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スレ主
[更新日時] 2009-06-26 18:31:00
県内色々なスレッドでたびたび出現してくるCNT。
その中でも発展著しい東部にスポットをあてました。
2008年12月4日現在、
千葉NT中央 :エクセレントシティ(新日本建設)
ザ・レジデンス
(中央コーポレーション・アゼル・セントラル総合開発・ニチモ)
ブルーミングレジデンス(東栄住宅)
センティス(藤和不動産・JFE都市開発)
印西牧の原 :レイディアントシティ印西牧の原(日本綜合地所)
ドアシティ(京成電鉄)
印旛日本医科大:エストリオいには野(総合地所・三交不動産・新日本建設)
などが売り出されてます。
また千葉ニュータウン中央、印旛日本医大には日本綜合地所のマンションが建設予定です。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力について情報交換しましょう♪
またこんな時代、売主のチェックは怠れません。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/board/mandeve/
皆さんはこの中からどのマンションを選びますか?
引き続き西白井・白井・小室については別スレにて議論願います。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46479/
※このスレの存在自体に疑問を持たれている方もいるようです。
また荒しの温床になっていたり日記帳代わりになっているのも否定できません。
一応今回で最後にしようと思い、後のないこの題名にしました。
是非とも有意義な議論をお願いします。
[スレ作成日時]2008-12-04 21:48:00
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
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CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 Ζ
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461
匿名さん
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462
匿名さん
リニアが成田なんかにいくわけないでしょ
だましだまし羽田の役割重くしてる最中に。
もし遠い将来リニアが東京からこっちがわへ延伸されるという話が盛り上がったとしても
新国土軸を形成するとかで東北方面へ向かうにきまってます。
東北方面からの政治的な圧力に屈することは間違いないでしょう。
首都を誘致してたぐらいですからあのあたりの結束力は相当なものです。
それに考えてもみてください
ああいうものは東京に近ければ近いほど建設費も膨大になっていきます
逆に郊外へ行けばいくほど建設費は安くなります。
つまり、
建設費の安い郊外区間での黒字で都心付近の赤字をカバーしてなんとか採算ベースにのっけるという考え方です。
しかし中央リニアでさえも東京をあきらめて品川でなんて言ってるぐらいですからね
東京〜成田程度の流動では大赤字は確実ですし、運営する会社がまず現れないでしょうね。
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463
匿名さん
中国にもある位の乗り物ですから、山奥で実験する位ならこっちで研究がてら人を乗せて走らせれば良いのにね。
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464
周辺住民さん
滝野いいですよ〜。
学校もそこそこいいと思います。(昔、戸建てを6000万以上でを買った住人も多いし、空港関係者も多し)1学年3クラスくらい。そのまま中学ですが、私立に行く人も20人くらいいるかなあ。
医療費は小学校卒業まで1回200円。
村立本埜幼稚園は3年保育でバスあり、全給食。月額保育料とバス代と給食代で1万数千円。
住人も環境や教育に感心が高いと思います。
小学校の学童は印西市より高くて月8000円くらいだったかな。長期休みのみの利用不可。
大きいのも含めて公園もたくさんあります。
住人は印西市になることを切望してますが、村長にその気がないので、印西市への道のりは長そうです。
あとバスはほとんど使えないので、自転車か、雨は車で送り迎えです。
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465
匿名さん
↑いいか悪いか?ですよ。
駅から遠いってのは分かった。
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466
匿名さん
リニアは東北にはいかないよ
国際競争力向上にはならないからね。
嫉妬したい気持ちはわからないでもないが
東京接着とリニアは課題として机上にのる。
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467
匿名さん
>>466
国際競争力を言うなら
成田の廃止が手っ取り早いし
東京や神奈川県民は特にそう考えてると思います。
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468
匿名さん
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469
匿名さん
滝野なら、中央の駅から同じ位の物件の方が良さそうに感じますが。余計なお世話ですね。
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470
匿名さん
わざわざ茨城の空港なんぞ使わずとも国際競争という役目だけで言えば
羽田だけで事足りる計算なのだよ。
成田と茨城は・・・はっきり言っていらないんだよな、本当は。
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471
匿名さん
いらないなら造らなきゃ良かったのにね。でも造ってしまったのなら仕方ない。
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472
周辺住民さん
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473
匿名さん
高校生の前にいれば新鎌ヶ谷で座れる。
本当は秘密だから誰にも言っちゃダメだよ。
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474
周辺住民さん
でもほとんど牧場のおじさんたちに座られてしまっている罠
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475
匿名さん
そんなあなたには特急でなくて、各駅停車に乗れば座れる可能性が更に高まります。
これもナイショだからね!
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476
匿名さん
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477
匿名さん
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478
周辺住民さん
それは自分が村長でいたいから。
そして、地元身民特有の、本埜村という名前がなくなってしまうのがいやだから。
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479
匿名さん
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480
匿名さん
本埜合併拒否、そんなくだらない内容だったと
は…
一市一村の合併でいいんでねの?
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481
匿名さん
総務大臣が安易な市町村合併に否定的な発言をしていたじゃん。
どこも合併したら大赤字らしいよ。
金を使いたい議員とそれに群がる業者。
印西でそれがないと言い切れないよ。
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482
匿名さん
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483
匿名さん
それは印西市民としては受け入れたくない。印旛村なんて印旛沼のほとりまであって広すぎる
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484
匿名さん
ニチモも逝きました。
JVとは言え、財閥系も交通系もなく、他も弱小デベ。
日本綜合地所の件といい、立地・仕様に加え売主もほぼ同等の重要なファクターになってきましたね。
そういう観点からCNT東部のマンションを選定すると… ↓
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485
周辺住民さん
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486
匿名さん
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487
匿名さん
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488
匿名さん
451です。
464さん、ほかの皆様、レスありがとうございます。
滝野に注目したのは、きれいな街並みと小中学校までの距離です。
確かに駅からの距離は結構ありますでしょうか。。。
中央駅のほうが利便性は良いのでしょうね。
また、できれば「市」になった方が良いのですが
合併特例が最終年であるこの一年がひとつの区切りになるのでしょうね。
滝野保育園の敷地内にはスーパーがあったようですが
今後の出店とかはないのでしょうか。
小中学校や近所付き合いの様子が気になるので
他にも情報いただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。
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489
匿名さん
三本の矢って、弱い矢が一本だと折れちゃうけど、弱いデベが三社連なってもやっぱり折れちゃうっていう戦国時代からの教えの事でしょうか?
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490
匿名さん
>滝野に注目したのは、きれいな街並みと
綺麗な街並みなら日本中にごまんとあるべ。
素敵な街並みで環境がよかったらもっと人気が出ているはずだべ。
首都圏の平均単価よりも2000マソも安い土地柄だぞ。
綺麗で素敵ならもっと高くても売れるはずだべ。
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491
匿名さん
同じ環境が2000万も安いからこそ価値がある。
倍以上の値段を出して都内などに住む感覚が解らん。
2000万あれば何回美味いもの食べて、旅行に行けて、スノーピークのアイテムを揃えることができるやら。
と、とりあえず反論してみる。
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492
匿名さん
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493
匿名さん
>同じ環境が2000万も安いからこそ価値がある。
ソースは?
ブルドック以外で
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494
周辺住民さん
マルヤの後の出店は少々難しいかも。
マルヤの前にあった店もつぶれていますから。
でも、住みやすいですよ。私自身はゴミゴミした所で育ったので、いい環境だなあと思います。(計画された街並みってきれいです。)
髪の毛染めたり、だらけた服装の中学生も見かけません。
小中同じ顔ぶれなので、気心の知れて気が楽ですよ。学校が近いのでしょっちゅう顔出しますし、休日は親子で散歩したりします。
駅からの距離は10〜20分と幅がありますが、この環境なら許せる範囲だと思います。
ゆったり暮らしたい人向きです。(この広さでこの値段!)
ただ、滝野が飽和状態になれば、人口は減少の一途でしょうから、なんとか合併して欲しい。
村のままだと、老後が不安です。
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495
匿名さん
>>493
>>490がごまんとあると言ってるべや。
そこに2000マソとも書いてるっぺや。
と、また反論してみる。
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496
匿名さん
まぁきれいでステキなら資産価値もあがるだろうから売価も他並になるはず。
でもそうならないと言うことは資産価値も高くないと言うことだ。
安くても手を出さない理由は明白 !。
「買いたいと思わない !」
これだよ。
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497
匿名さん
買いたいと思わない人は買わない。
この金額で欲しいと思う人が住む。
ただそれだけでしょ。
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498
匿名さん
中央の駅前の公団の案内所あった場所取り壊してるけど、何になるんだろ?
アルカサールも改装してるね。
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499
物件比較中さん
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500
匿名さん
>>497
全くその通り。それが市場原理。
でその値段でも買いたい人が少ないから、
みんな売れ残っているのです。
駅前でも売れないのだから。
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501
匿名さん
魅力がないから買う人が少ない→買う人が少ないから売れ残る→売れ残っている物件が多いから人気がなくなる。→人気がないから魅力がなくなる。→魅力がないから売れ残る→魅力がないから買う人が少ない→以下ループ
まあ売れ残りスパイラルにはいっているということか
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502
匿名さん
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503
匿名さん
それは、
日本綜合地所のことですか?
ニチモのことですか?
アゼルの?
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504
匿名さん
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505
匿名さん
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506
匿名さん
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507
匿名さん
このあたりにジョイフルホンダ以外で回転寿司はありますか?
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508
匿名さん
イオンの中。
鎌ヶ谷のすばる書店の隣に銚子丸がある。
カッパ寿司は×だよ。
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509
匿名さん
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510
匿名さん
>507
ちょっと木下まで行けば ”おたる寿司”があります。
1皿95円で、カッパより美味い(気がします)です。
焼肉“宝島”もあります。
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511
匿名さん
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512
サラリーマンさん
昨日おたる寿し行きました。
かっぱよりもネタが新鮮で美味しいと思います。
(とろびんちょうと大とろサーモン、アボガドねぎとろがお勧め)
しかもかっぱよりも安い上に、3,000円以上食べると
次回使える10%割引券までくれます。そしてあんまり混んでない。
以前かっぱ寿司のために佐倉や八千代まで行ってましたがもう
行くことはないでしょう。おたる寿しバンザイ。
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513
匿名さん
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514
匿名さん
寿司屋のからくりという本に銚子丸が載っていたので行ってみたいのですが、新鎌ケ谷からは歩いてどのぐらいですか?酒を飲むので電車で行きたいのです。(イオンの回転ずしはいろんな点でもうひとつ・・・)
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515
匿名さん
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516
匿名さん
日医大駅そばの扇寿司は美味しいよ。
お昼は千円のセットだけでもいい感じ。
あの味であの価格なら正直、回転寿司なんかより費用対効果は上。
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517
匿名さん
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518
匿名さん
鮨屋と言うよりも寿司も握っている居酒屋という感じだね。
客層も・・・
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519
匿名さん
↑都内にあるお手頃な寿司屋はどこもそうじゃん。
三崎港とか。
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520
匿名さん
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521
匿名さん
滝野地区のレインボーバス路線、6月で無くなってしまうのですかね。
本埜村のHPに出ていました。
北総交通のバス便が若干増便されるようですが
滝野地区の人はあまりバスを使わないのでしょうか。
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522
匿名さん
ならデートにも三崎港の人形町店を使う僕は失格ですか?
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523
物件比較中さん
2009年2月17日現在、
千葉NT中央 :エクセレントシティ(新日本建設)
ザ・レジデンス
(中央コーポレーション・アゼル・セントラル総合開発・ニチモ)
ブルーミングレジデンス(東栄住宅)
センティス(藤和不動産・JFE都市開発)
印西牧の原 :レイディアントシティ(日本綜合地所)
ドアシティ(京成電鉄)
印旛日本医科大:エストリオ(総合地所・三交不動産・新日本建設)
※注記1⇒ ザ・レジデンス ニチモ ・・・ 民事再生、
他3社も株価30円未満(2/16)、継続企業の前提も レイディアントシティ 日本綜合地所 ・・・ 会社更生
※注記2⇒ センティス 残6戸
エストリオ 残7戸
【参考】
①日本橋までの通勤時間
・エクセレントシティ 立って44分 + 徒歩4分 = 48分
・ザ・レジデンス 立って44分 + 徒歩5分 = 49分
・ブルーミングレジデンス 立って44分 + 徒歩10分 = 54分
・センティス 立って44分 + 徒歩3分 = 47分
-----------------------------------------------------------------
・レイディアントシティ 座って49分 + 徒歩4分 = 53分
・ドアシティ 座って49分 + 徒歩6分 = 55分
・エストリオ 座って53分 + 徒歩1分 = 54分
②ディスポーザーのない物件
・エクセレントシティ
・レディアントシティ
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524
匿名さん
ただし、座って通勤できる物件でも2本後の電車でないと通常座れないことを考えるとプラス10分程度早く家を出て駅で並んで待つことに。
日医大の場合、帰りの電車が牧の原止まりがあるため、プラス20〜40分時間が掛かることも考慮すること。
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525
匿名さん
座れるかどうかなんて視点が狭いよ。
鎌倉、逗子、なんて郊外の世手住宅地だけど座れるとかの話題なんて聞いたことがない。
相変わらずのミンドなんだね。
引っ越して決別してよかったと思うよ。
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526
匿名さん
↑通勤頑張ってね。
牧の原だって2本も見送らなくたって座れるよ。
日医大で座席が全部埋まる事なんてないし。
今日は寝て楽々通勤でした。
明日は勉強しよう〜!
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527
ご近所さん
中央とここと売主が相次いで倒産して春入居の住民が減ったから、この先も牧の原で電車は混まないね。これからも座って通えてよかったよかった。
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528
匿名さん
牧の原が7時30分の特急なんて、電車が着いたらダーッと乗り込む光景は凄いですよ。
後ろの方の人は4月からはアウトでしょう。
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529
匿名さん
日医大でも戸建ての大規模な宅地造成が始まったからな…。
牧の原の住民は涙目だな。
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530
匿名さん
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531
匿名さん
戸建てもダメ?
利便性の中央・価格の日医大。
牧の原は?
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532
匿名さん
涙そうそう…
あっ、印旛高校があの偏差値引き連れて移転してくる
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533
匿名さん
↑カメレオンで例えるとカス学みたいなところですか?
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534
匿名さん
>>525
世間知らずだな。
あのへんの住民は在宅で仕事をしているか、
車で通勤か、
グリーン車通勤です。
金持ちはみんな座ってますよ。
自宅の椅子か、車の後部シートか、グリーン車に。
何が悲しゅうて北総線の吊り革組みと比較されなきゃいかんの。
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535
匿名さん
北総沿線に限らず、どの路線でも通勤列車で通勤が絶対多数だけどな。
鎌倉とかでも普通に電車通勤してる人が多数だよ。
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536
匿名さん
本当にわかっていないな。
グリーン車があってのらないのと、
ないからのれないのと大違い。
ディスポザー、床暖房、ミストサウナがあって使わないのと、
なくて使えないのと大違い。
と言うか、湘南地域とCNTを比較している人はほとんどいないでしょう。
あなた以外は。
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537
匿名さん
今はカス学と成南が合わさった様な学校。
でも牧の原に移ると同時に単位制の進んだ進学校になる。
計画
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538
匿名さん
で、小室から湘南地区在住って書き込む遊びが流行ってるの?
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539
匿名さん
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540
周辺住民さん
本埜村村長、住民にせっつかれて、合併協議の方向で動き出すも、途中何を言い出すか分からない危険性あり。
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541
匿名さん
なんでなんでしょう。首長の座にいられなくなるからですかね。
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542
匿名さん
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543
匿名さん
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544
匿名さん
滝野といには野の両住民はご馳走さんだな。
おめでとう!
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545
周辺住民さん
じゃあ、千葉NT中央単独のスレでもたてたらいかが?
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546
匿名さん
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547
匿名さん
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548
ご近所さん
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549
申込予定さん
まとめてみよう!! 細かい点は>>2参照
・エクセレントシティ(新日本建設)
⇒よくわからない・・・。
・ザ・レジデンス(中央コーポレーション・アゼル・セントラル総合開発・ニチモ)
⇒ニチモ逝く、他も株価が怪しい・・・
・ブルーミングレジデンス(東栄住宅)
⇒やっぱり地味・・・
・センティス(藤和不動産・JFE都市開発)
⇒完売間近
・レイディアントシティ印西牧の原(日本綜合地所)
⇒日本綜合地所、逝く・・・
・ドアシティ(京成電鉄)
⇒販売しているの?
・エストリオいには野(総合地所・三交不動産・新日本建設)
⇒完売間近
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550
匿名さん
藤和・JFEがやってるセンティスとか
三交不動産が入ってるエストリオいには野とかが無難なのかもね。
関東の人には馴染みないかも知れないけど三交=近鉄系列
京成と新京成みたいな感じ?
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551
匿名さん
悪くは無いが地味ですね。でも何でそんな関西の会社が絡んでるのですかね?
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552
匿名さん
551さん
そんなあなたには牧の原のラブ○マンションを
お勧めします。是非購入して下さい。
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553
匿名さん
>>549さん、上手くまとめましたね。
ラブホde感度良好の子女がイッたのと対象的に、真面目で堅実なイメージのセンティス&エストリオが完売を迎えているというのも皮肉なものです。
本来この状況でエースにならなきゃいけないドアシティはどうしたのでしょう?
売れない(売らない?)理由が解らないのですが…。
グループ沿線に広く広告や新聞チラシは撒いているようですが。
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554
匿名さん
北総線だから売れない。それだけのことですね。
センティスが完売?
いったいいつ竣工したと思っているのですか?
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555
匿名さん
白井のPより1年遅れ?
南側のらいおんも好調のようです。
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556
匿名さん
Pは当時はライバルいなかったもの。それでも完売まで竣工後半年ぐらい?
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557
匿名さん
西白井のは苦戦でしょ。
西白井のほうが街としては格上?
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558
匿名さん
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559
匿名さん
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560
匿名さん
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