パークシティ柏の葉キャンパス一番街 Part4

ああ、最後に良く見かけるのが、終電間際（２３時以降）で秋葉原から座って乗っている人、３０分の乗車中に熟睡してしまう場合、乗り過ごすとかえってこれません。守山で行くとタクシー代（利根川が渡れず大回りして１５ｋｍ以上？）で大変なめにあうでしょう。

>502
そうです
5000円以上かかった記憶があります。
大利根有料橋をわたらないといけないんですよね・・・
最悪でした。。。

ピノキオプロジェクト、楽しそうですね
http://blog.goo.ne.jp/kasiwanohappa/e/bfacd1e3fdfc5bfdf7d42ff3d98e547c

日曜日、晴れたら柏の葉公園でフリマがありますよ！

日曜日は台風一過で晴れそうですね。

スレ違いだったら申し訳ないが
あまりにも気分が悪かったので一言。

受付の質が悪すぎる。
説明を聞いている間、話し声と笑い声で目障り。
帰り際に声をかけたら笑われた。
失礼極まりない。。。

>507

同意

私も同意。高飛車な態度、タバコの口臭、「接客中だからそこで待ってろ」みたいな言い方。購入意欲が一気に萎えた。

↑
モデルルームの話？

話の流れからして、フリマじゃないですか。

松葉第一小学校は、とても良さそうですね。ここの物件は小学生が少ないということですが、購入検討しています。近くで良いスイミングスクールはありますでしょうか？情報ありましたらよろしくお願いします。

おおたかの森にセントラルができましたよ！

＞５１５さん
江戸川台に柏洋スイマーズという水泳教室があります。　おおたかのセントラルほどデラックスではありませんが、その分お安いと思います。
夏休みには夏季スクールもやっています。　多分スクールバスもあると思います。

ららぽーとのクリスマスイルミネーション
綺麗に飾られそうですね
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/1029/index.html

楽しいブログを見つけました
小学生が結構見学に来てるんですね
http://blog.kashipino.com/

>519さん。

楽しい話題をありがとうございます。
子供たちが可愛いですね！
柏の葉、当日行ってみようと思います。

何だかおもしろそう。

近いよ。
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/1101/index.html

今週末は楽しそうですね。私も出かけてみようかな。

先日のチラシを見て、価格の高さにびっくりしました。
ＴＸ沿線は注目されているようですが、この周辺って
まだまだ未開発ですよね。
開発予定は立っているものの、このままで入居して、
不便はないのでしょうか？
あと、来年春入居のＢ棟をまだ販売しているって事は、
あまり売れていないという事ですか？
詳しくないので教えて下さい。

524
ご自身でモデルルームに足を運ぶべきですね。高い安いは人の情報では諮れません。三井のマンションということを考えれば高くも無く安くも無くという感じですね。中の設備関係は正直、普通です。都内マンションの設備と比べれば。

豊洲だって浦安だって何も無かったでしょ。

既に結構売れているようです。開発状況については、ご自分で確認するのが一番ですが、未開の荒野ではありません。駅前だけではなく、車があれば既に十分便利です。

524 はデベの可能性も。

そんなことより三井の三郷ららぽはどーいうことか。新三郷は正直、近すぎるでしょ、この柏の葉と。ららぽは撤退店舗が多いし、正直、商業施設として存続が心配です。ららぽーと2ってほんとにできるかどなたか知っていましたら情報をお願いいたします。

＞ＴＸ沿線は注目されているようですが、この周辺って
まだまだ未開発ですよね。

周辺地域だけで暮らしやすい状況になるには、まだ何年もかかるでしょう。いわゆるニュータウンの初期の状態です。
三井は「10年後を見て下さい」と説明していますが、逆に言えば生活しやすい状態になるまでそれくらいかかることは、覚悟した方が良いでしょう。
ですがニュータウンは街を育てていく楽しさがありますよ。

＞５３０さん
新三郷と柏の葉の立地条件（商業施設）を比べると、現状はともかく、将来性は明らかに柏の葉の方が上です。
新三郷というのは要するに環状線の駅です。　一部東京駅直通電車も走っていますが、東京への通勤者はほとんどが新松戸で常磐線に乗り換えています。　西船橋を回ると、東京駅まで時間もかかるし、ラッシュ時の混雑も大変です。
従って住宅地としての発展性は柏の葉の方が上なので、もし将来どちらかのららぽーとが撤退するとしたら、それは多分三郷の方だろうと思いますよ。

柏の葉キャンパスの駅の周辺狭いエリアで言ったら開発はまだこれから（臨時駐車場になっているところなどは具体的計画が明らかとなっており、すでに着工しているところもあります）ですが、すこし範囲をひろげてかんがえると、柏の葉エリアはもうすでに先に住んでいる住民の方々もたくさんおり、素敵な街並みが形成されていますよ。

私は、柏の葉が「未開発」と表現されることには違和感を感じます。

新三郷ららシティは駅からデッキでつながり、ららぽーとの他、イケヤ、トストコ？などができ、映画館も出来ます。

このシティ内に、三井・戸建区域もあり、無料シャトルバスもぐるぐる廻るそうです。

http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/1101/index.html

>>530さん
三郷と柏では顧客はあまりバッティングしませんよ。
特にクルマを利用する方ほど、バッティングはないと思われます。
柏ＩＣから三郷ＪＣＴまで常磐道使わねばならないし、有料道路がイヤだからと流山橋を渡ろうとすればどれほどの渋滞が待っているかは、周辺住民の方ならご存知ですよね。
現在だって柏の葉へ三郷や八潮方面から来られている方はそう多くないんじゃないですか？
イケアが出来るのは魅力だけど、だいたいイケア自体、そう頻繁に行く店じゃないでしょうから。

>>531さん
この地区には柏の葉住宅や東急柏ビレジのように閑静で高級な戸建住宅街が既にありますよ。あまり「未開発」って単語を出すのは、そこの方々に失礼かと（笑）

いやあ、新三郷のららぽーとは柏の葉よりも規模が大きそうです。コストコにイケアとくれば集客が見込めるので魅力あるテナントが食いつくのは間違いないですね。今の柏の葉にはそれが無い。私が知る限り、こんなにテナントの入れ替えが激しいのは問題ですよ。住宅地としての魅力も大切ですが、駅近くの使える商業施設も大切です。東急ストアしかない食に対する商業施設の不満は改善できていません。車で行けばというひともいますが、そもそも駅近でマンションを購入する場合は車が無くても生活の利便性が高いことを求めているはずです。
また、ＴＸ沿線はショッピングモールが乱立していることも加えて気になります。ららぽーとブランドは大きいですがその割には他のＴＸ沿線モールにテナントインしているものとかぶりすぎているのも現実です。柏の葉ららぽーとは人を惹きつける、また他のモールと差別かできるテナントがほとんど無い。これが、横浜ほどのレベルのららぽーとであれば魅力も差別化もできると思いますが。これは価値観であるので皆さんはどのように思われるかはわかりません。ただ、いまのＴＸ開発の中でこのままでは柏の葉までも魅力が衰退する可能性があると思います。未開な土地があるからこそ、テナントが400など他の街から集客が見込まれる商業施設にしないと意味がないと思います。

環境がいいのは十分わかっていますが、最後にひっかかるのはやはり小学校問題です。松葉１小はあまりにも遠すぎます。
三井や東大が頑張っているのはわかりますが、行政（柏市）に不安を感じます。いまだに、地権者の反対で小学校の建設がはっきりしないとは・・・。幕張や新浦安に比べると、行政の差が歴然としているように感じてしまうのですが。

ららぽーと柏の葉すでにすたりぎみな感じが・・・特に飲食店は、おおたかの森ＳＣのがいいです。小さい子ども用のもあるし、中華やステーキ、カフェ美味しい！ららぽのイートイン美味しくない。

柏市松戸市流山市でマンションを以前検討したとき、流山市は子どもを育てやすいよと聞きました。〔地元の友達より〕
実際、乳幼児医療費の補助の期間が長いです。あと、柏市は保育園いっぱいで入れませんよ。待ち状態です。働きたいけど働けない人がいっぱいいて大変みたいです。小さい子供がいるので重視しました。

　我孫子の駅前の三井のマンションに知り合いが住んでますが、電車の音気になりますよ。窓をしめても。。。
　柏の葉公園の駐車場って有料です。だから実際いかないですね。
キッズルームあるし、庭？あるから十分かな？
　おおたかの森、柏の葉入居始まったら土日は人であふれ、渋滞するんだろうな・・・と憂鬱。

ここの耐震等級はいくつですか？１？？

新三郷ららシティ、すごいですね・・・「ららぽーと新三郷」「IKEA新三郷」「コストコホールセール」の三本柱。三井の意気込みを感じます。

531さん,536さん
三井不動産は柏の葉だけでなくTX沿線の多くに関わり
沿線全体をイメージアップしていくつもりなので
URほど時間をかけずに開発してくれると思いますよ
http://www.mitsuifudosan.co.jp/project/special/tsukuba/index.html
三井不動産は社長、会長であった江戸英雄が
茨城県筑波郡作岡村(現つくば市)出身と言うことで、
TXの計画当初から力を注いだようです
このように沿線全体が開発されていけば相乗効果が生まれ
更に価値のある街になっていくと思います

こちらから、柏の葉の三井住宅に徒歩で行くには最短ルートがあるのでしょうか？地図で見ると大きく迂回しなければならないようです。遠方なので周辺住民の方情報をお願いします。

＞＞５３６さん
コストコは確かに痛い！と思います。
ＩＫＥＡまでは確かに５３５さんが言うように頻繁に行く店ではなかった
から、まだ良かったけれど・・・三郷に集客力で軍配が上がってしまう
気がします。。。

未開の土地と言うけれど、柏の葉は随分前から高級住宅街でしょ。
高級な戸建てと外車が立ち並んでますよ。

コストコか。。。やられたな。。。

国際キャンパスシティを狙うなら、むしろ、柏の葉の方が、コストコを呼び寄せるべきだったかと。。。

外人客多いのよ、コストコ。。。

三井に裏切られた感があるが、社内でプロジェクトごとに熾烈な争いがあるということなのか。。。

海浜幕張や南船橋のように道路インフラが整うことなくIKEAやコストコのような大型店ができたら、周辺住民は週末の大渋滞に悩まされますよ。事実週末の海浜幕張のコストコ周辺や南船橋のIKEA周辺はお店への県外からの出入りの車がひっきりなしにあり大渋滞を引き起こしてますし。。皆さんは周辺道路の渋滞も良しとした上で大型店の集客力を期待するのでしょうか？

本当に「業者さん、オツ」という感じで笑ってしまいます。

ゴルフ場だった場所にららぽーとができただけでも充分よくやってる。
テナントの入れ替えは、あれくらいの頻度が当たり前。ららぽーとＴＯＫＹＯ−ＢＡＹは、もっと入れ替えが多い。
５３８さん、ららぽのイートインって、なにそれ？あなたの書いておられること、通して読むと意味不明。

まあ本当の検討者や地元住民は５３５、５４２、５４３、５４４くらい？

私もコストコが好きで幕張まで行きますが、それでも年に４〜５回くらい。毎週のように大人数でパーティーを催すライフスタイルの人なら、近くにあったほうがいいのでしょうが、一般人はそんなに利用頻度は高くないと思いますよ。しかも、買ったものはかさばるので、近くにあっても荷物を運ぶには車が必要。車で３０分で行ける所にできて丁度良いです。
ＩＫＥＡも安いので、初めて行くと感動するんですけど、雑貨以外に実際買うものはあまりない。扱い商品の全容がわかってくると、そんなに何度も行く店ではないなと思う。南船橋の休日午後のあの大渋滞を知れば、近くにあまり大きな店はできなくていいと思いますよ。
両店とも、柏の葉ではなく新三郷にできることになって本当に良かったと思う。（流山おおたかの森か守谷あたりにできてくれればもっと良かったが）
ララポートの店の入れ替わりは、ＳＣでは当たり前のこと。新三郷のララポートの方が大きいのなら、店の入れ替えはもっと激しいでしょう。

あと５３８さんは、「柏の葉」「三井」をキーワードに、よくもまあいろんなネガティブメッセージを書き込まれましたね。我孫子の三井の騒音とこのマンションの防音性能をどう結びつけようというのでしょうか。
何の目的があって「周辺住民」が書き込むのか、よくわかりません。

私はＩＫＥＡで買った家具を、堂々と使いたくありません。
だって安っぽいんですもん。
コストコについては、今まで幕張まで行ってたのが、近くに出来るって事で、嬉しいです。そして、柏の葉に出来なくてよかったと思います。やっぱり、渋滞が心配です。
道路が整理されれば、色々な大型商業施設が増えるのは歓迎します。
ただ、パークシティ柏の葉の資産価値の観点から考えれば、柏の葉に色々な商業施設が増えてくれた方がいいのかもしれませんけど。
やっぱり、渋滞は気になります。

三郷と柏の葉を比較するのではなく、近くに大規模商業施設が出来る事で嬉しさを見出せないですかね。。。