金でタクシーを乗ったら
−−−− 1,350円です −−−−−−−−
あなた 耐えれますか?
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1047
住人
タクシー代が高いと思うならタクシーを使わず、バスに乗ればいいんです。
バス停がすぐ近くにあるし、本数もあります。
無理にタクシー使わなくてもいいでしょう。
やはりそんなことを言うのは住民ではありませんね。
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1048
匿名さん
プラウド新浦安
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交通:JR京葉線「新浦安」駅 「東京ベイシティ」バス「高洲海浜公園」行・「みなと南」行約11分、「高洲四丁目」バス停下車徒歩1分
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販売戸数/総戸数:
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