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千葉県民
[更新日時] 2016-02-22 19:42:57
総武線 or 京葉線沿線の不動産情報と沿線商業施設情報、鉄道アクセスの情報交換をしましょう。
[スレ作成日時]2009-05-07 13:13:00
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物件概要 |
所在地 |
千葉県千葉市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
総武線 or 京葉線
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461
匿名さん
あと、錦糸町で降りる人が多く(これは昔と変わりないですが)、少しすくので、余計に
混雑の時間が短く感じました。
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462
匿名さん
市川はなぜ通過しないんだろう。
常磐のように快速はデカい駅だけの停車にすれば市川は確実に通過、
西船橋にホームを作り、
津田沼ー船橋ー西船橋(新設)の次に錦糸町となり、多くの千葉都民には最強の快速になる。
市川に用はない
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463
匿名さん
すくなくとも市川じゃなくて本八幡に停めるようにしたらいいね。
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464
匿名さん
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465
匿名さん
武蔵野線はねえ…
あ、本八幡案、賛成!市川は本八幡に停めればいいのに。
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466
利用者
>>462
>>西船橋にホームを作り、
ホームと軌道を造るスペースはありそうだけど一部橋上駅舎の車両限界が低そうで、
トロリー線が引けないように見えます。
それ以上に駅を増設する事は、成田エクスプレスのダイヤ編成上で問題になるのでは? と。
現在、京成の新スカイライナーの方が成田空港までの到達時間が早い(成田新高速線内は、
ほほ旧成田新幹線の計画ルートに沿っている)のと成田エクスプレスのスピードではない
付加価値のサービスの競争をしているのを見るとですね。
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467
匿名
京葉線の通勤快速は要らない。
即刻、廃止にして頂きたい。
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468
匿名
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469
匿名
春節は中国でしょ?何故に日本にあると思ったの?
459は中国出張の日本人が帰ってきているってことでしょ。
前のレスからわかると思うけど。
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470
匿名さん
>>469
すみませんが私もわかりませんでした。
457さんがひさしぶりの帰省で乗った総武線の混み具合が緩和していたという話題に459
が春節という言葉を急にだしてきたので、
春節は中国ということを知っていたので、なぜに春節?と私も思いましたよ。
457さんが帰国と言ってなかったし
中国に企業が移転しているのはわかりますが、総武線の混雑となんの関係があるのかと
思いました。重箱の隅ですが。
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472
入居済み住民さん
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473
匿名
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474
匿名さん
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475
匿名さん
新松戸と本八幡の快速線ホーム増設は用地的に困難です。西船橋に快速線ホームを増設しないのは、「西船橋の混雑に拍車をかけるから」と「東西線に乗客を持っていかれないようにするため」というJR側の意図と思われます。NEXは市川、津田沼、千葉で追い越し可能なので問題ないのでは?
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476
匿名
週末雪だけど、京葉線はどうなりますか?
今までの経験から予測お願いします
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477
匿名
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478
匿名
関東の交通は雪に弱い
僅かな積雪でもポイントがダメになるから障害起こす
架線凍結でもしたら…
昼まで運休だよ
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480
匿名さん
さて、そろそろ帰るか。今日の夜から降るってよ。ほんとかわからんけど。
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