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総武線・京葉線にするか、常磐線・TXにするか
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342 匿名さん
乗り心地とか加速とかどうでもいいよ
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344 ご近所さん
しかし…京葉は旧国鉄時代からのもので各所に無駄を感じる。
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345 匿名さん
それは貴方のイメージだけです。
もう少し勉強しましょう。 -
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346 匿名さん
幕張新都心などに５８億円 企業債残高７３億円縮減へ
県企業庁０９年度当初予算案
県企業庁は二〇〇九年度の土地造成整備事業会計と工業用水道事業会計の当初予算案を発表した。土地造成事業では幕張新都心整備などに約五十八億円、成田国際空港の国際複合物流施設整備費に約四十八億円を計上した。十二年度の事業収束を見据え、企業債の新規発行はゼロ。繰上償還を進め、〇九年度末の企業債残高約七十三億円縮減を見込む。 -
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349 匿名さん
企業庁が消えるのはTXにとってネガティブファクト。
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354 匿名さん
ＴＸ保留地の売却ができなかったってかなり大変なことではないんですかね？
もともとの計画が狂ってしまったのではないでしょうか？ -
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355 匿名さん
マクハリには今年も潤沢な予算がついていますね。
今年開校するインターナショナルスクールによって
帰国子女を抱える家庭や外資を集めやすくなりましたね。 -
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357 匿名さん
http://homesclub.next-group.jp/research/research/2007/post_38.php
庶民的とか無難とかってどちらかというとマイナスイメージだから
そういう項目がないTXと京葉線はなかなか良いということだろう -
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360 匿名さん
>>352
> 本当にそう思ってたら、自動車もどうでもいいのだろうか？
物事には優先順位というのがあるのを知らないとはなんと無知な。
君は引っ越しの荷物を運ぶのに加速や乗り心地優先のサルーンで乗り付ける気かい？ -
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by 管理担当
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