千葉県最大の幹線である総武線沿線物件の早期情報と総武線のアクセスの将来。

本八幡は商業施設と都心へのアクセスしやすさで検討しても良いかな
市川や船橋の快速停車駅にも魅力ありますから悩ましいところ

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市川は高すぎるし、駅としては船橋の方が魅かれるので
船橋北口にそれなりの規模（勿論徒歩圏！）の物件があれば良かったのにと思います。
プラウドタワー以来、大規模がなくて残念。
いずれ市場のＪＲ社宅の跡にでも出来るのかもしれないけど。

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船橋駅は新しい駅ビルに生まれ変わるのが楽しみです。
お手洗いも今改装工事中で仮設トイレだけどキレイになるから仕方ない。

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JRの船橋市場社宅、26年3月までに半分の規模にするようで、社宅内で引越しが始まってますね。
道路側を残し、海老川側を無人にするらしい。

ただその後どうするかは分からないみたい。

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新船橋、皆が言うほど悪い物件ではないですよ。私は契約しました。
3.11の時は杜の都に単身赴任中で（当時は秋田などの風力発電の技術者してました）、何とか日本の危機を
救いたいとフクシマで日当40万の作業に当たりました。
その後、半年ほど作業に当たり地元の千葉県に戻ってきました。

家族とのんびり過ごすには利便性よりも程よい過疎具合ってのもポイントだと思ってます。
上の子が子が幼稚園にあがってから丸６年も単身赴任してたので、しばらくは家族の時間を大事にしたいなと。

本当は千葉ニュータウンの奥の駅が私と妻の第一希望だったのですが、子供を転校させるわけには･･･。
子供たちが巣立ったら福島の別荘地にでも移住したいと思います。

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だから、新船橋のマンションは素晴らしいよ。
ただ、「スレタイ読んでくれ」とお願いしているだけ。

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268さん国語になってません。何言ってるのかさっぱり分かりませんが、客観的に見ても市川と本八幡が豊洲、浦安、舞浜、東雲と同格とは百歩譲っても思えません。個人差はあれど生活してて楽しいか楽しくないかって重要。千葉県で比べるなら千葉駅、柏駅、松戸駅、船橋駅のそれらとも違う。海浜幕張駅や南船橋駅とも違う。
市川駅は断トツで東京寄りの快速停車駅。
本八幡駅は各駅だが近くの都営新宿線が利用出来る。ただこれだけで普段使いのデパートや大型スーパーやららぽのような人気モールも近くに無い。周辺道路事情も決して良い訳でも無い。何が他エリアより素晴らしいのか教えて下さい。資産価値が高いから住みやすいとは多くの人は考えてない。

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市橋容疑者、姉歯、五中エリア…　半端ないわ。

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271 永住を考えている人はリセールバリューなんて意味無いよ、マンションのまわりに公園や便利な商業施設があり、ゴチャゴチャしていなく静かな環境があれば良いのです。もちろん駅から近ければ近いほど良いがこのような環境をそなえたマンションはあまりないです。市川、本八幡にも無いね。

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どこにならあるの？ＴＸってこと？

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271さんは資産価値が下がりにくそうなマンションスレへ
273さんはTXを語るスレへ

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>>270　五中エリアってｗ　市川の地元民だね。
＊＊＊も避けると噂の･･･って話のやつ。
地域にそんな一角があるのもびっくりだけど、未だに＊＊＊が居ること自体、地元民から見てもびっくり。
よく言い換えると古き慣習も色々残ってて人間として成長できる街だと思う。市川は。
そこが無機質な豊洲なんかと根本的に違うところ。
殴りあい、喧嘩をしながら人として成長できるというか。

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伏せられた･･･。ya ku za

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↑のようなことは某沿線には多かれ少なかれありますよ。
そこが良いと言う人もいます。
無菌培養でなく、いろいろ経験させてたくましく育てられます

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今日は静かですね

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市川検討するなら江戸川区、墨田区も検討してるんじゃない？錦糸町駅すぐ近くに4900万円台〜あるし。

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プラウド船橋の3街区も即日完売みたいですね。
やはりあそこの資産価値が高いのは間違いないようです。
奏と同じくらいかと。

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新船橋は総武線ではなく、東武野田線です。
ですから、このスレッドには全く関係がありせん。

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そうですね、野田線の情報はここには不要です。何故総武線スレで自慢とアピールを続けるのか不明です。ここは総武線沿線の新規物件や新規プロジェクト、駅周辺の利便性や開発度、将来性等を語るスレッド。

早く野田線沿線の物件と将来性みたいな専用スレッドを立てて頂きたい。そこで大いに語ればいい。

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>>279
市川を検討している人は市川在住か、千葉県内がとても多い気がする。違うかなあ。

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280
また来た。
ちょっと釣られちゃってみるけど、
総武線物件と同じ価値があるというなら、バナナの叩き売りみたいな事
する必要ないでしょう。
総武線価格で売らないデベはバ◯？

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鉄板とか？行ってる総武線がさっぱりだね(笑)
その内プラウド船橋は総武線に入ってくださいとか言うようになるのが見える

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どこがさっぱり？
奏は完売。本八幡タワーも人気。稲毛、市川はまだだし。
小さい物件は知らないけど、目ぼしい物件あと何かあったかな？

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人気って月に何戸売れてるの？
人気ランクで見たことないし

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285
入って下さい。ではなく、
出てって下さい。と申しているのですが、
日本語苦手ですか？

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>289

人気って日本語知らない？

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野田線とは関係ないんですけど
一般的な千葉県の新築マンションの人気を意見しただけなのに冷静になれないの？

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総武線も東武線の新船橋もたいして変わらないでしょ。千葉県人で妙なところにこだわりますね。

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変わらないかもしれないですが、ここは総武線沿いマンションの検討板ですからね。野田線は総武線ではないですから情報は必要ないのですが。

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もう、イタイ野田君はスルーでいいでしょう。

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>297

たかが１㎞なんてざらにあるしね
アホ呼ばわりするのは谷津房か？

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たかが1kmと言いますが、1km強を超えて徒歩圏だったら
身も蓋もありません。通常、10分超えたらマンション建設しません。
大手のデベはそのような社内基準を設けている会社もあるくらいです。
安さに飛びついて、将来の資産性で苦しむケース、幾度も見て来ました。

たしかに野田線物件を、総武線徒歩圏と言ったら、
沿線分けの意味が全くありませんね。

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1分80mだと、徒歩20分は何mでしょう？
僕には分からなかったかな？

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>299

おいおい 素人さんか？
１㎞以上のマンションが存在しないって？
知らなさすぎか、適当なやつか？
スーモなどで条件指定したらでて来ますが、幕張ベイタウンはマンションでないのか？？

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海浜幕張はいま販売中のは徒歩圏ではないね。
新船橋のプラウドは野田線の新船橋駅が最寄りじゃないの？
船橋駅は徒歩ではなく、乗り換えでいくんじゃないかな。

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>300番の僕ちゃん

３街区は一番遠い
船橋駅に一番近いのは４街区

地図も読めない？

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>299

複数路線使える立地であれば、無理に路線分けする必要ないのでは？

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だから、プラウド船橋は素晴らしくて人気が日本一でいいから。
とにかく、スレタイ読んでくれ。

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普段は徒歩で、雨降ったら野田線でと思っていますが。総武線沿線でも目の前に便利な野田線があるってだけでしょ。ちなみに歩いて20分もかからないよ。二日酔いのオジサンみたいにノロノロ歩く人なら別ですが（笑）

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千葉県内の総武線のマンションを整理すればいいんじゃない？
本八幡ライオンズ、GTT、市川ザレジデンス、西船橋エクセレントシティ、船橋クレアホームズ、津田沼奏、稻毛ウェリス、新検見川パークハウス。
こんな感じかな。

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何でも線引きしたがるのはある種のコンプレックスを抱いているからだと昔教わったよ。視野を拡げよう！

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線引きとは違うような。。。
総武線でマンションを検討してる方々のスレッドなので、その沿線以外は外れるのは間違ってないよ。

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そんなに新船橋の事語りたければ視野を広げたスレを立てれはいいじゃん。

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まぁ沿線には変わりないわな。スマホ覗きながらチンタラ歩いてる若者には遠く感じると思うが・・・夢中だからそうでもないか。

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どうしても総武線の仲間に入れてもらいたいんだね。
凄い必死だね。

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新船橋のお方は、稲毛なんてあり得ない、津田沼に下るなんて考えられないって言ってたよね。
でも、ここはそういう物件を考える人達が意見交換したい場なんですよ。
ですから、話が噛み合う事はあり得ないのでご理解して下さい。

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>307に質問ですが、クレアホームズ船橋は京成線大神宮前が徒歩５分、JR船橋10分ですがなぜ総武沿線？
言ってことが矛盾してるな
意図的なものを感じる

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315 普通沿線といったら徒歩圏10分

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バス便とかもなし、と。そうなると当てはまらない物件の方が圧倒的に多いし、大体こんなところでクダを巻いてる人には買えない物件ばっかりだろ。
要するに不動産に無知な連中が集う所という事でＯＫ？

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>316

それはあなたの願望
実際に不動産情報で総武線検索すると徒歩10分以上がかなり多い
ブラウド船橋のある北本町のマンションも船橋駅で検索すると出てくる

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屁理屈述べたところで一般的に世間から見たら新船橋は野田線沿線。実際、船橋駅まで歩いて何分かかるのよ。お年寄りや子連れ、ベビーカー転がして何分かかるのよ。そもそもここは野田線沿線物件の情報を語るスレじゃなく総武線沿線の情報が欲しい訳。どうして激しく粘着を繰り返すのかなー。

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市川のマンションのＤＭが届きました。
興味があるのでＭＲの案内が始まったら行ってみようと思うのですが、
ここは三井と野村のＪＶとの事。
野村の物件数件見てきましたが、営業とは相性が悪くまともな担当がいるイメージがないので
勘弁してほしいのですが、ＪＶ物件で担当デベの指定は一般的に出来るのでしょうか?

ちなみに三井・野村の両方から会報誌が届くので、どちらにも顧客登録?はあると思います。

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船橋駅まで歩いて10分なら徒歩圏に入りますね。

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プラウド船橋関連の人は退散したほうがいいんでない？
そうすればこのスレ自体上がってくる事もないよ。全然情報交換になってないから。

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絡みつく納豆のようなストーカー行為。野田線のスレッド起こして思う存分に終日書き込めばいいのに。他地域複数のスレッドにもシコシコ煙を起こしてるみたい。

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ブラウド船橋の肩を持ってはいない

あまりにも目に余るので発言してみた

総武線沿線徒歩10分以内を買えないやつらばかりの戯言スレになる
なので徒歩10分以内は現実的でないので、バス便含めた20分圏内に決定!

そうしないと議論する意味がない
デベ間の自画自賛スレなら別だが

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>324

ブラウド船橋への怒涛の他デベのネガティブ書き込みの方が醜いけど

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君達も全然情報出してないけど。アンチになりすました同類じゃないの？

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徒歩10分くらいならたくさんあるでしょ。わざわざ野田線のマンションを比較する必要は無いですよ。
総武線にバス便含めて20分のマンションなんてたくさんありすぎます。
これまで通りの総武沿線徒歩10分での検討でいいと思います。

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市川・船橋・習志野・千葉市が沿線かと思いますが、行政サービス・施設の充実度はどこが突出してますか？
ついでに市川くらい高いと、同じ総武線沿線の江戸川区・葛飾区、都の行政のよさとの比較とかしちゃいませんか？

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ニートみたいに無限に時間使える訳でないから徒歩圏内２0分で決定

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徒歩20分とかマンションのメリットが無くなりますよ…。徒歩12分までにしましょう。
329さん、行政サービスを見ると千葉市が強いです。施設の充実度だと市川と船橋ではないでしょうか。

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徒歩12分って微妙過ぎ。普通は徒歩10分でしょう。不動産では、徒歩10分が検索の壁と聞くし。

・総武線駅から、徒歩10分以内、かつ
・快速本数確保されている津田沼まで。

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徒歩15分までとしよう
とぼとぼ10分は理想論であまり現実的ではないから
早期情報とアクセスだから徒歩15分でOK

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都心20㎞圏内の船橋駅まで
不動産業界では都心から半径20㎞圏内がアクセスしやすさの目安とされる
20㎞超えるとアクセス良いとは言えないから

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ついこの前まで残っていた定期借地の三菱のタワマン、徒歩２０分くらいだけど、あれも船橋総武線物件で良いの？
あともっととおい市場前のタワーもどきも同じ？

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市場前のタワーもどきは14分だったはずだけど‥
やっぱり徒歩14分の距離って、凄く遠く感じてるって事だね。

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プレシアタワーは記憶では10分だったはず。
それが20分かかるというなら、
仮に15分表記の物件だったら30分だね。

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若い人なら２０分、年寄りは１０分が相場観？

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徒歩20分とか戸建の感覚だよ。
マンションはやはり駅から徒歩10分ですよ。

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匿名は自滅したね。

若い人だと通勤などは毎日の事だから20分歩くマンションは事情でも無ければあえて選ばないのでは？
逆に時間のあるお年を召した方だと健康の為に歩くのかな。

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三井タワーと市場のタワーもどきの両方を検討しましたので実際歩いてみましたが信号の数や道の狭さを考慮すると時間は意外と市場の方が早く着きますね。たぶん今売ってるクレアなんかも目の前の信号さえ渡っちゃえばあとは信号無だから早いはず。
信号や道の広さが駅までの時間にだいぶ変わりますからね

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やっぱりマンションは駅１分に限るよ。
電車発車時刻の５分前に玄関出れば余裕。
雨の日も傘要らず。駅から会社までも徒歩５分程度だから長傘なんてここ最近持ち歩いたことない。
電車の中で邪魔だしね、あれ。

乗り換え２回と駅徒歩１５分なんて物件に住んでたら乗車時間が３０分でも実質１時間コース。
こんな無駄な話ないよね。

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あなたの心には傘が必要のようだ。

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某スレの駅近定義の話題で徒歩5分を否定してうるさく駅１分を叫び続けた１分君かな。
最後は「だったら駅に住め」で追い出されていたけど。

総武線で1分限定では話題の広がりようがないね。

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駅前に住んだことない人には分からないだろうね。もう二度と徒歩５分以上のところには住みたくない。

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総武線駅で徒歩15〜20分の立地は価値無しですね。何の為の住まいか。このスレッドで誰もそんな物件求めてませんから。中古のセグウェイでもお買い求め下さい。

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345、個人差はあるが駅徒歩10分以内なら大多数は許容範囲だと思うよ。1分とか確かにいいかもしれないが絶え間なく微かに聞こえる電車の騒音や鉄粉被害や排気ガス等が気になる人も中にはいるのだよ。

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あなたが求めていないだけでしょ。何でも自分を基準にしないようにしましょうね。

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＞347さん
なるほど、一度住んでみて駅前は住めないと思うのであれば10分位のところがいいでしょうね。

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県内の徒歩１分（駅直結）のマンションリストが欲しい。
築５年程度の築浅も含めて欲しいな。

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スレ違いだし県内などと言うアバウトな情報は要らないでしょ。それにここを見る人は総武線以外あまり興味ないと思います。
総武線沿線駅で徒歩1分圏内なら良いけど皆無だな。なので10分以内。それに準じると目立った物件やプロジェクトでは、市川、本八幡、津田沼、稲毛が該当。

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一分くんの住まいから大手町まで一時間強。

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震災時に自力で歩いて帰れるのは都心から半径20㎞圏内で総武線なら船橋までになる
従って津田沼、稲毛は対象外で除外

ここは歩く距離が検討材料ですので

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災害時に会社にいる確率のほうがすくないでしょ。それより複数路線つかえるほうが現実的。

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>353
震災時、大企業は事情がある人以外は会社で待機する様になっている所が多いと聞くけど。
夫の会社もそうだから、もし勤務中の災害の場合は数日は帰ってこないものと思っている。

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震災直後は会社に泊まりましたし都内から徒歩と言っても勤務先が何区かによるし20km以上歩くのは無理と判断。私の場合、あの時はJRが全く動かそうという気配すら無かったので明け方動き出した私鉄に乗り、最後は都営新宿線の本八幡から14号をひたすら歩き津田沼へ昼にたどり着きました。それでも途中船橋駅を横目に見たが、まだJRは動いてなかった。ですので落ち着くまで会社で待機がベストです。


そして354さんのおっしゃる通り、複数路線が使える立地が災害時に非常に有効かと思い知らされました。あれ以来マンション検討の一つとして考えてる方々が急増してると昨年のニュース番組でも取り上げられてたのを良く覚えてます。

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そう考えると、錦糸町には半蔵門線。市川には京成。本八幡には都営新宿線。西船橋には東西線、武蔵野線。船橋には京成線、野田線。津田沼には京成線、新京成線。稲毛には京成線。

あえて上に書いてませんが総武線の駅って何気に「京成線」が近くにあるんだよね。

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あえて書いて無いと言うのは本八幡や西船橋にも徒歩圏にあると言う事であります。

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災害時は徒歩で帰宅するなら国道14号も重要ですね。湾岸は357を歩いた(歩けた？)んだろうか。

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距離を言うなら船橋まででしょうね。でも、スレタイはそういうテーマでないので。
スレタイにそうなら千葉駅まで、徒歩１０分以内は話題にしたっていいのでは？
津田沼（稲毛）以降はダメっていうのも個人的な話だし、そもそも価格に反映されるんだから
問題ないはず。やな人は選ばない。

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