CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 Ζ

ＣＮＴに住むなら、車が絶対に必要になります。

土日を除くと殆ど渋滞しないから、カーライフは快適ですよ。

＞242
はぁ〜っ？
印旛日医大 ⇒　臼井 7ｋｍ（師戸経由） ／ ジョイフルアスレチック 6.7ｋｍ
変わんないじゃん。

地平線の向こう？笑っちゃうねぇ〜
もっと地理を勉強してからレスしようねっ！

242は自分の感覚でしか考えられない典型。

なんで調べもせずに人をおとしめるレスするかね。
で、自分が恥かいて、、、。

もう来ないで欲しいね。

>印旛日本医大駅までバスが来るのは、セブンの他に臼井スイミングがあります。

送迎バスが来るよって書いてあるだけで

>なんで臼井まで検討しなけりゃいけないのよ。
>もう少し現実的にレスしたらどう?

なんてレスが付く時点で日本語理解できてないんだよ、この人。

臼井と白井を勘違いしてるんじゃないかな…？

それなら合点がいくんだけど。

どっちにしろ全然合点あわないんだけど（苦笑）
質問してる本人が納得してるものに何故横からチャチャ入れるのかと。
文句言うだけで自分は提案してるわけでもないし、一体何がしたいのかと。
質問した人にも失礼だし、ちゃんと質問に対してレス返してる人にも失礼。

>>232の方
印旛郡市の温水プールでも教室はやってるみたいですけど、送迎がないからやっぱり厳しいでしょうか。
http://www.inzai-oc.ne.jp/
もう一箇所NT中央にありますが、これもスクールバスが日医大までは行ってないようですけど、一応。
http://www.tapswim.co.jp/01.html#chiba

２４６さん、２４２は白井在住ですよ。

>印旛日医大 ⇒　臼井 7ｋｍ（師戸経由）

まず日本医大が地平線の向うではないと証明しなければね。
そんな遠くの世界から「臼井は近い」と、言われても多くの人は「はあ?医大?かなり遠いですが何か」
と、言われてそれで終わり。

まだばかな事ばかり言っている！
面白くない！

＞249
あ・ほ・か？
232のレスを読み返せ。
印旛日本医大を基準に言ってるんだろうがよっ！
意味不明＆幼稚な書き込みをしてるのはどこの小学生かな？
ここは子供がレスする所ではないっ！！

北総の第一期エリア（西白井、白井、小室）からは臼井は遠く感じます。昔は４６４号線も無かったし。

ＣＮＴの東部エリア（中央、牧の原、日医大）からは道路の整備もあって、臼井や京成本線沿線が近く感じます。

ＣＮＴは東西に長いから、住んでいるところで遠近の感覚がちがうだけでは。

そもそも質問者と違う人が余計なこと言うたから変な流れになってるんとちゃうん？
質問者さんが日医大でって言うてるんだから、それに対してのレスとしては的確だったんとちゃうか？

＞252
このスレは CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]
だから、そんな解説などいらない。
そして、当初の質問者は印旛日本医大を基準なんだってば。

関係ない地域の輩が書き込むからおかしくなるんだよ。
白井・西白井・小室は ↓こっちにいけ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46479/

↓ここにも変な白井住民がいるぞっ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46407/

ageるのも自由、sageるのも自由。
専ブラとか使ったことが無いレベルの人が多いのかな。

基本的なことで

スイミングスクールの件は
232→236→237で解決しているようですし、、もういいでしょう。
日医大と臼井は意外と近いですね。

>黒文字の匿名さん
白井の戸建てがここにも屁理屈言って荒らしに来たのかい。
（255の変な白井住民）
失せろ、＊＊！

>>257
スレタイに対してのレスということでしょう。
間違っていないし、あなたの方がレスの意味を理解していない初心者さんでしょう。

現実としてスレタイにレスする人なんてまずいないでしょう。
「232のレス」とありますが232はレスでは有りませんね。
慣れていないのは恥ずかしいことでは有りませんが、慣れていないのに慣れているように
振る舞うのは恥ずかしいことです。

＞261
あなたの書き込みの方がよっぽども恥ずかしい事だと自分で全く気付かない愚かな人。

まるで蜂の巣状態だわ。

まさか、おおたかなんとかという人じゃないよね。

＞263
何が言いたいのか全く意味不明。

＞255
ここの書き込みといい、白井の住人がいかに変なのかが良くわかりました。
見ている人もきっと感じているでしょうね。

ＣＮＴの将来の発展の可能性は全て北総の運賃の値下げにかかっていると思います。

現状→京成並み○
現状→ＪＲ並み◎

にならないとダメです。

北総の経営陣（実態は京成の『左遷』天下りの経営陣）
は同じようなニュータウンをもつ京王電鉄や小田急のような努力や改善をしないのが不思議です。

ＣＮＴは基本的に都心部に通勤するためのニュータウンです。
それが、超高額運賃や利便性の極悪さで全てをダメにしています。

例えは値下げはすぐに無理でも、ＣＮＴから電車は京成線内は全て特急運転にするとか、青砥折り返しの電車を日医大/牧の原折り返しにして、利便性をよくするとかしないと、

いつまでも『沿線人口が計画より伸びない→それを補うための高運賃の設定→さらに利用客の逸走→さらにそれがニュータウン事業の低調に繋がるという悪循環』

から脱することが出来ないです。


北総の経営陣（実態は京成の『左遷』天下りの経営陣）
は「出来ない、無理」と考えいるより
せっかくＣＮＴをもっと生かす経営をしたほうがいいです。

ＣＮＴ＆北総は京成本線沿線とは違いＪＲとの競争がない地域です。
北総の運賃、利便性を向上すれば、安定した収入源になるのですが・・・

もったいないことです。

>>263
潰した方もいるそうです。
不況ですからね。

運賃問題に関してはみんな視野が狭いね。

会社員は通勤手当、学生は補助が出る。同じぐらいの通勤時間の物件より千万単位で安いのだから住民が増えないのはそれが直接の原因ではない。

本当に高額運賃の負担が大きいのはニュータウン内にオフィスがあって都内から通勤させている企業だよ。ちょっと考えてみればわかるが、あなたの会社の社員の9割が北総線通勤だったら、何も言わずに交通費が全額出ると思う？
土地の利便性や安さに魅力があってビルを建てようと思っても、ランニングコストがかかりすぎる。人が流入する魅力に乏しいのは、昼間の人口が少なすぎてベッドタウンとして以外の多様な発展がないからだよ。

まあ、どでかいキックバックもあるようだけどね・・・・・。

ここは代替路線がないので運賃が高ければ高いほど会社は儲かる。
安くする必要がない。
安くしても乗客は増えないし不動産も売れない。
計画人口13万という天井が設定されているので
安い物件に転がり込んだ連中からできうる限り搾り取る現行の経営は正しい。

ウチみたいに戦前からある会社で、このご時世でもリストラもなく当然通勤費全額補助の会社なら問題ないのでは？

今度は北実kaiですか？

派遣切りの嵐に始まり正社員削減や工場閉鎖が始まります
高額通勤費支給が当たり前と思うのは間違いです。

それは業種にもよるかな。

ウチも給料は高くない（新卒１０年目で５００万程度）けど、もちろん交通費は全額支給だし、有休も全消化を推奨、残業も基本的になし、で入社以来赤字転落もなく、低空飛行ながら安定している。
人事は一応等級制で、できる人は飛び級もあるけど、基本は歳を重ねポイントが加算されて昇級する感じ。
まぁ年功序列だね。
若い頃は疑問を感じていたけど、この歳になって家族を持ってマンションも購入すると、毎年定年を迎えて退職する人が多数いるこの体制をありがたく感じる。

あとは下の子が大学を卒業する２０年後まで今の状態が続くのを祈るのみ。

３２歳で残業なしで５００万なら悪くないのでは？
ＣＮＴの普通の物件なら、これまた普通に暮らせるでしょう。
安心して３５年の長期固定を選べますからね。

>>276

こんな言葉があります。私の好きな言葉です。

ち‐そく【知足】

《「老子」33章の「足るを知る者は富む」から》みずからの分(ぶん)をわきまえて、
それ以上のものを求めないこと。分相応のところで満足すること。


私も年収500万あればCNTで安心して暮らせると思いますよ。
家族を持って安心して暮らせるというのは今の日本では贅沢なんですよ。

大手企業は100億単位で利益をあげてるから
微々たる交通費は関係ないでしょう。

トヨタやキャノンが派遣切りというパンドラの箱を開けたように
通勤費の上限を決めたり自腹にしたりする企業は出てくるかも。
仮にそうなっても高収入の住民が多いからその分は簡単に吸収する
だろうから問題はおこらないでしょう。

北総線の成田新高速鉄道開通後の運賃についての情報が知りたいのですが。あと来月のダイヤ改正って特急、急行が東松戸に停車するぐらいしかないのか教えてください。

×キャノン
〇キヤノン

ですから

北総の成田開通後の運賃はまだ決まってません。

来月のダイヤ改正後は東松戸停車以外は１６時台に下り電車が増える程度です。

ここは年間３６０万位でやっていけるのでしょうか？

CNT東部なら今のところ最も安いのが1680万円と思われるので、この物件を前提に考えると、

みずほ銀行の
住宅ローン（超長期固定金利型）
３５年でローンを組んでもローンの月々の支払いは６万円台後半。

この辺は物価が安いから、かなり暮らしやすいよ。
定期代が支給されるのであれば、年間３６０万位でも大丈夫だと思うけど。
頭金とか希望間取りとか、諸々の前提条件が分からないのでこんな感じで。

成田空港まで開通して道路も整備されたら資産価値上がりますかね？
それなら今のうちに安い築浅物件買えば、このご時世いざとなったら賃貸でも高く
貸せそうですかね。売っても損害額は上手く行けばなし（又は買った値段より高く？）
ということも有り得たり・・・

物価が安いから暮らしやすいのではなく
安くないと商売にならないのが正解だと思います。

賃貸需要ですが期待薄です。
間に千葉を挟む佐倉や四街道の相場を見れば明らかです。
過剰な期待はできずむしろ供給過剰による賃料の低下がはじまると思われます。

たぶんそれは無いでしょう。

＞２８７さん

確かに、その通り。
この近辺では、高いものが売れないので、安い方向に流れる。
ＳＣの店、品揃えを見ると、いまいちなんだよね。

そもそもCNTでの買い物客なんて域外が殆どだから。
柏に流れる流山みたいなものさ。

多くは、金を落とさない(落とせない)から、使える人は
地元にこだわる必要なんてまるでないってこと。