プラウド新浦安（その16）

厳密には、“他地域のバス便物件と比べたら”便利というのが正しいでしょう。
バス便はバス便・・新浦安に縁もゆかりのない人は、これだけでＮＧという人も多いでしょう。

でも、私自身、人生初のバス便物件に実際に生活してみて、既にさんざん出尽くしてますが、
このマンションの立地は、幾つもの系統を利用でき、且つ、余裕で座っていけるので、
マンションから街へ向かう時にはストレス感じません。

ただ、逆の場合、新浦安駅からマンションへは、４月のバス時刻改訂で、若干本数が減ったのは
やや痛いです。これは、高洲のみならず、新町全体がそうらしく、他マンション掲示板でも挙がってますね。
うちは自家用車を所有せず、バス頼みなのでなおさら・・。こういったことはバス便物件のリスクで
しょうね。ストライキとかやられたら、どうにもなりませんし。

それでも、時間さえ合えば渋滞が無く快適に座っていける、
この「バス便マンション」は、他地域の「バス便マンション」と比べたら、
おそらく、利便性に問題はないと言っても過言ではないように思います。特に、雨の日なんかは、
濡れずにエントランスから乗れるシャトルバスの有り難みをつくづく感じてます。

また、駅から遠い分、海も近いし、大きな公園が幾つも徒歩圏にある（一つは敷地直結で子供が道路を
渡る心配がない）というのも大きな魅力ではあります。

>240 冷静で的確なご意見だと思います。新浦安からプラウド１へのバス便が減便となったとのことですが、その点に関しては、私は？です。

新浦安駅　→　１８番バス　→　高洲中央公園
新浦安駅　→　１５番バス　→　高洲中央公園
新浦安駅　→　１０番バス　→　高洲３丁目及び高洲４丁目
新浦安駅　→　１９番バス　→　高洲３丁目及び高洲４丁目

また、

上記の１８番バスに関しては、１時間に１本ですが

浦安　→　新浦安　→　高洲中央公園となります

また、

新たに

舞浜駅　→　２５番バス　→　高洲３丁目及び高洲４丁目

また、

新たに、

東京駅八重洲口及び秋葉原駅及び新橋駅　→　高洲３丁目及び高洲４丁目もできました

こう考えると　もう　蜘蛛の巣です

ということで、減便とはなってなく、却って、増便となっています

この掲示板を物件の検討中からみていましたが、223さんの言うとおりだと思います。
もともと高額物件なところに、金融危機がきて高額所得者ほど影響が大きく、買えなくなってしまったのが、まだ部屋が残っている理由です。株式などリスク資産に投資していなかったお金持ちもしくは高額所得者にとっては、逆に良い条件で購入できるかと思います。

↑
241さん

　おっしゃるとおり。確かに数は増えてますね。

　でも、住民板でも誰かが書いていたとおり、タイムスケジュールのタイミングに問題ありかと。
　１９番と１８番が、ほぼ同じ時間に新浦安駅を出発してしまい、次まで１５分くらい間が空いて
　しまうことも増えました。しかも、19時台～２１時台の帰宅時間帯で！

住民板のほうが率直で欠点がわかるね

19時台～２１時台の帰宅時間帯であれば、

新浦安のアトレの有林堂書店で立ち読みして、

時間調整して、バス亭に行けばよいです

１５番にしても、１９番（１０番）にしても、

２０分以上、間が空くことはないですからね

本を読んでいれば、２０分なんて直ぐですよ

それにしても　凄いのは　プラウド新浦安と夕日の

マッチングですね　友人も言ってますが　まさに　絶景かなです

思わず、くすっと　わらってしまいます

20分がすぐとか苦しいなぁ

本日、内覧しましたが、正直、あの場所、周辺環境には
住みたいとは思えませんでした。
部屋も普通でした。
余計なコメントだったら、すみません。

>>238
>>239
そん他のとんでもない擁護者に聞きたい。
なんでそんなに利便性があって、
高規格なMSが中古になっても完売できないか。

結論。
市場価格より高すぎて、需要が無い。

バス便が便利？
他地域のバス便に比べたらと言う意味合いですよね。便利と言うのは駅や周辺の商業施設・娯楽施設・病院等までバスの時間帯を気にしないで、更に雨・風にさらされず、徒歩１～３分(かかっても５分)で行ける範囲のことです。
それ以外は便利とはいいません。いくら自分達で良いようにアピールしても、本当に利便性の優れている立地の人々からみると、滑稽ですよ。笑い飛ばされるだけです。無駄で逆効果です。

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＞本当に利便性の優れている立地

って例えばどこ？

俺、住民でもなんでもない。
純粋に聞きたいから教えて～

ここでは荒らしが必死に耳を塞いでいる事象だけど、
けっこう >>19 さんが書かれていることはリアルな会話で起こってると思う。

「知ってたら買ってたのに」って人、ほんとに多い。


＞バス便はバス便・・新浦安に縁もゆかりのない人は、これだけでＮＧという人も多いでしょう。

全てを物語ってるよね。結局「知らない」
「バス便」ってだけでやっぱり引いてしまう。
インターネットで物件探す時にも検索項目からもれてしまう。

で、本当の一等地ならまだしも、世田谷の外れの方とか買っちゃって、狭いし不便だしで
ストレス溜まってる人多いね。

>>249
>便利と言うのは駅や周辺の商業施設・娯楽施設・病院等までバスの時間帯を気にしないで、
>更に雨・風にさらされず、徒歩１～３分(かかっても５分)で行ける範囲

「駅や周辺の商業施設・娯楽施設・病院等」こんな所あったとして、
大きな駅の繁華街で、住宅地じゃない。

無謀な極論を言われてもな。

そういう住宅地もありますよ

＞２４８

　既に住んでる人には、選ぶ理由、払える金があったんだから、
　「ご近所」さんが心配する話ではない。

>>250

絶対に答えられないよ
荒らしは具体的な話は全然出来ないから。

そういう問いに答えられないから１６まで続いてる。

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>247

>本日、内覧しましたが、正直、あの場所、周辺環境には
>住みたいとは思えませんでした。
>部屋も普通でした。
>余計なコメントだったら、すみません。

いいんじゃない？
住みたい人たちだけが住んでいますから。
ご縁がなかったってことで。
さようなら。

伝ぺりおばさん、場違いです。
かえってここの良さを消してしまいます。ご自重ください

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250、教えてくれって？
利便性の高いマンションなんて腐る程ある。
まあ、貴方は新築もしくは築浅でプラウド並の広さの物を想像してるんだろうけど、駅周辺で環境も良好な立地にそんな物件は少ないですよ。
利便性・環境を兼備えてる所は広尾・恵比寿・代々木・渋谷区松濤、他港区辺りに多い。広めのファミリータイプなら昭和50年前後築の物でも１億～２億超。
貴方達がお住まいの新浦安駅周辺も環境良好でしょう？エアレジデンスは130㎡位の物もありますよ。友人が住んでるけど、最上階からの眺めは良いですね。駅まで濡れずに行ける。商業施設も直ぐ側。１億は楽に超えるでしょう？
他も沢山ありますが、挙げたらキリがないです。仕事中につき、ここまで。後は自分で調べてちょうだいな。

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追記、昭和50年築のマンションなんて住みたくないと思うでしょう？
本当のお金持はそこを5000～１億円のリフォームを施すんです。
残念ながら私ではない。

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