パークシティ柏の葉キャンパス一番街　その5

>>641さん
＞噂レベルというか、今後どういう街になるか、していきたいかを話し合う
＞施設ですから。期待しないのなら別に気に留めなければ良いのでは。
まあ、そういう話は住民板の方が良いと思うけど。
検討者にとっては根拠のある事実だけが大事なのであって、
夢や希望は正直いらないだろうし。

>>642さん
同じぐらいポジの人の質も落ちてるよね。
全体的に儲とアンチが増えてきたって感じ。
もうちょっと理性的に話せる人が増えると嬉しいんだけど、
正直ネタ切れだから仕方ないのかな。

理想的って例えばどんな話がいいっすかね？？

駅近で山手線３０分でアクセスでタワーマンションで3000万後半くらいの価格だったら割安ではないかい？あとは柏という行政のやる気の無さに耐えることが出来ればいいんじゃないのこのマンション。マンションだけならおおたかよりぜんぜん良いね。住民板の写真でそう思いました。
でもやっぱりネックは千葉県柏市ということだよね。TXって本当に東京駅延伸するん？
三菱地所がつくばにマンション作ってるでしょ、某関係者の話では東京駅延伸予定地は地所のお膝元なので延伸は現実的だという話を聞きましたが。。。ホントかね？
でも延伸決まったとしたらこのマンションの今の価格は若干安いって感じると思う。
おっと非現実話って起こられるかなア。

柏近辺に限らず、ほかのマンションも見比べてみるといいですよ。
タワーが自分にとって、どのくらい欲しいのか、優位性があるのか、よく考えてみよう。
駅前といっても、場合によっては５分かかることもある。
それなら低層小規模マンションで徒歩５分と変わらない。

買い急がなくても今頃のデベは年度末決算だったり、在庫が増えたりして売るのが大変だ。
少々の値下げしてでも売ってくれる。
隣とばかり比べるだけじゃなく、全く違う視点や観点からも考えたほうがいいです。

三郷のららぽーとがオープンしたら、ここのららぽーとは激しく廃れそう。
存在価値すら無くなるんじゃないだろうか？

ここのららぽは、がらぽとか、使えない、とか言われていますが、テナントに問題ありってことですか？三郷の方が大規模で相当な集客力のようですが、ここはやはり他地域からの集客は見込めないってことなんでしょうか？ひとつの大規模ショッピングセンターが大きな生命線のマンションにとって死活問題ですよね。

駅1分だから、ララポートがガラポートだろうがなんだろうが、別にかまいません。
私はララポートが目の前にあるからここのマンションを買うことにしたわけではありません。
駅前1分だから、マンションの購入を決めました。
こういう考え方ですので、大規模ショッピングセンターが大きな生命線になりません。
駅から遠くて、周りにショッピングセンターしかないようなところでは、大きな生命線になるでしょうけど。
この物件の大きな生命線は、あくまで、TX柏の葉キャンパスと言う駅だと思っています。

>>648
＞検討者にとっては根拠のある事実だけが大事なのであって、
＞夢や希望は正直いらないだろうし。

これに不都合があるということは、競合デベさんでしょうか？

>>655
ここに限らず全ての物件の検討者に言える話だと思うが。＞事実が大事

ウソでも消えそうなうわさでも、
ここにとって都合の良い話をしたいのはデベの方ですかね？

否定的なご意見が多いなか、あえてここのポジティブな点をあげてみると、

・アプローチが緑に囲まれ、向かう雰囲気がグッド
・駅前で自走式１００パーセント駐車場は希少性があるのでは？
・部屋からだけではなく、外廊下からの眺めもよさそう
・周囲数キロ先から見えて目立つので、場所を説明しやすい
・街が若く、勢いが感じられる

などでしょうか。
お値段はたしかに割高ですが、価格と価値のバランスはまあ釣り合ってると思います。

では比較し易いようにネガティブポイントをソートすると、

・B棟と他のタワー棟の仕様が段違い。もちろん前者が断然良い
・マンションの広場が誰でも出入り自由。住民以外の人の通り道にもなる
・階下の店舗が薬局、町医者ばかり。店と言える店が無い
・柏の葉キャンパス駅自体が酷い汚れよう。マンション広場まで影響受ける可能性あり
・マンション南側に何が建つかわからない
・マンションに最も近い16号に抜ける県道の大渋滞
・柏の葉公園が歩いて行けない距離。他の施設も分散し過ぎて集積効果が薄い
・小学校が歩いて行ける距離に無い。この先できるかどうかさえ現段階では不透明
・柏市は柏駅前再開発に注力しているため、全てにおいて腰が重い
・ららぽーと柏の葉、中高生をターゲットにしているのか全ての店舗に安っぽいイメージ
・ららぽーと柏の葉、マンション住民が期待するお洒落感なし
・ららぽーと柏の葉、テナントインするスーパー評判悪し
・ららぽーと柏の葉、三郷ららシティの影響を受ける可能性大。いままでこのららぽーとに
通っていた茨城方面の客が柏IC素通りし三郷に向かうこと必須。益々集客力に陰り
・西口ツインタワー計画、そもそも実現性に？？？　普通の駅にそもそも無理あり！？
・駅前SCを持つ隣の流山おおたかの森駅と色々な面で比較される。マンション住民が期待するお洒落なイメージは完全に隣駅に持って行かれた感あり
・快速停車駅ではなく他の路線も使えない、ごくごく普通の駅

こんなところですかね。

↑暇ですね・・・

658さん
なかなか面白い視点ですね(笑)近隣住民としては10年後にここに上げられたポイントがどのように検証されるかが楽しみです。もちろん私はほとんどが良い方向に変化していくと信じていますが

広場だけが出入り自由ですか？
共有棟のライブラリも出入り自由じゃなかったでしたっけ？
もしそうだとすると、これはかなり不満だけど。

ライブラリはすぐに理事会でマンション利用者だけになるでしょ。
ここのマンションの写真などが住民板などでアップデートされると他デべが必死でここに流れないようにイメージを崩す内容を書くことがいかに人気かがわかる。あきらかにこのTX沿線では現状はマンションの魅力だけでは1位でしょ。
ららぽが船橋のようになったとしたら最強です。

661さん、658さんの検証は、3年後の2011年末くらいには
充分できますよ。途中経過であってもね。その時には人口は何人くらいになっているかな？
08年は首都圏の再開発物件の減少が顕著ですから、
デベさんは、どこかを開発しないと営業成績維持できないしね。それに、三井の偉い方々はこの土地に歴史的な思い入れがあるようです。これは、関係者の知人から仕入れたネタです。
それに東大、千葉県、京葉銀Gr、最後に柏市がジョイントしているんですから、
また、首都圏新都市鉄道TXの中核駅としての位置付けですから、開発条件は揃っているでしょう。
なにせ、成田エクスプレスに並ぶ国策絡みの鉄道ですからね。でないとこんなに大規模にトンネルや高架橋を結びませんよ。単なる民間鉄道会社だったら認可されません。それに秋葉原〜東京延伸の予算が余っているようじゃないですか。実現は未定ですがね。
いずれにしても、今週末から一番街始まります。
一気に1,000人近く人口が増えますよ。愉しみです。

TXの中核駅って少なくとも柏の葉じゃないと思いますよ。。。
ここは快速の通過駅ですし、他路線の乗り入れも無いですしね。
普通の田舎の駅です。そうやって妄想を書くから弄られるんですよw

中核駅は、
秋葉原駅／北千住駅／南流山／流山おおたかの森／守谷／つくば
ですね。

立地や値段は気に入ったのですが、タワーマンションというのがどうにも気に入りませんでした。
B棟ならいいかなぁとも思ったのですが、回りがタワマンばかりで、なんだか詰め込まれているような気がして、結局見送りました。
世間ではタワーマンションが好きという方が多いようなので、そういう方にとっては文句なくいい物件なのでしょうね。
でも私のような人間もいます。
価値観は人それぞれですよね。
663さんが「TX沿線では現状はマンションの魅力だけでは1位でしょ」と書かれているのを見て、なんだか違和感を感じました。

正直、柏の葉に快速が止まろうが、止まるまいがどうでもいい。
だって、秋葉原まで数分しか変わらないんだもん。