匿名さん
[更新日時] 2009-07-12 18:33:00
プラウド新浦安
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所在地:千葉県浦安市高洲4-25-1(地番)
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交通:JR京葉線「新浦安」駅 「東京ベイシティ」バス「高洲海浜公園」行・「みなと南」行約11分、「高洲四丁目」バス停下車徒歩1分
- 間取:2LDK+S-4LDK
- 専有面積:101.94m2-148.85m2
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販売戸数/総戸数:
未定/
733戸
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物件概要 |
所在地 |
千葉県浦安市高洲4-25-1(地番) |
交通 |
JR京葉線「新浦安」駅 「東京ベイシティ」バス「高洲海浜公園」行・「みなと南」行約11分 「高洲四丁目」バス停下車徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
733戸 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウド新浦安口コミ掲示板・評判
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143
匿名さん
あなたのいう、バブルの定義を教えてください。
当然、あなたなりのフェアバリューもはじいているんでしょうね。
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144
匿名さん
プラウドの南東って、まだ空き地でしたっけ?
ベイサイドビューは確定されてるのでしょうか?
南東、海を望めるのは良いけど陽が午前中だけって、ちょっと寂しい。。
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145
匿名さん
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146
匿名さん
南・南西はプラウドと同じ中高層物件、低層物件(1戸建て)になるらしい。
どちらにしても、被るのは避けられない気が・・・
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147
匿名さん
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148
匿名さん
>143
世間知らずだなあ。
グランデやモアナビラ、シーガーデン辺りは坪135から155万円だったんだよ。
147のいっている4%っていうのが度を越えているというのに賛成。
せいぜい5.5から6%でしょうね。ちなみに5.5%だと5500万でだいたいグランデとかモアナレベルになるよ。
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149
匿名さん
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150
匿名さん
新浦安のバス便物件が坪200万?もと千葉住民としてすでに理解不能だが、まぁそれはよしとしても
プレミアム住戸でもないのに7000万?絶対的な金額としてそんなに出して買う人がいるんですか?
で最上階は坪300で1億3660万円???千葉はバブル景気に沸いてるんですか?すごいですね。
興味津々で売れ行きを見守りたいと思います。びっくりした。
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151
匿名さん
・競合新築物件がない
・新築にならって恐ろしい値付の中古マンション群
・デベは最近売り惜しみ
・安く短期に売るより、高く長期間かけて販売する覚悟がある
・新浦安の新町は駅遠、バス物件などが問題視されない希少な例外地
・団塊の退職組も狙える
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152
匿名さん
グランデのキャンセル待ちが300人を突破したとのことなのでプラウドに流れるかもね
今日もMRの駐車場は盛況でしたよ
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153
匿名さん
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154
匿名さん
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155
匿名さん
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156
匿名さん
これが売れるのはいいことなのかもしれないけど
次の墓地前立地だとかまだ残っている立地も明らかにプラウド規準で
デベロパ側から供給されることになるんでしょうね
でも売れなければ(思ったより売れ行きがよくなければ)
もしかしたら今後の値段は多少は抑えられる可能性がでてくるのでしょうか
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157
匿名さん
>156
69街区のこと?となりのSGも最後まで20戸残ったようなので、いずれにせよ、プラウド規準にはならないのではないかと・・・
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158
匿名さん
次の新浦安新築物件は5、6年先だと思われ。
その頃には需要が減っているので、安くなっているかもしれない。
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159
匿名さん
皆さんバスについてはどうですか?
自分は管理費を考えるといらないと思うのですが
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160
匿名さん
シャトルのことですよね??入居してから管理組合で話し合い廃止にすることも可能かと思いますが、現時点ではそれが1つの売りになってるから仕方ないのかなーって思います。
使わなくてもね。
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161
匿名さん
バスは環境にやさしいですよね(徒歩やチャリには負けますが)
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162
匿名さん
碧ハマの戸建てでさえ売れ行き悪くて地上権にして
やっとこさ売ったのに億だして高洲で天井の音気にしてまで
買う人って見つけるの大変そう。
売り切るのは時間かかりそうですね。
プラウド新浦安
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交通:JR京葉線「新浦安」駅 「東京ベイシティ」バス「高洲海浜公園」行・「みなと南」行約11分、「高洲四丁目」バス停下車徒歩1分
- 間取:2LDK+S-4LDK
- 専有面積:101.94m2-148.85m2
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販売戸数/総戸数:
未定/
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