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総武線・京葉線にするか、常磐線・TXにするか
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752 匿名さん
あ～、京葉線が良く見える有楽町線沿線に住んでいて、有楽町駅から京葉線の東京駅を通り過ぎて通勤している者ですが・・・
春先の風が強い時期は、京葉線はホント連日のように高架上を這うがごとくノロノロ運転してます。
ちょっとした荒天でも、ダイヤ乱れで東京駅の改札で右往左往する人だかりをよく見かけます。内房外房特急などは、あっけなく運休です。
新木場起点の地下鉄と較べるのも無理がありますが、感覚的に大変そうだなぁといつも思っています。
でも、最初から予想がつく話だし、完全ストップで二進も三進もというのは年に１、２回だし、基本海沿い・高架なので景色は良いし、ＴＤＲへ行き帰りする通勤通学者とは明らかにテンポの違う人たちと乗り合わせるのも一興だし、沿岸が好きなら検討順位を下げるほどのマイナス要因じゃないと思います。
因みに４年前までは新浦安に住んでました。 -
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753 匿名さん
必死ですね
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756 ご近所さん
752さんとは違い、今でも新浦安に住んでいる者ですが、京葉線は定時ダイヤに弱すぎですね。
地球温暖化の影響と言うか、合衆国の広大な所では良く発生したいたマイクロバーストもしくは
ダウンバーストなどの竜巻の影響がこの日本にも目立つ様に感じます。
一番危険なのが荒川橋梁か…と思います。
TXの方では防雷システムも導入されている様で羨ましい限りです。
http://www.hitachi-pt.co.jp/products/si/paravane/case/index.html -
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757 匿名さん
羨ましくないよ
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758 匿名さん
浦安が羨ましいＴＸ沿線住民の醜い自演ですね。
あんな田舎に誰が住むものかーー！
実はこっちが羨ましいのかな？ -
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760 756
先ほどのNo.759 by 757は間違い。
No.759 by 756です。 -
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761 匿名さん
756さん
TX沿線住民です。新浦安に住みながらTXに興味を持ってくれているとは嬉しいですね。浦安は親友が住んでいるのでしょっちゅう遊びに行きます。以前は浦安からバスでずいぶん時間がかかっていたので車で行っていましたが、最近新浦安からバス便が出来て20分に1本は出ているのでこの頃はTX、武蔵野線で出かけています。TXとバスのお陰でずいぶん楽になりました。しかし新浦安の発展振りは目を見張りますね。しかも線路から遥かかなたの海のほうにもマンション群が見え「どんだけ～発展するんだ！」と驚くばかりです。新浦安はバブル崩壊後、苦難の道があったことを良く知っています。でも無事に立ち直って人気の地域になったことは羨ましい限りです。TX沿線もこの時代の波に負けずに新浦安のように発展できればいいなと思っています -
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764 匿名さん
千葉でまともや山や森なんてあるっけ？林のこと？房総ならまだ多少あるけど。
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766 匿名さん
松戸の２１世紀の森近辺のとか、船橋の奥地の森ならもちろん知ってますよ。
市川の江戸川沿いも。花見川も花見川区のちょっと奥からは印旛沼まで森がありますね。
TX沿線というよりは内陸部に森があるって話になりそう。 -
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767 匿名さん
↑その手の森のことなら確かにありますねって意味です。
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