パークシティ柏の葉キャンパス一番街 Part4

カッシーナなんて、十分恐ろしく高くて買えないです・・・

何にお金をかけるかはそれぞれ人の価値観の違いですからね。
服に金をつぎ込む人もいれば、車や趣味に投じる人だっているし。

フェラーリ乗っているからと言って陰口たたかれるような
マンションにはならない事を祈ります。

都心には遠いですね・・・しかも割り高・・・売れてたのかな？？？

朗報です！
通学区域に制限があるため
郊外からはなかなか受験できない都内の国立大付属中学ですが
TXの開通のお陰で通学時間が短縮したため
柏をはじめ流山、三郷、八潮に在住の小学生が
筑波大付属中を受験出来るようになりました
私立は費用がかかると躊躇している方は
授業料の安い筑波大付属中を考えてもいいですよね
http://www.high-s.tsukuba.ac.jp/jhs/

ずいぶん追加されてますね。所沢や松戸なんかも。
抽選が厳しくなりそうな気もしますが・・・

割高？違いますよ！このマンションは割安だと思っている人が多いのです。
割高で手が届かない物件だと思っていた外野が、高給取りも多いのに「マンションは高いのにインテリアは安物を選ぶの？」とちょっかいを出したんじゃないですか？

フェラーリいいじゃないですか！マンション買っただけでヒーヒー言うような生活水準の人はいないでしょうけど「余裕があっていいなぁ」くらいに羨まれることはあっても陰口をたたかれることはないでしょう。
１０年選手のボロ車に乗っているほうが「無理してマンション買わないで車どうにかしたほうがよかったんじゃない」と哀れまれるんじゃないですか？

446さん
そうですね
でも中学の選択範囲が増えるのはいいことだと思います
願わくば筑駒も受験可能になって欲しかったですが
こちらは駄目でしたね
http://www.sakura.cc.tsukuba.ac.jp/%7Esoumuhp/official/

車は最近では「実用品」として、燃費が良く環境にも優しいミニバンクラスが人気ですよね。お金があるないではなく。時代の変化ですね。
家具は家庭ごとにこだわる部分が違ってきますよね。妥協せずに選べばソファとカーテンだけで軽く200万行ってしまうでしょう。我が家は座り心地・寝心地にかかわる家具の質は妥協しませんが、カーテンは２・３年ごとに買い換えてもO.K.と捉えているので、デザインさえ気に入れば安物でも良いと思っています。どこに力を入れてどこで力を抜くか、バランスですね。

435さん、449さん
カーテンはジョイフル本田守谷店がいいですよ
http://www.joyfulhonda.com/map/map-moriya.htm
ニトリより良い物が安く手に入ります
片道200円かかりますが新大利根有料道路を使えば
30分くらいで行けると思います

カーテンは川島織物が有名ですよー

>>448
筑駒は山手線の反対側だから、万が一OKなんてことになっても
通わせるのはかわいそうな気も・・・

452さん
学芸大付属竹早中学は以前から受験可能ですよ
TX新御徒町乗換えなら近いですね
http://www.j.takehaya.u-gakugei.ac.jp/

通学区域審議会にて来月　北部151街区の通学区域見直しが行われるようですね。どのような見直しになるのかな？

http://www.city.kashiwa.lg.jp/public_information/exhibition_info.htm#7

どちらにしても遠いですね。
そもそも入れるんですか？
やけに筑波に執着してるのが胡散臭いですね。

>>456さん
間取り限定ってどういうことですか？

455
かわいそうに。マンションを購入できない経済力の無さと自分自身の子供の学力が無いことをこのような場所で吐露するとは。

そんな反論、また荒れるだけですよ。
通わせたい方は私立でも受験可能な国立でも受けさせればいいだけです。
でも、国立はどこも遠いし、逆方向のつくばならラッシュは避けられる
かもしれませんが、それ以外はラッシュにもあいますし、一番いい選択
なんて誰にもいえないですね。ならむしろ国立に近いところの住居
を選んだほうが子供にとってはいいのではないでしょうか。

県内トップ高へ入れ国立大へ・・典型的発言だが皆行けるわけでなし

＞４６０さん

県内トップ高ってどのあたりなんですか？
現在都内に住んでいてこちらの学校のことをよく知らないので
教えてください。

うちは都内組みで決めましたが、高校は東葛飾高校に入ってもらえるようになってくれればよいなと思ってはいます。子供が勉強好きだと良いのですがね、こればかりは。。。
千葉県では東葛っていわれているようで有名なようですよ。

東葛ってサンプラザ中野さんの出身校ですね。
豆知識ですみません！

>>459さん

筑波大付属といってもつくばにあるわけではないですよ。
それに、逆方向ならラッシュは避けられるでしょうが、
つくばには国立の大学付属高校、中学はないですよ。

まあ、東葛飾高校にいければ十分ですよね

ただとても自由な雰囲気の学校です。
その自由すぎるのを容認できれば
いい学校です。

子供の進路を親が先に決めてもね。小学校から入る学校なら親の努力
しだいというところもあるので、決められるかもしれませんが。

東葛高校の評価は色々ですね
自由でいい学校という人もいれば
受験指導がほとんどされず大学受験に不利という人もいます
長い歴史がある学校で県立御三家のひとつなのに
卒業した有名人はサンプラザ中野くらいしかいない
というのも不思議なところです
とにかく20年前、30年前とは受験状況も変わっていますから
情報を色々集めてお子さんにとって良い進路を選ばれるといいですね

>>468さん

フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』を見たら
こんなにいますよ


流山児祥 - （演出家）
前川善裕 - （社会人野球選手。
在校時ではないが本校出身者として唯一ドラフト指名を受けた（入団拒否））
坂本光一 - （江戸川乱歩賞作家）
吉田明弘 - （呼魂太鼓宗家）
三遊亭とん楽 - （落語家）
サンプラザ中野 - （ミュージシャン。爆風スランプ）
パッパラー河合 - （ミュージシャン。爆風スランプ）
覚和歌子 - （作詞家）
堀切和雅 - （編集者、作家）
坂巻正巳 - （競輪選手）
岡野剛 - （漫画家。代表作は、真倉翔と共に手がけた『地獄先生ぬ〜べ〜』）
結城さとみ - （NHKアナウンサー）
染谷誠 - (元衆議院議員）
新村勝雄 - （元衆議院議員、元野田市長）
桜田義孝 - （衆議院議員）
渡辺博道 - （衆議院議員）
松崎公昭 - （前衆議院議員）
鈴木賢一 - （工学者、経済学者、東北大学経済学部助教授）
清水孝 - (早稲田大学大学院会計研究科教授)
北村豊 - （筑波大学大学院生命環境科学研究科助教授）
藤田豊久 - （工学者、東京大学工学部地球システム工学専攻教授）
宮本恭幸 - （東京工業大学大学院理工学研究科電子物理工学専攻准教授)
萬田隆 - （建築家、武庫川女子大学建築学科助教授）
柏木ハルコ - （漫画家）
かわせひろし - （漫画家）
岸利至 - （ミュージシャン）
鈴木慎治 - （TBSテレビ社員、化学くん）
宮永治郎 - （ミュージシャン）
森昭一郎 - （フジテレビアナウンサー）
小野陶子 - （元毎日放送アナウンサー）
三上智恵 - （現・琉球朝日放送アナウンサー、元毎日放送アナウンサー）
武藤祐子 - （現・東海テレビアナウンサー）
守本奈実 - （NHKアナウンサー）

>>469さん
有名人（？）がいることと、自慢できる有名人がいることはまた別の話だからね…。一般人がパっと分かるレベルになるとやっぱサンプラザ中野ぐらいかなあ。

まあ、この物件とは何の関係も無い話題だけど。

東葛飾高校の話題が出たため書かせていただきます。
私は東葛（通称トーカツ）高校の卒業生です。
よくも悪くも受験指導など一切せず、学生全員が自由にのびのび過ごしています。制服もありません。
スポーツ際・文化祭などの行事が盛んで、部活動も進学校の割には盛んです。進学に関しても、高校3年からみんな集中的に勉強して早慶や国立大学を中心に進学し、一定の実績があります。（そもそも高校3年生からの準備でよいのかとの意見もありますが。。）
筑駒などには偏差値も進学実績もかないませんが、千葉県内では指折りの進学校です。
受験指導重視・進学重視であれば都内私立や江戸取を、受験指導にとらわれず高校生活を満喫した生活を望むのであれば東葛を選ばれればよいのではないでしょうか。
私はそんな東葛高校が大好きで、柏市民をずっと続け、柏に愛着があるあまり本物件を契約してしまいました。

それは、地方は選択の幅が非常に少ないから有力高に地域の全ての優秀者が集中するから。

大丈夫。普通は無理して遠距離通学なんてさせないから。
国立は受けられても中学生には遠すぎる。ラッシュもあるしね。

>>470
かわいそうなひとですね

>かわいそうなひとですね

？意味がわかりませんが。470さんは正論だと思います。
意味不明な他人の攻撃やめませんか？
私も、誰からも聞かれても求められてもいないのに、>>469のようなこのマンションと関係ない雑談は控えてほしいと思っています。
他の有益な情報が流れてしまいます。
どこか他の地域情報スレへ行ってください。

六本木や銀座を走っているベロタクシーが
柏の葉にも登場しましたよ
http://www.asahi.com/housing/jutaku-s/JSN200710160005.html
http://blog.goo.ne.jp/kasiwanohappa/e/055a685e72469431a00015ea17ef3fbb

Ａ棟契約者です。
最終的なローンの内容って、いつまでに決めればよいんでしたっけ？

>>475
あえてシカトすればいいとおもうのですが・・・

>>477さん、それ私も気になります。
私は、Ｃ棟ですが、ローンの内容は後で変えられますから
といわれ仮にということで半々にしてますが
実際には、金利も考慮して決めたいと思ってます
2ヶ月前までとか目安があれば聞きたいです

>>478

たとえスルーしたとしても、本人には迷惑行為だとは気づかせることができないのでは？長々とこのマンションとは関係のない人名をズラズラと…。いい加減にしてほしいと思っていました。
スルーしないで、ムキになるほうが痛い印象を与えていると思いますよ。

>>479
はい、つぎいってみよう

477さん
今月送られてきた「カスタマーサポートセンター」に
問い合わせたら如何ですか。インターネットサービスを
申し込んでおられたらメールでの質問も出来ますよ。
結構適切に回答してくれますよ。

WEBメニューで確認したら、残金精算・鍵引渡予定日が
3月19日（水）となっていました。6月の契約時点では
3月28日予定だったので少し早まってきましたね。
数えてみたらあと5ヶ月弱、もうすぐですね！

ある方のブログで知ったのですが、
ららぽーと柏の葉のスープカレー屋が閉店したんですね。
一度行ったことがありましたが、また行きたいとは思いませんでした。
次の店舗には頑張っていただきたいものです。

２期２次はどんな部屋がでるのか・・・
A棟は4部屋だったきが。。。しかも、高め
ということは、B棟+若干のC棟かな（50棟分のXX）

日本橋に通勤してるものですが、秋葉原駅経由だと乗換えがとても大変だと聞きました。乗換え＆通勤が楽な駅ありますか？北千住は乗換えどうですか？

北千住だと、JRと日比谷線（東武線）は同じフロア（改札は2階です）、千代田線は少し離れていて地下一階まで下がるので、ちょっと時間がかかります。

　ちょっと見にくいですが、構内地図も参考になると思います。

http://www.jreast.co.jp/estation/stations/571.html
http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/kita-senju/map_rittai_1.html

柏の葉⇒日本橋通勤者です。
秋葉原経由で通勤していますが、特にJRへの乗換について不便は感じていません。北千住乗換ですと、朝の日比谷線は恐ろしく混雑していまるので、人形町もしくは茅場町まで乗ることを前提とされているのでしょうか、そうなると思ったより負担感大と思われます。
秋葉原からなら、神田⇒日本橋、もしくは東京＋徒歩の方が、気分的に楽ですし、帰宅時は、始発なので座ることも可能です。（それに定期券が秋葉原まであると、休日都内に出るのにも便利ですよ）

あくまで、一意見ですが。

488さん
柏の葉から日本橋まで
朝はどれくらいの通勤時間ですか？

488です。
乗る電車が、各駅なのか、区間快速か、またはおおたかの森で快速に乗り換えるのか、にもよりますが、おおたかの森で快速に乗り換えれば約45〜50分ですね。内訳は、秋葉原まで約30分、秋葉原⇒日本橋で約15〜20分。

一番遅いパターン（各駅（途中で快速や区間快速を待ち合わせるケース））で行っても1時間でしょうか。

ダイヤもどんどん改正されていっているようです。

10月25日から、TX利用者を対象としたアンケート調査が実施されるようなので、利便性を高めるため、どんどん発言をしたいと思っています。

488さん
やはり余裕を持って1時間は考えた方がいいのですね
ありがとうございました

都内組みで大崎の企業に勤めるものですが、何度かモデルルームからシュミレーションしてこのマンションを決めました。平日接続よければ55分、接続悪いと65分、通勤時間はシュミレーションしてませんが接続悪いパターンにプラス10分くらいと見ております。このマンションは緑に大きな公園という環境に惹かれて決めました。平日は通勤は割り切って、休日はのんびりしたいので。

結構通勤に時間がかかりそうですね。私は駅から職場まで少し歩くので1時間半くらい見ておかないといけなさそうです。

492さん
山手線の北側、西側に通勤するとなると1時間以上はかかりますのでちょっと大変ですね。でもTXは揺れが少なく、必死につり革につかまるということが無いので他の電車に比べ疲れ方が全然違います。特急電車のような走りも「快感！」です(笑)結果的に良い選択をしたと思えるようになると期待しています

来月、151街区の通学区域の見直しが行われるようです。予定よりも入学者が少なかったため他の小学校でも受入れ可能なのでしょうか。田中小、十余二小の可能性もあるのでしょうか。個人的には、１６号を越えての通学はかなり不安があります。十余二小は多少遠いとはいえ通学路としては安全だと思います。また路線バスの本数も多少はあります。あとスクールバス運行にしても渋滞にはまることはないため良いのではないでしょうか。通学区域の変更については、子供の安全をよく考え検討して頂きたいと思います。松葉一小のまま変わらないとしても、学校と保護者がよく連絡をとり危険のないよう通学させたいですね。

キャンパスから新宿に通っているものです。
４１分の区間快速に乗る事が多いので通勤時間の参考にしてみてください。私は山の手の定期が欲しいのと、よく遅れるイメージのある中央線は避けたかったので、キャンパス⇒北千住⇒西日暮里⇒秋葉原です。

某サイトで時間を検索すると最短がキャンパス（４１分）⇒秋葉原（１１分）⇒徒歩⇒岩本町（２２分）⇒新宿（３６分）の５５分で到着です。

私の通勤経路はキャンパス（４１分）⇒北千住（０８分）⇒西日暮里（１９分）⇒新宿（４０分）の５９分で到着です。

しかし、実際はキャンパス（４１分）⇒北千住（０３）⇒西日暮里１１分⇒新宿（３０分）の４９分でつきます。

496
このような情報は大変参考になりますね、ありがとうございます。
山手線内であれば、柏の葉キャンパスから乗り換え含み、70分あればどこでもいけますね。やはり山手線とのアクセスよさは魅力的ですね。

来春入居予定の者です。

幼稚園入園を控えた子供がいます。
幼稚園を選ぶ際、同じ園から同じ小学校へ行くお友達が多少なりともいた方が良いと考えながら、幼稚園を検討しています。
来月１５１街区の通学区見直し会議があるということで、松葉第一小学校から他の小学校への通学区変更の可能性について市役所に問い合わせをしました。

「見直しの結果、田中小学校から松葉第一小学校へ変更になった」ということで、今後松葉第一小学校から他への変更はないそうです。
従って、来月の会議の内容も「松葉第一小学校からの変更を検討する」という趣旨ではないようです。

それ以上詳しいことは伺わなかったので...簡単ですがご報告まで。

>489さんへ
私は毎朝キャンパス駅８時５分発の区間快速で、秋葉原経由で日本橋へ通勤しています。
時間経過は、秋葉原に８時３５分に到着、日比谷線に８時４１分に乗車し、８時４９分に茅場町到着、東西線に一駅だけ乗って、会社のタイムカードは８時５５分・・・というところです。
このルート、体力的にはラクですが、日比谷線がダイヤ通りに来ることがまずありませんので、間に合いそうにないと判断したときは、人形町で都営浅草線に乗り換えることがあります。
とにかく都内への通勤を考えておられる方は、ＴＸはほとんど遅れないけど、北千住にしても秋葉原にしても、そこから先の鉄道はまず時間通りに運行されないという前提で考えて、所要時間に少し余裕をみられたほうがいいと思います。

496さん
柏の葉から新宿は新御徒町乗換え大江戸線がbestと聞いていますが
新宿の南口ですと無理でしょうか？都営線はTXのお陰で新御徒町乗換えが増え赤字から黒字になったそうですね

４９６です。
キャンパスから新宿の場合、サイトで検索すると最初に出てくるのは大抵キャンパス⇒秋葉原⇒御茶ノ水⇒新宿の「中央線メイン」になると思います。
ただ、キャンパス⇒新御徒町⇒新宿西口の「大江戸線」、キャンパス⇒秋葉原⇒新宿の「総武線」、キャンパス⇒北千住⇒西日暮里⇒新宿の「山の手」にしても正直時間は大して変わらないと思います。

選ぶ基準としては
ダイヤの乱れ・・・中央線はしょっちゅう遅れるイメージがあります、千代田線もたまに遅れている時があります、しかしどの線も大して変わりは無いと思います。
座る（行き）・・・中央線は座るのは難しいでしょう、総武線は座れるでしょう、大江戸線は分かりません、山の手は場所によって座れます。
座る（帰り）・・・山の手は場所によって座れます、中央線、総武線、大江戸線は分かりません、TXは北千住からではほぼ座れません。
あとは台風の時に止まるか？駅から会社までの時間などではないでしょうか。
座って行きたい場合は秋葉原乗換えのルートをオススメします。
ダイヤの乱れが無いなら、山の手ルートが良いと自分では思っています。

新宿西口駅から南口は朝の混雑の中では結構大変だと思います。１０分以上は必要でしょうか？特に夏場は・・・

ああ、最後に良く見かけるのが、終電間際（２３時以降）で秋葉原から座って乗っている人、３０分の乗車中に熟睡してしまう場合、乗り過ごすとかえってこれません。守山で行くとタクシー代（利根川が渡れず大回りして１５ｋｍ以上？）で大変なめにあうでしょう。

>502
そうです
5000円以上かかった記憶があります。
大利根有料橋をわたらないといけないんですよね・・・
最悪でした。。。

ピノキオプロジェクト、楽しそうですね
http://blog.goo.ne.jp/kasiwanohappa/e/bfacd1e3fdfc5bfdf7d42ff3d98e547c

日曜日、晴れたら柏の葉公園でフリマがありますよ！

日曜日は台風一過で晴れそうですね。

スレ違いだったら申し訳ないが
あまりにも気分が悪かったので一言。

受付の質が悪すぎる。
説明を聞いている間、話し声と笑い声で目障り。
帰り際に声をかけたら笑われた。
失礼極まりない。。。

>507

同意

私も同意。高飛車な態度、タバコの口臭、「接客中だからそこで待ってろ」みたいな言い方。購入意欲が一気に萎えた。

↑
モデルルームの話？

話の流れからして、フリマじゃないですか。

松葉第一小学校は、とても良さそうですね。ここの物件は小学生が少ないということですが、購入検討しています。近くで良いスイミングスクールはありますでしょうか？情報ありましたらよろしくお願いします。

おおたかの森にセントラルができましたよ！

＞５１５さん
江戸川台に柏洋スイマーズという水泳教室があります。　おおたかのセントラルほどデラックスではありませんが、その分お安いと思います。
夏休みには夏季スクールもやっています。　多分スクールバスもあると思います。

ららぽーとのクリスマスイルミネーション
綺麗に飾られそうですね
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/1029/index.html

楽しいブログを見つけました
小学生が結構見学に来てるんですね
http://blog.kashipino.com/

>519さん。

楽しい話題をありがとうございます。
子供たちが可愛いですね！
柏の葉、当日行ってみようと思います。

何だかおもしろそう。

近いよ。
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/1101/index.html

今週末は楽しそうですね。私も出かけてみようかな。

先日のチラシを見て、価格の高さにびっくりしました。
ＴＸ沿線は注目されているようですが、この周辺って
まだまだ未開発ですよね。
開発予定は立っているものの、このままで入居して、
不便はないのでしょうか？
あと、来年春入居のＢ棟をまだ販売しているって事は、
あまり売れていないという事ですか？
詳しくないので教えて下さい。

524
ご自身でモデルルームに足を運ぶべきですね。高い安いは人の情報では諮れません。三井のマンションということを考えれば高くも無く安くも無くという感じですね。中の設備関係は正直、普通です。都内マンションの設備と比べれば。

豊洲だって浦安だって何も無かったでしょ。

既に結構売れているようです。開発状況については、ご自分で確認するのが一番ですが、未開の荒野ではありません。駅前だけではなく、車があれば既に十分便利です。

524 はデベの可能性も。

そんなことより三井の三郷ららぽはどーいうことか。新三郷は正直、近すぎるでしょ、この柏の葉と。ららぽは撤退店舗が多いし、正直、商業施設として存続が心配です。ららぽーと2ってほんとにできるかどなたか知っていましたら情報をお願いいたします。

＞ＴＸ沿線は注目されているようですが、この周辺って
まだまだ未開発ですよね。

周辺地域だけで暮らしやすい状況になるには、まだ何年もかかるでしょう。いわゆるニュータウンの初期の状態です。
三井は「10年後を見て下さい」と説明していますが、逆に言えば生活しやすい状態になるまでそれくらいかかることは、覚悟した方が良いでしょう。
ですがニュータウンは街を育てていく楽しさがありますよ。

＞５３０さん
新三郷と柏の葉の立地条件（商業施設）を比べると、現状はともかく、将来性は明らかに柏の葉の方が上です。
新三郷というのは要するに環状線の駅です。　一部東京駅直通電車も走っていますが、東京への通勤者はほとんどが新松戸で常磐線に乗り換えています。　西船橋を回ると、東京駅まで時間もかかるし、ラッシュ時の混雑も大変です。
従って住宅地としての発展性は柏の葉の方が上なので、もし将来どちらかのららぽーとが撤退するとしたら、それは多分三郷の方だろうと思いますよ。

柏の葉キャンパスの駅の周辺狭いエリアで言ったら開発はまだこれから（臨時駐車場になっているところなどは具体的計画が明らかとなっており、すでに着工しているところもあります）ですが、すこし範囲をひろげてかんがえると、柏の葉エリアはもうすでに先に住んでいる住民の方々もたくさんおり、素敵な街並みが形成されていますよ。

私は、柏の葉が「未開発」と表現されることには違和感を感じます。

新三郷ららシティは駅からデッキでつながり、ららぽーとの他、イケヤ、トストコ？などができ、映画館も出来ます。

このシティ内に、三井・戸建区域もあり、無料シャトルバスもぐるぐる廻るそうです。

http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/1101/index.html

>>530さん
三郷と柏では顧客はあまりバッティングしませんよ。
特にクルマを利用する方ほど、バッティングはないと思われます。
柏ＩＣから三郷ＪＣＴまで常磐道使わねばならないし、有料道路がイヤだからと流山橋を渡ろうとすればどれほどの渋滞が待っているかは、周辺住民の方ならご存知ですよね。
現在だって柏の葉へ三郷や八潮方面から来られている方はそう多くないんじゃないですか？
イケアが出来るのは魅力だけど、だいたいイケア自体、そう頻繁に行く店じゃないでしょうから。

>>531さん
この地区には柏の葉住宅や東急柏ビレジのように閑静で高級な戸建住宅街が既にありますよ。あまり「未開発」って単語を出すのは、そこの方々に失礼かと（笑）

いやあ、新三郷のららぽーとは柏の葉よりも規模が大きそうです。コストコにイケアとくれば集客が見込めるので魅力あるテナントが食いつくのは間違いないですね。今の柏の葉にはそれが無い。私が知る限り、こんなにテナントの入れ替えが激しいのは問題ですよ。住宅地としての魅力も大切ですが、駅近くの使える商業施設も大切です。東急ストアしかない食に対する商業施設の不満は改善できていません。車で行けばというひともいますが、そもそも駅近でマンションを購入する場合は車が無くても生活の利便性が高いことを求めているはずです。
また、ＴＸ沿線はショッピングモールが乱立していることも加えて気になります。ららぽーとブランドは大きいですがその割には他のＴＸ沿線モールにテナントインしているものとかぶりすぎているのも現実です。柏の葉ららぽーとは人を惹きつける、また他のモールと差別かできるテナントがほとんど無い。これが、横浜ほどのレベルのららぽーとであれば魅力も差別化もできると思いますが。これは価値観であるので皆さんはどのように思われるかはわかりません。ただ、いまのＴＸ開発の中でこのままでは柏の葉までも魅力が衰退する可能性があると思います。未開な土地があるからこそ、テナントが400など他の街から集客が見込まれる商業施設にしないと意味がないと思います。

環境がいいのは十分わかっていますが、最後にひっかかるのはやはり小学校問題です。松葉１小はあまりにも遠すぎます。
三井や東大が頑張っているのはわかりますが、行政（柏市）に不安を感じます。いまだに、地権者の反対で小学校の建設がはっきりしないとは・・・。幕張や新浦安に比べると、行政の差が歴然としているように感じてしまうのですが。

ららぽーと柏の葉すでにすたりぎみな感じが・・・特に飲食店は、おおたかの森ＳＣのがいいです。小さい子ども用のもあるし、中華やステーキ、カフェ美味しい！ららぽのイートイン美味しくない。

柏市松戸市流山市でマンションを以前検討したとき、流山市は子どもを育てやすいよと聞きました。〔地元の友達より〕
実際、乳幼児医療費の補助の期間が長いです。あと、柏市は保育園いっぱいで入れませんよ。待ち状態です。働きたいけど働けない人がいっぱいいて大変みたいです。小さい子供がいるので重視しました。

　我孫子の駅前の三井のマンションに知り合いが住んでますが、電車の音気になりますよ。窓をしめても。。。
　柏の葉公園の駐車場って有料です。だから実際いかないですね。
キッズルームあるし、庭？あるから十分かな？
　おおたかの森、柏の葉入居始まったら土日は人であふれ、渋滞するんだろうな・・・と憂鬱。

ここの耐震等級はいくつですか？１？？

新三郷ららシティ、すごいですね・・・「ららぽーと新三郷」「IKEA新三郷」「コストコホールセール」の三本柱。三井の意気込みを感じます。

531さん,536さん
三井不動産は柏の葉だけでなくTX沿線の多くに関わり
沿線全体をイメージアップしていくつもりなので
URほど時間をかけずに開発してくれると思いますよ
http://www.mitsuifudosan.co.jp/project/special/tsukuba/index.html
三井不動産は社長、会長であった江戸英雄が
茨城県筑波郡作岡村(現つくば市)出身と言うことで、
TXの計画当初から力を注いだようです
このように沿線全体が開発されていけば相乗効果が生まれ
更に価値のある街になっていくと思います