グランドホライゾン・トーキョーベイ　６

待ちに待った再販。前回は価格で迷ってあきらめただけに今回はがんばって繰り出したいな。

ここまで販売中止から常に掲示板の上に残ってるって凄い。

海浜幕張・浦安の物件はすべて駅から遠いのに比べてここは10分。東京駅や銀座へ出るにも便利。
やっぱ待っててよかったわ。
後は価格次第。楽しみ。

ちなみに・・・東京駅15分も歩かないけど・・・大丈夫かな？
それも裏口から出ると、有楽町にもすぐいけるし・・・。

>>362

利便性については、ある意味あっている。
でもその反面、環境や眺望は海浜幕張や新浦安と比べようもない。
デモグラフも全く違う。（つまり住人もそれなり）

売れるか売れないかは値段次第でしょう。
前と同じ価格なら、売れ残り必死だし、
坪120位ならそこそこ売れでしょう。
それ以下なら？

>>363
値段しだいは当たり前。

ここと利便性が同等かそれ以上の物件を
今週のマンションズで調べてみたけど、

山手線の駅まで30分以内
駅まで徒歩10分前後
千葉県

で当てはまるのは

ベルデおおたかの森　　坪130万前後
オーベルグランディオおおたかの森　坪130万前後
フェルモ新鎌ヶ谷　　　坪150万

ここの売り出しは、相場の解らない外資が最高坪220万付けていた。
（最上階120㎡　8000万みんな笑っていたが）

やはり適正価格は坪130くらいか？

＞環境や眺望は海浜幕張や新浦安と比べようもない

いくら眺めがよくても、どっちも駅からものすご～くとお～～～いバス便ですよね。
…もしかして買っちゃったんですか？
それはそれは、ご愁傷様です。

365へ
オーベルは駅から14分ですよね。ここより駅からの距離が倍近く遠いですよ。ベルデってどこですか？また徒歩15分前後ですか？
ここを真剣に検討しているので適当な比較物件をだしてこないでください。
東京から電車で30分以内で快速が止まり徒歩10分以内で坪140以下の物件を誰かご存知の方いらっしゃいませんか？あったら教えて下さい。

ここは売れる。

↑364へでした

面白い。
南船橋から京葉線自体が、バス以下だと思うが。
利便性において。
日中6本。
うちのバスより少ない。

で台風や大雨のときどうするの。
駅から10分以上掛かるのにバスはないし、
タクシー乗り場まで遠いし。

海浜幕張や新浦住民はタクシーや都内からの高速バスで帰ってくるのね。
デモグラフが違うからしょうがないか。

まともは検討者へ。
普通、駅から10分～15分でバス、タクシーがない物件が一番厳しいとの判断です。

私もここを真剣に検討しています。366さんの言うとおり快速がとまり、東京から30分以内、駅から10分以内、坪140前後の物件がここ以外見つかりません。誰かご存知の方、いらっしゃいますか？

デモグラフ
負けず嫌いな性格だけは良くわかりました。
それにしても自我の発露は恥ずかしいですね。
行間から育ちのコンプレックスが漂っています

デモグラフ君は有名な問題児なのでスルーでお願いします。
彼はこの物件に縁のない地域に住む方です。

確かに370の条件に加えてここホライゾンは大型商業施設や高速のインターも近くにある。そして販売停止前は坪140前後。これだけの物件は他にないのでは？
あったら誰か教えて下さい。

なんでここまでここが
欲しいのかね。

金がないから？

でもあなたたちが尊敬する関係者外は安くならないって言っているのに。

解らん。ほかにいいところ一杯あるのに。ここ以外。

371、372がフーか住民だったらよくわかるが。

何かフージャースが戻って来たのを実感します。

＞ほかにいいところ一杯あるのに
だから同じような条件でいい物件を教えてくださいといってるだろうに・・・
なかなか具体的な名前を出さないんですね。

年に１０回あるかないかの台風や大雨のために

「バス便を買いたい！」　とは思わない。

373ですが私はフ－ジャ－スではありません。真面目にここを検討をしています。ていうか、ここと同条件以上の物件が他にないので必然的にここを検討しています。
大きな買い物なのでもっと比較検討したいのですが・・・他に同条件以上の物件をご存知でしたら本当に教えて頂けないでしょうか？

こちらは時折ただよう厩舎の匂い、オート開催日の爆音、慢性的な交通渋滞、潮の匂いとベタベタ感が
気にならないというか、便利さで相殺できる方なら非常にいい物件だと思いますよ。

ただこれらを必ず体験してから購入することをお勧めします。
いつ来るとも解らないものもありますが、会社を休んででも必ずです。

わかったから早く教えてよ。ここよりいい物件。

それにしてもフージャースの株価すごいね。
連日、ストップ高。

378です何度もすいません。
友達がここの隣のサザンの東棟に住んでいて、よく遊びに行くのですが、厩舎の臭いは全くしませんでした。友達も1年中臭いなんて全くしないと言っていました。この間ちょうどオートが開催していたのですがリビングの窓を開けていても音は殆ど聞こえませんでした。
その友達にホライゾンの購入をすすめられて前述の通り条件も環境も申し分ないので気持ちが揺れていますが、何しろ一生に一度かもしれない買い物なので同条件の比較する物件を探しています。
お願いします。

爆音はストレスになるほど凄いですが。

だから、それでも構わない方はお勧めしますよ。

アンチのおかげで盛り上がっていますね

383はオートの音を部屋の中で聞いた事はあるのでしょうか？部屋を見せてもらった時、西棟はさすがにリビングの窓をあけてればうるさいですが、その他の棟はリビングの窓を開けててもわずかに聞こえる程度でしたよ。
それよりも前レスの通り、この価格帯でこの立地条件のよさはなかなか比較物件が無くて価格交渉の面からも苦労しそうなのが懸念材料です。

年間開催日数を調べたほうがいいですよ。
ストレスになるほど開催しているのかどうか

386はあまりここの事を知らない競合物件の業者さんですね。東はリビングの窓を開けてても殆ど音は聞こえないですよ。
また24時間換気システムが付いているので窓を閉めていても空気の入れかえは出来ますよ。

開催日の他に不定期で練習もしてるので忘れないでね。

東側住民ですが、本当にうるさいですよ。窓開けて会話なんて出来ないですし、この季節は換気以外で窓は開けていたいですからね。友人や親戚呼ぶにもオート開催日考えなくてはならんし。月に4日なんてとんでもない。練習含めると、月に10日は騒音に悩まされます。
朝は8時半ごろからスタートしているようで休みにゆっくり寝れないですね。
まぁ、転勤族なもので永住する事はないのでよいですがね。

↑住民なわけない。
これぞ 分かりやすい「THE なりすまし」

確かにこれほど分かりやすいなりすましは初めて見た。大W
転勤族は普通、賃貸だろ。

↑信じたくないならどうぞご勝手に(笑)
騒音について教えたまでですがな。

↑信じたくないならどうぞご勝手に(笑)
騒音について教えたまでですがな。
ちなみにマンション内掲示板告知で18日より販売開始とのことです。モデルルームは東棟です。

西側住民ですが住んでみてオートの騒音に悩まされた事は一度もありません。
窓を閉めてテレビをつけてればなんともないです。
悩んでいたのは購入前だけですね。

窓閉めてればね。(笑)

サザンの掲示板と似てきましたね。
嫉妬、偏見、ニートに主婦がいりまじってもりあがってまいりました

マンションのマイナス要因もあって当たり前なのでいいんじゃないですか？価格ばかりどうのって話しはここで言っても仕方ないわけですからね。営業マンと交渉してください。って思います。
うちは学区も転校させたくないので、ここしか考えてないですね。色んな事情もそれぞれですよね。

音に関しては、かなり個人差があるぜ。

幹線道路に面していても、気にならない人もいる。

幹線道路に面していたら、やはり気になる人も多い。

外部で騒音があろうと、遮音がされている場所ならば誰でも気にならない。

ただ、オートの音を実際に近く(１００m以内)で聞いてごらん。

会話でさえ、できないから。

たとえ、怒鳴っても聞こえないぜ。

音が気にならない人以外は、オート開催の時、窓を閉め切るしかないだろ。

前のスレNo.390、No.394、No.395 は、明らかに住人だぜ。

個人差があるにしても東側でベランダで話せないって・・・どんだけ声小さく話してんだよ。

住人なら東側のベランダどのくらい聞こえるかが理解できるはずだけど。
はっきしいって窓開けてても全然害はない。

それも8：30から練習やってないし。
基本9時過ぎからだけど。10時からレースが開始だから。
その時点でまず本当に音を聞いてる人の意見ではないよね。

オートの音は気にならないってことにしないと買えないマンション。
なるべく窓開けて自然の風を通して生活したい人はよく考えて。
窓閉めれば大丈夫と良く書いてあるけど、それはあたりまえ。
今時のマンションは周囲の騒音レベルにあわせて、使用するサッシの防音等級きめてますから。
空港そばのマンションだって窓閉めてれば静かだよ。

初期に検討したことありますが、オートの音より周りの倉庫街が雰囲気悪く子育てに不安を感じ止めました。皆さんはその辺はどうお考えですか？考え過ぎですかね？

子育てはあなた次第です。
治安は良いと思います。
通学路には部外者がなかなか入ってこれず
要塞の様になっています。
公教育を選択した場合、
幼稚園からの幼馴染がそのまま中学卒業まで一緒で
統合や他地域の子と接触することがなく通学路で外界にも触れません。
そのためのんびりした子が多いようです。

船橋市のオートレースによる収支は1991年度の約45億円の黒字をピークに、急速に悪化。 1997年度には、初めて赤字に転落。配当の高い三連単車券を導入するなどの改善策もおこなったが、収支の改善はしなかった。現状のまま開催を続けると、雪だるま式に赤字が拡大していくのは見えていた。そして、2004年に千葉県外部監査から早期撤退勧告が出るまでになり、存続は極めて困難な状況となっていた。

船橋オートレースは、千葉県と船橋市の共同開催だったが、千葉県側からの指導もあり、完全撤退の決断の寸前まで話は進んでいた。そんなオートレース場を運営したいと、日本トーター(株)が名乗りをあげた。2006年度から全ての業務を日本トーターに全面委託した。

…そして、トーターとの委託契約は2011年で切れることに。赤字開催は続いている。
トーターも手放したがっている。
また船橋市にすべてを移管するという手もあるが、上記のような状況で船橋市が果たしてウンというだろうか？

はっきりいって、トーターは、習志野のボートピアがうまくいってりゃここが潰れようがどうなろうがどうでもいい。それは千葉県も船橋市も同じでしょう。

あんなに人がはいっていないオートはこっちが逆に心配になるくらいだもん。
しかも年齢層が高い。
カジノにしたほうがよっぽど人がはいるんじゃない？