TX(つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来と語る

働く人は150人でもその研究所に関わる様々な企業や研究機関の人間が訪れるわけだからTXの乗客数には貢献するんじゃないかな

ないない

今週号のアエラ見てたら、これからＴＸ沿線でどんどんアウトレットマンションが出てくるって。(27ページ)この沿線ヤバいんじゃないのかな？今は購入を見送るか、他の沿線を選択するのが正解でしょうね。
気になる方はオアシスのリアムギャラガーが表紙の雑誌だからチェックしてみては？
数ページ前には中古マンション含み益マップなんておもしろいのもあるし。八千代台までもが新築時の９割以上の価格を保っているのに、流山、柏、松戸は全く無いみたいですね。

別の記事ではＴＸ沿線の優秀な学生が都内の私立に進学してしまってるなんて記事もありましたね。
見出しに ＴＸ開通が裏目 って書かれてるし。


マンション価格が下がれば学力も必然的に下がるし、一部の優秀な生徒は地元の高校に進学しない・・・。どうしましょうか？

流山おおたかの森は素敵な場所でしたけどね

>>703
>>704
あれ？同じアエラを読んだのかな？自分が読んだアエラには新線沿線のマンション供給はこれからでTX沿線もこれから出てくると言う書き方だったし、アウトレットマンションはすでに出来上がったマンションでTX沿線のことではなかったと思うよ

>ＴＸ沿線の優秀な学生が都内の私立に進学してしまってる

これは茨城の土浦一高のことで、TX開業前はつくばの研究学園都市の優秀な子供達がたくさん進学してたため東大合格者は茨城県1位だったが、TX開通後つくばの子達が開成などの都内の私立に進学したため、今年になって土浦一高の東大合格者が激減したと書いてあった。そのため子供を持つつくばの研究者はTXの駅近に転居を始めてるとのことだったよ

>マンション価格が下がれば学力も必然的に下がるし、一部の優秀な生徒は地元の高校に進学しない

TX開通のお陰でつくば市内の竹園高校や中高一貫の並木中高のレベルは上がったと聞いているけどね
残念だけど、つくば周辺のマンション価格が下がったとしても、つくば勤務者の子供達の学力が下がることはないよ(笑)

伝聞や仮定で何ら数字の証左がない思い込みと希望だけでは
ダレも納得しませんよ。

TXで公務員の吹き溜まり子息がストローされるのは当然のことであり
また同時にこれまで部外者だったものが安さに引かれて移住をはじめるのも
当然のことであり
全てが
右上がり
になることなどありません。

現実は茨城では常磐線沿線が衰退し
TX沿線区画整理事業は折からの不況と
都心回帰により販売不調、これによる税金による
赤字補填が続くことで
県議会も真っ青な状態です。

706サン、超ポジティブシンキング～
どちらが記事の真意に迫ってますかね？皆さんAERAでチェックして下さい。

マスコミなんて当てににしないで、教育関係者に聞くのが確実じゃないの？

文科省？ 笑止！

阿見アウトレットの概要が決まったようです。首都圏から一番近いアウトレットになるそうですし、常磐道を使うと近いですよね
http://www.qurl.com/clr8c

アウトレットはアウトレットですから。
海外の同じプレミアムアウトレットでも買うものなくてスルーしますから。
目の肥えている日本人にはあまり期待してもガッカリするだけでしょう。

>>711
そんな話をもう数十年も前からやってるんですが…。＞つくば
それだけ時間と金をかけてもどうにもなっていない現状を見れば、
今後の話も大体予想が付くのでは？

その手のどうにもならない現状を無視した夢物語よりも、
現実のつくばの議論をした方が良いと思いますけどね。

つうかここ千葉板だから板違いだし。

法改正によって産学官連携が活発化したり、ベンチャーを立ち上げやすくなったりしたのは最近のこと。
そしてそれらが鉄道開業によって定着し始め、産学官の枠を越えて筑波の地でﾈｯﾄﾜｰｸをやっと形成しつつある。
だから今改めて国は筑波集約を呼び掛けているのですよ。

それよか、698のアンケートの方が気になる！
どういうアンケートなんですか！？

つくば駅前に三井住友銀行やみずほ銀行が支店を開設しますね。駅前という立地を考えると、支店の行員はTX沿線に住むことは大いに考えられるので沿線住民増に貢献してくれると思います
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20090424-OYT8T00086.htm

本気で？荒らしかな？

睡眠薬を警察官に飲ませて脱走だって。大丈夫かな？