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パークシティ柏の葉キャンパス　一番街ってどうですか？Part9

入居済み住民さん [更新日時] 2009-11-13 10:13:06
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パークシティ柏の葉キャンパス 一番街の購入検討掲示板Part９です。

まもなくＤ棟Ｅ棟の入居もはじまりますます賑やかになりそうです。
販売戸数も限られてきました。
マンション検討者の方々、ご近所の方々、契約済みの方々、そして入居済みの方々、みんなでいろいろな意見を交わしながら、有意義な情報交換の場にしましょう。


http://www.31sumai.com/yahoo/A6011/

物件データ：
【所在地】千葉県柏市若柴字原山２７６−１（従前地）（地番）
　　　　千葉県柏市若柴字アラク１６４−４（従前地）（地番）
【交通】つくばエクスプレス 柏の葉キャンパス駅 徒歩1分
【総戸数】977戸
【価格】3700万円-5570万円
【間取】3LDK・4LDK
【面積】77.34平米-103.87平米



こちらは過去スレです。
パークシティ柏の葉キャンパス 一番街の最新情報をチェック！

[スレ作成日時]2009-02-15 15:11:00

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パークシティ柏の葉キャンパス 一番街口コミ掲示板・評判

  1. 559 匿名さん

    駅前だけど終着駅が地下深い秋葉原じゃな。
    例えば、玄関から出て東京駅までは一時間はかかります。
    それにも関わらず三井ブランドで割高。

    一度真剣に検討しました。数回通ってシミュレーションもしました。
    80㎡位で4500円位。考え抜いた結論は70㎡4500円で板橋にしました。
    狭くなり駅徒歩8分ですが。

  2. 560 匿名さん

    東京駅までは1時間って？
    ３０分位でない？

  3. 561 匿名さん

    秋葉までが30分くらいかな。東京までも1時間はかからんでしょ。
    三井も1番街に関しては、なんとか面目保てそうだね。この時世下まずまずでしょ。
    ただ新街区の方はどうなることやら。分譲の値付けどの程度になるだろうか？
    開発が停滞すると新街区の売れ行きも暗雲漂うし、追々出てくる1番街の中古市場価も下ぶれ引っ張られる余地も。
    三井にできることにも限りあるし、TXの駅間距離の長さからいっても、駅前だけの狭い島のこじんまりした街になりそう。
    まぁ、今後のなり行きが楽しみな街であることには変わりないが。

  4. 562 匿名さん

    駅前だから売れて当然。ここが売れなきゃ終わってるよ。駅から少しでも離れるとクレアホームの様に売れ残る・・・。そんな地区ですよね。
    周りの空き地に何が建つかより、開発ちゃんとしてくれるか考えましょう。そうしないといつまで経っても砂塵舞う事になるし。

  5. 563 匿名さん

    クレアホームズはデベの業績がヤバすぎるのと、構造、造りもイマイチ
    （確か二重天井、二重床じゃなかったような）という理由も手伝って売れてないのかも。

  6. 564 匿名さん

    電車待ち、駅ナカ移動合わせたら一時間くらいかかるよ。

  7. 565 周辺住民さん

    >>562
    でももっと条件の悪い、平凡で割高なオーベルは完売してしまった。

    >>563
    実質ドアツードアで東京駅のホームまで４５～５０分。
    エスカレーターで歩かず立っていたり、子どもの足なら1時間かかるかもしれないが。

  8. 566 周辺住民さん

    ５６３→５６４でした。

  9. 567 周辺住民

    10年くらいすればＴＸが東京駅まで延伸するさ。

  10. 568 匿名さん

    10年後開通ならもう決定してる必要があるよ。

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  12. 569 匿名さん

    決定して秋葉原から東京区間の開通工事に
    最短でも１０年以上かかるってこと？
    そんなわけないやろ～

  13. 570 匿名さん

    TXは工事を開始してから4-5年で出来たはずですから秋葉原ー東京間だけに10年もかからないでしょう。昔と違って今の掘削技術は進歩して1日で1ｍ掘れる筈です

  14. 571 匿名さん

    １日平均の輸送人員数が27万人を突破すれば発表されるとかされないとか。森健はリニアモーターカーとか言ってないでＴＸ東京駅延伸を推し進めてほしい。

  15. 572 匿名さん

    決定に10年はかかるね。
    東京メトロの妙典が完成するだけで、相当の紆余屈折があった。
    柏やTXは、関東でありながら所詮地方。
    飛びぬけた発展が見込めない

    永住するには、個人的にキツイ。

  16. 573 匿名さん

    恐らく都内並の飛び抜けた発展は皆さん期待していない気がします…。私自身、繁華街になることは望まないですし…。大きな公園があったり自然が残る田舎具合と駅前で外出する際に楽であること、また、生活に必要なものはららぽーとで買えるとか…住環境を考えた時に暮らしやすいことが購入理由です。

  17. 574 匿名さん

    現在進められて5月に開業する大手町再開発事業や丸の内再開発ではTX延伸を見込んで新駅のスペースもちゃんと確保されているようですからゴーサインが出れば開業は早いと思います

  18. 575 匿名さん

    羽田空港まで伸ばしちゃえばいいのに！

  19. 576 匿名さん

    決定後１０年以上かかるとか
    決定まで１０年かかるとか
    支離滅裂になってるような気がする

    まぁ開通まで時間はかなりかかると思うけど
    みんな解ってることだから心配しないで大丈夫だよ

  20. 577 匿名さん

    実現の可能性は限りなくゼロに近くても、夢は持たなきゃね♪

  21. 578 匿名さん

    やっぱり嵐か

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