プラウド新浦安マリナテラス

１７６さん

　ご丁寧に回答いただけまして、有り難うございました。
　
　９０平米というのは、新浦安にしてみると微妙な数字ですね。
　確かに立地条件、希少性には優れていると思います。

　平均坪単価２５０万を出す価値あるか否か・・？？今度、ＭＲに
　出向いて確認させていただきます。

マリナテラスもようやく注目されてきた感じです

http://house.goo.ne.jp/special/new/nm_rank.html

坪単価２５０万ですか。まあ妥当な価格でしょうね。
マリナイースト内でベストな地域だし、日の出・明海地区にはもう新たなマンションは建たないという希少価値があります。
あと数年して、団塊ジュニアが４０歳くらいになってマイホーム購入ブームがきたら、この近辺のマンション価格は間違いなく上昇します。

6000万かー・・・ちょっと高いのでは？
あとは収納能力ですよね。
どのくらいのものが確実に収納できるか。
だって、物でいっぱいになるのって嫌ですもん。
快適にそして綺麗に過ごすには十分な収納スペースに注目ですね。
それと徒歩20分？？？それは朝の会社員にとっては致命的ですね。
だいたいバスで・・・分という表示。これにはちょっと手を引きたくなるのは私だけでしょうか？
ということで、よっぽどしっかりとした耐震性能のある、また、デザインセンスのある物件でなければ6000万円はきついかも。うーん。悩みますね。天秤にかけられるのは武蔵小杉ですか？

この地域と武蔵小杉を比較する方って、意外といるのでしょうか？
実は、自分は、たまたま勤務地が小杉と新浦安の中間に位置するので、
まさに両地域のマンションに絞って検討しているのですが、環境や
利便性は全く違いますね。

個人的には、子供がいないので、横須賀線新駅開通の暁には
渋谷、新宿、東京、横浜、川崎、湘南方面まで一本で行ける
公共交通の利便性に優れた小杉は非常に魅力的なのですが、再開発の
真っ只中の街なので、将来の環境変化、そして、何よりも部屋の広さを
妥協しなければいけないのが辛いです。

比べて、新浦安は、とにかく広さは魅力的（マリナテラスは億出さないと
難しそうですが）だし、住み易い環境が保証されていて・・。ただし、
いくらバスが正確だと言っても、鉄道路線が京葉線のみに絞られるのは
微妙ですね。

職場が小杉と新浦安の中間というか間という人は多いんじゃないでしょうか？
都心ってことですよね？
小杉のほうがおっしゃるように交通は便利というか何かと使えると思います。
子育てなら新浦安に分があるかもしれませんが。

新浦安は子育て重視の方が購入されるのだと思ってました。
DINKSであれば、ここに住むメリットは半減するような気が・・・。

公立でもそれなりの水準が確保された教育環境、私にとっては非常に魅力的な物件です。
新浦安で90平米、6000万は高いと感じますが、教育費も含まれていると考えればどうでしょうか。
近隣住民の方のご意見（教育環境について）が聞ければ幸いです。

185です。

若干、言葉足らずでした。
勤務地がりんかい線沿線ですので、
新木場乗り換えの京葉線、来年開通予定の
新駅利用での大崎乗り換えの湘南新宿ラインと、
どちらも一駅乗り換えで済むのです・・。
湘南新宿ラインの本数がどれだけ増えるかにも
よりますが、駅から駅までの距離は、それほど
変わらないかと思われます。

また、商業施設の充実度もどっこいどっこいでしょうか。
どちらも駅前にちゃんとしたデパート（伊勢丹とか三越とか）
はありませんし。

ただ、広い住まいに憧れているので、気持ちは新浦安に
傾いています。マリナテラスか高洲の高層階かで、今は
検討に入りつつあります。

ゆったりしたいい物件だなと思って検討中です。ただ気になるのが羽田の騒音。拡張され国際化で増便もされますよね。影響あるのでしょうか

1階を検討している者です。
テラスから階段をあがり、庭があるという造りをどう思われますでしょうか？
半地下のようなイメージを持ったのですが、どうでしょうか？

子育てには最高の環境です。目の前は公園、幼稚園、小学校、中学校も近いですし、道路も広いので奥さんの運転も楽です。通勤時間帯のバスも本数が多く、全然困りません。又、パーム、ファウンテンホテルから羽田、成田行きのバスも便利です。とにかく、環境は最高です！以上、近所在沖でした。

>>191
自分は買わないんだw

浦安在住の者です。結構長い事住んでますが、飛行機の騒音なんて一度も気になったことありませんよ。

天井は、他のマンションに比べて若干低いように思いました。
高さ制限があり本来は３階建てまでのところを、（無理矢理？）４階建てにしたので仕方ないと説明がありましたよ。

とても魅力的なマンションですが、近隣の中古マンションに比べるとどうしても狭めなのがネックです。。。

一昔前、新浦安の日出地区は日航の社宅があるので（日航に勤めている方のの子息は優秀だそうです）小中学校のレベルが高く、それなりのプレミアムがあったようです。
現在はかなりの比率で新浦地区の小学校からは有名私立中学に進学するので日出のプレミアムもうせているのが現実です。
一部熱狂的日出フアンが他の新浦地域を批判していますが、今はあまり意味がないと思います。
今、新浦安で（駅近５分以外で）価値があるのは、

海が見えるマンション。
バス停が近くて、バスの本数が多いマンション。
碧浜のような一軒家。

以上からここは非常に中途半端。高すぎます。
成城や自由が丘あたりに似合うコンセプトと価格。

新浦とずれていると思います。ここは所詮千葉ですから。

１９５さんに激しく同意。
いくら新浦安の中では名のある場所でも、
とうてい駅近とは言えない立地でこの価格。

新浦安ならではの醍醐味、
海の景色や部屋の広さも妥協するので
あれば、高洲のほうがよっぽど魅力的かも。

低層ならではの魅力はあるのだろうが、
この価格ならもうちょっと頑張って
新浦安でなくても一戸建てを買ったほうが・・。

日の出に住めない周辺住民のひがみが聞こえてきます。
潮音と日の出では、まるで雰囲気が違います。風害やバイクの騒音に苦しめられる潮音の高層マンションと、落ち着いた庭園風の低層マンションでは子供の情操にも違った影響を与えるでしょう。
また日の出小のレベルの高さは千葉県教育界では常識です。

日の出って巨大墓場に隣接した居住区じゃないですか？

昔は、墓場の側に住むことなんて忌み嫌われたものだが、墓場が見えるマンションがお洒落で雰囲気があるんですね。世の中変わったものです。
まあ、マリナは墓場とは正反対でにあり、離れているから関係ないけど、、、

小学校のレベルは親の教育熱次第だから、確かに日の出はいいんでしょうね、でも中学にあがった頃から真の実力差が出てきます。交差点では軽自動車の方が、ベンツなどの高性能車より出だしが早いのと同じです。

打瀬小なら知っていますが、日の出小は知らなかった・・・

新浦安地区の一戸建ては、購入する気にならない。
何せ、高いのもあるが、それが以外にも大きなネックを感じる。

地震対策と水害対策。
マンションを買うときはこれにやたらと拘ることなのに戸建の時は拘り無し。

新浦安で、現在、買った値段より中古で高く売っている物件って
どこですか？　築があまり古くないもので。

ちょっと前に住宅専門誌で読んだのですが、日の出地区はもうすぐ海際の場所で戸建住宅が販売されるようになると、千葉県一の高級住宅地になるだろうとのことです。
おそらく価格も一億数千万円はするんでしょうね。

新浦安駅に乗降する人の年収は、千葉県ではダントツのトップの駅であると現在発売中の雑誌に出ていました。

197のような熱狂的日の出ファンがいるんですよ。
日の出をほめるだけにしておけば良いものを、他の新浦地域を蔑む人が。
日の出も明海も高洲もたいして変わりません。
５０歩１００歩。所詮千葉でファミリーマンションばかりの地域ですから。

＞日の出も明海も高洲もたいして変わりません。

日の出と明海は、マリナイースト。高洲は漁師町。

一緒にすんな。

＞２０２
断トツって具体的にいくらなんですか？

いやいや、廃品利用のことをリサイクルというように、墓場のことを霊園とは呼ばずに墓地公園というのだからお洒落です。
お洒落度No1、日の出万歳！

ついでに赤字の日航社宅は全て潰して墓地にする運動を始めよう。
何せお洒落だし、墓地用地は便利な所にはないので一般販売したら高く売れ、東京からも買い手が押しかける。

>>204
少し違うな、元漁師とその子孫が多く住む街。
日の出や明海は魚を取っていた場所。
ともに漁師に縁とゆかりがある場所です。

なんか、燃料高で大変そうですが、魚大好きだから、漁師さん応援してます。

先週土・日曜にはモデルルーム（ＭＲ）に多くの人が訪れていました。まだ事前内覧会（？）ですよね。販売戸数が少な目なので、購入希望者は早く行動を起こしているのかな。
これだと大げさな宣伝しなくても、正式ＭＲオープンしたらすぐに完売しちゃうかも？？

それにしても若いカップルが多いみたいだけど、よく買えるな。ローンは大丈夫なのかな〜（人ごとながら心配だし、感心します）

>>208
ここは知らないけど、田園地区ではダブルインカム組と親掛かり組が結構多いみたい。
同級生には、ローン返済のために親が死ぬのを待っていると平気でいう不謹慎な奴さえいる。

140億ドルものオイルマネーが彷徨っているが、バランスが崩れて市中に出てきたら凄いインフレになる。固定金利で借金抱えとくのも勝負としては面白いかも、また可能性も無くはない。

207のような選民意識のフリークがいるのですよ。日の出には。
荒しだと思うけど。
もし事実だとしても、漁師に対して失礼では。いったい何をしている方なのですかね。
貴族か大資本家か。
言い過ぎましたが、海の見えない新浦マンションならば他のNT（千葉、港北、多摩、高島平等）と差別化がなくなるのでは。
千葉、港北、多摩、高島平NTはそぜぞれ特徴があり私は好きですが。
私は海が見えるので新浦生活がとっても気に入っていますが、ここならば不人気のプラウド新浦安か、稲毛海岸のブリリヤを選びます。

あくまでオーシャンヴューを重視する新浦住民より。

207へ
高洲をBAKAにして楽しいですか。

ここ買うぐらいだったら、もうちょっと電車乗って一戸建て建てた方がいい気がする。
邸宅といえる程度のものは建てられるでしょ？

210です
207へ
高洲をBAKAにして楽しいですか。

204の間違いでした。ごめんなさい。

個人的に、どういう方たちがこの価格のこの
物件を購入するのか興味あります。

鶏口となるも牛後となるなかれ・・
唸るほど資産あるのならともかく、とにかく
新浦安という街に憧れて住みたくて、無理して
、ここの安めの部屋を買うくらいなら
高洲の高層階のほうが景観の醍醐味に浸れるのでは
と思われ・・値引きもあるだろうし。

>>193さん
飛行機音気にならないんですね。情報提供有難うございます。
高洲プラウドは妻が「周りが寂しいし建物に威圧感あって嫌」というしマリナに心傾いてます。今は海が見えるマンションに住んでますが、個人的には低層で緑が近い方が落ち着くので。

私も２１４の奥様と同じような考えですね。
高層マンションだと、何かぽつんと取り残された感じで落ち着きません。遠くに海が見えても、ハワイや沖縄のようなきれいな色ではなく、単純な海の景色はすぐに飽きそうです。

それよりも緑がすぐそばにあって、近くで子供や家族ずれの気配がちょっと感じられるような環境のほうが、精神的にほっとする感じがします。

214さん、215さん

お気持ちは非常に理解できます。
でもそれならば、新浦にこだわるのは何故ですか。
これだけの値段を出せは、お探しのところは、横浜はおろか、都内でもより良い物件があると思いますが。

うーん、新浦を選ぶ理由ですか。。。

私の場合はまず、都心すぎず郊外すぎずの適当な距離、通勤の便利さ、毎日散歩したくなる緑にあふれた歩道・街並み、豊富な公園・テニスコート、海が近い、ある程度以上レベルの住人（不遜な言い方ごめんなさい）、小中学校のレベルの高さ、羽田・成田・東京駅・銀座への近さ、等かな。

前に住んでたタマプラーザよりも当地を気に入っていますよ。

羽田・成田・東京駅・銀座への近さ、等かな。

216です。
これは非常に共感。
仕事がら出張が多いのですが、
羽田に30分、成田に60分（リムジンバスで）は他にないかもしれません。
私はオーシャンビューも放せませんが。

年老いた両親のなるべく側にという理由で都心と神奈川は×。勤務先の東京への近さ、明るい街の雰囲気、子育て環境、自治体の体力など総合的に考えてかな。埋め立て地とか計画都市ならではの無機質さとか好きではない要素もありますが。

新浦安はいいところですね。こんなに都心から近く世界的な都市型リゾートに近い環境のいいところはまずないでしょうね。オンリーワンですね。
　私の持つ物件は江戸川の公園に近い広い戸建て、東京都下南西の駅近接物件数個、新浦安の海の見える高洲物件。もちろん住んでいる物件は新浦安です。

ここは、下手すると（？）、高洲よりも
早く売り切れるかもしれませんね。
やはり日の出ブランドは強いんですねえ。

江戸川の公園そばの家は最寄が私鉄とか、都下の南西部駅近のは
コンパクトマンションで家族が住めないとか言うオチはないですか？

モデルルームの正式オープンは、８月２日（土）と入口掲示板に表示されていました。

興味のある方はお揃いでお出かけ下さい。

埋め立てじゃない東西線のほうの浦安でも階段一個分の地盤沈下で階段がズレて古いマンションに一段分の石が置いてありますけど、その辺どーなんでしょうかね。
マンション建つ工事してたら隣地の民家から水がでたとか普通にありまし。
地盤より住環境っていう選択をできるどうかって感じかな

地盤については確かに気になりますよね。しかし私はこう考えました。

新浦安の海側マンションは、どこも建設時に最初から大震災を予測・想定して対応している。
たとえば、地面の液状化対策や数十メートルの地下岩盤までコンクリ支柱を多数打ち込んでいる。制振・免振構造のものも一部ある。日本を代表する一流建設会社の施工が多い。

そのため、むしろこれらの対策を行っていないケースが多い東西線沿線のマンションのほうが、大震災時には大きな被害が出るだろうと思っています。

神戸大震災時に、甲子園浜の埋立地に建てられた高層マンション群に、大きな被害が出なかったことでも証明されました。

確かに建物に関しては大きな被害は出ないと思います。
問題なのは、電気、ガス、水道などのインフラのようです。
実際千葉県東方沖地震の際には千葉県湾岸で液状化が起こりましたし、
電線を地下に埋没させた方が被害は受けやすいのだそうです。
大地震のときインフラが破綻するイメージを持って対策を考えねば
と思っています。

周辺のマンション物件が平均坪160くらいですが、
個々の物件は250くらいです。あまりにも高額マンションのようですが
皆さんどのように思われますか？

転がす気がなくて
永住目的なら、ありなんじゃない？

確かに永住目的なら、ありっすね。
でも、南西向きの棟以外は狭いなぁ〜

新浦安で９０平米は狭いですね。東京と変わらない。せっかくの新浦安なんだから、もっと高くてもいいから１００平米未満は作らないで欲しかった。高くても売れますよ、”広さ”には比例した価値がありますから。ま、人それぞれですけど。

同感、同感。
まぁ、価値観もいろいろですし、何とも言えないですね。
おひさま公園サイドが、メインの棟らしいですけど、金額の割りに
あまりグッドな間取りがない気がするのは、私だけ・・・？

立地＆低層以外の
仕様の部分で、他の新浦安マンションを圧倒するものは
何かあるのでしょうか？

全熱交換型の24時間空気循環とか、突き板フローリングとか、
全室御影石のキッチンカウンターとか、天カセエアコンとか？

この価格なら、駅に近い戸建ての方がいいと思いますよ。

営業さんが、マリナテラスに住む優越感とか言ってましたけど・・・（笑）

営業は何でも言いますから、話半分で聞きましょう。
鵜呑みにするのは自由ですが、自己責任で。（笑）

MRは、かなり盛況みたいで、即日完売の噂もありますね。
高洲は、売れ残ってるのに…

>>営業さんが、マリナテラスに住む優越感とか言ってましたけど・・・（笑）
実際問題、これはあると思う。

新浦安を見ていると、3シリーズを始めとする一応は外車な車が多く走っているけど、
アメリカではカムリクラスの車であり性能自体はしれている。
それでも優越感を持って乗っているのと同じ感覚だと思う。
車としてよりも、何にのっているかということに価値を見出している。

人それぞれでいいと思う。

一般的に言えば、千葉県内で駅近くでもない物件なのに、この高価格はとんでもないと思う人が多いでしょうね。
しかし、それでも競って購入したいと思っている高収入の人たちががいるのも事実です。
彼らはこの物件の価値を理解しているのです。知る人ぞ知るという価値が、マリナイーストにはあります。

おそらく完売間違いないでしょう。

>238さん
私もマリナイーストで検討中ですが、高収入の層がターゲットなら周辺物件より専有面積を小さくする必要はありませんでしたね。まあ、おかげで私のような者にも手が届きそうな価格帯に落ち着きはしましたが。
拙宅にも案内は頻繁に来ていますが、まだMRには行っていません。同じマリナイースト内の、より広くて仕様も同程度の築浅中古が最近価格のピークを越えたので、それより高い価格に見合う価値が見いだせるか否か慎重に検討して判断したいと思います。

私も239さんに同意。
自分も、無理なローン組みなくして買えるのは
１００平米切る部屋がギリギリ。

１０年後も新浦安に住む覚悟は今のところないので、
資産価値考えると、この価格は微妙です。

おっしゃるとおりですね。

私もマリナテラスのライバルは高洲のプラウドではなく、マリナイースト内の120㎡程度の築浅中古マンションだと思います。

さて、どちらが良いのか、ＭＲやチラシを見てじっくり検討します。

どうも、地球全体の温暖化現象では低層階は海水の影響が心配ですが
そのあたりは同でしょうか？

>242さん

飄々とした＊＊ぶり、笑わせていただきました。
マジレスすると、今後100年程度はほとんど心配ないようですよ。

http://www-cger.nies.go.jp/qa/7/7-1/qa_7-1-j.html

暑くなると海水の蒸発が盛んになると考えないか？
詳しく語ると難しいが、、、

自分で考えることの出来ない　バ カは死んでも直らない。
もう少しウィットの効いた爆弾でも投下してくれよ。
トホホ。

＊＊げたやり取りは、やめて欲しいね。
みんな真面目に情報収集がしたいんだよ。

正直、迷います・・。
資金的にはここの最多価格層くらいなら
大丈夫なのですが、都心から引っ越すので、
ＭＥ２１区内のメリットをあまり感じません。
ただ、都内や川崎あたりを見てきても、これだけ
広い部屋をこの値段で買える地域もないので、
新浦安に決めるつもりではあります。


うちは共稼ぎなので、毎日の駅までの距離はやはり
徒歩圏ではないと考えると、高洲のほうが
住民専用シャトルを朝と深夜走らせていて
くれている分、まさに雨風の日の通勤では楽に
駅までは行けるかと思われます。

ただ、ここはいくら高いと言っても、新浦安では
低層の稀少物件ゆえ、それなりの資産価値は維持
されるかと思いますし。

高洲と迷われている方、あまりいらっしゃらないの
ですかね？

＞246さん

もう新浦安に住んでかなりになりますが、この辺りの一番のメリットは、子育てのしやすさ、ではないでしょうか。
近くに多数公園があり、学校もすぐ近くにあります。
公立の学校も、評判は良いです。

高洲と迷っておられるのですね。
高洲はこれからさらに発展予定ですし、地元住民としては今後が楽しみではあります。

ちなみに、ここから普通の路線バスを使うと、悪天候の日は相当の混雑です。
大規模マンションがたくさんありますから、覚悟したほうが良いです。

海風の街まで歩けばバスの本数も多いですが、どの路線も乗客をたくさん乗せてから来るため、ひどい時は、普通にスルーされます。。。

247さん
　
　ご丁寧にご回答いただきまして、有難うございました。
　うちはDINKSで子供も多分今後も作らないだろうと思います。
　となると、新浦安でなくてもいいという考えもあるのですが、
　やはり広さと環境が予算内で手に入る稀少地域なので新浦安には
　決めております。

　そうですか、やはり雨風の日のバスは辛いですか・・。
　買い物などには非常に便利だと思うのですが、通勤は毎日のことなので、
　真剣に考えなくてはいけませんね。

　高洲にするかここにするかは、熟考の上決めますが、
　いずれにせよ新浦安市民となりますので、今後とも宜しくお願いいたします。

この地域における低層マンションはは希少に間違いないと思うが、それを理由に資産価値が維持されるか？

まともに海が見えないのに新浦安地域で低層マンションってチグハグだな。

無論、ここは低層でないといけない宿命も理解しているが、イマイチ光る魅力が無い。

低層が将来評価されるなんてとんでもない。
このエリアのマンション評価は海が見えてこそのもの。
ここだったら高洲のほうがまだまだマシ。
その高洲も随分苦戦してはいるみたいだけど。。。

雨の日のバス、スルーされたくなければほんの少し歩いて(サブエントランスから出てすぐ)、始発の日航社宅から乗れば大丈夫なのではないか？
バスは混雑するとは思うが、道は混雑したとしても駅まで20分かかる事はないと思われます。

また海が見えるマンションの資産価値も分かるが、マリナイースト唯一の低層というこのマンションの資産価値も十分あると思いますよ。

海が見える事だけが新浦安のマンション評価につながるとは思わないけどね。

>246さん、

時間帯にもよるのでしょうか？　海風の街で、朝 8:00-8:20ぐらいの間に乗ってますが、混雑ゆえにスルーされることは雨の日でも殆どないです。混むので、すぐ後ろに続いているバスにあえて乗る、あるいは運転手さんから後ろのバスを使ってくださいと言われることはたまーにあります。

シンボルロードは、朝の渋滞が無いに等しいので、時間的には駅までスムーズだと思いますよ。

深夜だと、駅でタクシーに乗る行列で時間がかかって（タクシーは十分あるのに、１列に並ぶシステムなので・・・！）待ってる時間で殆ど歩いて帰れるようなこともあります。もし乗ったら、初乗り料金かプラス１メータでしょう。

本数は少なくとも、マンションのエントランスまで来てくれる専用バスにより魅力を感じるかどうか、でしょうかね。

素朴な疑問なのですが、低層マンションと高層マンションの低層階は何が違うのでしょうか？
周りが全部低層の地域なら違うとも思うのですが、ここはすぐ近くが高層マンション区域なので、
いったい何がメリットなのかよく分かりません。

新浦安にしては狭めの間取り。
すぐ隣に日航寮。
周囲を高層マンションに囲まれた低層。

ここだったら高洲プラウドの方がまだ魅力感じますね。
徒歩19分vsバス便？そんなの50歩100歩ですよね。

大型物件の雑多さにはないよさがあるのさ。
大地震なんかの時の修繕費も違うかもね。

高洲プラウドの周りはこれからも高層マンションが建ち、いずれ海は見えにくくなるのでは？

また朝のラッシュについては、高洲や了徳寺方面からのバスは混みますが、日の出からのバスはどれも混んでいませんよ。

低層で高収入の人たちが多く住むマンションには、雑多な人たちが住む高層マンションにはない、生活の落ち着きがあると思います。

＞低層で高収入の人たちが多く住むマンションには、雑多な人たちが住む高層マンションにはない、生活の落ち着きがあると思います。

そうは思いませんけどね。

お友達がマリナイーストに数人住んでいるので聞いてみたら、高洲プラウドなら買わないと皆言っていました。あのあたりの高層マンションは、将来売却することになったら相当買いたたかれるのは目に見えている。損するよ、とのことでした。

新築で売れ残っている物件が、将来中古になったら希望価格で売れるわけがないですよね。

高洲は高層階なら、場所が場所だけに逆に新町でも最も良い眺望を臨めるのでは？
南西側も目の前は鉄鋼団地でも東に海、西に羽田の離着陸の飛行機、都心の
風景が広がり、見てきた棟内モデルルームは壮観だったよ。
多分、環境が気に入った人は資産価値を気にせず永住する気なのかな・・と。

↑
東に海×
南に海○

失礼しました。

・私は永住するので資産価値は気にしません

マリナテラスは、５系統のバス停まですべて数分以内で乗車可能ですね。いちばん近い始発の日航浦安からだと毎朝座って通勤できます。

高洲のプラウドだと１系統しか利用できず、バス停に行くまでにELV待ちも含めて６〜７分かかるのでは？

> 262

高洲プラウド住民ですが、１９番系統なら２分で着きますよ

６〜７分なら１５番、１８番のバス停も余裕で着きます。
そしたら３系統使えますね。
１５番，１８番はまったく乗らないですが。

お金に余裕あってシンボルロード沿い、
稀少な低層住宅にこだわる方はマリナテラス、

眺望にこだわりあって、地域がNGでなければ、
景色の臨める高洲の中高層階（低層階は完売ゆえ）
って感じかな。こちらは値引きもあるだろうから、
今から買う人は、それほど資産価値の低下も気にならない
かも。

いずれにせよ、現段階でのマンションの最後の開発は
野村が全て掌握してるので、良い相乗効果で、新浦安が
より素晴らしい環境になっていくと嬉しいですね。

う〜ん。低層邸宅って
こういうのを言うんですか。

高洲プラウドが良ければ既に購入してるって！！
マリナテラスを検討中の人は、ここと高洲を比較してないと思われます。
こちらの物件の良し悪しの意見交換求む！！！

・駅近とは言えぬのに、いかんせん、値付けが高すぎる。海も臨めない。
・安めの部屋（それでも高いが）は新浦安にしては１００平米弱という狭さ
・それでも、新浦安の中では一番人気の立地で希少価値ある低層住宅

　上記を天秤にかけて判断ということになるのでは。

２６６さん

　私は大いに比較検討しております。
　マリナテラスも資金的には買えるけど、
　予算的には狭めの部屋になってしまうけど、
　高洲なら眺望抜群の最上階も買えるので、言葉は悪いけど、
　「鶏口となるも牛後となるなかれ・・」で行くべきか
　迷ってます。

１００㎡なんて住まなくても、世間一般的には十分広い。

でも新浦安で周辺住民に知り合いができ、家に行くとほとんどが１００㎡以上。
そうすると何故か１００㎡以下の自分の家が狭く見えてくる。

都内の友人と比べると全然狭くないのに。

９０平米で十分すぎると思っていても、なぜか狭く感じてくる。


新浦安に住むなら１００㎡以上にしておいた方が良いですよ。

なるほど・・。
実際、将来中古で売却する際も、
内覧で来る客は、同じシンボルロード沿いの
中古と比較してくるわけだから、いくら一番
新しい物件でも１００平米ないということで、
見劣りしてしまうし、他物件はsea viewとかの
オマケもあったりすると、マリナテラスは価格が
価格なだけに資産価値としては厳しいかも。

でも、永住目的ならアリですね。

一番人気の立地はいいとして、低層住宅に価値あるのか、っチューの。

たしかにこの地域に低層住宅は希少だろうけど、何千万円も捻出するきっかけにはなるのか？

新浦安のマンションって大半が１００平米以上なんですか？

今朝配布された「うらやすニュース」誌で、内田県議の県政報告として地震後の生活予測が記載されています。
今後３０年間でＭ７程度の地震が南関東で起こる可能性は７０％。東京湾北部で震度６強の地震が起こった場合、停電によって復旧までの平均６日間はエレベーターが使用できないと想定される。
上水道も二か月以上断水が続く。このため、マンションに住む住人は給水、トイレ、買物のたびに階段を上り下りしなければならない。
このような生活をマンション高層階に住んで続けていくことは、物理的に難しい。

眺めがどうのなどと言っている段階ではなく、まさに生きるか死ぬかの問題が発生しそうです。

↑埋立地の低層階にわざわざ住む理由としては・・・ちょっと・・・。
あと浦安市は１００㎡クラスのプチセレブだらけなのに給食費の滞納で有名。
本物のセレブの街ではないことは確か！

私も、給食費未納の話を聞いてびっくりしました。
一流企業に勤めて年収の高い方が多く、街を走る車もBMWやベンツは以前住んでいた○金よりも多く見かけるくらいなのに給食費は滞納って？なんかちぐはぐ。
うーん、まさにドラマの世界なのかな、「モンスターペアレント」。
この地域の親御さんのお付き合いって大変そうな気がするのですが、どんなもんなのでしょうかね？お受験やママ友とか。

給食費未納は新町地区では少ないような気がします。何となくですが。
旧市街の方はそれなりの方も多いので、そちらが数字を稼いでいるのでしょう。

中学受験は盛んですよ。小学校によっては4割近くが私立に行くようです。

別にベンツ、BMW乗ってる人が未納しているとは限らないじゃん
車持ってない人が滞納してるかもしれんし。

決めつけちゃう人の方がモンペって感じするけど。

誰が未納なんて誰も決め付けてないのでは。
中途半端な高所得者層が多い。市全体の給食費未納率高い。事実はそれだけ。

浦安市は新町と元町ではまるで別世界です。
言いにくいけど環境も住人のモラル、レベル等が全然違うのが事実です。
地元の人はその辺わかっていますが、他地域からは一緒くたにされて浦安市で見られているのが実情です。

浦安市の給食費未納問題はけっこう根深いんですよ。

実は数年前に某中学校で教頭が給食費を使い込むという事件がありました。
その為、教員の手で給食費を徴収しないという方針の下に
現在では口座引き落としとなっています。

つまり、子供が給食費を学校に持っていかない
⇒家が給食費を払っているのかいないのかわからない
⇒本来は給食費が払わないことは、後ろめたいことなのに
　それを自覚することがない
ということが学校現場で起きています。

さらに、横領事件への反発、口座引き落としの手続きが進んでいない
等の理由で未徴収額が増えていると聞きます。

というわけで根深いんですよ。