エストリオいには野

ごめん、ごめん。

ウチは基本的に定時あがりだから…。

そうなんだ、ふ〜ん。

これから風呂入るから、またね〜。

あなたの勤務地は秋山？

市役所づ勤め？

一般人と同列にしないでね。

まぁ、ここは東京通勤しながら田舎暮らしがしたい人向けだよな。
ただ、それでマンション？とも思うけどな。

ソースがgooだって。
まあそんなレベルなんですね＼(＾o＾)／
確か不動産の情報もgooからでしたよね。
ネット上ではyahooやgoo、MSN等のポータルサイトを引用しないという
暗黙の了解と言うか最低限の常識だと思っていました。

自分で調べましょうよ。

>1000
何故に秋山駅の時刻表なの？
急行通過だから少ないに決まってるじゃん！！

すぐレスしたのに、パソコン固まって放っておいたら今ごろ・・・

http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/7/line_code/%CB%CC%C1%ED%...

＞＞１００６

じゃこれで良い？
大して違いないけれど。

五十歩百歩

村以外の北総線物件を一緒にしないでほしい。少なくとも20分〜40分も待たないで帰宅できる。
不便で不憫な村物件。

http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/7/line_code/%CB%CC%C1%ED%...

都内に通勤する人たちが参照にするならむしろこうでは。

賃貸でてるね

http://chintai.homes.co.jp/chiba/eki-hokusotetsudo-71509558.html

月１３万！？？？

>1009
そう言っていられるのも今のうちだね。
あと1年ちょっともすれば成田空港まで開通して牧の原行きも激減するでしょう。
そんなあなたは特急停車しない駅では？

家賃１３万ぐらいだったら、会社補助でまかなえます。
昔、千葉NT中央のローレルスクエアで、4LDK、築１年ぐらいで家賃14万というところを見たことありますが、エストリオの賃貸は、未入居を考えても、ちょっと強気値段かなあと思います。

>>1010
ピークで時間３〜4本、２０時過ぎたら２本。
みんな良く通勤しているね。
函館本線や鹿児島本線の方が便利かも。

>>1014
甘いね。
CNT通過の特急が増えるだけ。
京成が良い例。
http://210.174.167.207/time/time_menu_files/stime/5819u1-1.htm

例えがよくわからんが。

北の果や南の果より不便だって事。

＞＞1016
京成の例え。
解説ほしいですm(__)m

成田空港まで繋がっても、
東京→成田空港
を最優先で、儲からない地元の駅に停まる電車は増やさないと言うこと。
ここの住民は、ｘｘがｘｘだたら幼稚園児に言うように
一から十まで言わないと解らないみたい。
だからここが売れ残っているのですよ。
駅前にもかかわらず。
不動産市場はすべて織り込みずみ。

追伸　賃貸しについて

あのTXでも駅前５分以内なら８０㎡１８万で即決。
１３万なんて？？？？

いや、京成特急は止まるのだが。
なんか得意げだけど、かっこわるいね

>>1020

お願いだから氏んでぇ〜

あっ、これ、モデルルームで使っていた部屋だね。

>>1021
君が？

>>1024
あなたは納棺士？
おくびと　良かったね。

↑新スカイライナーの事が言いたいんでしょ？
京成や北総の事を知らないのに言ってみただけだから、許してあげなよ。
１０２０は＊＊＊で、＊＊＊＊だし、会社では＊＊＊＊＊なんだから。

1026
そのまんまここを選んだ時点で

会社では＊＊＊＊＊なんだから。 そのまんま返します

マジでここ選んだの。
そんなに金がないんだ。

脱出したかった貸してあげるよ。低利子で。

>>1027

ダサっ

>>1027

くやしいのお、くやしいのお

公式見たら残戸3になってました。
モデルルームの垂れ幕も3つあったのが1つになったみたいだし、
いよいよ完売カウントダウン？

不動産屋にも販売しているみたいだから完売しても自慢にはならないべ

>>1030
駅近にもかかわらず、1年半以上も売れ残ってたここも、
いよいよカウントダウンですか。
80㎡1000万位に値引きしたのですかね。

完売するのはいいことなんだけどさ、「なんでこんな所にこんな大きなマンションが」
ちゅうのが今でもようわからん。

同じようなマンションは途中にいくらでもあるのに最後は値引きしか残ってないやろと、
素人考えでもわかるきがする。

最近ゴミみたいな奴が湧くなあ

マンションは綺麗なのにこの掲示板は荒れてますね。残念です…ところで、販売当初買った人と今から買う人にはどの位の支払い差と年数差が出るんでしょうか？

借り入れは少なく短くが基本でしょ。
だから借り換えや繰り上げ返済手数料は常に気にしています。
賢く生きないと損をするだけですね。

老人が沢山住んでいると今後が心配。迷惑かけられないといいが…

>>1042は通信簿にいつも「もっと理解力をつけましょう」ってかかれていませんでしたか？
ってゆうか、友達いなかったでしょ。
先生にグループをつくるようにいわれても、いつも最後まで一人残ってしまうような子でしたよね。


いやあ、最近、エントランスの人の行き来を見ていると人が増えたのが実感できます。

>>1041

まず、お前が迷惑かけるなよ

老人は一括で払わなきゃ買えないよ(笑)
先短いんだから。
まさに老ホームだね(笑)
30年後どうなるのかな？楽しみですね。

３０年後は実家の戸建をリフォームして継ぐことになるでしょう。

住宅情報ナビから掲載が削除されています。
ってことは祝完売！？

甘いな。
広告料が出せなくなっただけ。

http://www.sohgohreal.co.jp/list/iniwano/index.html

コンだけ不便なところが、完売するはずがない。印西や中央をおしのけて。

印西には変なのがいることは分かった

村はやめといた方がいいですよ。都内の高校通ってますが恥ずかしいです。田舎もの扱いされます。帰る時間帯には電車ないし、イライラするし。早く家出たい。
まだ隣駅だったらよかったのに。

今年中に合併しますか？合併の話が全然進んでないような。
今、村民ってあだ名ついてて…早く合併してほしい…。
両親に言っても広くて安いんだから少しは我慢しなさいって言われるし。子供が苦労してるってことを知って欲しいです。

お前に一人暮らしさせる金があるなら隣駅買ってるって言われました。
親も多少は村に対して抵抗あるようでしたが、安さにはかなわないって言ってました。
大学行ったらなんとか一人暮らしします。

でも隣駅は父さん物件だよ。

安さ目当てならウチの方の物件にしとけば良かったのに…。
３４が２２で購入できたのに。

ゆとり。

１０５１さん

「村」は恥ずかしいことではありません。
恥ずかしいのは、あなたの親不孝な発言です。

ここは、マンションの購入を検討する板です。
不動産を購入できるような大人になってからまたいらっしゃい。

え。
ここって村で電車が時間二本しかないから、安かったのでは。
牧の原からは高くなるでしょう。

実際、Ｒ印西牧の原の父さん前の投げ売りは心動かされるものがありましたよ。

価格だけを比較すれば現状

Ｒ＜Ｓ＜Ｃ＜Ｄ＜Ｂ
って感じですかね。


私は低い価格設定のＳと、実際は値引き率の高いＣとで散々悩みました。

完売しますた！

HPにも完売とあるね。
http://www.iniwano.com/
おめでとうございます。

完売おめでとうございます☆

1061
私が検討した時は、ダントツでここが最下位だったから購入したのに。残念。正直帰りの通勤が想像以上に辛いよ。

センティス同様、完売したならここのコメント欄を閉鎖してもらった方が部外者に荒らされなくていいと思うよ。

日医大利用者としては、北総線の運賃値下げ運動は複雑な思いですね。
値下げするためのシステムとして、盛んに言われている上下分離になって、
線路所有が公的セクターで、列車運行が京成グループ会社となると、
乗降客の少ない日医大が特急停車駅である理由が無くなってしまいます。

ああ、北総鉄道がなくなったら、そうなるかもしれないねぇ。
でも既得権益ってものがあるしね。

今でも北総は京成グループのような・・・

今の計画では乗務員交代の為に、特急が日本医大にとまるんだっけ？
各駅と特急の接続のため？

特急の日医大飛ばしは勘弁して。
新高速開通後の各駅停車は、ライナーや特急の追い越し待ちで、
押上到着は今より10分ぐらい遅くなるらしいし。

建物の南側にできるのにそれはない。
高速の電車と延長されて交通量がふえた道路が目の前にできるのに
住民感情としては受け入れられない。
南側がこうなるのはCNTではマンションはここだけ。
特急は必ず停車してもらいたい。

乗務員交代は単なる妄想だろ。
京成電鉄の乗務員が全て運行するんだから関係ないよ。
交代するとしても高砂だね。
待機所も必要なんだから。

ここは完売したので検討板は閉鎖しましょうね。

北総線や合併の話はＣＮＴ東部板でもいいですし、このマンションに関わる件は、住民が住民板に書けばいいことですから。

もっとも1074のように思う人は東向きを買ってるでしょうしね。

閉鎖したほうがいい。○人が色々なところに書き込んでいて
反感かってるから

京成電鉄が運行だったら、高砂から押上（上野）の区間の初乗り料金とるのやめて欲しいね。

《北総線運賃問題》事業構造の抜本変更を提案

　「上下分離方式」＝線路は県所有、運行は京成

　<国の交通政策大転換の｢答申」出る>

　国土交通省の交通政策審議会がこれまで都市中心の交通政策を大転換させる画期的な「答申」を出した。

ソースくれ。ソース。
ブルドックソースとか野田醤油以外で