グランドターミナルタワー本八幡（本八幡再開発Ａ地区）にできるマンション）について

平均坪200を切りますよ

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坪200を切るのなら手が届くかな・・

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本八幡で200以上だと買い手が付きませんからね

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ガレリアサーラは平均坪単価２５０万円くらいしてませんでしたっけ？
そして隣駅のタワーズウェストはさらにもう少し高かったような。

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200を切っても、外廊下仕様の安普請だったら興味ない。

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さすがに２００切ることはないんじゃないんですかね…

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250位でしょうね

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ガレリアは一番バブルのときのぼったくり価格ですから参考になりません。

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参考にならないのは　あ　な　た

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59の気持ちはわかるけど、しょうがないことですからムキにならないでね

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組合の知り合いに聞いたら270位だった

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本八幡でその値段って・・・市川のi-linkとさほど変わらないね。

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だいぶ書き込みがありませんが、その後進捗は無いのかな？

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＞＞６１
はずかしい奴だね。なんだそりゃ・・。

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今度、近隣住民説明会月ありますよ！

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今週末、、13日か。行けないなぁ。
誰か参加する人居ますか？

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解体始まったみたいですね。

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ついに始まりましたか。

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ここって売主積水、販売三井でしょ

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前田建設は？

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最近かなり取り壊しが進んできたね。
ここのマンションの販売はいつから始まるんですか？

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先日京成八幡駅を利用したのですが、まだ取り壊し中のようでした。
(生々しくも「京成電鉄」のロゴが旧ビルの上部に・・・)

意外にも着工に時間がかかっているということでしょうかね。

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購入希望者です。
上階なんてとてもとても手が届きませんので下の階で構いませんので
大体の値段ってわかる方いらっしゃいませんか？（例6000から1億3000など）

本八幡は南側は特にゴチャゴチャしてて道は狭いしひどすぎるけど
やっぱり三路線の魅力には勝てません。

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あれからどうなってるのか蒸し暑い中見てきました。
旧ビルはもうちょいで解体が終わる様子ですね。


■工事現場の衝立にあった情報■
着工予定:平成22年7月30日
完了予定:平成25年7月末日Ⅰ期,平成27年5月末日Ⅱ期
備考:地下2階,地上40階


それにしても6/30で吉野家本八幡店がなくなってしまって残念…
でも、7/9(金)には「すし藤乃」が新規オープンするそうです。

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ここって京成の駅は建て替えたりするんですか？

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>>75

建て替えられる可能性大ってところですね！あんなに抉り取られてしまったのでは現状維持は難しいかと(笑)


今月20日には起工式が行われついに新築工事が始まるようです。

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昨日かな？
着工式やってたみたい。
今日見たらテントはなくなってたよ。

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マンションは地上40階、地下2階で約465戸
となりのB地区「ガレリア・サーラ」より高くなります。
1～4階は店舗・事務所が入ります。
デベロッパーは積水ハウス・三井不動産レジデンシャル・新日鉄都市開発です。

マンションの販売開始は現在調整中ですが、来年を予定しているとの事。
http://www.min-ichikawa.jp/modules/m_news/singlelink.php?lid=80

だそうです

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>>78

つまりこの時点で野村不動産や京成不動産の関わりはほとんどなくなったと捉えていいのですか？
市川市、いやむしろ千葉県内で最大の商業施設になるのではないかという不安と希望が詰まった計画になりそうですね！

それに「ガレリア・サーラ」より高くなるということは、もう何千万では収まりきらない予感がします。


個人的な推測で御免なさい。

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商業施設は千葉県内最大の商業施設どころか市川市内最大にもならないです。
また計画変更を繰り返した結果、戸数を増やして一戸あたりの面積を減らしているので
高級物件にもならないでしょう。地権者住居が多いので市川駅前の某物件と同じ感じだと思います。

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ちょっと耳にしている情報で、お役に立てるかですが・・・・

京成電鉄の八幡駅周辺は、過去から連続立体交差事業を検討しています。(国府台駅より東側～鬼越駅より西側の区間)
連続立体が高架か・・・地下か・・・決まっておらず、しかも都市計画の決定も国がしている情報がないので、
鉄道は今のまま、何十年かは平面で走るでしょう！

ってことは・・・京成八幡駅は基本は、そのままでないでしょうかね。
ただ・・・乗降を便利にするためとか、地下鉄と乗換が便利になるとかの、デッキやEVが整備されると想像できますねぇ～

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京成八幡周辺は高架になるって関係者から聞いてたけど、ガセだったかな…

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商業施設にスーパーできるのなら既にOK、西友、メガドンキ、クィーンズがあるから、
大手じゃないとテスコの二の舞だね。

パチンコ屋と美容室はもういらない。
今の半分でいいと思う。

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京成八幡駅の出入り口が仮設に切り替わって少々遠回りしないといけなくなってしまいましたが
階段の上り下りは前と一緒なのでまだまだ楽にはなりそうにないですね。

しかしながら都営新宿線のホームは地下深くて移動に時間をとられてしまいます・・・

元々こうするしかなかったのでしょうか。

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物件公式サイトがオープンしました。正式名称は“グランドターミナルタワー本八幡”。
http://kurashi.31sumai.com/shinchiku/G9912001/

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坪@250〜280といったところでしょうか？
@300超えると、都内に目が向きますからね。
値付間違うと、市川タワーの二の舞いの恐れも。

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物件サイトには積水版もあります。
http://www2.sekisuihouse.co.jp/gm/tyo/gtt40/index.html

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予想:
・平均坪単価250万円あたりかな。
・80平米だと6000万円超えてしまって売りにくくなるので、60平米4500万円、70平米2LDK 5000万円あたりを多くしてくる。狙いは30台DINKSか独身。

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何でサイトの代表間取りに、北向きの部屋が載っているの？
もしや、南側は全て地権者に占められているんじゃないか？
市川タワーでも、100m2超の4LDKは地権者が全てを占領していた。

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プラウド市川一丁目･本八幡と比較して価格はまず安くならないと思った方がいいですね。先に業務棟が完成する予定であれば京成電鉄本社が復活して盛り上げてくれることを期待しています。

まだ古い駅ビルは残っているのかな？

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今ある本八幡の駅直結マンション、たしか５５００万～だったよー。
上は億でしたね。
８８の予想は甘いのでは？

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88です。
平均坪単価250万円と言う事は、南西角部屋高層階なら280万円くらい行く。120平米なら1億円超えます。

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グランドメゾンシリーズの積水が売主でしょ。
郊外のプラウドよりは仕様が上になるのが普通だが。

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強欲な地権者が多かったのと、リーマンショックの前に話しが纏まってたから、過去10年に於いて最高値物件だよ。

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じゃあ売れないね。

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当初計画を変更して狭くして戸数増やしてるから価格帯は高くならないよ。
坪単価は高いけど総額低め。市川駅前の某物件と同じく低仕様。

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やっぱり千葉県ではこの手のタワーでゴージャスな仕様にしても
住み手がついて来れないようですね。
もっとも、土地もあるから戸建てに流れるのかもしれないけど。

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今あるタワマンは完売早かったよー。
なんか、購入して賃貸に出す人とか多いみたい。
お医者さんとかそうゆう人が多いんだって。
ところで、駐車場とかどうすんの？

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そうゆう（笑）。

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駐車場は建物の真ん中にするらしいね
http://www.h5.dion.ne.jp/~myask/outline/keikakugaiyou.html

平均平米も狭いから低層階はそんなに高くならないんじゃない？

まあ地下は使えないからなんだろうけど駐車場どんな感じになるのかね

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