プラウド新浦安 -

805は常識ないね。ここに限らずマンション敷地内は通常関係者以外は
立ち入り禁止だよ。こういう感覚の人がここに書き込みしてるのか、やれやれ。
そういえば、買う気もない（あるいは買えない）のに、景品もらうことを
目当てにＭＲ行くって言い切ってた人もいたっけ。

でもそれじゃ広い歩道を気持ちよく歩ける、ご自慢のシンボルロード歩かないじゃん。

プラウドとグランデじゃ明らかに駅からの距離がちがうだろうよ。
必死になっているのはデベか？モアナか？
そもそもプラウドから駅まで徒歩は気が遠くなる距離だよ。
これはしっかり認めたほうがいい。

この物件、高級をうたっているわりには、結局共用棟以外は吹きつけでしたね。
躯体はグランデと変わりませんね。

普通はバス（シャトルバスかベイシティバス）かチャリンコか奥さんの送迎で
意思の強い人か散歩好きか歩きたい人が歩くってことでいいんじゃない？

高額マンションでチャリンコとはどうも・・・・

運転手付きの車通勤じゃないの？

本当の購入検討者は一体いつになったら現れるんだろうか．．．．．

>>この物件、高級をうたっているわりには、結局共用棟以外は吹きつけでしたね。
ドコ見たら解るんですか？MRの説明に騙された・・・

バイクではいかんのか？

平均価格７千万位なら、普通に自転車に乗って駅まで通勤なんて人ざらに居ますよ。

億なら分かるけど、すべてが運転手つきになるはずがない。

常に終バスより帰りが遅い人は、買うべきではない。
タクシー使うか、雨でも自転車の覚悟なら別ですけど。

せいぜい新浦安着が２３：３０より前の人は、バス。
結構バスも快適ですよ。

健康志向の人は徒歩・・・

>>814
何を必死になってるんですか？
地図を見れば、新浦安駅の中心、グランデ用地の南端、プラウド用地の南端（公園と
小学校の間）を結ぶと、ほとんど二等辺三角形ですよ？地図ならインターネットで
簡単に見られるのに。
グランデからは一旦シンボルロードに出なければならないので、遠回りですね。
新浦安駅の東口はシンボルロードからかなり引っ込んでいるので。
プラウドからは境川経由で駅西口でしょうから、無駄が全くありません。
距離的にはプラウドの方が短いですよ。
それに、境川の西側沿いは信号や坂が全くないので、本当にスムーズです。
春には桜が、秋にはコスモスが綺麗です。下ってくる人や自転車もほとんどいないし。
東西に何本か道は横切りますが、ほとんど車は通っていないので安全です。
唯一車通りが多いのはアトレの西側の道かな。ここは注意が必要ですが、
駅の横の道なので仕方ないです。

高洲についてのウソの投稿が多いですね。やめてほしいものです。

>>810
あるから言ってるんです。
前が田園都市線の鷺沼、その前が国分寺。確かにそこまでは混んでないけど
武蔵野線乗り入れ京葉線を含め着実に混んでいるよ。
この2〜3年に増加しましたね。
バスも同様です。それだけ人気なんですね。ここは。
しかし、新浦安の掲示板はああ言えばこう言う、こい言えばああ言うと
スレが多いですね。
不思議な場所です。

>>この物件、高級をうたっているわりには、結局共用棟以外は吹きつけでしたね。

CG見る限り思いっきりタイルでは。。。？
モデルの玄関横もたしかタイルだったような。。。？

>不思議な場所です。
新浦安ナビなんてもっと掲示板が面白いよ。新浦安の住民って、ちょっと独特です。
郷土愛？に燃えていたり、プライドが高かったり。

プライドだけで裁判したりしますからね。
見事な敗訴でしたけど。